| Australia og New Zealand Nettprat om den australske sykling scenen .. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#16
| |||
| |||
|
#17
| |||
| |||
|
#18
| |||
| |||
Vi hadde vår første økt med konsulenter sist tirsdag og til tross for din tilbakemelding ( ) Det var veldig positiv ting. Vi har også møtt med Park Management (TVE) fredagen før.Neste 12 måneder Økt signage (mange tegn der ute allerede) - hvert spor er blitt navngitt og gradert. De av dere som har vært der ute ville ha lagt merke til en haug av flate matjord i det sørøstlige hjørnet av parkeringsplassen (ved tunnelen) - dette blir plasseringen av stien hodet skilt og inkluderer en enkel forklaring på tegn, gradering, nummerering etc. Det vil bli anlagt, par av seter og jeg tror en ly som vil være et godt tillegg. Kan selv foreslå "ta et kart"-boksen og tapt og funnet ombord på dette området. Byggverk på nordsiden av paviljongen er for BBQs, barn leker utstyr og barna ferdigheter sykling kurs (lik som på Gold Coast nær Australia Fair). Dette vil være et flott tillegg tror jeg. Den parallelle brann veien nedenfor Cockatoo bryteren ryggen (var haulage veien for 4X) vil bli tatt ut av drift (er det nå) og en liten "terrengpark 'roll med overs etc blir lagt. Disse vil bli plantet ut i tid, arbeidskraft og penger tillatelser. Stien bak 4X til gamle Duffy (ikke fra) får samme behandling (dens virkelig vanskelig å se og sjelden ridd, vil dette gjøre det mer tydelig og øke dens behandling (spesielt rundt nybegynner / middels ryttere). Løypa fra gamle Duffy blir stadig fornyet og vil (ikke) omfatter en rekke bordplater (og en sensasjonell svært høy hastighet berm) Det blir (er) haug av vedlikehold på CORC (trunk) Trail - dvs de viktigste grønne loopen. Det blir en lastebil belastning av trafikk og dette vil bringe den tilbake til en grønn standard. Det vil være mer TTF (rollovers, små stiger og se-sager) som tid og penger på tillatelser. DJs er på kortene innen de neste 12 månedene En ferdighet park is coming Litt lenger - 2-3 år Internasjonalt nivå BMX krets skal bygges (ikke sikker på tidsrammen på dette, men i løpet av de neste 2 år) Plass for overnatting,, 2-3 stjerners samt en rekke camping. Det vil være plass til kommersielle aktører (kafé / bikeshop / bar / klubb) på deler av den eksisterende parkeringsplassen, og potensialet en ny paviljong på andre siden av crit spor (noe som gjør overgangen til Scott virkelig rock). 5-7 år De nye bydelene molonglo vil komme svært nær parken, men det gis linker videre til arboretet. På sitt smaleste disse fingrene blir 70m bredt og vil innlemme sykkel banen, enkelt spor og plass for ryttere (fingrene vil være større enn 70m selvfølgelig). Jeg vil være møtet med landet Development Agency neste uke til fremgang dette. Den dårlige nyheten er at for en periode (også de neste 12 måneder) der wont (trolig) være noen nye stier - snarere en konsolidering, revisjon og går vedlikehold av hva vi har. Ikke en dårlig ting, og det vil la oss planlegge de neste fasene godt. Jeg tror det er omtrent det |
|
#19
| ||||
| ||||
|
#20
| |||
| |||
![]() |
| Bokmerker |
| Tags |
| input, mestre, planlegging, stromlo |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 12:16.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









) Det var veldig positiv ting. Vi har også møtt med Park Management (TVE) fredagen før.




Linear Mode

















