Brukt Sykkel Market

Hei alle sammen,

Jeg er ny i denne gruppen. Det synes å være en god del kunnskapsrike mennesker i denne gruppen. For en
prosjektet i Business College, en gruppe og jeg skriver en forretningsplan. Vi tenker
skape en sykkelbutikk som har en kjøpe, selge alternativet for kundene. Er det en brukt sykkel
markedet? Denne byen er svært sykkelen vennlig, og jeg tror dette ville bli et vellykket business venture,
hva tror du?

In article <76314424.0402271538.7ee97e9d @ posting.google.com>
CS112_smb29 <smb29@dana.ucc.nau.edu> skrev:
>
> Jeg er ny i denne gruppen. Det synes å være en god del kunnskapsrike mennesker i denne gruppen. For
> et prosjekt i Business College, en gruppe og jeg skriver en forretningsplan. Vi tenker
> om oppretting av en sykkelbutikk som har en kjøpe, selge alternativet for kundene. Er det en brukt
> sykkelen markedet?

Brukte sykler får kjøpt og solgt hele tiden, men vanligvis ikke i sykkel butikker.

> Denne byen er svært sykkelen vennlig, og jeg tror dette ville bli et vellykket business venture, hva
> Tror du?

Jeg tror du vil tape penger. Selvfølgelig hvis du spiller på oddsen, er enhver sykkelbutikk en tapende spill siden
de fleste mislykkes og marginene er fattige om syklene er nye eller brukte.

Jeg vet at noen klarer butikker som begynte å ta Innbytte, men ingen av dem holdt gjør det.
Den spiser mye av din tid og gjør salgstransaksjoner mer komplisert, sykler du kjøper eller selger kan
bli skadet på måter du kan ikke billig merker, kan du finne deg selv mottar stjålet eiendom, du
kan finne deg selv gjenstand for rykter om stjålne sykler, og du kan finne det upraktisk å
delegere sykkel kjøper til ansatte. Noen kunder vil ikke bli kundene når de blir fornærmet av lave
tilbud for deres brukt sykkel, selv om deres ideer om dens verdi er grovt oppblåst.

Hvis du ikke klarer å oppdage en feil i en brukt sykkel når du mottar den, så du spiser reparasjonene før
du kan bli kvitt den (eller kanskje det går inn i container). Hvis du selger en brukt sykkel med en alvorlig
skjulte feil, så kan du enten reparere / bytte den ut av lommen eller fortelle kunden det var
"er som" (bedre kalle dem en «ex-kunde" i dette tilfellet). Pluss du konkurrere mot
classifieds som sannsynligvis er en dårlig idé.

Hvis du ikke allerede har, foreslår jeg at du besøker http://www.nbda.com/ og kanskje kontakte dem for å pumpe for
informasjon.

- Paul

CS112_smb29 skrev:
> Hei alle sammen,
>
> Jeg er ny i denne gruppen. Det synes å være en god del kunnskapsrike mennesker i denne gruppen. For en
> Prosjektet i Business College, en gruppe og jeg skriver en forretningsplan. Vi tenker
> Lage en sykkelbutikk som har en kjøpe, selge alternativet for kundene. Er det en brukt sykkel
> Markedet? Denne byen er svært sykkelen vennlig, og jeg tror dette ville være en vellykket bedrift
> Venture, hva tror du?

Du ønsker kanskje å legge inn en samtale til Pedal Pushing sykkelbutikk i San Diego, CA. Det er en 100%
brukt sykkelbutikk. 619.583.2043. Spør etter David.

jim

"CS112_smb29" <smb29@dana.ucc.nau.edu> skrev i melding
nyheter: 76314424.0402271538.7ee97e9d @ posting.google.com...
> Hei alle sammen,
>
> Jeg er ny i denne gruppen. Det synes å være en god del kunnskapsrike mennesker i denne gruppen. For en
> Prosjektet i Business College, en gruppe og jeg skriver en forretningsplan. Vi tenker
> Lage en sykkelbutikk som har en kjøpe, selge alternativet for kundene. Er det en brukt sykkel
> Markedet? Denne byen er svært sykkelen vennlig, og jeg tror dette ville være en vellykket bedrift
> Venture, hva tror du?

Sykler er de mest stjålne element i USA. Derfor en butikk tar i bruk sykkelen er
i en konstant trussel om å bli tatt med tyvegods. Derfor har de fleste butikker er ekstremt
reserverte når aksepterer hvilken som helst brukte sykkel.

Videre sykler er, generelt sett, ikke verdt mye brukt. I disse dager om en sykkel er mer
enn to år gamle komponentene er datert. Very expensive bikes mister verdi så fort at jeg
nylig kjøpt det nye ville ha kostet $ 4K, men jeg betalte ca $ 1K for en fire år gammel sykkel.

Så kan du sikkert lage en plan for å gjøre en beskjeden leve av en sykkelbutikk som du ser for deg, men
du absolutt vil tjene mer penger ved å selge kun high end sykler og utstyr til i dag
dag 40 + set.

Sendingen kan fungere, hvis avgiften ble minst 20% og selgere vil akseptere en progressiv Markdown
ordningen (del av kontrakten). Det ville også være en straff hvis sykkelen er gjenvunnet før
den ble solgt.

Pluss en virkelig god service avdeling, og kanskje en gimmick å utlede anstendig kontantstrøm - kaffebar
eller noe.

Jeg tror det er gjennomførbart. Andres feil er akkurat det: deres. Pass på at du ikke
kopiere dem.

JimLane skrev:

> Kanskje du vil legge inn en samtale til Pedal Pushing sykkelbutikk i San Diego, CA. Det er en 100%
> Brukt sykkelbutikk. 619.583.2043. Spør etter David.

Jeg er sikker på at noen gjør det!

Dette kan fungere for high-end sykler i et velstående område - der det er både nok av selgere av
uberørte, high end sykler, og nok av kjøpere til dem. Du kan skille deg fra eBay
ved å tilby mindre risiko, samt montering og service.

Det sannsynligvis ikke ville fungere ellers på grunn av problemene som allerede er nevnt. Nedre enden brukt
Produktet vil være dobbelt så mye arbeid og mange ganger risikoen for nye ting, med mindre marginer, og en
brøkdel av overskuddet. Plus, ved den nedre enden, er det ingen grunn for noen å kjøpe en brukt sykkel,
med mindre det er en veldig bra - helt nye sykler er $ 100 på Wal-Mart i disse dager.

En av våre lokale butikker selger brukte sykler, men jeg tror ikke de er hovedelementet av hans
virksomhet. Se www.hokiespokes.com

Matt O.

Matt O'Toole skrev:
> JimLane wrote:
>
>
>> Du ønsker kanskje å legge inn en samtale til Pedal Pushing sykkelbutikk i San Diego, CA. Det er en 100%
>> brukt sykkelbutikk. 619.583.2043. Spør etter David.
>
>
> Jeg er sikker på at noen gjør det!
>
> Dette kan fungere for high-end sykler i et velstående område - der det er både nok av selgere av
> Uberørte, high end sykler, og nok av kjøpere til dem. Du kan skille deg fra
> EBay ved å tilby mindre risiko, samt montering og service.
>
> Det er kanskje ikke ville fungere ellers på grunn av problemene som allerede er nevnt. Nedre enden brukt
> Produktet vil være dobbelt så mye arbeid og mange ganger risikoen for nye ting, med mindre marginer, og en
> Brøkdel av overskuddet. Plus, ved den nedre enden, er det ingen grunn for noen å kjøpe en brukt sykkel,
> Med mindre det er en veldig bra - helt nye sykler er $ 100 på Wal-Mart i disse dager.
>
> En av våre lokale butikker selger brukte sykler, men jeg tror ikke de er hovedelementet av hans
> Business. Se www.hokiespokes.com
>
> Matt O.
>
>

Feil på alle kontoer så langt som PPBS er bekymret. Mest brukt low-end sykler (noen godbiter her og
der) i lav mid-økonomisk nabolaget.

Det er to ytterligheter for å tjene penger. En sykkel til en veldig, veldig, veldig høy margin og lotsa sykler
ved lav margin (kaller det Walmart tilnærming).

jim

"CS112_smb29" <smb29@dana.ucc.nau.edu skrev:
> Vi tenker på å lage en sykkelbutikk som har en kjøpe, selge alternativet for kundene. Er
> det en brukt sykkel marked? Denne byen er svært sykkelen vennlig, og jeg tror dette ville være en
> vellykket business venture, hva tror du?

Jeg tror det er et marked for den slags brukte sykkelbutikk. Da vi var på shopping på USD 100 dollar
rekkevidde for en BMX-sykkel for min G / F's lillesøster vi traff over butikkene først. Komplett crap og
ikke så billig. Neste vi traff noen bonde butikker. Bedre sykler, men med noen alvorlige feil som gjorde
dem utrygge / unridable uten å synke litt penger inn i oppussing bremser / kulelager. På tross av
disse åpenbare manglene den helt unknowledgeable salg personalet ikke ville forhandle på pris. Igjen,
fullstendig crap og ikke så billig. Neste dro vi til vår favoritt LBS, som fikk det begynne å gjøre
brukt sykkel ting, men segued inn i en ganske standard LBS med de vanlige store merkevare, bare med mindre
snobb holdning, en klar vibe som-alle-sykkel som blir kjørt er en kul sykkel, og en vilje til å
legger ulike ting sammen for å gi kunden noe som vil arbeide for deres unike behov. (De
var fantastisk til å sette sammen en liten MTB med drop bars, bar slutten Shifters og stiv gaffel for meg
G / F som ikke kunne finne en oppføring nivå touring sykkel for henne svært lav stand-over høyde.) De hadde en
real sykkel eller to, men denne avtalen var ikke så stor. Kvalitet merchandise, svært begrenset utvalg, ikke
som billig. Våre siste forsøk var en sykkelbutikk i campus området som strengt behandlet i bruk og
vanligvis funky gamle hastighet cruiser stil sykler. Utvalget var ikke akkurat enorme, men de hadde en
godt brukt, men fortsatt veldig brukervennlig, mid-range BMX sykkel med krom ramme, rett lettmetallfelger, og
fullt fungerende bremser / kulelager i vår $ 100 limit. Ungen elsker henne ny sykkel etter over et
år, røyker jevnlig de andre barna på deres over store dødsfeller, og stadig fends off
tilbud fra andre barn for å kjøpe eller handel for sykkel henne. Når noen spør om å kjøpe en sykkel for
grunnleggende beater transport eller barna jeg sende dem dit. En annen brukte sykkel butikk har åpnet på
andre siden av byen nylig så det kan også være nok etterspørsel til å støtte to slike butikker i Austin.

smb29@dana.ucc.nau.edu (CS112_smb29) skrev i melding news: <76314424.0402271538.7ee97e9d @ posting.google.com> ...
> Hei alle sammen,
>
> Jeg er ny i denne gruppen. Det synes å være en god del kunnskapsrike mennesker i denne gruppen. For en
> Prosjektet i Business College, en gruppe og jeg skriver en forretningsplan. Vi tenker
> Lage en sykkelbutikk som har en kjøpe, selge alternativet for kundene. Er det en brukt sykkel
> Markedet? Denne byen er svært sykkelen vennlig, og jeg tror dette ville være en vellykket bedrift
> Venture, hva tror du?

Et par vellykkede butikker i dette området selger brukte sykler: Trondheimsfilmen Co-op og Community Cycling Center
(både i Portland, Oregon). Du vil kanskje ringe dem og snakke om sine forretningsmodeller -
de er definitivt ikke "vanlige" bedrifter.

Jeff