Sykkel oppheng

Sykkel suspensjon refererer til systemet eller systemer som brukes til å suspendere rytteren og hele eller deler av sykkelen for å beskytte dem fra grovheten av terrenget over hvor de reiser. Sykkel oppheng brukes primært på fjell sykler, men er også vanlig på hybrid-sykler, og kan også bli funnet på noen road sykler. Sykkel suspensjon kan implementeres på en rekke måter: * Fjæring foran gaffel * Suspension stem (selv om disse har falt i unåde) * Fjæring Setepinne * Rear suspensjon eller en kombinasjon av de ovennevnte. Sykler med fjæring foran gafler og bak suspensjoner kalles full fjæring sykler. I tillegg kan suspensjon mekanismer bli innarbeidet i setet eller sadel, eller huber.
Foruten åpenbare rider komfort, suspensjoner forbedre både sikkerhet og effektivitet ved å holde en eller begge hjul i kontakt med bakken og tillate rytteren masse til å flytte over bakken i en flatere bane.

__________________
Toy Story
taxi til Toronto Pearson flyplass

Mmmm ... interessant oppsummering.

Min erfaring som pendler er prisen betalt for cumfort. En full suspensjon sykkel med riktig fett dekkene får vind opp og ned over fortauskanter, men trenger mye mer arbeid på leilighetene. Et nei suspensjon sykkel med tynne dekk behov for å hoppe opp og ned fortauskanter og er fullt effektiv på leiligheter. En sprung sete-post med middels fett slicks er svaret for meg ... Leilighetene er flat nok, og humle er fortsatt humle, men litt finesse gjør humle lett.