computer sensor montering Qs

Jeg kjøpte en Bell SpinFit og den nevner ikke hvor langt unna navet å montere sensor og magnet. Betyr det noe?

Det spiller ingen rolle egentlig, så lenge sensoren og magneten kan linjen tett nok til å få et signal. På min sykler jeg bruke lysbildet på magneten og jeg feste den til høyre ved kanten der Bladed eikene er runde. Jeg så montere sensoren rett nedenfor bremseklosser. Nice og kompakt og tett nok, så jeg trenger ikke å bekymre deg for det trådløse datamaskinen ikke plukker opp signalet

Takk for innspill Peter.

Jeg monterer den rett i nærheten av navet så det er mindre rotational treghet, og det kan bli en bedre leser, mer tid til å plukke opp magnet.

__________________
BMC SL01
SRAM Force


thank you crank n 'sykluser ... Hvis du noensinne i SW WA, ta en tur til Crank N' Cycles.

takk Jeg har det ganske nær navet nå.

Godt poeng, vil den passere sensoren langsommere på denne måten. Med min Polar 725 sensoren er så stor, at jeg hater hvordan den ser ut på slutten av gaffel, pluss det er trådløse og baseenheten må være innenfor en viss avstand for å plukke opp sensoren målingene. Formen på gaffelen hjelper også. På min eldre sykkel (cromoly gaffel), den alltid fungerte bedre nede ved navet.

Jeg har ikke ennå, men er tenkt å passe en kablet datamaskin med ledning nedover innsiden av steerer røret.

Dette skulle oppnås ved å montere datamaskinen på stammen, repacing stjernen vaskemaskinen med et USE Ring-Go-star thingy, ruting ledningen gjennom steerer og ned på innsiden av gaffel beinet.

Dette ville gi påliteligheten til en kablet datamaskin med ryddig finish på et trådløst. Det ville faktisk ser bedre ut enn et trådløst til kablet sensorer er mindre og neeter.

Hva tror du? har noen prøvd dette allerede?

Jeg er ikke sikker på hvor god Ring-go-star er så har noen funnet en steerer bung / star vaskemaskinen som ville alow en ledning gjennom?

Ummmm, vil det ikke uansett hvor du setter magnet. Den vil passere sensoren i samme takt. Tross alt er det et hjul. Navet slås ikke på en annen sats enn resten av hjulet. IE. hvis navet snur en gang, blir resten av hjulet gang.

Du tenker RPM's, ikke fart. Utsiden av hjulet beveger seg raskere enn hub fordi det reiser en lenger distanse per enhver tid.

__________________
"Det er mye blather her som ikke flyter ikke hooey lekteren. Boudreaux 11/22/2005