fryste sete post .... trenger recs om hvordan fri

Rammen er av stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w pipe
skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er midten av 80's vintage road sykkel .... Suntour,
LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge den. Bryr meg ikke om jeg
skade setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.

Hvordan gratis jeg det? Blowtorch? Hvem er best i stand / rustet til å gjøre det? sykkelbutikk? ramme builder?
machine shop?

Jeg er i NYC og er alle ører til noen konkrete råd om hvem du skal få det til.

Takk for hjelpen.

John Spellman skrev:
> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w pipe
> Skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er midten av 80's vintage road sykkel .... Suntour,
> LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge den. Bryr meg ikke om jeg
> Skade setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.
>
> Hvordan gratis jeg gjøre det?

Se: http://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
| Hvis brute force ikke virker, bruker du ikke nok! | - BOB Simon |
+------------------------------------------------- ------------+ Harris Cyclery, West Newton,
Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Vanskelig å finne deler
sendes Worldwide http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> skrev i melding
nyheter: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w pipe
> Skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er midten av 80's vintage road sykkel .... Suntour,
> LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge den. Bryr meg ikke om jeg
> Skade setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.
>
> Hvordan gratis jeg gjøre det? Blowtorch? Hvem er best i stand / rustet til å gjøre det? sykkelbutikk? ramme builder?
> Machine shop?

The Mad Monk har trolig en løsning (og avoidances) for deg.

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Pete

In article <3FA0988D.4030807 @ sheldonbrown.com>, skriver Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com>:
>
> Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
> | Hvis brute force ikke virker, bruker du ikke nok! | - BOB Simon |

I dunno mebbe, har du allerede hørt det, men en god melodi å lytte til noen ganger, er "Brute Force &
Uvitenhet "av Rory Gallagher.

I gamle dager, da det var vinyl album, var det på hans "Photo Finish" vinyl album.

Det er noen ganske gode mandolin'ing der inne, og andre pent og fornuftig-uttrykk
Setepinne-pulling provokasjoner og insentiver. Det er bare en inspirerende tune.

Good ol 'Rory Gallagher. Jeg vet ikke hvorfor, men hans låter er så cyclistic. Jeg tror det, allikevel.

cheers, og Unggggghhhh!
Tom

--
- Powered by FreeBSD adressen ovenfor er bare et spam midden. Jeg er virkelig på: tkeats [curlicue] vcn
[punkt] bc [punkt] no

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha Scritto nel messaggio
nyheter: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust.

Jeg prøvde hver Sheldon Brown råd, ingen virket. Den eneste enhet som arbeidet var en øvelse. Bruk en
26mm kutter: det må være bredere enn den indre diameteren på Setepinne men smalere enn den indre
diameter på setet røret. Cut din seapost deretter introdusere kutter i den. Det ville være bedre å
være i et verksted og har tilstrekkelig "bakgrunnen" til perfekt justere drill og rammen. Dersom, hvis
du er forsiktig nok, vil rammen ikke bli skadet, og du vil trekke ut boret med resten av
Setepinne lovely taklet kutteren.

Ikke lett i det hele tatt, for å være ærlig.

Ciao Maurizio, Bologna, Italia

I artikkelen <AX2ob.76863$vO5.2803399@twister1.libero.it>,
"Maurizio" <soppa@lippa.com> skriver:

> Ikke lett i det hele tatt, for å være ærlig.

Ville det ikke være en ***** om å holde sykkelen oppe ved Setepinne med én hånd, og gir toppen av
setet tube en godt plassert, skarp-men-ikke-destruktiv rap med en stor, ol 'rullet-lær Mallet
med den andre hånden, oppnådd det samme målet?

Vibrasjoner i metall kan arbeide i inscrutably fantastisk måte, da får en fair sjanse til å gjøre
sine ting.

Hvor ofte gjør ting virkelig må reamed-out?

cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD adressen ovenfor er bare et spam midden. Jeg er virkelig på: tkeats [curlicue] vcn
[punkt] bc [punkt] no

To 30 oktober 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
Keats) wrote:

> Hvor ofte gjør ting virkelig må reamed-out?

Jeg tror det avhenger av hvordan de ofte kjører. Men den store 'ol kuskinn klubbe høres ut som en god
idé likevel.
--
ZK

John Spellman <spelly@ix.netcom.com> beskrevet i
<a86277c7.0310292027.2ec98bb3@posting.google.com>:

> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium.

> Hvordan gratis jeg gjøre det? Blowtorch?

Nooooooooo aluminium utvider seg raskere enn stål, slik at varmen vil bare gjøre det stick strammere.

Noen flytende nitrogen eller fast karbondioksid vil avkjøle det nok til å bryte bindingen som ali
krymper mer enn stål. ikke treffer det da frosset, vil det sprekk

swarf, damp og vind

--
David Forsyth -: - e-postadressen er ekte / "\\ http://terrapin.ru.ac.za/ ~ iwdf / velkommen.html \\
/ ASCII Ribbon kampanje mot HTML e-post> - - - - - - -> X Hvis du mottar e-ordtak
"Send dette til alle du kjenner," / \\ PLEASE lat som du ikke kjenner meg.

På to 30 oktober 2003, skrev Maurizio:
> "John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha Scritto nel messaggio
>> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust.
> Jeg prøvde hver Sheldon Brown råd, ingen virket. Den eneste enhet som arbeidet var en øvelse.

I stedet duplisert jeg Mike's teknikk. Alt jeg trengte var en "hack-less 'så, og litt over et
time på arbeidskraft, og jeg frigjort en ellers vakker Colnago ramme.

Sergio
______________________________________________________________________ ______
Fra michaelsergey@hotmail.com Thu Oct 30 10:04:31 2003 Date: 4. apr 2003 12:04:50 -0800 Fra:
Mike <michaelsergey@hotmail.com> Nyhetsgrupper: rec.bicycles.tech Subject: HJELP! "Frozen"
Setepinne. IT'S OUT!

Først, takk for ideer og oppmuntring.

Hvordan jeg fikk den ut:

Siden ingenting annet fungerte, måtte jeg ty til "mekanisk fjerning." Jeg avskåret innlegget på
Høyeste punkt er mulig, før den koniske til "Aero". Whoa! Dette barnet hadde 5mm tykke sidevegger
(slutt smalner ned til 3 mm på innlegget nederst, ville jeg se senere. Det var en gammel Shimano 600 eller
Dura-Ace). Det ville åpenbart være noen "krøller denne ting inn på seg selv" etter at en enkelt
vertikale skjære gjennom innlegget sidevegg - ikke på over 3mm tykk.

Så jeg laget SEKS radial kutt (slag av like slicing en pizza), med en Sawzall med ekstrem forsiktighet,
være forsiktig med å skjære helt igjennom innlegget. Jeg så fordypet to tilstøtende kutt videre
bruker et nøkkelhull-typen så det er egentlig et håndtak som aksepterer Sawzall blader (investere noen
bukk i ett av disse - det er veldig praktisk, og det slår pokker ut for å prøve å jerry-riggen HACKSAW
blad for slike jobber).

Jeg så slo / pried den ene delen innover mot innlegget sentrum. Når den var ute av veien, det
var relativt lett å skjule innlegget inn på seg selv ved å klemme det ned til en mindre diameter,
og ut det kom. Ingen skader på rammen, og om en time totalt for jobben.

Tålmodighet var virkelig en dyd her, og ha de riktige verktøyene hjulpet mye, også (når du trenger en
Sawzall, er det ingenting som slår en Sawzall).

Selvfølgelig var det Setepinne jeg kastet en 26,8, siden jeg har bare et halvt dusin 27,2 's på lager!

Takk igjen. Håper dette hjelper noen andre i fremtiden.

Mike

michaelsergey@hotmail.com (Mike) skrev i melding
nyheter: <1cb0b9.0304021841.22c2e58d @ posting.google.com> ...
> Vel, jeg har endelig møtt en jeg kunne ikke crack. Aluminiumslegering Setepinne fast i en eldre
> Aegis carbon ramme. Ser ut som det er en stål sette omgir innlegget, fordi jeg kan se noen
> Rust. Vanligvis, om etter å ha prøvd forskjellige merker av "rust-busters" og WD-40 uten å lykkes, tar jeg
> Ut propan lommelykt og varme innlegget, la den avkjøles, og ut kommer det. Jeg tenkte at bare
> Oppvarming og derfor "utvide" innlegget, å bare la den avkjøles igjen og kontrakt, ville kjøpe meg
> Akkurat nok "space." Kombiner det med ulike ekspansjon koeffisientene og priser, ulike
> Metaller, etc., etc., og du "break" obligasjonen. Jeg er ingen ingeniør, men den har aldri sviktet meg før.
> Vel, ikke denne gangen, selv etter å ha prøvd alle de ovennevnte gjentatte ganger. LAY YOUR BEST oppskrift på ME!
> Takk, Mike

In article <3fb6d0f0.21382687 @ news.individual.net>, Zoot Katz <zootkatz@operamail.com> skriver:
> To 30 oktober 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
> Keats) wrote:
>
>> Hvor ofte gjør ting virkelig må reamed-out?
>
> Jeg tror det avhenger av hvordan de ofte kjører.

Måtte * kjøre * a Setepinne / i / høres sumpthin er galt fra get-go.

> Men den store 'ol kuskinn klubbe høres ut som en god idé likevel.

Det er en av mine favoritt-verktøy. En 3-punds, med god heft og balanse. Ikke ett av disse Dinky,
uneffective lite tap-tap-tap enheter. Hodet på den er som en halv Prest-O-Logg. Det kan være mer av en
maul enn en hammer. Men det er ikke for Brute Force og uvitenhet. Det er ikke en slegge.

Jeg tror den originale plakaten virkelig trenger er en god benk vice, og kanskje en coupla injisert
spruter av Liquid fastnøkkel igjen over natten.

Det kan drepe Setepinne, men de er billige og replacable allikevel.

cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD adressen ovenfor er bare et spam midden. Jeg er virkelig på: tkeats [curlicue] vcn
[punkt] bc [punkt] no

Den 29. Okt 2003 20:27:57 -0800, spelly@ix.netcom.com (John Spellman) skrev: bruke 2 vice grips, VIRKELIG
stramt, så du kan faktisk se metall på vice grep flexing.then vri den ut
> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w pipe
> skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er midten av 80's vintage road sykkel .... Suntour,
> LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge den. Bryr meg ikke om jeg
> skade setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.
>
> Hvordan gratis jeg gjøre det? Blowtorch? Hvem er best i stand / rustet til å gjøre det? sykkelbutikk? ramme builder?
> machine shop?
>
> Jeg er i NYC og er alle ører til noen konkrete råd om hvem du skal få det til.
>
> Takk for hjelpen.

John Spellman skrev:

> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w pipe
> Skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er midten av 80's vintage road sykkel .... Suntour,
> LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge den. Bryr meg ikke om jeg
> Skade setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.
>
> Hvordan gratis jeg gjøre det? Blowtorch? Hvem er best i stand / rustet til å gjøre det? sykkelbutikk? ramme builder?
> Machine shop?

En ganske ikke-destruktiv og unmessy metode, hvis du har en stor kiste fryser, er å la
Hele rammen i fryseren i en halvtime, og få et håndkle klar i en bolle med veldig varmt vann. Pull
rammen ut av fryseren (hansker!), vikle inn håndkleet rundt setet røret og vri med alle
din makt. Temperaturen Forskjellen er ikke stor så den kan ikke arbeide, men det vil bare ta deg
en halvtime å finne ut.

Eller bare hånden over rammen og innholdet i lommeboken din til lokal sykkelbutikk!

ggg@hhh.net schreef ...
> John Spellman wrote:
>
>> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w pipe
>> Skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er midten av 80's vintage road sykkel .... Suntour,
>> LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge den. Bryr seg ikke om
>> Jeg skade setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.
>>
>> Hvordan gratis jeg gjøre det? Blowtorch? Hvem er best i stand / rustet til å gjøre det? sykkelbutikk? ramme builder?
>> Machine shop?
>
> En ganske ikke-destruktiv og unmessy metode, hvis du har en stor kiste fryser, er å la
> Hele rammen i fryseren i en halvtime, og få et håndkle klar i en bolle med veldig varmt vann.
> Trekk rammen ut av fryseren (hansker!), Vikle inn håndkleet rundt setet røret og vri
> Med all deres makt. Temperaturen Forskjellen er ikke stor så den kan ikke arbeide, men det vil bare
> Ta deg en halvtime å finne ut.
>
> Eller bare hånden over rammen og innholdet i lommeboken din til lokal sykkelbutikk!

Eller sage av toppen og bruk en lang så å sage gjennom rester av Setepinne - lengderetningen, som
du forstår. En kjedelig jobb, men verdt
det. Når du har saget gjennom Setepinne det kommer ut ganske lett.

--
Regards, Marten

I artikkelen <MPG.1a0b964884f794fe98a221@news.xs4all.nl>, Marten Hoffmann <mmhoff@xs4all.nl> skrev:

> Ggg@hhh.net schreef ...
>> John Spellman wrote:
>>
>>> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. LBS forsøkt w
>>> Rør skiftenøkkel, vice, og smøremidler ... alt til ingen nytte. Bike er mid 80's vintage vei
>>> Sykkel .... Suntour, LUGGED stål osv. Likevel ser og rir bra, så jeg liker å berge
>>> Det. Bryr meg ikke om jeg skader setet innlegget. Foretrekker å holde rammen skade på et minimum.
>>>
>>> Hvordan gratis jeg gjøre det? Blowtorch? Hvem er best i stand / rustet til å gjøre det? sykkelbutikk? ramme builder?
>>> Maskinen shop?
>>
>> En ganske ikke-destruktiv og unmessy metode, hvis du har en stor kiste fryser, er å forlate
>> Hele rammen i fryseren i en halvtime, og få et håndkle klar i en bolle med veldig varmt
>> Vann. Trekk rammen ut av fryseren (hansker!), Vikle inn håndkleet rundt setet rør og
>> Vri med all deres makt. Temperaturen Forskjellen er ikke stor så den kan ikke arbeide, men det
>> Vil bare ta deg en halvtime å finne ut.
>>
>> Eller bare hånden over rammen og innholdet i lommeboken din til lokal sykkelbutikk!
>
> Eller sage av toppen og bruk en lang så å sage gjennom rester av Setepinne - lengderetningen,
> Som du forstår. En kjedelig jobb, men verdt
> Det. Når du har saget gjennom Setepinne det kommer ut ganske lett.

Ikke gjør noe før du leser dette:

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Dave i Minnesota

Den 29. Okt 2003 20:27:57 -0800, spelly@ix.netcom.com (John Spellman) skrev:
> Ramme er stål. Seat innlegget er aluminium. Sveiset sammen fra oksidasjon og rust. Hvordan gratis jeg det?
> Blowtorch?

Hva med whacking den ned, i rammen videre? Når du bryte oxide-tilkobling, vil det trekke
ut. Du kan få en god mengde kraft med en hammer og en blokk av tre, eller enda bedre, en tung
dead-blow Mallet.

Eller du kan bore et diametric hull i den og stikke en stav gjennom det, så du må utnytte
å vri det.

Kanskje bare fortsette å søke gjennomtrengende olje, la den suge inn, bruke mer, for en uke.

> Takk for hjelpen.
--
Rick Onanian