Meninger 2003 Trek 2300?

Jeg er klar for å lage meg ikke så triumferende tilbake til sykling denne våren etter en 4 års pause. Jeg ser på road sykler i $ 1000 - $ 2000-serien. Jeg liker 2003 Trek 2300, men jeg har ikke kunnet finne noen innlegg fra førere av denne modellen. Jeg håpet å holde kostnadene nede ved å få fjorårets modell (alle aluminium). Mine siste sykkel var en Cannondale terrengsykkel så jeg er litt kjent med den harde turen. Den karbonfiber holder seg på 2004 2300 høres fint, men prisen har gått opp. Jeg er også interessert i Douglas Fusion gjennom CC, men jeg tror min mangel på veien erfaring ville gjøre størrelseshåndtak et problem. Jeg setter pris på noen tips, råd eller krasse advarsler. Takk.

__________________
"først hvis du ikke lykkes, omdefinere suksessen"

Ride it.

Det er akkurat den type innsikt jeg håper på. Alle hagl Gud sykling Boudreaux som roper hans visdom fra toppen av høye søyler av cycledom.

__________________
"først hvis du ikke lykkes, omdefinere suksessen"

Noe annet ville være tu * d polishing.It er din baken, ikke noen elses, og du er den som skal ri den.

Jeg så på 2003 2300 da jeg var i markedet for en ny sykkel, men couyld ikke rettferdiggjøre den ekstra kostnaden over 1500 ($ 4900 v $ 3400). Det var akkurat på den tiden av overgangen til den nye modellen, og jeg klarte å plukke opp en 2002 AL ett for mye mye billigere. The carbon gjør en diff. men sannsynligvis ikke verdt de ekstra $. Jeg har carbon gafler som gir en myk tur, men standarden bak opphold. Jeg har også postet et par ganger fremhever fordelene ved sykkelen min.

Jeg antar det bare downside har vært Bontrager hjul. Som jeg er en stor fyr, jeg har brukket et par eiker og har måttet kjøpe et sett med trening hjul (Mavic CXP33's - 36 eiker) å gjøre langdistanse trening rides på. Når jeg løp jeg har brukt Bontragers til nå - Jeg har nettopp kjøpt et par Ksyrium SL's som jeg har blitt fortalt er nesten like vanntett som CXP33's.

Lykke til med 2300, er Ultegra nedsatt førsteklasses og som jeg kjører med mye folk på Campag gear, jeg vet jeg har et godt satt opp.

__________________
Det aldri blir enklere, du bare gå raskere '

Har du regnet 2004 2200? Det er den sykkelen jeg ser på. Den selges på $ 1759,99:
RAMMESETT:
RAMME: Third Dimension OCLV Carbon / 9000 ZR
Gaffel: Bontrager Race Carbon

Jeg vet ikke mye om sykler (bare å komme inn i det selv), men i 2004 2200 ser noe sammenlignes med en rookie som meg. den eneste forskjellen i rammesettet mellom 2004 2200 og 2004 2300-modellene er gaffelen.

Det kan hende du liker vurderinger på www.roadbikereview.com

Jeg har vært å se på nøyaktig samme sykkelen. Jeg pleide å vurdere en 2200, men nå er jeg lener mer mot 2300. 2300 har full Ultegra, i motsetning til 105 bunn brakett, bremser og kanskje noen andre ting i 2200. også har 2300 en bedre wheelset og gaffel.

Boudreaux,
Det er et godt poeng om at det er min rumpe. Dessverre har jeg null tilgang til sykler der jeg bor nå. Jeg håper å få noen test rides i over julen. Jeg håpet å begrense søket mitt så mye som mulig via forskning, slik at jeg bare teste ri syklene passer best for meg. Med alle lese om sykler, nå er jeg dø for å komme tilbake der ute. Takk for nettstedet spissen, very helpful.

__________________
"først hvis du ikke lykkes, omdefinere suksessen"

Jeg vil si (og husk I'm new to this) kjøpe 2200 med mindre rase lite gaffelen 2300 tilbud er virkelig viktig for deg. Jeg vil tro det er billigere å kjøpe det 2200 som blir og oppgradere de enkelte komponentene.

Som det er, etter mye tenkte - jeg tror jeg går med 2100 og oppgradering som jeg passer, ettersom det er den samme rammesettet som 2200.

Takk for alle innspill alle. Per akkurat nå techno-weenie/gram telleren delen av hjernen min (faren var en databrikke designer) prøver å overbevise meg lommeboka at jeg trenger en full Ultegra ride. Det er budet forskjellen mellom 2300 og 2200 (2100 i tillegg), full Ultegra gruppe og bedre wheelset. Jeg håper jeg ikke har den vekten problem med Bontrager Race Lite hjul. Jeg dytter 185 akkurat nå med rundt £ 10 ekstra muskel opp topp. Noen unnskyldning for å få et sett av Krysiums høres ut som en god ide for meg likevel. Som for oppgradering jeg har funnet ut den harde måten at det egentlig ikke den mest lyden tenkning. På high school kjøpte jeg den gamle Cannondale M800 (dyr i øst), og deretter fortsatte å bytte ut hver eneste del i håp om bedre ytelse og lavere vekt. Jeg slutt brukte en formue på en sykkel jeg likte ikke så mye på grunn av ulike blanding av deler som ikke alltid fungerer godt sammen eller siste veldig lenge. Denne gangen jeg tenkte jeg skulle sette inn penger på en sykkel jeg virkelig ønsket fra starten. Jeg har hørt og lest annet enn gode ting om 2300 med bare oppgradere nevnt at salen. Det er også grunnen til at Douglas Fusion ser så bra. Det er identisk med 2300 (wheelset er mer aero men litt tyngre), men bare koster $ 1200 akkurat nå.

__________________
"først hvis du ikke lykkes, omdefinere suksessen"

Høres bra ut, tror jeg ikke din vekt vil være et problem på Bontrager Lites skjønt. 185 er fin, veier jeg ca 240 som er der problemet mitt ligger ...........

Hvis du kan få Ultegra på den pris, kan det bare være bra. Litt tyngre hjul vil ikke gjøre store forskjeller (med mindre du snakker hauger tyngre). Jeg har en oppgradert sadle på min (glemte å nevne det) selv om det fortsatt gjør vondt på lange turer!

Lykke til med din beslutning, og jeg misunner dere som bor i Karibia man!

__________________
Det aldri blir enklere, du bare gå raskere '

Enig gjøre oppgraderinger ikke gi mening til du er klar til å erstatte OEM deler. Hvis du bærer ut 105 BB eller levers, vil da være på tide å erstatte dem med Ultegra eller DA. Hvorfor ikke få pengene er verdt ut av OEM-komponenter og hjul.

Dan

Vanskelig å slå Fusion på denne prisen. Sikker på at du kjenner din størrelse? At du vet og verdsette alle ulempene å kjøpe på nettet og mindre garanti og LBS støtte hvis du trenger det? Det er mer til det enn bare pris.

Det er akkurat derfor jeg Leary av bestiller en sykkel på nettet. Jeg tror dimensjonering ville være en crapshoot i beste fall. Min bror er av lignende størrelse og har vært en roadie for ca 12 år så forhåpentligvis han kunne hjelpe. Garantien og mangel på støtte er også et problem. På andre ser Fusion i den nyeste Sykkel er ikke det samme sykkelen som er tilgjengelig nå. CC har byttet ut noen komponenter for rimeligere seg, noe som gjør den totale sykkel mindre av et røverkjøp. Jeg skal holde øye med komponentene over vinteren og ta den endelige beslutningen en gang i februar forhåpentligvis. Takk igjen.

__________________
"først hvis du ikke lykkes, omdefinere suksessen"