Er våre veier trygg nok for sykler?

Jeg ville bare få noen meninger om sikkerhetsnivået på veiene i disse dager. I de siste par ukene har jeg sett 3 dødsulykker på nyheter som involverer syklister på veien. Den siste av de involverte en 17 år gammel rett rundt hjørnet fra der jeg bor. Jeg kjører denne veien hver uke, og jeg vet hvor farlig det kan være.

Antall ganger at en bil har kjørt nesten meg av veien er latterlig. Noen sjåfører ser ut til å gå forbi så nær en mulig for å prøve å skremme meg. En av gutta jeg trener med deliberatley rir sin sykkel en fot bort fra den merkede linjen å tvinge sjåførene til å avta. Jeg finner denne typen ridning årsaker bilistene å bli sint og gjøre dumme ting.

Snakke med noen som ikke syklister på jobb i dag hørte jeg en gruppe sa syklister fortjener å bli kjørt av road.This mentaliteten bare gjør meg rasende. Ved en annen anledning ble jeg gi en klient skyss hjem da vi så en syklist opp fremover. Hennes kommentar til meg var "disse gutta trenger å bli utestengt fra veien.

Hvordan finner du bilistene i disse dager? Bør jeg holde seg til sykkelen sporer bare og la veiene til biler?

Den må starte fra toppen
dette er en dårlig melding å sende

__________________
Nå 64,1 kg ennå. (og dens 94.9kg men who's counting)

That's right. Sjåføren som kunne ha drept flere syklister ved sin hensynsløs og farlig atferd fikk sleng på håndleddene ($ 1200 fine) av lagmannen. Det er klart at holdningene ikke har endret på toppen. Meldingen dette leverer til bilistene er at syklister er unnværlig.

NZ veier er ikke det beste for syklister heller, men noen vei ville være trygt hvis det ikke var for bil / buss / lastebilsjåfører som tror ingen andre har rett til å bruke dem!
Noen ganger er vi som syklister, ikke hjelpe vår sak ved å ri "egoistisk", men det er altfor mange drvers der ute som synes å ha ingen anelse om hvor nær de får til alvorlig skade eller drepe syklister ved å kjøre inconsiderately.
Noen gjør det med vilje, men jeg er overbevist om at flertallet er bare inkompetent drivere .... de ser ingen andre på veien, og behandler kjører som en rettighet, forutsatt at den trenger veldig lite av konsentrasjonen deres, gi dem tid til å røyke / spise / snakke / bruke sin telefon / ta på sminke / lese og alt annet. De gjør ikke innser hvor farlig de er, som de aldri vet hva de har gjort galt ....." Jeg er så lei for at jeg kjørte deg over, jeg har aldri sett deg "eller" jeg ikke bruker mine indikatorer når det er ingen andre rundt "meningen da ser ikke noen andre rundt

Jeg har syklet i mange år i flere ulike land, og jeg er godt plassert i holdningen min når sykling oin veien.

Først er det syklisten en vei bruker og har all rett og plikt som alle andre på veien. Dette betyr følgende veien regler. Hvis vi ikke gjør dette så vi kan ikke forvente andre (dvs. bilistene) å gjøre det samme. Hvis jeg ser en fyr syklist går feil vei ned en enveiskjøring eller gjennom et rødt lys vil jeg si noe til ham / henne.

Jeg vil alltid alltid praktisere trygg defensiv sykling technigues som venter i kø midt i veien bak foran bilen for å gjøre meg selv sett (der hvor det passer selvfølgelig.

Kommunene har en starnge og helt feil ideen om å hjelpe syklister være trygg. I stedet for å oppmuntre til trygge gatebruk \\ ing ferdigheter de kommer opp med alle slags rare syklus baner som alltid gjør noe, men forvirre alle. Forvirring er farlig. I min by er det loys av hybride vei / fortau, på / av / sikk-sakk sykkelveier der syklisten har å sjonglere rundt mellom fotgjengere, biler og mange veiskilt. Jeg ignorere disse "syklus nyttige veier og kjøre på veien som er mye tryggere. De fattige barna lære å bruke disse forvirrende sykkelveier blir gjort en grav diservice av lært at de er "tryggere" på disse sykkelveier.

Og hvis en bilistene skjærer meg opp som noen ganger skje? Jeg lot fly en torrent av mishandling og gå videre som trolig er den beste måten å håndtere det og lære ham / henne en lærepenge.

Jeg tror de er trygge, australske stasjoner er trygge, våken og veldig hensynsfull. Veier er godt utformet, folk vanligvis ikke drikker eller tar narkotika (ulovlig eller på annen måte). Selvfølgelig er det ingen problem ..... rett?

Jeg har vært sykling rimelig konsekvent i rundt fem år nå. Jeg har lagt merke til at over den tid det beløpet jeg får misbrukt og skåret opp av biler har sakte men sikkert falt over den tid og i disse dager jeg i utgangspunktet ikke har problemer på veien. Mitt arbeid pendle er St Georges Rd, opp Brunswick St og deretter langs Latrobe i byen så jeg nesten ikke unngå trafikk. Så essensielt, mens det er idioter der ute både i biler og på sykkelen, hvis du følge med på hva som skjer, faktisk ri av reglene av veien og lære noen enkle triks som ikke klemmer i rennesteinen, hold ut av døren sone, ta kjørefelt godt når biler kan ta til venstre fra det kjørefelt og så videre så du ikke kommer til å ha sorg.

__________________
Dette er en test realitet. Vennligst ikke justere paradigmet.

Jeg regner dvs gode råd, vil det holde de fleste sikkert mesteparten av tiden

__________________
Steve
CyclingForums.com

Mye av tiden, men jeg tror fremdeles at veien posisjonering er en virkelig impotant ting og det er bare noe du må lære over tid, ofte gjennom å ha et par øyeblikk som noen svinger på tvers foran deg.

__________________
Dette er en test realitet. Vennligst ikke justere paradigmet.