my saddle review

Jeg vet en masse folk spørre om saler og et vanlig svar er at "det kommer an på den enkelte."
Selv om dette kan være sant, i hvert fall noen saler kan skille seg ut i total kvalitet og generell
tilfredshet. Hvis du ønsker å kjøpe en ny sal og aner ikke hvor du skal begynne, håper jeg
dette kan hjelpe.

Jeg hadde store problemer med sårhet (ikke nummenhet) som LBS og andre fortalte meg skyldtes
mangel på tid i salen. Selv trodde jeg at jeg skulle sette i nok miles der dette ikke ville være
sann. Min eksisterende salen var også en el-cheapo, en Cannondale Coda Nashbar closeout, $ 10 variasjon.
Allikevel den sårhet ville vise opp så snart 20 miles og bli nesten uutholdelig nærmere 40 år.

Min venn og jeg både slått til Selle Italia Prolink Gelflow Trans Am. Dette er en svært spesifikk
modell har de en tilsvarende modell med et litt annet navn som ikke er den samme i det hele tatt. Uansett
dette setet forandret mitt ri betraktelig. Et par uker etter kjøpet vi gjorde en organisert 76 mil
tur med ingen problemer overhodet i den bakre avdelingen der kun 2 uker før jeg ble bokstavelig
døende på rundt 40 mi. Under en fergetur vi så et par andre gutter med samme salen og
sine vurderinger var de samme.

Hva gjør denne salen annerledes? Det ser ikke ut som noen annen sal der ute for meg. Bredden
i ryggen og den samlede styling gjør det bare ser mer anatomisk korrekte. Også en del av
rail-systemet er karbonfiber, og den har en elastomer suspensjon. Salen er 320 gram, men jeg kan
veldig enkelt å si "hvem bryr seg" om exta 100 gram. Jeg plukket meg opp fra Colorado Syklist 80
dollar. Det kan være kalt "Trans Am", men det ritt som en Lexus til meg!

Lykke til!

På man 19 mai 2003 17:37:02 0000, skrev B Young:

> Mine eksisterende salen var også en el-cheapo, en Cannondale Coda Nashbar closeout, $ 10 variasjon. Uansett
> Det sårhet ville vise opp så snart 20 miles og bli nesten uutholdelig nærmere 40 år.

Det er en gammel leveregel som går noe sånt som "Du får det du betaler for». I saddles dette er
sannsynligvis sant.

> Hva gjør denne salen annerledes? Det ser ikke ut som noen annen sal der ute for meg. Bredden
> I ryggen og den samlede styling gjør det bare ser mer anatomisk korrekte.

Riktig for hvem?

> Også en del av skinnen
> Systemet er karbonfiber,

So?

Du må ha mer enn det å anbefale en bestemt sal. Hver butt er forskjellige, og hva
fungerer for deg kanskje ikke til neste mann.

--

David L. Johnson

__o | Dette er min religion. Det er ikke behov for templer, ingen behov for _ `\\ (, _ | komplisert
filosofi. Vår egen hjerne, vårt eget hjerte er vår (_) / (_) | tempel. Filosofien er vennlighet.
- Dalai Lama

Vel,

Til hver sin.

Jeg har vært veldig fornøyd med de grunnleggende Selle Italia Flite salen for år. Jeg har slitt en god del.

Jeg har nylig flyttet til et område der veiene er stort sett grove tjære og grus. Jeg bestemte jeg trengte en
suspensjon Setepinne eller ... noe.

Jeg leste en omtale om Koobi PRS salen med elastomer suspensjon. Hva en fantastisk sal.
Det er utrolig hvor mye mer behagelig det er. Jeg vet ikke at det ville uansett mye hvis
Jeg var fortsatt på glatte veier, men hvis du ri grove veier og ønsker noen lettelse uten altfor
mye av en vekt straff, kan du prøve Koobi PRS. Å ... den er laget for Koobi av Selle Italia. Det er en
høy kvalitet salen.

Bob C. "B Young" <tjax1000@yahoo.com> skrev i melding
nyheter: 23eff29f.0305191637.51f6592f @ posting.google.com...
> Jeg kjenner mange folk spørre om saler og et vanlig svar er at "det avhenger av
> Individ. "Selv om dette kan være sant, i hvert fall noen saler kan skille seg ut i total kvalitet og
> Generell tilfredshet. Hvis du ønsker å kjøpe en ny sal og aner ikke hvor du skal begynne,
> Jeg håper dette kan hjelpe.
>
> Jeg hadde store problemer med sårhet (ikke nummenhet) som LBS og andre fortalte meg skyldtes
> Mangel på tid i salen. Selv trodde jeg at jeg skulle sette i nok miles der dette
> Ville ikke være sant. Min eksisterende salen var også en el-cheapo, en Cannondale Coda Nashbar closeout,
> $ 10 variasjon. Allikevel den sårhet ville vise opp så snart 20 miles og blir nesten uutholdelig
> Nærmere 40 år.
>
> Min venn og jeg både slått til Selle Italia Prolink Gelflow Trans Am. Dette er en svært
> Bestemt modell har de en tilsvarende modell med et litt annet navn som ikke er den samme på
> Alle. Allikevel dette setet forandret mitt ri betraktelig. Et par uker etter kjøpet vi gjorde en
> Organiserte 76 mil tur med ingen problemer overhodet i den bakre avdelingen der kun 2 uker før
> Jeg var bokstavelig talt døende på rundt 40 mi. Under en fergetur vi så et par andre gutter med
> Samme sal og deres vurderinger var de samme.
>
> Hva gjør denne salen annerledes? Det ser ikke ut som noen annen sal der ute for meg. Bredden
> I ryggen og den samlede styling gjør det bare ser mer anatomisk korrekte. Også en del av
> Skinnen systemet er karbonfiber, og den har en elastomer suspensjon. Salen er 320 gram, men
> Jeg kan veldig lett si "hvem bryr seg" om exta 100 gram. Jeg plukket meg opp fra Colorado Cyclist
> For 80 dollar. Det kan være kalt "Trans Am", men det ritt som en Lexus til meg!
>
> Lykke til!

> Du måtte ha mer enn det å anbefale en bestemt sal. Hver butt er forskjellige, og
> Hva som fungerer for deg kanskje ikke til neste mann.

Jeg tror det er det jeg sa på toppen av innlegget mitt.

Hvordan skal folk skal kjøpe saddles da? Siden de fleste LBS lager bare et par (round here anyway)
Er du skal bare bestille en som ser pen / rask / komfortabel / etc fra 1 a / 2 tommers bilde på
en katalog?

Dvs nesten hva jeg gjorde (plukke fra dusinvis av modeller) til noen anbefalte Trans Am til
meg. Bare fordi han likte det ikke at jeg ville like det, men en anbefaling av kvalitet sammen med
en anbefaling om at han fant det komfortabelt og med unik design som han følte skiller den fra
publikum var nok til å overbevise meg om å kjøpe at en i stedet for tilfeldig å plukke en ut av en bok.

For det andre synes å være en mangel på saler for folk som rir, men er ikke hard core syklistene. Dette
gruppe av oss som turne og kan gjøre 75 eller hundre år en gang i året og ri 25-40 miles annenhver uke
trenger ikke noe fluffy sete utenfor en strand cruise trenger heller ikke vi noen 100 gram pro salen. Det er i
dette området at jeg føler Trans Am fyller et tomrom. Jeg fant det frustrerende å prøve å finne en slik
salen så jeg tenkte jeg skulle gi mine to cents.