Hvilken er den beste sykkelen selskapet?

Er det Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) eller Raleigh (40)? Jeg skal være med
sykkel for asfalt sykkelstier, parker, og litt grus. Jeg skal ri på sykkel for ca 3
timer i helgene.

Eventuelle tilbakemeldinger fra dere foreldre vil bli verdsatt!

> Er det Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) eller Raleigh (40)? Jeg skal bruke sykkelen
> For asfalt sykkelstier, parker, og litt grus. Jeg skal ri på sykkel i ca 3 timer på
> Helgene.

Snakker som et helt skjevt og ikke-å-være-mente forhandleren som selger masse TREK sykler, jeg hadde
si at av de tre selskapene du nevnte, er TREK det beste når det gjelder konsekvent ikke tar
snarveier til kvalitet og ha den beste garantien service i bransjen. Det svarer
spørsmålet i emnefeltet. Men den beste sykkelen for * deg * er minst delvis avhengige (hvis
de fleste stort sett) på kvaliteten av forhandleren du får sykkelen fra. Du bør være på utkikk etter en butikk
at du ikke ville tankene bringe sykkelen tilbake til om det er noen spørsmål som passer, noe som ikke
ganske arbeider høyre, eller til og med råd om hvor du skal ri.

- Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com

> Er det Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) eller Raleigh (40)? Jeg skal bruke sykkelen
> for asfalt sykkelstier, parker, og litt grus. Jeg skal ri på sykkel i ca 3 timer på
> helgene.
>
> Alle tilbakemeldinger fra dere foreldre vil bli verdsatt!

Jeg tror at de råd som Mike J. den helt ensidig Trek forhandler gav deg rett på pengene.
Disse syklene er ganske like og kjøpe fra en god forhandler som vil hjelpe deg ikke bare med pre salg
assistanse, men vil også hjelpe deg å lære å nyte din sykkel er den viktigste faktoren.

En god ting om å kjøpe en Trek er at hvis du har problemer med en forhandler, bare nevner det så
at Mike J. hører om det og liksom den store Trek Gud ovenfra vil slå ned og magisk
fikse alt. <You Kan le, men det er true.>

Jon Isaacs

> Alle tilbakemeldinger fra dere foreldre vil bli verdsatt!

I kjernen ligger en sykkel er et enkelt konsept brilliant henrettet.

Se på begrepene vi bruker - Shifters, suspensjon, lagre, letthet for å bli.

OK, vi ikke si lighness av å være så mye. Men vi viser til unbeable tetthet av
kulelager. Vanligvis i sammenheng med preload.

Hva jeg prøver å si. Hvem i helvete vet. Men hvis du kjøper en sykkel du vil ha en. Jeg kan si at
for enkelte.

--

_______________________ALL AMIGA IN MY MIND_______________________ ------------------" Buddy Holly,
Texas Elvis "------------------
__________306.350.357.38>> Cwhitman@texastwr.utaustin.edu__________

På Lør 24 mai 2003 04:18:50 GMT, "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> skrev:

>> Er det Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) eller Raleigh (40)? Jeg skal være med
>> Sykkel for asfalt sykkelstier, parker, og litt grus. Jeg skal ri på sykkel for ca 3
>> Timer i helgene.
>
> Snakker som et helt skjevt og ikke-å-være-mente forhandleren som selger masse TREK sykler, jeg hadde
> si at av de tre selskapene du nevnte, er TREK det beste når det gjelder konsekvent ikke
> tar snarveier til kvalitet og ha den beste garantien service i bransjen. Det svarer
> spørsmål i emnefeltet. Men den beste sykkelen for * deg * er minst delvis avhengige (hvis
> de fleste stort sett) på kvaliteten av forhandleren du får sykkelen fra. Du bør være på utkikk etter en butikk
> at du ikke ville tankene bringe sykkelen tilbake til om det er noen spørsmål som passer, noe
> ikke helt fungerer riktig, eller råd om hvor du skal ri.
>
> - Mike - Chain Reaction Bicycles http://www.ChainReactionBicycles.com
>

Snakker som en helt ensidig fyr som jobber i en butikk som selger alle tre merkene,
Mike's right on.

Jeg vil legge til et par tanker. Har du kjørt alle tre, for mer enn en sløyfe rundt parkering
mye? Hvis ikke, gjør det. I så fall gjorde en sykkel eller butikken gi deg en bedre følelse på noen måte? Visste du trenger en
mindre justering under en test tur? Hvordan fikk butikken reagere?

Hvilke andre tjenester i butikkene tilby? Free rider / reparasjon klinikker? Gruppe rides? Gratis justeringer
eller tune ups? Lojalitetsprogrammer? Lokale event info?

Prøv å sammenligne ikke mer enn to om gangen.

Alle tre er gode sykler, tror jeg ikke noen av dem vil gjøre deg galt.

Have fun, Barry

Siden du nevnte Raleigh, er du kanskje interessert i en veldig sur opplevelse jeg hadde med dem. Om tre år siden, ville jeg kjøpe min kone en bursdag til stede, så jeg gikk til min LBS og kjøpte en Raleigh hybrid. Min kone er liten, og de hadde ikke sin størrelse på gulvet, så jeg sto der og lyttet, mens eieren av butikken ringte Raleigh og bestilte sykkel. De forsikret ham om at sykkelen ville ta mer enn fire uker, noe som ga god tid før min kones bursdag. Ved utgangen av fire uker, spurte jeg LBS å sjekke med Raleigh. Raleigh ikke bare ikke hadde bygget sykkelen, hevdet de at de aldri har mottatt bestillingen. Vær oppmerksom på at de ikke tar noe ansvar for å miste sporet av bestillingen, de bare hevdet at ingen bestillingen ble aldri plassert. Poenget er at jeg endte opp ikke får Raleigh - selvsagt - og jeg unnskyldte min LBS overstrømmende og gikk til en annen sykkel butikken der jeg kjøpte en Trek. Hele hendelsen forlot meg med en veldig dårlig følelse om Raleigh. Synd, fordi de gir mye verdi i sine sykler.

x-no-archive: yes

<CHUSMA@webtv.net> Skrev i melding nyheter :27352-3ECEDD81-65 @ storefull-229 ... wson.webtv.net...
> Er det Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) eller Raleigh (40)? Jeg skal bruke sykkelen
> For asfalt sykkelstier, parker, og litt grus. Jeg skal ri på sykkel i ca 3 timer på
> Helgene.
>
> Alle tilbakemeldinger fra dere foreldre vil bli verdsatt!

Jeg er enig med Mike J om sykkelbutikk. Da jeg kjøpte min Bianchi Veloce i 2000, etter at jeg tok en
test ride mens en av butikkens eiere så begynte han å endre på ting om sykkel. Jeg hadde
tenkte at han kanskje var å se å se om jeg ville gjøre av med sykkelen, men han så på
det "passer" på sykkel med kroppen min. Han byttet ut salen og stammen og forandret vinkelen
stammen og salen. Han rådet meg på hansken og pumpe valg, og han gjorde ikke belaste meg noe
for de delene han byttet ut. Da jeg forlot butikken, var det passer utmerket og jeg har ennå ikke
byttet alle aspekter av det. Siden da har jeg ikke vært redd for å gå tilbake til butikken og spør spørsmål
eller har sykkelen inne på. De visste ikke engang gjøre narr av meg 3 måneder senere da jeg stoppet på
side av veien og venstre min høyre fot klippet i --- resulterer i et fall på derailleur side og
bøye derailleur hengeren (takke Gud for stål derailleur kleshengere!).

Ergo: hvordan du "passer" med butikken er en stor del av dette kjøpet.

Pat

Den 24 mai 2003 23:30:32 0950, dennisg <
> Poenget er at jeg endte opp ikke får Raleigh - selvsagt - og jeg ba om unnskyldning til meg
> LBS overstrømmende og gikk til en annen sykkel butikken der jeg kjøpte en Trek. Hele hendelsen forlot meg med
> en veldig dårlig følelse om Raleigh. Synd, fordi de gir mye verdi i sine sykler.

Husk at Raleigh har gått gjennom store endringer de siste to årene eller så, med ett av
De tidligere eierne (en virkelig person <G>) av selskapet å kjøpe selskapet tilbake fra aksjeselskap
som eide
det.

Deres kundeservice har bedret seg ti ganger siden skal skifte eier.

Barry