Road Bike Pendling - TYRES??

Hei venner.

Jeg bruker en Giant FCR å pendle frem og tilbake til arbeid og litt munter (25 miles eller så) i helgene. Jeg pleier ikke å sykle i regnvær (litt av en stemorsblomst), men noen ganger finner veiene våte i London. Jeg finner det på min nåværende dekk (fulgte med sykkel) Jeg gli når svingene noen ganger, kanskje når dekkene under trykk.

Lurer på hva dekk kan du anbefale for meg, daglig pendling og innimellom litt våt. Jeg tenker på £ 20 hver eller mindre. Også - tror dere det samme foran og bak er bra? Jeg tror jeg trenger 700 x 28.

Så langt har spesialisert Alt-Tilstand Armadillo cathces øyet mitt. Er tilgjengelig for £ 35 for et par i øyeblikket.

Takk!

Den Armadillo er langt fra den letteste dekk, langt fra plushest dekk og til noen ser rumpe stygg. MEN, de er nærmest uslitelig og vare evig, pluss de er ikke altfor dyrt heller. Jeg bruker dem på min vinter sykkel fordi de holder seg på mag trener og er gode når det er overskudd veien useriøs å kjøre over.

Takk

Hva med Continental Ultra Gator Duraskin??

Vil dette være OK i den våte og fortsatt la meg gå fort i helgen?

Skål.

Don,

Jeg ser flere av innleggene på nytt dekk. Well done on the Giant FCR, rir jeg en Felt av tilsvarende design.

Flat Bar Road Bikes oppfører seg annerledes å droppe bar sykler hovedsakelig på grunn av de ulike vektfordeling. Dette betyr at trykket i fronten dekket må være lavere enn i en dråpe bar sykkel av samme design for å opprettholde retningsbestemt kontroll ved lave hastigheter.

Jeg vil anbefale 23mm dekk, og løpe foran 10-15 psi nedenfor bak. Dette presset vil være avhengig av vekten din.

Jeg bruker Conti GP4000s på begge syklene, men for "ukjent terreng" Jeg har et sett med Conti Ultra Gator skins (rib foran, sleip bak) med Kevlar på 32 talte Ultegra huber å passe på Wheeler.

__________________
Skål,
George.

Conti Ultra Gator Skall for meg. For meg er det stemning en tyngre dekk, men helvete på min pendler med knust glass normen de gjøre triks vidunderlig. Ikke et eneste kutt, skrap eller noe etter 400km. Faktisk gir dem et rent ned og de ville se nye.

Traction er ikke stygt, men jeg kan ikke kommentere så jeg har ikke hatt dem på for lenge, eller erfaren nok alternativ dekk. Jeg har blitt informert at de skal vare mellom 4000 og 10.000 km.

Hvis jeg holder meg til 700x28 og bruke Conti Ultra Gator Skinn, hva slags press bør jeg bruke? Også - Trenger jeg nye rør eller vil de gamle keeep går for en stund?

Sorry for å være en newbie

Nye Conti dekk, bruk nye rør. Ber også sykkelbutikk å sjekke felgen tapes, kan det ha kommet med gummistrikk type, ikke virkelig bra for høyt trykk dekk.
Dekk press, er det hele opp i vekt, sykkel, rytter og utstyr?

Hvorfor bli med 28mm? Are you going off road? Sykkelen vil svare så mye bedre og bli mye raskere med 23mm.

__________________
Skål,
George.

Bare min vakre 13 stein kropp og en 10kg sykkel

Jeg trodde at jeg hadde noe valg med mitt hjul. Info med sykkel sier 700x28. Didnt anser at jeg kunne endre dem.

Ja 23mm dekk bør passe felger OK, bredden (utenfor) vil være på et klistremerke på felgen, bør det være rundt 18/19mm.

For 80kg en rytter på flat bar vei sykkel med Conti Ultra Gator Skin 23mm dekk, mine anbefalte presset er, bør front 85-95psi, bak 100-110psi, de 85/100 gi en mykere kompatibel tur og god våt vei ytelse. Den 95/110 hvis det tørt og du er skyve den litt.

__________________
Skål,
George.

wow. hvordan arbeidet du det ut?

Jeg er ca 75kg og har Conti Ultra Gator Skin 23mm dekk på min trening hjul. Både Felt og Wheeler er bygget med flat Bars.

__________________
Skål,
George.

Hei Don & Co

De fleste hvis de sier pendling dekk fører ofte fetere enn mager.

Husk det opprinnelige innlegget er våte veier, og hvis du kommer over løs grus fra tid til annen, mens ridning kan også være et grep sviktende opplevelse.

Da jeg kjørte en hybrid med 38 mm dekk Jeg følte meg sikker på foten i den løse ting, som jeg gikk gjennom innsnevring progresjon til 32, 28, 25, og også forsøkt 23s jeg fant den løse ting som krever mer konsentrasjon for å forhandle trygt.

Hvis hastigheten er hva du er ute etter, men lite komfort gå radmager, hvis fjæra footed med litt mer komfort gå fetere. Ikke bekymre re Treaded dekk, slicks med mindre siden slitebanen er gode våt eller tørr, men en 25 eller 28 er et godt kompromiss. Personlig har jeg valgt 25 fordi det passer de veiene jeg kjører på.

Men enda et perspektiv, håper det hjelper.

Ha det

Don,

Bare nysgjerrig, hvilken modell FCR gjorde du kjøpe?

__________________
Skål,
George.

Fatter vs Skinny dekk er alle avhengige av hvordan du kjører. Fetere dekk gir mindre rullende resitance og Skinny dekk gir bedre aerodynamikk, så hvis du er rask så radmager, hvis du er treg så fett.

I ditt tilfelle terrenget du rir over vil være den avgjørende faktoren i valg av dekk.

__________________
Treningsdagbok

OK ... et svar på alle de siste innleggene

Jeg red på en FCR 2 (2004 version)

Jeg rir i London når jeg pendler-gatene vanligvis ikke dårlig, få jettegryter som jeg vanligvis unngår, våt ofte skjønt. Jeg har aldri gå ut i kraftig uvær! Hvis jeg falt - ville være svært farlig.

I helgene pleier jeg å kjøre mye raskere, gode veier igjen though. Jeg er ingen raske Gonzales og min motor blader mye å være ønsket.

(gjeldende tenkning er noen 28 gatorskins.)