Ønsker du å kjøpe en terrengsykkel ... HJELP!

Hei der,

Et par venninner og jeg skal kjøpe en god nybegynner i terrengsykkel. Vi har gjort litt research, men ser ingen store forskjeller mellom merkene (Kona, Cannondale, Trek, etc). Vi ønsker noe som ikke er for dyrt ($ 500 og mindre amerikanske dollar), men som vil være en god sykkel for oss å starte med. Har noen noen forslag for oss .... Vi kunne bruke all den hjelp vi kan få. Dessuten, hva er de viktigste tingene vi skal se etter eller spørre om før vi kjøper?
Muchas gracias!

så mange spørsmål .... så liten tid.

Hvor bor du?
hva slags ridning vil du gjøre?

best bang for the buck akkurat nå = Giant.

forskjeller mellom merkene = personlig preferanse! Du får en million forskjellige svar fra folk som sier hva som er best.

være bevisst ramme materiale - Cro-mo er tung, er aluminium mest populære for mtn, titan er den letteste, men mucho expensivo.

Få en god ramme med middelmådig deler - de kan oppgraderes senere.

hvordan er det?

Jeg har vært i markedet for en ny entry-level sykkel for et par måneder nå, og personlig foretrekker jeg den Trek 4500 for design, pris og levetid ramme garanti (aluminium rammer vanligvis kun garantert i 5 år). Butikken jeg tenker på å kjøpe den fra også tilby en levetid tjeneste plan, noe som er veldig hyggelig sammenlignet med de fleste butikker '1 års tjeneste planer.

De fleste Treks har fuh-stygge maling jobber, men 4500 har en anstendig svart / grå en.

The 4500 er priset til rundt $ 400, som er der budsjettet mitt er.

Jeg har også gjort oppmerksom på å se på eBay for bedre avtaler, hvor folk har en tendens til å ri et par ganger og deretter skifte mening og selge sine virkelig dyre sykler for en brøkdel av den opprinnelige prisen. Det eneste problemet her er at hvis selgeren er langt unna, kan du ikke teste ri på sykkel for å se om du liker det. Jeg antar du virkelig trenger å vite hvilken størrelse du virkelig ønsker.

De fleste sykler er laget i Kina, som Giant og Raleigh. Specialized gjør dem i Taiwan. Begge land har kommet langt i kvalitetskontroll og de synes å produsere svært anstendig sykler. High-end Treks er laget her i USA, og så er Cannondales.

Jeg bare ønsket disse billigere MTB'ene hadde lengre topp rør, som high end Treks gjøre.

__________________
Lagre gass, sykle!

Hvis jeg var deg, ville jeg prøve ut en Specialized Hardrock. de er skikkelige sykler, og jeg kjøpte min FS for kr 400,00 (US) Jeg vet ikke om 2003 hardrocks, men jeg vil satse de ville være omtrent den samme prisen for en skikkelig sykkel med dempere foran.

__________________
~ Y2K Specialized Hardrock FS ~

ja, trek 4xxx er gode og billige.

Kjæresten min har en Giant RINCON som hun kjøpte fordi noen av de andre gutta i gruppa har dem - de er oppføring nivå, men vi har gjort mellom 50-100km hver helg off-road de siste fire månedene - sykkel kjører godt ! vi bare slangen ned og spray litt glidemiddel på kjettingen etter hver tur. Hun synes det er komfortabelt, det gjorde gear endringene ikke ta lang tid å venne seg til. Alt jeg har erstattet er bremseklosser (downhill = tungt på bremsene!)

Vi rir brann-trails, single-trails, til noen ganske tekniske spor.

Dette var en god verdi sykkel for en nybegynner rytter (som hun var - aldri off-road før). Planlegger å bli 12-24 måneder ut av det - du vil enten bli hekta og vet hva du virkelig vil ha da, eller det vil ha rustet i garasjen ...

Den andre tingen hun har investert i et par av Shin-vakter - som jeg aldri ville ha vurdert, men da jeg ikke går i skjørt :-)

Jeg har også en Giant - NRS2 - har ganske mye tro på merkevaren personlig (ingen annen tilkobling enn kredittkort nedbetaling).

Sjekk ut noen vurderinger på www.mtbr.com - Jeg har vanligvis et søk før jeg kjøper ting - men ta det hele med en klype salt ...

Jeg har en venn har en iguana og det er en virkelig god sykkel å sykle - Jeg har hatt et par pedaler på den.

Oppsummert - IMHO du ville gjøre det bra å starte med en RINCON, Yukon eller IGUANA.

Ikke glem en anstendig par hansker!

I've got aa trek 4300 fikk jeg 2 år siden og jeg liker det veldig mye. Den har samme ramme som høyere end turer under $ 700 eller så, det bare at componets arn't som god.

Jeg fikk min intentionall i høst og fikk en 15% rabatt avtale. Bring meg prict ned fra $ 320 til $ 280 skatt inkludert. Jeg vil anbefaler ikke å kjøpe en sykkel du har ikke ridd imidlertid, selv om det er en god avtale. Fordi om en god del er det du virkelig vil deretter vente til høsten når sykkel butikker begynner å ha salg.

Men hvis budsjettet ditt er $ 500, vil jeg sannsynligvis får en trek 4500 og du vil komme ut med sannsynligvis $ 50 å spare.

Mine kolleger er alle riktige i sine meninger. Da jeg kjøpte min sykkel - (a Diamondback Vectra Sport) Jeg gjorde sikker på noen ting.

1.) Rammen størrelse og geometri egnet (passer) meg. Kontroller at den øverste linjen (som egentlig avgjør hvor langt du kommer på barer) er riktig lengde for deg og derfor behagelig over lang tid. Pass også på at når du har skreve på sykkel (føttene flatt på bakken) at skrittet har god klaring over toppen bar. Til slutt og hva jeg fant viktigste - få en sykkel som gir minst 1-2 inches av høydejustering på barene. Det virker som de fleste MTB'ene selges nå setter avstandsstykker mellom headstem og barer som kan tilpasses din kjørestil / komfort. Sjekk ut "Zinn & the Art of Mountain Bike Maintenance" og se på bildet på forsiden, og du vil se hva jeg mener, selv om jeg foretrekker litt mer tilpasning (dvs. noen flere avstandsstykker) enn de som vises.

Husk at nesten alle masseprodusert sykkel rammer kommer fra bare et par fabrikker i både Taiwan og Kina, og kvaliteten er ganske god. Størrelsen / geometri kan variere, men råstoff og sveising osv. er det samme. Hovedforskjellen er fancy maling og klistremerker.

2.) Sørg for at du får god running gear - ie. Foran og bak Derailleurs, skrur (og pedaler), cluster, huber, kjetting, bunn brakett osv. For den prisen du kunne få minst full Shimano Deore - kanskje inkludert Deore bremsene. Dette er alle de bevegelige delene og bitene mest sannsynlig til å bruke / bryte så få det beste du kan.

Til slutt - sjekk ut hva du liker / har råd til. Shoppe rundt, snakke med så mange sykkelbutikk fyrene kan du og viktigst - ta potensielle sykkelen for en tur før du kjøper. Sit on it (tilgi meg Fonz) og ri den på en stund (15 - 20 minutter minst).

Enjoy!!

Som jente er det også verdt å vurdere sykler som er "kvinner spesifikke" som betyr at geometrien på sykkelen er utformet med en kvinnes kropp i tankene heller enn en fyr's. Dette nettstedet gir deg litt mer detaljer om hvorfor og har detaljer om mange av kvinnene bestemte sykler der ute www.citybikes.com / bikesfor.htm). Denne side er imidlertid finne det viktigste du kan gjøre en god sykkel butikk som passer deg med en sykkel som er den riktige størrelsen for deg. En god sykkelbutikk vil også la deg teste ri på sykkel utover parkeringsplassen! Det er viktig at du finner en sykkel som "føles" rett, så prøv så mange du kan. Lykke til!

__________________
Se hvor du vil gå ...

Gå til MTBR.COM
Det er det beste stedet å finne brukte ting og de er i Bay Area.

Min forlovede har akkurat fått en Specialized CrMo 4130 og hun elsker det, er henne det er gul / gull ett, er det vakre (og min forlovede den måten mer beautifull thou).