| rec.bicycles.tech arkiv Dette forumet er en inngangsport til rec.bicycles.tech usenet newsgroup. Eventuelle dine innlegg i dette forumet skal spres på usenet.
Vennligst les vår USENET FAQ før du bruker denne seksjonen! |
| | |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber alpine felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over kanten felgen. Jeg har hatt betydelige problemer med å montere disse på min andre sykkel (selv om jeg har omsider lyktes), og så har livslang profesjonelle mekanikere. Så jeg vet at det er mulig, men det er got å være en enklere måte enn min vanlige bag of tricks. Så noen må kjenne en spesiell knep eller teknikk å få disse på felgen, eller spesialisert ville ikke selge dem! Eventuelle hjelpe ville være verdsatt! takk, Rich Conroy |
|
#2
| |||
| |||
Jeg har et par på 700 x 26 turbo beltedyr og som er veldig vanskelig å sette på og ta. Prøve grafitt pulver på perlene. "Rich Conroy" <rconroy@postmark.net> skrev i melding nyheter: 4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com... > Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber alpine > Felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over kanten > Felgen. Jeg har hatt betydelige problemer med å montere disse på min andre sykkel (selv om jeg har omsider > Lyktes), og så har livslang profesjonelle mekanikere. Så jeg vet at det er mulig, men det er got > Å være en enklere måte enn min vanlige bag of tricks. Så noen må kjenne en spesiell knep eller > Teknikk for å få disse på felgen, eller spesialisert ville ikke selge dem! Eventuelle hjelpe ville være > Verdsatt! > > Takk, Rich Conroy |
|
#3
| |||
| |||
Strekk dekkene akkurat som en Tubular - sette foten på den ene siden og ta den andre med både hendene og dra opp akkurat som en oppreist rad. Roter dekket og gjøre det samme på et par flekker og de vil gå på lett. Best, Bill Black |
|
#4
| |||
| |||
rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i melding nyheter: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... > Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber alpine > Felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over kanten > Felgen. Jeg har hatt betydelige problemer med å montere disse på min andre sykkel (selv om jeg har omsider > Lyktes), og så har livslang profesjonelle mekanikere. Så jeg vet at det er mulig, men det er got > Å være en enklere måte enn min vanlige bag of tricks. Så noen må kjenne en spesiell knep eller > Teknikk for å få disse på felgen, eller spesialisert ville ikke selge dem! Eventuelle hjelpe ville være > Verdsatt! > > Takk, Rich Conroy Prøv tynnere rim strimler. For det verste tilfeller erstatte to eller tre lag med glassfiber Strapping tape på felgen strimler. Turbo Armadillos er lite fleksible og med den minste størrelsen er det svært lite materiale til flex. Det kommer til å bli en svært hard-riding sett med dekk. Jeff |
|
#5
| |||
| |||
jwills@pacifier.com (Jeff Wills) skrev: > rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i melding > news: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... >> Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber alpine >> Felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over kanten >> Av felgen. Jeg har hatt betydelige problemer med å montere disse på min andre sykkel (selv om jeg har >> Lyktes til slutt), og så har livslang profesjonelle mekanikere. Så jeg vet at det er mulig, men >> Det må være en enklere måte enn min vanlige bag of tricks. Så noen må kjenne en spesiell >> Knep eller teknikk for å få disse på felgen, eller spesialisert ville ikke selge dem! Alle hjelpe >> Ville være verdsatt! >> >> Takk, Rich Conroy > > Prøv tynnere rim strimler. For det verste tilfeller erstatte to eller tre lag med glassfiber Strapping > tape på felgen strimler. > > Turbo Armadillos er lite fleksible og med den minste størrelsen er det svært lite materiale > til flex. Det kommer til å bli en svært hard-riding sett med dekk. Jeg hadde et problem med dem blåser av felgen også. Jeg tror det er på grunn av Compliant sidevegg. Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of the $ 695 TI ramme |
|
#6
| |||
| |||
Jeg svarte på et lignende spørsmål for noen uker siden. Her er mitt svar: Her er kunsten å få dekk på. Når du monterer dekk, massasje perlene i midten av rim, noe som er dypere. Gå rundt hele dekkets masserer den i sin helhet mot midten. Dette bør lage noen slakk, selv om et lite beløp. Dette burde gi deg nok spille å massere siste delen inn i felgen selv med de mest gjenstridige dekk. Ved hjelp av denne teknikken, kan jeg montere nesten alle dekk til et rim u. bruke hendlene som kan knipe rør. Somwething annet som du kan prøve er å stå på dekk casing og med hendene dine, dra så hardt du kan. Dette kan strekke dekk hvis bare en tad. rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i melding nyheter: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... > Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber alpine > Felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over kanten > Felgen. Jeg har hatt betydelige problemer med å montere disse på min andre sykkel (selv om jeg har omsider > Lyktes), og så har livslang profesjonelle mekanikere. Så jeg vet at det er mulig, men det er got > Å være en enklere måte enn min vanlige bag of tricks. Så noen må kjenne en spesiell knep eller > Teknikk for å få disse på felgen, eller spesialisert ville ikke selge dem! Eventuelle hjelpe ville være > Verdsatt! > > Takk, Rich Conroy |
|
#7
| |||
| |||
rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i melding nyheter: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... > Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber alpine > Felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over kanten > Felgen. Jeg har hatt betydelige problemer med å montere disse på min andre sykkel (selv om jeg har omsider > Lyktes), og så har livslang profesjonelle mekanikere. Så jeg vet at det er mulig, men det er got > Å være en enklere måte enn min vanlige bag of tricks. Så noen må kjenne en spesiell knep eller > Teknikk for å få disse på felgen, eller spesialisert ville ikke selge dem! Eventuelle hjelpe ville være > Verdsatt! > > Takk, Rich Conroy Jeg elsker armadillos. Jeg har brukt dem i årevis. De varer evig, og (nesten) aldri flatt. De samme egenskapene også gjøre dem vanskelig å montere og demontere. Jeg kan anbefale at når du komme til de siste 8 inches at du helt deflate røret, bruker dekk spaker (være forsiktig med å klemme røret), og gå til den motsatte enden av felgen og knip dekkene slik at perlene er sammen og presse dem til midten av felgen. Dette siste er vanskelig å gjøre selv med en Armadillo fordi de er så stive. Jeg pleier å ha min kone gjøre det mens jeg presse dekket på. Den gode tingen er at når du får dem på kan du gå på 7000 miles før du fjerner dem. Tom |
|
#8
| |||
| |||
Mark Hickey <mark@habcycles.com> skrev i melding nyheter: <th1m8vc0cc6rpk86km3ncggbh346be7k7g@4ax.com> ... > Jwills@pacifier.com (Jeff Wills) skrev: > >> Rconroy@postmark.net (Rich Conroy) skrev i melding >> News: <4662e350.0303311900.3aa78469 @ posting.google.com> ... >>> Jeg har et par av disse dekkene som gir meg en masse problemer å montere på noen Wolber >>> Alpin felger. Jeg har allerede puntured 2 rør prøver å få de siste 8 inches eller så av dekk over >>> Kanten av felgen. <cut> >> >> Prøv tynnere rim strimler. For det verste tilfeller erstatte to eller tre lag med glassfiber >> Strapping tape på felgen strimler. Jeg hadde lignende problemer på to nye hjul (forskjellige gjør for felgen / dekket nylig) - med hjelp fra re.bicycles.tech (takk igjen) jeg sporet opp den felles faktoren til tykk klut rim tape. På erstatte dette med plast tape både trye / rim kombinasjoner kan monteres for hånd med enkelte innsats - før de ble umulig å montere uten verktøy som resulterte i punkteringer. Jeg antar at kluten tape var å hindre at dekket sklir rundt kanten som den siste biten var montert, mens plastikktape gir mindre friksjon. Dette er definitivt et godt sted å begynne. |
|
#9
| |||
| |||
Jeg prøvde dem og begynte å få et flatt hver 50 miles. Det var i 97 forhåpentligvis the're bedre nå dl > Jeg elsker armadillos. Jeg har brukt dem i årevis. De varer evig, og (nesten) aldri flatt. ... Den, det > God ting er at når du får dem på kan du gå på 7000 miles før du fjerner dem. > > Tom |
|
#10
| |||
| |||
Thomas Reynolds skrev: > Jeg elsker armadillos. Jeg har brukt dem i årevis. De varer evig, og (nesten) aldri flatt. > > De samme egenskapene også gjøre dem vanskelig å montere og demontere. Jeg kan anbefale at når > Du kommer til de siste 8 inches at du helt deflate røret, bruker dekk spaker (være forsiktig > Ikke å klemme røret), og gå til den motsatte enden av felgen og knip dekkene slik at perlene er > Sammen og presse dem til midten av felgen. Dette siste er vanskelig å gjøre selv med en > Armadillo fordi de er så stive. Jeg pleier å ha min kone gjøre det mens jeg presse dekket på. > > Den gode tingen er at når du får dem på kan du gå på 7000 miles før du fjerner dem. > > Tom I don't love Armadillos. Jeg prøvde ett par, og deres eneste god kvalitet syntes å være ganske god flat motstand. De er veldig vanskelig å komme av eller på felgen, selv montering er ganske umulig uten å bruke hendlene. Hvis du kan montere disse uten spaker, kan du sannsynligvis gjøre det samme med din bildekk. Strekke bead er manuelt egentlig ikke et alternativ med disse wire perle dekk. De er tung. De gir en veldig hard tur. De har sannsynligvis høy rullemotstand, selv om jeg ikke har sett det målt. Når de går flatt, er det vanskelig å si fra forskjellen i ri, dekkene er så stiv. Ledninger fra stål-Belted bil og lastebil dekk, og glasskårene kan og vil fortsatt trenge dem. Bane livet var OK, men ikke på langt nær 7000 miles for meg, og jeg er ikke veldig tung. Der er også mange andre dekk valg å sette opp disse tingene. Dave Lehnen |
|
#11
| |||
| |||
dkl@topowest.com (Douglas Landau) skrev i melding nyheter: <beb07017.0304021438.79caebef@posting.google.com> ... > Jeg prøvde dem og begynte å få et flatt hver 50 miles. Det var i 97 forhåpentligvis the're bedre nå >>> Jeg elsker armadillos. Jeg har brukt dem i årevis. De varer evig, og >> (Nesten) aldri flatt. ... Den gode tingen er at når du får dem på kan du gå på 7000 miles >> Før du fjerner dem. >> >> Tom Specialized dekk har alltid lidd av sizing ulikheter. Det må være en QC problem på deres fabrikken. Dette går helt tilbake til 80-tallet da deres Turbo først kom ut. De er enten så store at sideveggene blåse av, eller så liten at det er umulig å få dem på w / OA dekk hendelen uunngåelig resulterer i en klemme flat. Det er for mange gode dekk der ute til bry. Bruce |
|
#12
| |||
| |||
Dave Lehnen <dclehnen@worldnet.att.net> skrev i melding news: <3E8B8EB8.1090804 @ worldnet.att.net> ... > Thomas Reynolds wrote: > >> Jeg elsker armadillos. Jeg har brukt dem i årevis. De varer evig, og (nesten) aldri flatt. >> >> De samme egenskapene også gjøre dem vanskelig å montere og demontere. Jeg kan anbefale at når >> Du kommer til de siste 8 inches at du helt deflate røret, bruker dekk spaker (som >> Forsiktig med å klemme røret), og gå til den motsatte enden av felgen og klemme dekket så >> Perler er sammen og presse dem til midten av felgen. Dette siste er vanskelig å gjøre ved >> Selv med en Armadillo fordi de er så stive. Jeg pleier å ha min kone gjøre det mens jeg >> Trykk dekket på. >> >> Den gode tingen er at når du får dem på kan du gå på 7000 miles før du fjerner dem. >> >> Tom > > Jeg elsker Armadillos. Jeg prøvde ett par, og deres eneste god kvalitet synes å være ganske bra > Flat motstand. De er veldig vanskelig å komme av eller på felgen, selv montering er ganske mye > Umulig uten hjelp av brytere. Hvis du kan montere disse uten spaker, kan du sannsynligvis gjøre > Samme med bildekk. Strekke bead er manuelt egentlig ikke et alternativ med disse wire perle > Dekk. De er tunge. De gir en veldig hard tur. De har sannsynligvis høy rullemotstand, > Selv om jeg ikke har sett det målt. Når de går flatt, er det vanskelig å si fra forskjellen > I ri, dekkene er så stive. Ledninger fra stål-Belted bil og lastebil dekk, og glasskårene > Kan og vil fortsatt trenge dem. Bane livet var OK, men ikke på langt nær 7000 miles for meg, og jeg > Ikke så veldig tung. Det er for mange andre dekk valg å sette opp disse tingene. > > Dave Lehnen Jeg kan bare snakke av egen erfaring. De kom ut med det røde sidevegg Armadillos i 99 (tror jeg). Siden da har jeg brukt fem sett, tre av dem er fortsatt på sykler (to pendlere og en tandem). Jeg rir mellom 7K-10K miles per år. Jeg har hatt nøyaktig en punktering flat i løpet av den hele tiden. Jeg ultra-maraton hendelser. Mitt beste sykkel har fortsatt Michelin dekk fordi jeg har en stash av dem. Når de er brukt opp vil jeg legge Armadillos på at en også. Det eneste problemet jeg hadde var sidevegg ripping ut på en av de tidligere. Jeg har hørt om turen er så sterke. Oppriktig Jeg føler ikke det selv. Og det er med meg pendling på Armadillos og gjør lange lørdag rides på Michelins. Igjen, bare snakke fra mitt eget erfaring. Tom |
|
#13
| |||
| |||
søk etter "DIY" i bike.tech og sjekk ut dekket montere prosedyren og "chainguard 2 $. finnes finnes mange triks! |
| Bokmerker |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 11:30.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















