Busted snakket spørsmål?

Greetings fellow cyclers ... Jeg er ny på sykling og disse fora, og var på utkikk etter litt hjelp. Jeg har nylig kjøpt en terrengsykkel (Marin Pioneer Trail) og har ridd den i ca to måneder nå. Jeg tok det til min sykkelbutikk i går å få en 30 dagers sjekke opp og justering (jeg vet .. jeg procrastinated .. lol) og de måtte reparere to ødelagte eiker på mitt bakre dekk. De sa det var sannsynligvis på grunn av noe humpete ridning og det faktum at jeg er en stor fyr (250 lbs / 5'9 "). De sa bare se på jettegryter og ta det med ro.

I dag gikk jeg en tur og lykke som ville ha det jeg sprang gjennom et ganske stort krater i gata, og jeg hørte en popping noise. Jeg sjekket den bakre dekk og fant en talte var brukket og bare hang der. Jeg kom til å være ved siden av en bilmekaniker og spurte en av mekanikerne å kutte den av slik at jeg kan sykle tilbake til mine nærmeste sykkelbutikk som så flaks ville ha den hadde stengt tidlig. Jeg lurer på ... er det en big deal å ri med en mindre talte for en dag eller to før jeg kan komme til sykkelbutikk? Også når jeg snurre den bakre dekk det begynner å avta nær punktet der talte ble skadet (og fjernet til slutt).

Takk på forhånd for alle svar

Ummmm. du er en stor fyr, og utgangspunktet hjulene er ikke opp til jobben. Du kan trolig gjøre med en mye sterkere wheelset. snakke med din lbs om en sterk passende sett. im bare en lett så ikke ønsker å gi råd om heavy duty wheelsets. eiker bør ikke dukker constatnly men med mindre du treffer noe.

Spokes ikke bare støtter vekten din, men også brukes til å true hjulet (holde det rett i rammen). Bryte en talte har gjort at hjulet ikke lenger være rett. Du nevner ikke hva slags sykkel du kjører, men hvis det er et fjell eller cruiser type, bør hjulene være konstruert for å ta juling. Hvis det er en vei sykkel med tynne hjul, er de ikke laget for å ta på jettegryter. Jeg anbefaler å snakke med LBS om problemet.

Jeg rir mye på urbane veier, og sjelden truffet en pott hull. Det kan hende du må bare se etter stangen hullene, men LBS og også fortelle deg det.

Ken Kifer nettstedet vil fortelle deg hvordan du installerer en talte, sant hjul, justerer setehøyde etc geat stuff

http://www.kenkifer.com/bikepages/

Jeg bærer verktøy, og ekstra eiker ombord. Når jeg bryte en talte på veien tar det bare noen minutter å erstatte den.

Lykke til med din Marin sykkel med Aluminiumsfelger. Jeg veier 280 og har brutt mange 0.078 "eiker og tre Aluminiumsfelger i de to siste årene - en 36 Alessa snakket, snakket en 32 Mammoth, en 36 snakket Mammoth. Nå har Søn Ringle BFR på baksiden. Min neste sykkel er gonna være en Worksman med tykke stålfelger og 0.120 "eiker. http://worksmancycles.com/shopsite_s.../cruisers.html

Høres ut som du absolutt trenger en ny wheelset. Hvis du har hatt så mye problemer allerede, er det sannsynligvis aldri kommer til å bli bedre med disse hjulene. Du finner en ganske god bygd opp wheelset for som $ 200. Se på noe med Sun Rhynolite felger eller lignende ... noe som er lagd for Downhilling. Ellers, du skal tilbringe livet ditt inn på LBS få eiker erstattes.

I din opplevelse, er Rhynolite en mye sterkere kant enn Big Fat Mammoth?

Dieselis er 5-9, 250 bs. Jeg er 6-3 270, og har brutt to Mammoth Aluminiumsfelger med 0.078 "eiker i de to siste årene. Jeg var forbauset over dårlig sine i bruk ridende på asfaltert skulder av motorveien. Jeg ikke sykle offroad.

Min neste sykkel blir Worksman med tykke stålfelger og 0.120 "eiker.