| Sykling Equipment Trenger noen råd om sykling utstyr? Har du en spent hjulet? Problemer med gir? Trenger du hjelp truing et hjul? |
| |
![]() |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
|
#2
| |||
| |||
|
#3
| |||
| |||
Jeg vil kunne plukke opp min første roadbike tidlig neste uke og det er en Wilier Escape (Veloce) Jeg vil sannsynligvis være i stand til å få rundt 400-500km på det fram til slutten av uka så når jeg har følelsen av at sykkelen skal jeg fortelle deg mine inntrykk.Min LBS la teste meg kjøre Lavaredo (Centaur) og Alpe d'Huez (Ultegra) (de ikke har en Escape i størrelse min) og jeg kan si de var begge fantastiske rides (... men veien ut av mine prisklasse) The Escape er faktisk svært likt priset til andre sykler med samme konfigurasjonene (minst her i Sveits), fra Evasion på oppadgående prisene stige ganske raskt på mindboggling nivåer skjønt ... |
|
#4
| |||
| |||
Quote:
Hva er tanken på Wilier som en sykkel produsenten? Dvs. hva deres "image" i racing samfunnet? Takk, Lisa. |
|
#5
| ||||
| ||||
Quote:
Wilier har et godt rykte, i alle fall her i Italia. De er en av de store "gamle" merkevarer, som har eksistert for alltid (tror jeg omtrent 1900). Tradisjonelt har vært involvert i pro-racing, og har noen veeeerry fine sykler. Fullt navn er Wilier Triestina, og var kjent for å produsere racingsykler i én farge bare en bronzish, vel, bronse farge. I den tidlige etterkrigstida de rekrutterte en ung pistol kalt Fiorenzo Magni, bedre kjent som løven av Flandern (den type rytter som gjorde seg et navn som den tredje fyren i Coppi-Bartali konkurranse - berømt for racing med en brukket skulder trekke et stykke tape knyttet til sin sykkelstyret med tennene å fullføre). Selskapet faktisk gikk konkurs i slutten av femtiårene eller noe, og navnet ble kjøpt opp av en ny bedrift i tidlig 70-tallet, og resten er historie. Tok litt av en hit rykte vis tidligere i år for å prøve å bestå av en Scott ramme som sin nye super-duper Rebellin sykkel, men utover det, ser du på en "herlig navn (Jeg tror det egentlig ikke oversette samme måte fra italiensk). Håper dette hjelper.
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
|
#6
| ||||
| ||||
|
#7
| |||
| |||
|
#8
| ||||
| ||||
Quote:
Sorry for ikke å klarere, men at modellen har vært borte i år. Google dem å få et innblikk i deres line-up. For et inntrykk av italiensk priser Wiliers, gå til: http://www.ciclismonline.it/edisport...n?OpenFrameset og velg Wilier Triestina fra rullegardinmenyen, klikk deretter på 'Visualizza risultati ", og du vil MSRP for Wilier line-up her i hjemlandet. Hvis du klikker på enkelte modeller får du også komponenten grupper. Happy klikke og shopping!
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
|
#9
| ||||
| ||||
|
#10
| |||
| |||
Quote:
|
|
#11
| |||
| |||
|
#12
| ||||
| ||||
Hvilken gruppe er det satt opp med? The Escape med Campagnolo Veloce (trippel) går for 1220 Euro her (som i prislisten på www.ciclismonline.it) Så en pris på 1600-noe som synes rimelig - avhengig av valutakursen du bruker, ser du på Euro pris kommer ut til 1500 ulike dollar, så Markup er ikke dårlig. Du kan fremdeles vil gjerne prøve haggling ... Jeg håper at modellen som selges i USA kommer utstyrt med Campagnolo! Gi oss beskjed hvis du kjøper og hvordan den rides! BTW, jeg sjekket ut veloimports området, og min stemme går til den mørkere farget maling jobben ... FWIW!
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
|
#13
| |||
| |||
I dag var jeg endelig i stand til å plukke opp sykkelen, så her er en første rapport ![]() Bike: Wilier Escape Gruppe: Veloce Størrelse: XXL Modifikasjoner (forespurt av meg): Profil Design Airstryke Aerobars (fra min forrige sykkel (hybrid)) Cateye Astrale 8 Shimano SPD-M540 Pedaler (i stedet for standard Look pedaler) Second flaske bur Modifikasjoner (avvik fra det som er annonsert, sykkelen ble levert som dette fra Wilier): Bakgir er Centaur Frontgir er Record (ser ut som 2002-modell) Saddle er en Selle Italia XO Alt i alt bare hyggelige overraskelser (Jeg finner SI XO mye mer komfortabel, som San Marco er for myk for min smak)Bygge kvaliteten på sykkel synes å være utmerket, jeg kan ikke selv den minste feil ![]() Vekt (målt ved ganske unøyaktig metode for å bruke en digital skala og første veide meg og så meg selv + sykkel): ~ 10.8kg ca 0.7kg kan tilskrives den Aero barer og den andre flasken buret ... som fremdeles blader ~ 10.1kg ... subtrahere pedalene (~ 350g) og var på ~ 9.7kg (som Escape kommer med pedalene følger jeg hadde forutsettes at 9.6kg annonsert på nettsiden inkludert pedalene ... vel aparently ikke ...) med tanke på at dette er en XXL ramme 9.7kg er fortsatt ganske nær spec (og helt ærlig jeg ikke veldig bekymret for vekten likevel ;-)) First Impressions (bare klarte å gjøre en kort 50km runde i dag, også ta hensyn til at mitt eneste referansepunkt er min forrige sykkel, en Scott Atacama Tour (Hybrid ~ 1999)): - Shifting er svært presis og Ergo Shifters er svært komfortable og lette å håndtere - Sykkelen har en meget solid stemning til det og føler seg veldig stive og responsive - Sykkelen er meget stabil og går handsfree (på ca 30km / h) er ikke noe problem - Så langt jeg er veldig fornøyd med sykkelen ![]() Denne helgen skal jeg gå på en 2 dagers sykkelturen med noen venner (ca 250km og 1600m i høydeforskjell) så jeg skal rapportere tilbake etter at jeg har hatt litt mer tid til å leke seg med sykkelen Og her er et skudd for hele stasen: Foto |
|
#14
| |||
| |||
Litt mer info: - Jeg betalte 2150Sfr for sykkel (~ 1680 $)... tanke på at alt er vanligvis mye dyrere her i Sveits som faktisk ikke halvparten dårlig og god service av mine LBS gjør det hele mer verdt - Det tok nesten 6 uker før min LBS fikk sykkel fra Wilier (... og Italia er bare et par hundre kilometer unna ...) Så hvis ikke din forhandler (eller det amerikanske distributør) har den sykkelen du ønsker på lager, du kan være inne for en lang ventetid. Videre Wilier (ifølge mine LBS) er stort sett stengt fra begynnelsen av august til midten av september, så hvis de har å bestille sykkelen fra Italia vil du være i svært lang vent ... |
|
#15
| ||||
| ||||
Kan bekrefte hva Helicon sa om sommeren. ALT i landet mitt avsluttes i august, og sykkel fabrikkene er intet unntak. Hvis du bestiller noe nå, ber de har det i størrelse eller vente til de kommer tilbake på jobb en gang i slutten av august eller tidlig september. Husk livskvalitet ...
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
![]() |
| Bokmerker |
| Tags |
| escape, wilier |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 04:48.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com








Jeg vil sannsynligvis være i stand til å få rundt 400-500km på det fram til slutten av uka så når jeg har følelsen av at sykkelen skal jeg fortelle deg mine inntrykk.





Linear Mode

















