Ingen liggende delen i "Sykkel" magazine kjøperens guide!

Er vi lavere enn skitt, eller hva?

Vel minst Sykkeltur viste en tilbakelent i problemet før kjøperne guide.

Bob Krzewinski

"R2D2" <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding nyheter: 3e6ae227 $ 1_4@news.chariot.net.au...
> Er vi lavere enn skitt, eller hva?
>
Ifølge Rodale trykk nettsted Sykkeltur dekker alle aspekter av sykling. Som vi alle vet
dette er en liten overdrivelse. IMO det ikke mye rolle lenger hva Bicycling dekker. Den, det
Magasinet har bare et opplag på 280.000. All informasjon noen trenger om sykling kan være
funnet på internett.

**** Ryan

Ikke lavere enn skitten ... men fysisk vi nærmere smuss.
------------------------------------
"R2D2" <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding nyheter: 3e6ae227 $ 1_4@news.chariot.net.au...
> Er vi lavere enn skitt, eller hva?
--
> >--------------------------<
> Posted via cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com

R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding news: <3e6ae227 $ 1_4@news.chariot.net.au> ...
> Er vi lavere enn skitt, eller hva?
>
>

faktisk har jeg ca 8 "luft SÅ skitt. flyr jeg opp bakkene, fant ut igår jeg kan løfte fronten
hjulet på kommando, stoppe helt stopp skilt / signaler, men ikke å være så konkurransedyktig eller "sport"
(racing) minded er ganske kjedelig. Recumbents synes å være et verktøy, som inviterer konstant tweaking.

Jeg avventer Gå En viser i San Jose, CA .- senere i mars. Å være helt faired, jeg tviler
det vil bli under jorden nivået heller!

Chris Jordan Santa Cruz, CA.

Og når det regner, vi dekket med skitt ....

Paul W http://paulworden.freeservers.com

Hvem trenger Bicycle Magazine? Vi har RCN og BROL.

Hilsen,

--
Rickey Horwitz Hell-bent Cycle Works http://www.hellbentcycles.com

"R2D2" <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding nyheter: 3e6ae227 $ 1_4@news.chariot.net.au...
> Er vi lavere enn skitt, eller hva?
>
>
>
>
>
> --
> >--------------------------<
> Posted via cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com

[Quote]Opprinnelig postet av Hel-Bent
[B] Hvem trenger Bicycle Magazine? Vi har RCN og BROL.

Kan du gi meg info eller linker til disse?
Takk, R2

R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding news: <3e6d74a2 $ 1_2@news.chariot.net.au> ...
> Opprinnelig postet av Hel-Bent Hvem trenger Bicycle Magazine? Vi har RCN og BROL.
>
> Kan du gi meg info eller linker til disse? Takk, R2

Av toppen av hodet mitt:

www.recumbentcyclistnews.com www.bentrideronline.com www.recumbentandtandemrider.com

ikke å nevne ulike lister og e-zines på datamaskinen. Så hvem trenger Bicycling magazine for
bøyde innhold?

Chris Jordan Santa Cruz, CA.

Christopher Jor skrev:
>www.recumbentcyclistnews.com www.bentrideronline.com www.recumbentandtandemrider.com


Takk for opplysningen Chris

Nylig kom jeg over en kopi av Bicycling magazine's "1992 Buyer's Guide - 931 nye sykler" (ja, jeg
sa 1992). Jeg visste jeg ville ikke finne noen omtale av recumbents i et magasin som gamle, så var jeg
overrasket over at oppført under "Best Buys"-delen var en glødende, lysende rapport med tittelen
"Easy Racer, Tour Enkel, en Cessna for Pavement" av Jim Langley. Jeg vet ikke hvem som Jim Langley er,
men hans artikkel gjør ham til å høres ut som en tidlig liggende konvertere og en sann troende. "Synkende er
elektrifisere. Glatt som det er, synes denne vegen raketten å akselerere uendelige. . . . Det er så morsomt
Jeg kunne ikke slutte å smile. "

Jeg antar at årsaken til at flere syklister ikke stresser rett ut å kjøpe en tur Easy etter å ha lest dette
Artikkelen er klistremerket sjokk - $ 1680 med Super Zzipper fairing, i 1992 dollar.

Så. . . recumbents har ikke alltid vært ignorert av Bicycling.

Don Santa Cruz

R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding news: <3e711515 $ 1_2@news.chariot.net.au> ...
> Christopher Jor wrote:
>> Www.recumbentcyclistnews.com [/ url]] www.bentrideronline.com [/ url]
>>] Www.recumbentandtandemrider.com
>
>
> Takk for info Chris

I det siste, også jeg har sett deler i Kjøpers Guide på recumbents. Har de bare tenke oss at lite av et marked i dag? Nå som nyheten har slitt av.

Jeg husker første ser en tilbakelent i filmen "Brainstorm". Christopher Walken kjørte en LWB.



[Quote]Opprinnelig postet av Don
[B] Nylig kom jeg over en kopi av Bicycling magazine's "1992 Buyer's Guide - 931 nye sykler" (ja, jeg
sa 1992). Jeg visste jeg ville ikke finne noen omtale av recumbents i et magasin som gamle, så var jeg
overrasket over at oppført under "Best Buys"-delen var en glødende, lysende rapport med tittelen
"Easy Racer, Tour Enkel, en Cessna for Pavement" av Jim Langley.

Ja, han er den viktigste fyr på Sykkel som skrev noen fine ting om recumbents. Hele historien er
falmede i mitt sinn, men han kan ha vært fyren som våget å skrive impotens artikkelen. Jeg vet ikke
vite om han er der fortsatt.

Don wrote:
> Nylig kom jeg over en kopi av Bicycling magazine's "1992 Buyer's Guide - 931 nye sykler" (ja,
> Jeg sa 1992). Jeg visste jeg ville ikke finne noen omtale av recumbents i et magasin som gamle, så var jeg
> Overrasket over at oppført under "Best Buys"-delen var en glødende, lysende rapport med tittelen
> "Easy Racer, Tour Enkel, en Cessna for Pavement" av Jim Langley. Jeg vet ikke hvem som Jim Langley
> Er, men hans artikkel gjør ham til å høres ut som en tidlig liggende konvertere og en sann troende.
> "Synkende er elektrifisere. Slippery som det er, synes denne vegen raketten å akselerere uendelige..
>. . Det er så morsomt som jeg ikke kunne stoppe smilte. "
>
> Jeg antar at grunnen til at flere syklister ikke stresser rett ut å kjøpe en tur Easy etter å ha lest dette
> Artikkelen er klistremerket sjokk - $ 1680 med Super Zzipper fairing, i 1992 dollar.
>
> So. . . recumbents har ikke alltid vært ignorert av Bicycling.
>
> Don Santa Cruz
>
>
> R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> skrev i melding news: <3e711515 $ 1_2@news.chariot.net.au> ...
>
>> Christopher Jor wrote:
>>
>>> www.recumbentcyclistnews.com [/ url]] www.bentrideronline.com [/ url]
>>>] www.recumbentandtandemrider.com
>>
>>
>> Takk for info Chris

Paul Bruneau skrev:
>
> Ja, han [Jim Langley] hoved fyr på Sykkel som skrev noen fine> ting om recumbents.
> Hele historien er falmet i mitt sinn, men han> kan ha vært fyren som våget å skrive
> Impotens artikkelen. Jeg> vet ikke om han er der fortsatt.

Ed Pavelka var tidligere Sykkeltur redaktør som skrev om sin erfaring med stående sykling
relatert impotens og hvordan han løste problemet ved å bytte til en tilbakelent sykkeltur.

Tilbake i 1999, Sykkeltur eier "renset huset" ved å legge på vestkysten (primært vei
sykling orientert) personalet inkludert Jim Langley og ansatt en ny redaktør som ledet "dumbing
down "av magasinet i" Buycycling ".

Jim Langley gjennomgått Lightning R-84 i RCN # 52 (juni / juli 1999) [1] og Easy Racers TiGRR i
RCN # 54 (oktober / november 1999) [2]. Mr. Langley er "ansatt ved SmartEtailing, et selskap
gir spesialitet selge i detalj på nettet verktøy som gjør det lett for dem å opprette og administrere et
on-line business. Vi arbeider med mange sykkelforretninger og jeg sykkelen Content Manager bidrar til å
kjøre redaksjonelle siden av ting, som omfatter alle slags sykling artikler, produkt
beskrivelser, tips og annet innhold er vi sikre på å drømme deg som ny web informasjonsteknologi
tilby nye muligheter. "[3]

[1] < http://jimlangley.net/ride/lightning.html >
[2] < http://jimlangley.net/ride/easyracers.html >
[3] < http://jimlangley.net/aboutjim/aboutjim.html >

Tom Sherman - Diverse HPV's Quad Cities USA (Illinois side)