Giant Revive

Road ett av disse i Chicago sykkel showet. (Ja, jeg vet det ikke er en ekte liggende.)

(Giant Revive --
http://www.giant-bicycles.com/us/030...828&lYear=2003 )

Men, det føltes ganske behagelige, behandles pent, og ble WAY enkle å sette opp (justere sitteposisjon, håndtak
barer, etc.) Jeg måtte enige om at de kan ha kommet opp med noe i retning av en
maksimal komfort sykkel.

Angivelig går for rundt $ 700? Synes virkelig til meg. Heavy skjønt, 37 pounds. En god sykkel til
anbefale til folk som bare ønsker å cruise rundt. Og siden det ser goofier enn de fleste av våre 'bents,
Kanskje det vil trekke noen av Flack fra roadies.

Sj

Jeg red en rundt en parkeringsplass i dag. Jeg trodde det var veldig hyggelig. Jeg tror at setet må
vippet opp ganske mye.

Jeg er bortskjemt med min M5 setet og hodet hvile. Hvis ryggen ikke er ødelagt, er Revive verdt en titt.
--
Bill "Pop" Patterson Pensjonert og ridning min Linear, min foran stasjonen lav racer og våre M5 tandem.

Se noen sykler:

http://home.earthlink.net/ ~ wm.patterson / index.html

PC

http://www.roadkillbill.com/r135.html

Klasse og helikopter

http://www.calpoly.edu/ ~ wpatters /

Svar til wm.patterson @ earthlink.net

På lørdag, skrev den 22 mars 2003 04:12:42 GMT, Bill Patterson <wm.patterson@earthlink.net>:

> Jeg red en rundt en parkeringsplass i dag. Jeg trodde det var veldig hyggelig. Jeg tror at setet må
> vippes opp ganske mye.
>
> Jeg er bortskjemt med min M5 setet og hodet hvile. Hvis ryggen ikke er ødelagt, er Revive verdt en titt.

Jeg tok en Revive for en test-spinne et par dager siden. Jeg liker oppreist, men likevel avslappet stilling
den tilbyr. Jeg elsker sykkel's cool styling. Mens test-riding det, fant jeg meg selv får
masse oohs og ahhs og oppmerksomhet fra folk på gaten - med andre ord, resepsjonen ble
overveldende positiv.

Jeg har noen tvil: Behandlingen virker litt twitchy - har dette noe å gjøre med det
Revive lille dekk og halvt liggende design?

Jeg har også funnet beina mine ble veldig sår etter slår opp en liten bakke - Dette skyldes trolig ikke
har ridd noen slags sykkel i lang tid og heller ikke har utviklet de muskelgruppene som
bøyde ryttere er ment til - eller er det?

Samlet likte jeg sykkelen mer enn mislikte det. Jeg ønsker Revive hadde en større, cushier sete som
den BikeE gjør - aksjen setet er en tad hardere enn jeg ønsker. Interessant, salg jente i
sykkelen butikken fortalte meg at Giant produsert sykler for BikeE. Når BikeE gikk konkurs, Giant tok
hva de lærte av å lage BikeE og investert kunnskapen i Revive.

Sykkelen er absolutt mer behagelig enn min LandGear diamant-ramme hybrid, en sykkel jeg kjøpte tre
år siden og ga opp ridning fordi min 40 år gamle bein og knær kan ikke banalisere ri rundt på en
konvensjonelle DF type sykkel lenger.

Jeg vil gjerne kjøpe noe som en HP Velotechnik eller en Cannondale, men disse er veien ut av pris mine
område. I figur hvis Revive er ikke sykkelen for meg, så jeg må prøve homebuilding en tilbakelent
- Selv om jeg har ingen sveising verktøy og ingen opplæring i sveising!

Steve

nobody@nowhere.com wrote: [...]
> Jeg vil gjerne kjøpe noe som en HP Velotechnik eller en Cannondale, men disse er veien ut av pris mine
> Rekkevidde. I figur hvis Revive er ikke sykkelen for meg, så jeg må prøve homebuilding en
> Liggende - selv om jeg har ingen sveising verktøy og ingen opplæring i sveising!
[...]

Den Rans Fusion kan være i samme prisklasse som Revive, og den har en stor plass.
Også vurdere den EZ-1 sykler fra Easy Racers / J & B. Jeg tror jeg nylig så brukt på nettet
et sted for $ 350.

John Riley

Jeg prøvde en visjon Thoroughbred går. Lignende geometri, men et enkelt, konvensjonelt utseende
design. Ekstremt komfortabel, støt-montert sete. Jeg kommer til å bli en for min kone - hun er ikke mye
av en rytter og likte følelsen av å være i stand til å bremse og satte føttene på bakken på
som helst, uten å bli pitched fremover. Hvis jeg var peddling korte hopp rundt en urban kjerne, college
campus osv. Jeg tror jeg vil sitte noe sånt som dette.

På lørdag, skrev den 22 mars 2003 11:01:30 GMT, John Riley <johnriley1@rogers.com>:

>
>
> nobody@nowhere.com wrote: [...]
>> Jeg vil gjerne kjøpe noe som en HP Velotechnik eller Cannondale, men disse er veien ut av mine
>> Prisklasse. I figur hvis Revive er ikke sykkelen for meg, så jeg må prøve homebuilding en
>> Liggende - selv om jeg har ingen sveising verktøy og ingen opplæring i sveising!
>[...]
>
> The Rans Fusion kan være i samme prisklasse som Revive, og den har en stor plass. Også
> vurdere EZ-1 sykler fra Easy Racers / J & B. Jeg tror jeg nylig så brukt på nettet et sted
> for $ 350.

Jeg dro til Toronto i dag for å sjekke ut den eneste sykkelbutikk (som jeg vet om iallfall) i min del av
Ontario som selger liggende sykler og trikes.

De hadde en Easy Racers EZ-1 Super Cruzer tilgjengelig for test-tur samt trike versjonen av
samme sykkel. Det var også en HP Velotechnik, en Optima Hopper samt en Ligfietsen M5 City
Mate folding liggende.

Overraskende var Velotechnik en blandet bag. Det håndteres godt, men den høye vinkelen på sveiv venstre
meg følelsen slags scrunched opp, selv med setet satt tilbake litt, og setet følte
tilbakelent altfor langt tilbake for min smak.

Den M5 ble bedre fremdeles, men beina mine var litt hyper-utvidet, slik at bunnen av føttene mine var
vondt litt med hver crank av pedalene.

Den beste av gjengen, for mitt formål likevel, var EZ-1. Gelen sete syntes å gjøre så godt
damping støt som suspensjon på Velotechnik gjorde. The EZ-1 var definitivt bedre enn
Giant Revive det gjelder komfort og brukervennlighet. Der jeg måtte fele mye med Revive
å få sort-of-behagelig, jeg fant jeg tok til EZ-1 ganske raskt og naturlig. Interessant,
Jeg fant meg selv riding raskere på EZ-1 enn med noen av de andre sykler.

Ved å sammenligne Revive og EZ-1, må jeg si at jeg enige med noen andre som legges inn i
denne nyhetsgruppen si at Revive synes å tilby de verste egenskapene til både konvensjonell
diamant-ramme sykler og recumbents. På den annen side er Revive en avkjøle ser sykkel mens
EZ-1 er $ 200.00 billigere.

Det var en ting jeg fant urovekkende om alle recumbents, særlig EZ-1 - den
relativt lang akselavstand og små dekk konspirerer for å gjøre håndteringen litt twitchy og håndtering
tight blir litt kjedelig. Kanskje jeg er bare ikke vant til måten recumbents håndtaket og så merker
kjøreegenskaper mer.

Endelig EZ-1 trike var interessant. Det var i utgangspunktet vanskelig å komme i gang med det - det var
liker det ikke ville gå hvor jeg pekte på den, og vaklet litt. Jeg endelig skjønte håndtering ut og
var på vei. Den trike er tregere enn sine to hjul motpart, og wobbling ikke blir
merkbar hvis du prøver å gå fort.

Nå dersom f jeg bare kan selge min LandGear 21-speed diamant ramme sykkel for en halv anstendig pris. Jeg kjøpte
Det nye i løpet av sommeren 2000, og red den to ganger. Min middelaldrende kropp og knær kan bare ikke banalisere
krever en DF pålegger lenger!

Steve

nobody@nowhere.com skrev:
>
> ... Overraskende var Velotechnik en blandet bag ....

Ånd, Wavey, Street Machine GT, eller Speedmachine? (Jeg vil gjette at Ånden er sykkelen blir
diskutert.)

> ... Den beste av gjengen, for mitt formål likevel, var EZ-1. Gelen sete syntes å gjøre så godt
> Damping støt som suspensjon på Velotechnik gjorde. The EZ-1 var definitivt bedre enn
> Giant Revive det gjelder komfort og brukervennlighet. Der jeg måtte fele mye med
> Revive å bli sort-of-behagelig, jeg fant jeg tok til EZ-1 ganske raskt og naturlig.
> Interessant nok, fant jeg meg selv riding raskere på EZ-1 enn med noen av de andre sykler ....

> Det var en ting jeg fant urovekkende om alle recumbents, særlig EZ-1 - den
> Relativt lang akselavstand og små dekk konspirerer for å gjøre håndteringen litt twitchy og håndtering
> Snur stramme litt kjedelig. Kanskje jeg er bare ikke vant til måten recumbents håndtaket og så varsel
> Den kjøreegenskaper mer ....

Steve,

Det er ingenting galt med EZ-1 SC, spesielt når prisen tas i betraktning.
Selv om det ikke er en forestilling sykkel, fungerer det veldig bra for sin tiltenkte bruk.

Upright sykkelen ryttere brukes til å støtte en betydelig del av sin kroppsvekt med sine
armene. Ofte har de problemer med ridning recumbents først, siden de bruker for mye makt til
styret og / eller dra på barer - enten handlingen vil til over-styre sykkelen.

Mitt forslag er å holde håndtak med bare tommelen og pekefingeren før en blir vant til
de lettere kontrollere kreftene som kreves på en tilbakelent sykkeltur sammenlignes med en oppreist.

Tom Sherman - Diverse HPV's Quad Cities USA (Illinois side)

> Jeg dro til Toronto i dag for å sjekke ut den eneste sykkelbutikk (som jeg vet om iallfall) i min del av
> Ontario som selger liggende sykler og trikes. <snip>

Hvis du sier hvilken butikk du gikk til området folk kan henvise deg til flere butikker. Jeg vet om minst
tre Toronto butikker som har bents samt flere butikker i det sørlige Ontario. Jeg er også klar over
ulike eiere som er veldig omgjengelig om å prøve deres sykler / trikes.

> Samlet likte jeg sykkelen mer enn mislikte det. Jeg ønsker Revive hadde en større, cushier sete
> Liker BikeE gjør - aksjen setet er en tad hardere enn jeg ønsker.

Jeg har sett den største, cushiest krysser type sete i en lokal sykkelbutikk her om dagen som ville
sannsynligvis fungere på denne sykkelen. I kid du ikke, det er nesten like stor som setet bunnen av en RANS. Jeg
tror de selger for $ 50. Bare en tanke til alle som kjøper en Revive og ønsker en mer
komfortabelt sete.

Edward Wong Orlando, FL

Jay skrev:
>
>> Jeg dro til Toronto i dag for å sjekke ut den eneste sykkelbutikk (som jeg vet om iallfall) i min del av
>> Ontario som selger liggende sykler og trikes. <snip>
>
> Hvis du sier hvilken butikk du gikk til området folk kan henvise deg til flere butikker. Jeg vet om minst
> Tre Toronto butikker som har bents samt flere butikker i det sørlige Ontario. Jeg er også klar over
> Ulike eiere som er veldig omgjengelig om å prøve deres sykler / trikes.

Høres ut som han gikk til Urbane Syklist downtown. Det er også Sykkelsport talsmann i Richmond Hill.
Men for den prisen, er EZ-1 vanskelig å slå.

John Riley

i artikkelen 3E7DA1CA.BBFE571B @ rogers.com, skrev John Riley på johnriley1@rogers.com på
3/23/03 7:00 AM:

>
>
> Jay wrote:
>>
>>> Jeg dro til Toronto i dag for å sjekke ut den eneste sykkelbutikk (som jeg vet om iallfall) i min del av
>>> Ontario som selger liggende sykler og trikes. <snip>
>>
>> Hvis du sier hvilken butikk du gikk til området folk kan henvise deg til flere butikker. Jeg vet om minst
>> Tre Toronto butikker som har bents samt flere butikker i det sørlige Ontario. Jeg er også klar over
>> Forskjellige eiere som er veldig omgjengelig om å prøve deres sykler / trikes.
>
> Høres ut som han gikk til Urbane Syklist downtown. Det er også Sykkelsport talsmann i Richmond Hill.
> Men for den prisen, er EZ-1 vanskelig å slå.

Jeg ble også tenkte på Triketrails, som hadde minst fire bøyde trikes siste gang jeg snakket med dem.

> Steve,
>
> Det er ingenting galt med EZ-1 SC, spesielt når prisen tas i betraktning.
> Selv om det ikke er en forestilling sykkel, fungerer det veldig bra for sin tiltenkte bruk.
>
> Upright sykkelen ryttere brukes til å støtte en betydelig del av sin kroppsvekt med
> Armene. Ofte har de problemer med ridning recumbents først, siden de bruker for mye makt for å
> Styret og / eller dra på barer - enten handlingen vil til over-styre sykkelen.
>
> Mitt forslag er å holde håndtak med bare tommelen og pekefingeren før en blir brukt
> Til lettere kontrollere kreftene som kreves på en tilbakelent sykkeltur sammenlignes med en oppreist.
>
> Tom Sherman - Various HPV's Quad Cities USA (Illinois side)

Jeg har akkurat ferdig med den 7 dag sykkel florida tur med min EZ-1 SC og var meget fornøyd med håndteringen
og enig med å holde en lett berøring på håndtak. Når man faktorer i den rimelige pris av
EZ-1 er det definitivt en vinner. Jeg er ny på bents med kun 800 miles på denne sykkelen, og denne første
Turneen ble gjort mulig fordi jeg nå gjøre narr av en bøyd.

Peter M Spirito

På søn 23 mars 2003 09:54:39 -0500, Jay <jay@siberian.org> skrev:

> i artikkelen 3E7DA1CA.BBFE571B @ rogers.com, skrev John Riley på johnriley1@rogers.com på
> 3/23/03 7:00 AM:
>
>>
>>
>> Jay wrote:
>>>
>>>> Jeg dro til Toronto i dag for å sjekke ut den eneste sykkelbutikk (som jeg vet om iallfall) i min del av
>>>> Ontario som selger liggende sykler og trikes. <snip>
>>>
>>> Hvis du sier hvilken butikk du gikk til området folk kan henvise deg til flere butikker. Jeg vet om minst
>>> Tre Toronto butikker som har bents samt flere butikker i det sørlige Ontario. Jeg er også klar
>>> Av forskjellige eiere som er veldig omgjengelig om å prøve deres sykler / trikes.
>>
>> Høres ut som han gikk til Urbane Syklist downtown. Det er også Sykkelsport talsmann i Richmond Hill.
>> Men for prisen, er EZ-1 vanskelig å slå.
>
> Jeg var også tenkte på Triketrails, som hadde minst fire bøyde trikes siste gang jeg snakket med dem.

Jeg dro til Triketrails i Whitby, og ja, de har minst fire bøyd trikes av ulike typer
tilgjengelig. Det er en veldrevet butikk drevet av hyggelige mennesker.

Jeg må bare selge min eksisterende DF-type sykkel først, og jeg kan godt være å betale dem et besøk!

Steve

Har U forsøkt å selge DF på TBN?
------------------------------------
<nobody@nowhere.com> skrev i melding nyheter: h4ls7vcaahju17g5fbca6gubpabq8sct0v@4ax.com...
> På søn 23 mars 2003 09:54:39 -0500, Jay <jay@siberian.org> skrev:
>
>> I artikkel 3E7DA1CA.BBFE571B @ rogers.com, John Riley på
johnriley1@rogers.com
>> Wrote on 3/23/03 7:00 AM:
>>
>>>
>>>
>>> Jay wrote:
>>>>
>>>>> Jeg dro til Toronto i dag for å sjekke ut den eneste sykkelbutikk (som jeg vet om iallfall) i min del
>>>>> Av Ontario som selger liggende sykler og trikes. <snip>
>>>>
>>>> Hvis du sier hvilken butikk du gikk til området folk kan henvise deg til flere butikker. Jeg vet om at
>>>> Minst tre Toronto butikker som har bents samt mer
shops
>>>> I det sørlige Ontario. Jeg er også klar over ulike eiere som er veldig omgjengelig om prøver
deres
>>>> Sykler / trikes.
>>>
>>> Høres ut som han gikk til Urbane Syklist downtown. Det er også Sykkelsport talsmann i Richmond
>>> Hill. Men for den prisen, er EZ-1 vanskelig å
slå.
>>
>> Jeg var også tenkte på Triketrails, som hadde minst fire bøyd trikes
vare
>> Gang jeg snakket med dem.
>
> Jeg dro til Triketrails i Whitby, og ja, de har minst fire bøyd trikes av ulike
> Typer tilgjengelig. Det er en veldrevet butikk drevet av hyggelige mennesker.
>
> Jeg må bare selge min eksisterende DF-type sykkel først, og jeg kan godt være å betale dem et besøk!
>
>
> Steve

På søn 23 mars 2003 20:06:32 -0500, "Joshua Goldberg" <salmagundi@sympatico.ca> skrev:

> Har U forsøkt å selge DF på TBN?
>------------------------------------

Erm, hva er "TBN"?

Steve