MX Leader vs Aegis Carbon

Hallo,
Jeg har ridd en Merckx MX Leder for to år og lurte på om noen har erfaring med MX-lederen og en Aegis road sykkel. Jeg rir mellom 100 og 200 miles per uke, inkludert en 100 + nesten hver lørdag i fjellet. Jeg verdsetter stabilitet og komfort på ujevne veier. Jeg har hørt at Aegis er super glatt og stabil.

Takk,
Doug

Det blir ikke mye mer stabil enn en Merckx MX Leader. Hvis du ikke har prøvd en Ageis, anythig annet er bare subjektive meninger.

Takk Boudreaux
Jeg har en venn med og Aegis Aro Svelt som er acouple størrelser for liten for meg, men han skal prøve å få den satt opp slik at jeg kan teste det ut. Du nevnte at det ikke blir mye mer stabilt at en MX Leader. Er det noe tilsvarende i karbon eller Ti?

Jeg ville ikke lyst til å spekulere. En del av magien til Merckx var stål Max produksjonsrør og tunge vekten på rammen. Nåværende lys stive rammer gå i motsatt retning.

Jeg antar jeg lurte på om noen av MX-lederens trøst skyldtes det vekt. Det er vanskelig for meg å teste ri sykler på grunn av min extreamly lange ben og skjøt torso. (84.5cm fra BB til toppen av salen) Det kan ta mye effert men jeg må bare prøve og finne noen høye demo sykler.
Takk igjen,

Jeg har en Merckx Corsa ,01 og Merckx AX ti. Jeg mistenker at du vurderer de Aegis grunn av lavere vekt. Greenville er en ganske kupert område og barbere noen vekt vil absolutt hjelpe på åsene. Du bør kanskje vurdere en av Merckx ti rammene hvis du liker håndteringen av MX Leder og vil ha noe lettere. Min Merckx ti er ca 2 lbs. lettere enn stål Corsa, og jeg merke forskjellen ved klatring. De to sykler håndtere nesten identisk utstyrt med samme hjul. Min Merckx ti har en Serotta F1 carbon gaffel, og det er jevnere på ujevne asfalten enn stål gaffel på mine Corsa. Den eneste negative til Merckx ti rammene er deres dekaler / grafikk er ikke så tiltalende. Jeg kjøpte min AX rammen brukes, fjernes den gamle dekaler og erstattet dem med nye fra Gita. Utskiftningen dekaler er mye bedre kvalitet og mer slitesterk enn de cheesy dem de satt på den nye ti Merckx Majestic.

Hei Tarwheel,
Jeg antar av navnet ditt som du er kjent med fjellene rundt Tryon, Ceasars Head osv. Takk for innspill din! Jeg har egentlig tenkt på det Merckx Ti. Det er veldig vanskelig for meg å demo en sykkel på grunn av benet lengde. 34 "fra Crank sentrum til toppen av salen. Jeg red en venns Aegis går kveld, men salen var 3,5" lavere enn jeg trengte. Vegen føler var lik min MX Leader. Jeg har også sett på som en Merlin Superlite Custom.

Hi-Fi
Mine svigerforeldre bor i Greenville, og jeg generelt bringe meg sykkelen og sykle der et besøk. Turen fra Furman til Saluda er en av mine favoritt rides, hovedsakelig for stopp på bakeriet.

Hvis du ser på karbon, kan du også sjekke ut Calfee sykler. De kan tilpasse sin geometri også. Hvis du liker MX Leder håndtering, men, jeg tror du ville være meget godt fornøyd med Merckx ti. Jeg er forbløffet ut hvor like mine to Merckx håndtaket. Jeg er ikke sikker på om aluminium og al / carbon Merckx sykler. Jeg er sikker på at de håndterer lignende, men sannsynligvis ikke ri så glatt på grove fortau og kanskje ikke like holdbart.

Takk Tarwheel,
Jeg elsker Saluda ri også. Aldri bli lei av naturen! Jeg går fra Simpsonville, ride ved Furman å møte venner, klatre forbi Camp gamle indiske, klatre karakteren, spise, og tilbake. Det er en fin 109 miles med 5000 + fot klatring. Jeg leste noen anmeldelser på Merckx TeamSC og mest kommentar at den håndterer som på skinner. Høres det kjent ut.

Kilde Jeg har listen ramme vekten av Corsa 01 som 4.25 pounds og AX på 3.3. Forskjell i deler trolig utgjør den andre pund.

Hei Tarwheel,
Jeg gikk på en gruppe tur i morges på vår lokale sykkel-forhandler. En av rytterne hadde en ny Merckx Magestic Ti, i størrelsen min! Han la meg prøve det ut etter turen vår. It was wonderful! Det hadde stabiliteten av mine MX leder med buttery jevn demping av veien vibrasjon. Jeg solgte på Ti. Jeg er planlagt å gå og bli målt av mine LBS denne kommende uken. De skal måle meg og min sykkel og sende informasjon til Merlin for å se om jeg trenger en tilpasset eller hvis en aksje ramme vil fungere. Den Merckx Ti er laget på samme fabrikk så jeg kunne få dem like det. Jeg er spent.
Takk for innspill din.

Riktig. Det er ikke bare rammen, men gaffel og andre deler som gjør ti Merckx lysere. Men mine Corsa (størrelse 57) er tyngre enn publisert vekter - det er ca 6 lbs. bare for ramme og gaffel. Merckx stål gafler er svært tung, 1,5 lbs. Min ti Merckx har Serotta carbon gaffel, slik at det utgjør ca 1 / 2 pund.

Kommer også den nye Merckx Majestic ti rammer utstyrt med Reynolds Ouzo Pro carbon gafler, slik at kombinasjonen med de sannsynligvis er minst 2 lbs. lettere enn en helt stål MX Leader.

Steel Merckx rammer har noen gode kvaliteter, men letthet er ikke en av dem. Min Corsa m / Ultegra-gruppe, Mavic Open Pro hjul, og Look pedaler veie £ 22.

Jeg tror at min MX Leder Motorola 60cm m / MXL produksjonsrør og Cane Creek AeroHead hjul, veier inn på en robust £ 24. TI Merckx Majestic hadde en Reynolds gaffel.
Takk

Jeg tror at min MX Leder Motorola 60cm m / MXL produksjonsrør og Cane Creek AeroHead hjul, veier inn på en robust £ 24. TI Merckx Majestic hadde en Reynolds gaffel.
Takk

på 650g vekt jeg har for en Serotta F-1 betyr 1.45 pounds. Serotta aldri markedsført det som et lett, og gitt at annonsen hype statene de prøvde å kopiere sykkeltur stål gaffel, lurer på hvorfor de plaget en gitt kostnad. Kanskje det damps noen flere vibrasjoner?