Er maksimalt 100miles nok å gjøre 150mile hendelse?

Jeg er trening for ETAPE - som er i to uker - Den maksimale avstanden jeg har gjort er 100miles. Den ETAPE er 150. Jeg er nå winding ned. Jeg har gjort om 120miles i uken de siste 3 måneder - i snitt rundt 15-16mph. Har jeg fortsatt har en sjanse til å fullføre ETAPE. Hva slags avstander gjør folk frem til en lang utholdenhet hendelse?

Spørsmål:

Har du 100 miles på en tur i det siste?
Er terrenget av denne turen som ligner på det du har trent på?

For lang utholdenhet hendelser, er et mål på 75 - 80% av total distanse tre uker før rase dag vanlig (det antar denne turen er et løp).

Som en generell tommelfingerregel (tommelfingerregler er det ikke en eksakt vitenskap), kan en person ofte 50% lengre enn sine utvidet opplæring ride. Men dette igjen er basert på den lange turen som tre uker før arrangementet.

Du kan passe inn i 50% regelen hvis du gjorde 100 miles nylig. Men hvis du er lange ritt er 65 miles, kan det hende du har brukt 50% regelen bare for å gjøre den til 100-mile punkt.

150 miles er en lang tur. Uansett når du har oppnådd 100 miles, hvis du trening på 120 miles i uken, vil du lider som en hund til å treffe 150 i en ri.

Jeg håper det hjelper.

Jeg tror det avhenger hvor lenge du har trent for det, men jeg ville ha anbefalt minst 2 150 mile rides.

Med det er så nær tilfelle ville jeg foreslå å gjøre et par av 100 kilometer rir på litt høyere tråkkfrekvens syklet og selvfølgelig følger nøye med på diett.

Nærmere hendelsen Jeg ville foreslå noen enkle 60 mil ritt igjen ved høy tråkkfrekvens.

En ting jeg er forvirret av er når du sier 120 miles i uken, dette er spredt ut tanken uken eller en dag?

Et par instruktører / trenere hjalp meg å komme en oktober 210K hendelse råd arbeider opp til en enkelt tur på ca 75-80% av ditt arrangement avstand 3-4 uker før arrangementet, f.eks hvis du kan håndtere en 150-160K trening ride på egen hånd, en 200K hendelsen bør gjøre-stand med en samling.

OG de anbefaler ikke mer enn 10% ukentlig increment for lange turen.

Jeg gjør det étape også.
120 miles per uke i 12 uker - gir deg 1400 merkelig miles, ikke sant?
Jeg håper det er nok for deg.
Being stump, det er ikke noe poeng i å prøve å haug i miles på dette punktet, fordi
du bare lei deg ut og med at det er så nær étape, ville dette ikke være tilrådelig.

Det étape i år er veldig tøft.
Har du sett profilen til det?
De klatrer er veldig tøft og jeg tror det finnes 11 i alt.
Temperaturen i Limoges-St.Flour kan treffe midten av 30 er ganske enkelt - så alt i alt
kan være en veldig tøff dag.

For årets étape - Jeg var med formål å ha 4000 miles i fra mellom 17 mars til 9 juli.
Jeg vil treffe 3000 miles i slutten av neste uke (kan bare ikke få tid til å sykle 4000 miles).
(Jeg vil ha gjort 200 timer sykling til en gjennomsnittspris på 16mph \u003d 3200 miles).

Dette er min første étape og jeg vil være sikker på at jeg kan gjøre det.
(Som du traff jeg mellom 15-18mph gjennomsnittlig hastighet).
Jeg pleide å konkurrere år siden, men nå er jeg en alsoran.

150 Covering miles for første gang ut vil være vanskelig som du aldri har truffet denne distansen før.
Hva jeg vil på det sterkeste at du gjør er å drive deg fra starten av theEtape.

Det er 7000 personer gjør étape i år, med varierende grad av fitness.
Naturligvis i starten linje, vil adrenalinet være flytende og folk blir veldig nervøs.
Noen mennesker vil bli revet bort, og blåse opp fordi de vil la hele denne hendelsen få for dem og de vil starte for fort.
Du har bare fått til å ignorere alle rundt deg i de to første timene og bare ri i ditt eget tempo.
Deres tempo er ikke ditt tempo.
Du må velge hastighet og sykle på egen rate.
Du må innse at du trenger så mye energi som mulig mot slutten av denne hendelsen - heller enn i begynnelsen av étape.

Kurset er tøffere fra 130km til 230kms: og det faktum at du vil ha 130kms i beina etter når du når som markør vil gjøre den andre delen av étape selvfølgelig tøffere.

Du må også spise på hvert feed stasjon - selv om du ikke er sulten, trenger du drivstoff til å dekke 150 miles, så spiser er avgjørende.
Ikke spis før en klatrer - du ikke vil kroppen din viderekobling blod for å hjelpe fordøyelsen, mens klatring og drikk rikelig med væske før og under étape.

10% per uke regnes hastigheten der folk flest kan håndtere økt trening innsats uten så mye risikoen for skade. I dette tilfellet er det mer om å overleve (herunder forhåpentligvis uten skader) episoden.

Men en gang skyver, som Fletcher vurderer, i stor grad øker sjansene for noen type skade. Men folk gjør det hele tiden. Jeg antar det er bare en del av terningene han måtte rolle.

Hei Limerickman!

Det du beskriver er en alvorlig løp. Huske du meg å spørre hvor lenge du forventer at dette vil ta deg?

Vil du fortsatt legge disse tingene prøver å være konkurransedyktig?

Jeg har funnet ut at 10% en uke er for mye for tidlig for meg. Hvis jeg økt min lang dag med 10% for en uke siden jeg vil være opptil 5 timer for min lange ri av denne helgen. Som det står, jeg har nettopp fullført en 4 timers tur i forrige uke og føler som om det tok for mye av meg å kunne gjøre det konsekvent. Dette kan være alder relatert skjønt. Jeg er 44 og ikke komme seg så raskt nå.

Jeg går tilbake til 3 1 / 2 time for en uke eller to før lenger øker.


Fletcher & Limerickman - lykke til dere begge. La oss vite hvordan du gjør.

Excellent punktet du har gjort ... at everone må ta "tommelfingerregler" og skreddersy dem til å passe deres omstendigheter. Mitt mål er om kumulative avstander per uke / per måned. Jeg bare oppgradere dem en gang i måneden og da oftest med mer enn 10% men det handler om å ha en måned å komme til neste målet innlegget også.

Tydeligvis trening mål trenger å matche våre overordnede mål. Mine er på turné, og til slutt randonneuring (ja, er staving mistanke og det er et verb?) Speed er ikke et problem for meg. Jeg bryr meg ikke hvor fort jeg blir der så lenge jeg kan gå for alltid.

Jeg tror Dr Morbius gjør et utmerket utgangspunkt i at vi alle virkelig trenger å ** ** lytte til kroppen vår. Hvis vi føler sterk og møte våre tidligere mål uten difficulity, skal alle midler raise the bar. Hvis Metting målet er om kamp og smerte utover hva som er rimelig, så det er ingenting galt med å sitte på mål og jobbe på dette stedet før det blir lett.

__________________
Galskap har sin pris - Vennligst ha eksakt endring.

Denne hendelsen er svært tøft for grunner som jeg skisserte ovenfor.
7000 personer gjør det.
Jeg er ikke å behandle dette som en rase - Jeg er for gammel og jeg deltok år siden, men disse dagene er langt bak meg.
Så jeg ikke går inn på denne type arrangement å være konkurransedyktig - jeg blir konkurransedyktig med meg selv for å se om kroppen min vil gjøre det jeg ønsker å gjøre.
That's about it.

Grunnen til at jeg legger så mye arbeid i er fordi gitt varmen,
gradient - Jeg trenger dette nivået kjørelengde i trening for å (forhåpentligvis)
fullføre det.
Vi har ikke klatrer denne høyt eller lenge her i Norge - så jeg trenger for å sikre at min kondisjon er tilstrekkelig høy nok slik at når jeg er på ukjente veier at jeg vil være 100% slått på
og ikke følelsen utmattet.
I fjor på étape, en irsk mann krasjet og han, dessverre, endte
opp med å bli lammet: så det er avgjørende at jeg har nok fitness
i tanken.

Doc,

Merci for oppmuntring din - den er verdsatt.

Ja, jeg vil bli glad for å dele dagen med deg (og andre) som ønsker å vite om det.

For å være helt ærlig, har jeg gjort noen lang rekkevidde sykling hendelser som ligner på étape her i Irland (Wicklow 200km hendelsen på 13 juni 2004 for eksempel, der 1.250 syklister deltok).
Denne hendelsen er 125 miles, og jeg ville normalt ferdig med den i 8-9 timer sykling tid.
Jeg har gjort dette arrangementet de siste årene.

Men vi har simpelthen ikke klatrer som er like lang og like bratt som de som vi vil møte i étape.
Så det er derfor jeg fikk så mye trening som mulig fordi jeg aldri har deltatt i et arrangement som étape.
(Dere i USA trolig har god klatrer som ville likestille med étape).

I gjennomsnitt mellom 150-180 miles per uke for å treffe 3000 miles fra mars til juli.
Hvis været var dårlig - jeg bruker valsene, ellers ville jeg sykle utendørs.
Det var en smerte i nakken til tider - og til tider var jeg veldig trøtt og uinteressert.
Som du staten, er det viktig å lytte til de egen kropp og å ta hensyn til hva kroppen forteller deg.
Tanken på hvor vanskelig det étape er - trolig hjulpet meg da min vilje var svekket.
Må jeg legge til at denne opplæringen er hva jeg anser at jeg må gjøre étape - men jeg understreker at alle er forskjellige og denne treningen passer kanskje ikke for andre.

Jeg har tenkt å ta detaljerte registreringer av hvordan jeg føler i gitte punktene under hele arrangementet - slik at jeg vil ha noe å vise til og jeg vil poste samme for dem som er interessert i å lese om it.when jeg kommer tilbake.

I fjor red jeg en midlertidig serie som økte avstanden med 33-50% hver andre uke (200km, 300km, 400km, 600km). Jeg håndterte det uten problemer. Min lengste tur før ridning serien ble bout 150km.

Jeg tror 100 miles burde være nok for deg å fullføre 150.

Har akkurat fått en kommunikasjonsform noen som bor i Limoges
region - dagens temperaturen var 35 grader.

Også Miguel Indurain: 5 gang Tour de France-vinner Klarte å fullføre
Étape i 2003.

limerickman,

Det er bedre informasjon om at alle lærer metoder kan gi.

Jeg håper du får en flott tur!

ps. Jeg venter du til å vinne.