Race Wheels - Bontrager vs Ksyrium

Jeg ønsker å kjøpe et sett med hjul for racing / trening. Forhjul vil trolig være løpe hele tiden, men bak rattet vil hovedsakelig bli brukt kun for racing som jeg trene med en powertap bakhjul. Jeg veier ca 180 kg, og er en svært kraftig ri, ri en Trek OCLV med en blanding av komponenter.

Jeg er mest interessert i dette punktet i sammenligninger mellom Bontrager "Race X Lites" og "Race X Lite Aero's." Jeg har en venn som er villig til å kjøpe enten sett for meg gjennom Trek på en ansatt rabatt plan, slik at prisen vil bli utrolig lav, rundt halvparten av detaljhandel. Begge wheelsets detaljhandel for rundt $ 750.

Jeg er spesielt prøver å finne ut om de aerodynamiske fordeler av «Aeros» (høyere profil rim, færre eiker) oppveier lagt vekt (ca 150 gram tyngre enn Race X Lites). Har noen lest noen sammenligninger av disse 2 wheelsets? Eller har du personlig erfaring med noen?

Hvordan vil du sammenligne disse hjul med Mavic Ksyrium SSC SL's?

Enhver og alle råd i denne saken vil bli verdsatt.

Jeg eier både X-Lites og Ksyrium Elite hjul. Jeg har brukt begge settene på min 5200 og det er mye forskjell mellom hjulene. Først av alt jeg £ 215. og ri rundt 175 miles i uken. K's er en tyngre og mye stivere hjul. Mange har sagt disse hjulene er "bombe bevis" men de er ikke. En nippel strippet og tacoed mitt hjul. De eiker er brede og flate. Dette er greit så lenge det er nei-siden vinden. Eventuelle moderat side vinden vil presse deg rundt og kontinuerlig styring korreksjoner vil være nødvendig.

Så jeg kjøpte et sett med X-Lites og mannen hva en forskjell. Hjulene gjorde sykkel liv. X er noe mye mer mottakelig fordi de er mye lettere. Turen kvaliteten forbedret også. Det rides mye jevnere. Også jeg synes at X er bare en raskere hjul.

Jeg kan ikke kommentere Aeros men jeg vil si lagre ekstra 150 gr. og få X. De er nok raske.

insmanblue ... hvordan er din Talon? gjør du løp på det? eller bare bruk den som en rask karbon sykkel? spesielt med disse hjul sett

Nei jeg ikke løp, men nyter jeg en dristig tur fra tid til annen med klubben. Talon er rask, men det tok hubber rundt 800 mi. å løsne. Nå er kjæresten min er nyter 5200 med Ksyriums.

Elite K er tyngre så ssl sc, im £ 150
og jeg trene og løp dem SSL (sc) over 3ks miles no probs
Jeg merker på gruppa rides videre nedover bakkene i lett ut
kysten fleste av rytterne, og opp bakken i slipp de fleste
men thats probly mer å gjøre med min makt i
utviklet fra MTB, jeg har aldri hørt noen ting dårlig
Om ssl sc. én ting om når de var
nye når jeg plukket opp sykkelen og spant bakhjul
jeg gjorde ikke rulle ut lange, jeg tror de kan ha behov for en
pause i perioden. oh ja, siden vinden du kan føle
noen blader snakket hjul vil ha som påvirker.

Jeg har ridd på SSC SL's for omtrent et år, men har aldri prøvd X Lites så jeg kan ikke kommentere dem. Jeg vil si at SL er samtidig ikke å være den absolutt letteste er fremdeles mye lys og en avbryter av en sterk hjul (ikke forveksle det med ødelegges) thats like egnet til trening eller racing. Dette er utgangspunktet det samme hjulet som crossmax som Mavic gjør terrengsykling og også kjent for å være en svært pålitelig hjulet men i road sykkel størrelse så du vet det ikke spinkel stykke utstyr.