dere der ute ri doble eller Tripple? - Side 11

For meg en trippel er som en dobbel til vanlig folk.

Jeg bare venter på Shimano å lage en quintuple ....

Gjentok Lokstah på dette ..... en "kompakt" Krank er ett med (vanligvis) en mindre diameter edderkopp, og (alltid) mindre chainrings på grunn av lavere gjeldsgrad og lavere vekt i hovedsak rettet mot klatring markedet og vekt weenies. Også jeg tror at en 50x11 er en stor nok gear (den er større enn 53x12) for nesten alle formål, bortsett fra kanskje desents på over 90km / t, og jeg tror at en 34x23/25 bør være nærmest liten nok for alle som gir u guys bruker på tremannsrom er ikke mye annerledes enn dette. Jeg må innrømme jeg er en racer / racer wannabe og føler at jeg ville bli latterliggjort for å bruke en trippel (og jeg trenger ikke en som jeg aldri trenger å gå så dypt på klatrer rundt her uansett), men jeg tror også at hvis du skal bryet med å skifte skrur osv. for å få ekstra chainring så kanskje det er verdt å utforske "kompakt" alternativet.

Jeg red meg sykkel i dag satt opp med en trippel for første gang siden vinteren og mannen tremannsrom er awesome. med 52,42,30 opp foran og en 12-23 kassett Theres alltid det perfekte utstyret.

Fyrene,

Hva hvis noen med en trippel kommer raskere på toppen av et fjell enn en annen fyr ri en dobbel?
Tror du han er en underlegen rytter?

Niks. Du?

Ingen defintely ikke dårligere, infact trolig bedre (hvis ikke smartere)! I de fleste tilfeller om en bakke som ble tatt i hastighet vil være raskere på en dobbel som det styrker u å ri en litt større utstyr og dermed hastigheten skal være høyere (så lenge u kan holde giret bevegelse). Jeg sier at åsane (egentlig ikke fjell) rundt her er for korte eller flate, så en trippel måtte spunnet på et latterlig tråkkfrekvens på hastigheter disse toppene er generelt ridd opp at det ikke er verdt det ekstra bryet / vekt osv. .... Im ikke kranglet bare gjør livlig samtale!

Enig med deg 100%. Du trenger ikke bruke den indre ringen på valsene eller sprinterne åser som du kan komme over på 10-12 mph eller høyere ..... bare sette i enkelte muskel kraft, eller hoppe ut av salen og sprint opp. Etter å ha trippel betyr ikke at du bruker det som en unnskyldning for å roe ned og brød opp hver bakke.

Jeg bruker den indre ringen for lenge klatrer, sier 6-10% karakterer enn gå en kilometer eller mer. Det tillater meg å kontrollere tråkkfrekvensen og HR på disse lange stigninger, så jeg kan unngå å blåse opp og bli sterke på slutten av turen. I min dobbeltgjenger, måtte jeg bare stå og male det på max HR .... det var ofte en liv og død kamp for å holde snu over pedalene når hårnåler eller vegger sparket opp til 22%.

Hvis du ikke har slike karakterer, eller har nok påført aerobic power-to-weight evne til å rase opp hvert fjell ved 10-12 mph som pro-tallet, da du sikkert ikke trenger en trippel.

Jeg har nylig konvertert til campy trippel (30x42x53) et par måneder siden etter ridning campy double (39x53) i mange år. Jeg finner at jeg kan cruise på et høyere fart bølgende åser med 42 enn jeg kunne med 39. Skiftende mellom 53 og 42 er mye bedre siden hoppe i tannhjul er ikke så dramatisk som 39. Likeledes, siden jeg bruker denne sykkel til å pendle til jobb også, jeg synes at det er mye morsommere å klatre på 1,5 mil bakken til mitt arbeid på dager jeg ikke vil presse hardt.

Jeg vil si fyren med den doble er i fornektelse og han trenger en trippel også. Hvis det var meg få slå av en fyr med en trippel jeg vil slippe store dollar på en kompakt krank på vei hjem.

Det andre alternativet jeg ser ofte anbefales er å gå XT / XTR derailleur og 32T stor COG. Det er et billigere valg enn en ny krank for dem i trippel-fornektelse.

Bare mer triple-trolling. Hvordan kommer du trippel gutta er så defensive?

Coz dobbel gutta er så støtende?

Jeg tror det er kommet til en Don't ask, don't tell politikk, folkens. Vi trenger alle å installere chainring dekker på våre road sykler.

__________________
...


i velsmak kompliserer de åpenbare og trivializing den overveldende

Ingen defensiveness her. Men når en yngre, kommer sterkere fyr på forkleine de av oss som trenger en trippel å klatre de store fjellene, lyder det litt som å skryte.

Forstår ikke alle trenger en trippel. En av mine ridning partnere er i sin midten av tredveårene, og veier £ 140 til 6'3 ". Hans lav er den klassiske 39/23, og han kan male opp alt jeg har sett i den. But, I'm 20 år eldre og £ 30 tyngre. Den 30/25 jeg kjører nå hjelper meg å bo mye nærmere ham på harde stigninger enn jeg pleide å med min doble.

Hvis jeg hadde LA's steady 500 W produksjon evnen, jeg klatre 10% fjellet karakterer i 39/23, akkurat som han gjør .... kl 12-15 mph. Men regner jeg at jeg kan bare gjøre halvparten av hans vedvarende kraft, slik at 2 / 3 's av utstyret hans ville virke mer enn nok for meg.

Merk at en trippel betyr ikke at du må bremse og bli droppet på hver bakke. Ut med klubben på kortere turer, jeg fortsatt gjerne makt over rullene i den store ringen og henge med i pakningen like mye som før.

Mitt eneste forslag er å kjøre giret du trenger for hva du klatre og hvordan du rir. Det samlede resultatet er det som teller, ikke hvor mye din chainrings og hjul ligner de i pro peloton.

[Quote]Opprinnelig postet av Deven
[B] Å tredoble betyr ikke at du bruker det som en unnskyldning for å roe ned og brød opp hver bakke.

Hvorfor ikke? Jeg fikk min for akkurat den grunn.

Jeg er veldig imponert over den fantastiske styrke og hastighet mange av dere hevder å ha, og jeg håper at hvis du noen gang får en trippel ingen merknader. For noen synes det, ridning innstillingen og evnen er en kilde til stor skam og forlegenhet. For disse menneskene, jeg anbefaler en dobbel, og ingenting biger enn 23 i ryggen, takk. Lance bruker ikke lettere tannhjul, hvorfor skal du?

[Quote]Opprinnelig postet av thumbs
[B]My apologies. Skulle ha sagt ".... Du trenger ikke å bruke det som en unnskyldning for å roe ned og brød opp hver bakke. Jeg bruker min tredobbelt når jeg vil ta det med ro også, som på en frisk tur dag. Mitt eneste poeng var at bare ha trippel betyr ikke at du må slutte å klatre så hardt og så fort som du vil.

Dvs en god idé

Jeg for én er aktuelle ri en dobbel på en gammel univega, men min neste sykkel (kjøpe en i de neste 2 ukene) er blir en trippel nesten absolutt. Jeg føler ikke den enorme vekten det gir vil oppveie det faktum at jeg får en lavere rekke giring og det gjør det enklere å finne "Det perfekte redskap"

__________________
beels99