huber på trailer hjul

Når Ames butikker var fjerne sin ting i fjor, wifey kjøpte en av disse Bell trailere,
seats to littl'uns. Jeg ville foretrukket et Burley, men Bell var billig og tilgjengelig.

Nå er jeg har noen problemer som jeg trail ungene rundt i denne saken. Det er å spille så mye i ett
av nav som det gjør tilhengeren shimmy og ustø, med den minste endring i retning eller
akselerasjon. På fart er det ikke trøst.

De felger er stål, hubber bruk synes det å være cartridge bearings, på spire aksler. Det er en
beholde klipp som holder lagrene i - det ser ut som det er bare litt for mye lek. Så ...
har noen faste en av disse før? Finnes det erstatning aksler for tilhengere? Jeg tror jeg kunne
får et par front huber og re-build hjulene, men jeg ville trenge spire aksler lenge nok til å
stikke gjennom monteres på rammen av tilhengeren.

In article <9g3Oa.10409 $ Hw.7522284 @ news2.news.adelphia.net>, dc <someone@nowhere.com> skrev:
> Når Ames butikker var fjerne sin ting i fjor, wifey kjøpte en av disse Bell trailere,
> places to littl'uns. Jeg ville foretrukket et Burley, men Bell var billig og tilgjengelig.
>
> Nå er jeg har noen problemer som jeg trail ungene rundt i denne saken. Det er å spille så mye i ett
> av huber som det gjør tilhengeren shimmy og ustø, med den minste endring i retning eller
> akselerasjon. På fart er det ikke trøst.
>
> The felger er stål, hubber bruk synes det å være cartridge bearings, på spire aksler. Det er en
> beholde klipp som holder lagrene i - det ser ut som det er bare litt for mye lek. Så ...
> har noen faste en av disse før? Finnes det erstatning aksler for tilhengere? Jeg tror jeg
> kunne få et par front huber og re-build hjulene, men jeg ville trenge spire aksler lenge nok til å
> stikke gjennom monteres på rammen av tilhengeren.

Jeg anbefaler at du kontakter Bell via telefon og diskutere problemet med dem.

Bruk tynne stål skiver til SHIM aksen kan bidra til å redusere spille hvis det ikke er
justering mulig.

ja, det er ingen justering mulig. Det du foreslår med SHIM er hva jeg har gjort, men som du
kan forestille deg, gjør SHIM ikke korrigere kjernespørsmål som er en dårlig peiling. Interessant er det
betydelig forskjell i spill mellom de to hjul. Kanskje en av dem har en produksjon defekt.

Jeg vil kontakte Bell, takk.

"Paul Southworth" <cnhyf-1057550401@usenet.etext.org> skrev i melding
nyheter: JfgOa.36550 $ A% 3,471508 @ ord-read.news.verio.net...
> In article <9g3Oa.10409 $ Hw.7522284 @ news2.news.adelphia.net>, dc <someone@nowhere.com> skrev:
>> Når Ames butikker var fjerne sin ting i fjor, wifey kjøpte en
av
>> Disse Bell tilhengere seter to littl'uns. Jeg ville foretrukket et Burley,
men
>> The Bell var billig og tilgjengelig.
>>
>> Nå er jeg har noen problemer som jeg trail ungene rundt i denne saken.
der
>> Er å spille så mye i ett av nav som det gjør tilhengeren shimmy og ustø, med
>> Minste endring i retning eller akselerasjon. At fart
det
>> Er ikke trøstende.
>>
>> Den felger er stål, hubber bruk synes det å være cartridge bearings, på spire aksler. Det er en
>> Beholde klipp som holder lagrene i - det
ser
>> Som det er bare litt for mye lek. Så ... har noen faste en av disse før? Er det
>> Erstatning aksler for tilhengere? Jeg antar at jeg kunne få et par front huber og re-build the
>> Hjul, men jeg ville trenge spire aksler lenge nok til å stikke gjennom montere på
ramme
>> Av tilhengeren.
>
> Jeg anbefaler at du kontakter Bell via telefon og diskutere problemet med dem.
>
> Bruk tynt stål skiver til SHIM aksen kan bidra til å redusere spille hvis det ikke er justering
> Mulig.