ramme sveising

I'am ha en ramme bygget m / true temper s-3 rør, instruksjonene som fulgte w / tubing anbefales
TIG-sveising, min byggmester er velkjent og respektert, men han filet brazed rammen og I'am
bekymret for styrken. Han gjorde et godt poeng at TIG-sveising skape er mer varme stress enn
lodding. Eventuelle ramme byggherrer W / meninger velkommen. Takk

Joe wrote:

> I'am ha en ramme bygget m / true temper s-3 rør, instruksjonene som fulgte w / tubing
> Anbefales TIG-sveising, min byggmester er velkjent og respektert, men han filet brazed rammen
> Og I'am bekymret styrken. Han gjorde et godt poeng at TIG-sveising skape er mer varme
> Stress enn lodding. Eventuelle ramme byggherrer W / meninger velkommen. Takk

Din builder er rett om varmen, men True Temper S-3 er utformet for å være sveiset, med tykkere,
kortere Butts å hindre uakseptabel svekkelse av området i leddene.

Sveising er svært vanlig i disse dager fordi det tar kortere tid enn lodde, enten med kabelsko eller med
filet. Fordi sveising kan betraktes som ukontrollert støping, enten slangen må være ekstra
tykk på leddene, eller aller helst også varme behandlet etterpå, så ganske mye hver aluminiumsramme
(og masse stål) er gjort. Mange puristene vil bare brazed, sannsynligvis fordi de liker utseende på
pent gjort lugwork.

Bunnlinjen er dyktighet fabrikasjon, i enhver metode for joinery. Det er ingen ulemper til hva
builder har gjort, og jeg skal vedde på at rammen kommer ut litt penere.

--
Ted Bennett Portland OR

In article <2bf062d5.0304112106.59df27f6 @ posting.google.com>, Joe <maxhr190@cox.net> skrev:
> I'am ha en ramme bygget m / true temper s-3 rør, instruksjonene som fulgte w / tubing
> anbefales TIG-sveising, min byggmester er velkjent og respektert, men han filet brazed rammen
> og I'am bekymret styrken. Han gjorde et godt poeng at TIG-sveising skape er mer varme
> stress enn lodding.

Det er et stålrør. Det er OK å fileten SLIP det. En tigged felles ville sannsynligvis bli sterkere, men lodding
er "sterk nok" - og de har ikke noe problem å komme hverandre i skjøtene med mindre sveiser gjør en
feil. Og TIG-sveising feil kan være ganske fælt også. Dersom utbygger er kompetent og forsiktig
så sykkelen er trygt.

Folk filet-SLIP Reynolds 853 også.

- Paul

Med "filet brazed" du mener lugless lodde, ikke sant?

Hvis det er tilfelle, så ja, det ikke blitt i henhold til produsentens spec. Din støpesand
punktet om TIG skape "mer varme stress" er forenklet. Har lodding skape mindre "stress" på grunn
temperatur? - Ja. Det pleide å være en bekymring med ikke-luft herding tubesets som styrke deres
brytes ned ved høye temperaturer. Men S3 tubeset er * air-herding *. It / behov / tilstrekkelig
temperatur over havet i sveise-sone for å starte herding prosessen.

* Lav temperatur * lugless lodde ser pen, men ganske sikkert ikke samsvarer med True
Temperament's spec og slik at rørene ikke vil nå sitt fulle design styrke i høyt stress soner
i leddene. Jeg vil sjekke røret spesifikasjonen, som jeg tror vil gi et minimum SLIP temperatur for
luft hardening å oppstå, og ta kontakt med byggherren for å se om hans lodde metode møtte disse kriteriene.

Jim

Joe wrote:
> I'am ha en ramme bygget m / true temper s-3 rør, instruksjonene som fulgte w / tubing
> Anbefales TIG-sveising, min byggmester er velkjent og respektert, men han filet brazed rammen
> Og I'am bekymret styrken. Han gjorde et godt poeng at TIG-sveising skape er mer varme
> Stress enn lodding. Eventuelle ramme byggherrer W / meninger velkommen. Takk

> I'am ha en ramme bygget m / true temper s-3 rør, instruksjonene som fulgte w / tubing anbefales
> TIG-sveising, min byggmester er velkjent og respektert, men han filet brazed rammen og I'am
> bekymret styrken.

Nysgjerrig hvem utbygger er?

jon Isaacs