| Sykling Equipment Trenger noen råd om sykling utstyr? Har du en spent hjulet? Problemer med gir? Trenger du hjelp truing et hjul? |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#76
| ||||
| ||||
|
#77
| ||||
| ||||
Quote:
Det er en "lukket sinn" holdning i sykling mellom rase weenies og mot gutta (og jentene) som kjører for moro og selskap i vår flotte idrett. I hver klubb "de" Moan mest, ikke minst og betaler sine subs (hvis de bryr) nyeste av alle, og da bare for å få gratis medicals. Så de går beserk hvis noen sier "kan du gi oss en hånd", "Jeg kan ikke" de sier "jeg har til å trene", så mislykkes med å gjennomføre halve runder, si hele løpet fordi de er overgeared og overmodig . Moral? none bare utstyr for din dårlige dager ikke din gode.
__________________ 'Too old to rock' n 'roll: for ung til å dø' |
|
#78
| ||||
| ||||
Quote:
Jeg personlig kjører en dobbel på min Orbea, men kan virkelig verdsette nytten av en trippel på noen av de bratte fjellveiene utenfor Salt Lake City. Det er noen få straffe klatrer hvor jeg ønske jeg hadde det mindre chainring. Men jeg figuren jeg fortjener en straff, siden jeg bærer med seg noen ekstra kilo. Dobbel eller trippel? Bra for deg uansett. Nå hvis vi snakker øl, ville jeg ta en trippelbok over en dopplebok hvilken som helst dag! Skål, JMC
__________________ Ikke gå å lage snø kjeglene på ditt lokale hunden park. Du vil sikkert angre. |
|
#79
| ||||
| ||||
|
#80
| ||||
| ||||
|
#81
| ||||
| ||||
|
#82
| ||||
| ||||
Quote:
|
|
#83
| |||
| |||
[Quote]Opprinnelig postet av el Inglés [B] Prøv ridetur i fjellene i Europa i juli og august, det Ventoux og Angliru brukte for eksempel selv proffene det 30 for sistnevnte, og den tidligere drept Tommy Simpson (be om det ikke er en varm dag). Mener du en 30 på den bakre kassett? Det ville gjøre meg til å føle mindre sutrer med mine 25 på den betydelige åsene rundt San Francisco. |
|
#84
| ||||
| ||||
Jeg ønsker å godkjenne hva El Ingles sier: ingenting galt med å ha en trippel: sykling handler om nytelse først og fremst. Og hvis en person trenger trippel å komme gjennom ruten sin, er det deres sak. Vår idrett er åpent for alle - Jeg har vært der, gjort det i sykling vilkår, og det er absolutt ingenting galt med tredobler så langt Jeg er bekymret. Hvis det betyr at folk tar opp sporten, og enda viktigere, å la dem trene og komme i bedre form med minimum av stress, jeg er alt for det! |
|
#85
| |||
| |||
Quote:
|
|
#86
| ||||
| ||||
Jeg er enig med se dine - har en trippel på oppsettet ditt er ingen refleksjon over muligheten for en syklist. Jeg er enig med dette synet. Bare det er mennesker i vår sport som pour hån på det faktum at syklist ville ha en trippel på maskinen sin. Denne form for snobberi fører folk til å føle seg hemmet og å stoppe deltar. Jeg misliker dette snobberi og mine innlegg her forhåpentligvis gjenspeiler dette synet. Jeg har hørt nedsettende syn blir uttrykt av særlig eldre syklister (karer i slutten av 40's og fremover) som breke på om det faktum at vi bør alle sykling 53x9 skjer hele tiden. Horse **** e av høyeste orden. Jeg kjørte mot dette gamle wankers i dag sitt og slo dem: men jeg ikke føler behov for å rakke yngre syklister fordi de bruker triples. Hvis den holder folk interessert i sporten og holder dem passer, det er en god ting. |
|
#87
| ||||
| ||||
Nettopp fått min første vei sykkel, en trippel ... og nå ønsker å kjenne det i aksjon på veien neste sommer. Prøvde meg gears på valsene i går (den dagen jeg hadde det!) Og det ser ikke ut til å bli en stor forskjell mellom første og andre chainrings, men jeg er sikker på at jeg finner det nyttig!
__________________ Det SUV gjør du ser fett. |
|
#88
| |||
| |||
Jeg er bare å bli vant til min første trippel her. Åsen tilbake til huset mitt er om en 15% karakter for en 200 m over havet gevinst. På min gamle sykkel, jeg bare stakk den i laveste gir, 39/26, og enten lente seg tilbake og malt opp på 3-4 mph, eller sto og klatret på 6-10 mph på dager da jeg ikke prøvde å bo nedenfor LT. Ingen opsjoner. Med trippel og en 12-25 cogset, har jeg nå fått tre prosenter lavere enn 39/26....feels som et helt sett med klatring tannhjul. I dag har jeg brukt 30/21 går opp bakken, noe som er litt lavere enn min gamle laveste gir. Ut av salen var ingen raskere, fremdeles bare 6-7 mph, men bare følte lettere ... trengte ikke å dra barene for å holde tikket over. Jeg liker ideen om å ha et par lite tannhjul i reserve for de lange turer i fjellet, vil være mye mer nyttig for meg enn 53/13 eller 53/12. |
|
#89
| ||||
| ||||
Jeg bruker et dobbelt fordi jeg finner tredobler mekanisk mer problematisk, og, vel enda viktigere, jeg ikke helt trenger en ennå. Som ikke er å si at jeg vil ikke en dag ... og er ikke å si at jeg ikke vondt å rulle opp og ned noen av Bay Area's brattere stigninger. Jeg er bare ikke på det stadiet der de ekstra trim posisjoner og FD feie føler verdt bryet. Igjen, ennå. Angående den gamle moro versus competetiveness diskusjon, vil jeg nok en gang tilby min favoritt punkt: i stor skala av ting, nesten nei syklister er i sporten for økonomisk gevinst. En preciously liten prosentdel av syklistene holder kontrakter med fullt profesjonell, penger betalende lag. The hard-core lokal fyr som løp en $ 4000 sponsormidler-støttet sykkel for sin øvre området team vil sjelden få nok av konkurranse for å kjøpe en pakke av energi geler, selv om han er fem ganger regionale Champ. Med andre ord, enda han gjør med for moro skyld. Konkurransedyktige, fitness orientert gøy, akkurat som pee-wee fotball, surfing, ski, og selskapet softball. Noen av oss kan ta det mer alvorlig, noe som er fint ... la oss alle bare huske på bunnlinjen. Jeg er ikke Tyler, du er ikke Tyler, er ingen av oss Tyler. Sykling er hans eneste virkelige lønnsslipp. Enten vi ri Schwinns eller dvergfalk, vi er amatører.
__________________ ... i velsmak kompliserer de åpenbare og trivializing den overveldende Sist endret av lokstah; 01-14.-2004 på 05:23. |
|
#90
| |||
| |||
Quote:
|
![]() |
| Bokmerker |
| Tags |
| double, folk, riding, Tripple |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 05:56.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















