Bakhjul justering problemer

Aldri hatt et problem med denne sykkelen før et Miyata 12 hastighet jeg kjøpte brukt i som-ny tilstand
ca 3 år siden. Det er en enkel vei-pendler sykkel, ikke noe fancy, men det har en anstendig trippel butted
ramme og jeg har tatt med til daglig 12 milers opp i åsene (ca 1000 fot over havet).

Jeg hadde en utblåsning på ryggen og skiftet tilbake dekk ca 3 uker siden og fikk en leilighet et par dager
siden fra en stift, men jeg la merke til at den venstre veggen av at nye dekk ble abraided til
punkt hvor nylon Belting kunne sees i steder. Leter, konkluderer jeg at dette bare kunne
forårsaket av dekket gni mot venstre chainstay. Jeg så og så en justering mekanisme på
venstre side der dropout seter på chainstay og jeg justert dette med en skrutrekker slik
at hjulet ville "ønsker" å setet slik at det er riktig justert. Ting virket fin og jeg satt på et
nye dekk, tenker at det abraided dekkene var ikke trygt for den daglige bratte utforkjøringer jeg. Men jeg
snart merke at dekkene hadde flyttet over svært nær venstre chainstay igjen. Jeg readjusted stoppet
med en skrutrekker, og strammet det ned hardt. I går, mens klatring, la jeg merke til en lyd-og
innså at dekket var gni mot stay again! Jeg hoppet av sykkelen og to ganger måtte
trekk de dropout. Jeg holdt øye med det resten av turen, og det syntes jeg at dekket
begynte å bli farlig nær chainstay igjen, men jeg gjorde det hjemme. Det var med min vekt på
sykkelen. Denne morgenen, så det ut dekkene er justert riktig, og dette er når jeg ikke på
sykkelen. Kan noen kaste lys over dette vexing problem? Takk!

Dan

Dan Musicant på musicant@SpamNot.pacbell.net skrev den 8/4/03 7:41 AM:

> Aldri hadde et problem med denne sykkelen før et Miyata 12 hastighet jeg kjøpte brukt i som-ny tilstand
> Ca 3 år siden. Det er en enkel vei-pendler sykkel, ikke noe fancy, men det har en anstendig
> Trippel butted ramme og jeg har tatt med til daglig 12 milers opp i åsene (ca 1000 fot over havet).
>
> Jeg hadde en utblåsning på ryggen og skiftet tilbake dekk ca 3 uker siden og fikk en leilighet et par
> Dager siden fra en stift, men jeg la merke til at den venstre veggen av at nye dekk ble abraided
> Til det punktet hvor nylon Belting kunne sees i steder. Leter, konkluderer jeg at dette kunne
> Bare være forårsaket av dekk gni mot venstre chainstay. Jeg så og så en justering
> Mekanisme på venstre side der dropout seter på chainstay og jeg justert dette med en
> Skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å setet slik at det er riktig justert. Ting virket
> Fin og jeg satt på et nytt dekk, og tenkte at abraided dekkene var ikke trygt for den daglige bratte
> Utforkjøringer jeg. Men jeg fort merke til at dekkene hadde flyttet over svært nær venstre chainstay
> Igjen. Jeg readjusted det stopper med en skrutrekker, og strammet det ned hardt. I går, mens
> Klatring, la jeg merke til en lyd, og innså at dekket var gni mot stay again! Jeg
> Hoppet av sykkelen og to ganger måtte trekk den dropout.

Jeg antar du mener stram quick-release, det dropout er der akselen seter på rammen. Bare
å si det åpenbare - rask utgivelser er camming mekanismer, ikke skruen mekanismer.

> Jeg har holdt øye med det resten av turen, og det syntes jeg at dekket var å bli farlig
> Nær chainstay igjen, men jeg gjorde det hjemme. Det var med min vekt på sykkelen. Dette
> Morgen så det ut dekkene er justert riktig, og dette er når jeg ikke er på sykkelen. Kan
> Noen kaste lys over dette vexing problem? Takk!

Også antar du har utfall som er horisontale (eller nesten slik), og du var dreie
justering skruen på dropout, så du kan trekke akslingen tilbake mot et solid referansepunkt

Du kan se knutepunkt kjeglene for riktig tetthet, og også aksel for mulige bøye eller
breaking. Hvis du er skikkelig lukket bak quick-release, bør det ikke være bevegelse i
utfall. Selvfølgelig, hvis det var store lag av glatt maling på utfall, kan det slide
frem under syklet trykk, hvis den ikke kan få en anstendig "bite".

Håper det hjelper,

- Jim

kunne være et ødelagt Axel, og spyd holder den sammen. noen ganger quick release er ikke
tight nok. justeringen til lageret kjeglene er løs. sånt. greg

Dan Musicant skrev:

> Ser, konkluderer jeg at dette bare kunne være forårsaket av dekkene gni mot venstre chainstay.
> Jeg så og så en justering mekanisme på venstre side der dropout seter på chainstay
> Og jeg justert dette med en skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å setet slik at det er
> Riktig justert.

Høres ut som du ikke får den Quick Release justert stramt nok.

Se: http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html

Art Harris

"Art Harris" <n2ah@yahoo.com> skrev i melding
nyheter: ce47897e.0308050333.5bcf731e @ posting.google.com...
> Dan Musicant wrote:
>
>> Ser, konkluderer jeg at dette bare kunne være forårsaket av dekkene gni mot venstre
>> Chainstay. Jeg så og så en justering mekanisme på venstre side der dropout seter på
>> Det chainstay og jeg justert dette med en skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å sete så
>> At det er riktig justert.
>
> Høres ut som du ikke får rask release justert stramt nok.
>
> Se: http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html

Vet ikke om det har vært nevnt, men hvis akselen ikke er ute av posisjon, for mye kan være
stikker ut fra Locknuts, gjør QR ikke klarer å klemme den dropout.

On Tue, 04 Aug 2003 15:35:53 GMT, Jim Edgar <jmedgar3@earthlink.net> skrev:

en Musicant på musicant@SpamNot.pacbell.net skrev den 8/4/03 7:41 AM:
:
:> Aldri hadde et problem med denne sykkelen før et Miyata 12 hastighet jeg kjøpte brukt i som-ny tilstand
:> Ca 3 år siden. Det er en enkel vei-pendler sykkel, ikke noe fancy, men det har en anstendig
:> Trippel butted ramme og jeg har tatt med til daglig 12 milers oppe i fjellene (rundt 1000 fot
:> Høyde).
:>
:> Jeg hadde en utblåsning på ryggen og skiftet tilbake dekk ca 3 uker siden og fikk en leilighet et par
:> Dager siden fra en stift, men jeg la merke til at den venstre veggen av at nye dekk ble abraided
:> Til det punktet hvor nylon Belting kunne sees i steder. Leter, konkluderer jeg at dette kunne
:> Bare være forårsaket av dekkene gni mot venstre chainstay. Jeg så og så en justering
:> Mekanisme på venstre side der dropout seter på chainstay og jeg justert dette med en
:> Skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å setet slik at det er riktig justert. Ting virket
:> Fine, og jeg satt på et nytt dekk, og tenkte at abraided dekkene var ikke trygt for den daglige bratte
:> Utforkjøringer jeg. Men jeg fort merke til at dekkene hadde flyttet over svært nær venstre chainstay
:> Igjen. Jeg readjusted det stopper med en skrutrekker, og strammet det ned hardt. I går, mens
:> Klatring, la jeg merke til en lyd, og innså at dekket var gni mot stay again! Jeg
:> Hoppet av sykkelen og to ganger måtte trekk den dropout.
:
: Jeg antar mener du stramme quick-release, det dropout er der aksen: seter på rammen.
Bare for å si det opplagte - rask utgivelser er camming: mekanismer, ikke skru mekanismer. \\

Ja, mente jeg stram quick-release. Begrepet "quick-release" var eluding meg.
:
:> Jeg holdt øye med det resten av turen, og det syntes jeg at dekket var å få
:> Farlig nær chainstay igjen, men jeg gjorde det hjemme. Det var med min vekt på sykkelen.
:> Denne morgenen, så det ut dekkene er justert riktig, og dette er når jeg ikke er på sykkelen.
:> Kan noen kaste lys over dette vexing problem? Takk!
:
:
: Også antar du har utfall som er horisontale (eller nesten slik), og du: var å snu
justering skruen på dropout, så du kan trekke akslingen: tilbake mot et solid referansepunkt

Jeg var å skru en skrue (maskin skrue) som hadde kjøpt på den andre siden av en mutter-lignende brikke og
denne forsamlingen så ut til å fungere som en stopper for Axel (og det er en slik en på den andre siden,
Jeg tror) slik at hjulet vil ha solid støtte på begge sider når det er sentrert. Hvorfor det
plutselig trengte justering, vet jeg ikke, men et hint kan være at det er åpenbart
noe galt med hjulet. Det gjør ikke snurre fritt. En tann er brukket på friløp og jeg
nettopp kjøpt en annen friløp (7 drivhjul, mens min nåværende er 6, men fyren i butikken
sa det ville arbeide og gjøre mitt 12 hastighet en 14 hastighet, selv om høye og lave drev fortsatt
14 og 28 tann), og jeg skal demontere hjulet knutepunkt og kontroller lagrene og pakke,
omstille eller erstatte, osv. som kreves.
:
: Du kan sjekke knutepunkt kjeglene for riktig tetthet, og også aksel for ossible bøye eller
breaking. Hvis du er skikkelig lukket bak: quick-release, det bør ikke være i bevegelse i
utfall. Selvfølgelig, hvis det: var store lag av glatt maling på utfall, det kan
bilde: frem under syklet trykk, hvis den ikke kan få en anstendig "bite".
:
: Håper det hjelper,
:
: - Jim

Takk. Ja, koner Jeg vil inspisere og justere eller bytte etter behov. Jeg har aldri rørt noen av
lagrene på denne sykkelen, som var lett brukes før om 3 måneder siden, og nå jeg bruker den
ganske mye.

Dan

Den 05. Aug 2003 05:49:33 GMT, neptunium@aol.com (neptunium) skrev:

: kan være en ødelagt Axel, og spyd holder den sammen. noen ganger: quick release er ikke
tight nok. justeringen av lageret kjeglene er: løs. sånt. : Greg

Ja, det er noe screwy om rattet. Jeg skal se på axel, kjegler / kulelager
kort tid. Takk.

Dan

På den 5 august 2003 04:33:44 -0700, n2ah@yahoo.com (Art Harris) skrev:

en Musicant skrev:
:
:> Ser jeg konkludere med at dette bare kan være forårsaket av dekkene gni mot venstre
:> Chainstay. Jeg så og så en justering mekanisme på venstre side der dropout seter på
:> Det chainstay og jeg justert dette med en skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å sete så
:> At det er riktig justert.
:
: Høres ut som du ikke får rask release justert stramt nok.
:
: Se::http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html
:
: Art Harris

På den 5 august 2003 04:33:44 -0700, n2ah@yahoo.com (Art Harris) skrev:

en Musicant skrev:
:
:> Ser jeg konkludere med at dette bare kan være forårsaket av dekkene gni mot venstre
:> Chainstay. Jeg så og så en justering mekanisme på venstre side der dropout seter på
:> Det chainstay og jeg justert dette med en skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å sete så
:> At det er riktig justert.
:
: Høres ut som du ikke får rask release justert stramt nok.
:
: Se::http://draco.acs.uci.edu/rbfaq/FAQ/8a.2.html
:
: Art Harris

Nei, jeg fikk det virkelig stramt, men det ser ikke ut til å stoppe det fra å migrere. Nytt for meg, men
hjulet er ikke snu fritt slik at noe skjer. Vil demontere og inspisere.

"Dan Musicant" <musicant@SpamNot.pacbell.net> skrev i melding
nyheter: srpsivkfusdim45uo21nqk3ln7oropmhou@4ax.com...
> Aldri hadde et problem med denne sykkelen før et Miyata 12 hastighet jeg kjøpte brukt i som-ny tilstand
> Ca 3 år siden. Det er en enkel vei-pendler sykkel, ikke noe fancy, men det har en anstendig
> Trippel butted ramme og jeg har tatt med til daglig 12 milers opp i åsene (ca 1000 fot over havet).
>
> Jeg hadde en utblåsning på ryggen og skiftet tilbake dekk ca 3 uker siden og fikk en leilighet et par
> Dager siden fra en stift, men jeg la merke til at den venstre veggen av at nye dekk ble abraided
> Til det punktet hvor nylon Belting kunne sees i steder. Leter, konkluderer jeg at dette kunne
> Bare være forårsaket av dekk gni mot venstre chainstay. Jeg så og så en justering
> Mekanisme på venstre side der dropout seter på chainstay og jeg justert dette med en
> Skrutrekker slik at hjulet ville "ønsker" å setet slik at det er riktig justert. Ting virket
> Fin og jeg satt på et nytt dekk, og tenkte at abraided dekkene var ikke trygt for den daglige bratte
> Utforkjøringer jeg. Men jeg fort merke til at dekkene hadde flyttet over svært nær venstre chainstay
> Igjen. Jeg readjusted det stopper med en skrutrekker, og strammet det ned hardt. I går, mens
> Klatring, la jeg merke til en lyd, og innså at dekket var gni mot stay again! Jeg
> Hoppet av sykkelen og to ganger måtte trekk den dropout. Jeg holdt øye med det resten av
> Ri og det syntes for meg at dekket var å komme farlig nær det chainstay igjen, men jeg
> Gjort det hjemme. Det var med min vekt på sykkelen. Denne morgenen, så det ut dekket er
> Justert riktig, og dette er når jeg ikke er på sykkelen. Kan noen kaste lys over denne vexing
> Problem? Takk!
>
> Dan

Fjern hjulet og se etter en ødelagt aksling. Selv om det ut, fjerne spyd og
Smør cam.

--
Andrew Muzi www.yellowjersey.org Åpent hver dag siden 1 april 1971

I artikkelen <vj0t167nnboj7b@corp.supernews.com>, "A Muzi" <am@yellowjersey.org> skrev:

> Fjern hjulet og se etter en ødelagt aksling. Selv om det ut, fjerne spyd og
> smøre cam.

For noen år siden hadde jeg et hjul som ikke ville bo rett i rammen (med horisontale dropouts)
før jeg satte en dråpe olje på cam mekanisme. Uten olje, øker friksjonen som cam
strammet holdt det fra helt stengetid. Løsningen på problemet ble funnet ved å søke i
arkiver av denne nyhetsgruppen - en stor ressurs, siden på min egen jeg aldri ville ha tenkt på cam
som årsak til problemet. To personer også sendt meg tegninger av spesielle skiver de hadde laget
til klipp aksen til baksiden av dropout - både en "mekanisk tegning" med utsikt fra 3 sider, som
samt en 3D-rendering!

--
Ned Mantei Department of Cell Biology, Swiss Federal Institute of Technology CH-8093 Zurich,
Sveits

On Mon, 05 Aug 2003 22:44:01 GMT, Dan Musicant <musicant@SpamNot.pacbell.net> kan ha sagt:

> En tann er brukket på friløp og jeg har nettopp kjøpt en annen friløp (7 drivhjul, mens min
> Nåværende er 6, men fyren i butikken sa det ville arbeide og gjøre mitt 12 hastighet en 14 hastighet,
> Selv om høye og lave drev fortsatt er 14 og 28 tann),

Med mindre din shifter har 7 stillinger eller du bruker en friksjon shifter, er du neppe være i stand
å bruke alle 7 uten noe ekstra arbeid.

> Takk. Ja, koner Jeg vil inspisere og justere eller bytte etter behov. Jeg har aldri rørt noen
> av lagrene på denne sykkelen, som var lett brukes før om 3 måneder siden, og nå jeg bruker den
> ganske mye.

Peiling svikt er usannsynlig å la akselen å flytte. Hvis du måtte plutselig ta opp slakk at
hadde ikke vært der før på QR, det er et stort skilt med en ødelagt aksling. Dette er en mye mer vanlig
Problemet med den gamle friløp stil steiler enn med den nyere kasett-stil huber.

--
Min e-postadressen er antispammed; trekke ugress hvis du svarer via e-post. Ja, jeg har en killfile. Hvis jeg
svarer ikke på noe, er det også mulig at jeg er opptatt.

Jeg gikk selv om dette for noen måneder siden. Det endte opp med å være en snapper aksel og QR holdt
det sammen.

Fyr opp MTB 03

On Wed, 06 Aug 2003 13:55:26 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> skrev:

: On Mon, 05 Aug 2003 22:44:01 GMT, Dan Musicant
: <musicant@SpamNot.pacbell.net> kan ha sagt:
:
:> En tann er brukket på friløp og jeg har nettopp kjøpt en annen friløp (7 drivhjul, mens min
:> Nåværende er 6, men fyren i butikken sa det ville arbeide og gjøre mitt 12 hastighet en 14 hastighet,
:> Selv om høye og lave drev fortsatt er 14 og 28 tann),
:
: Med mindre shifter har 7 stillinger eller du bruker en friksjon: shifter, er du neppe være i stand
å bruke alle 7 uten noen: merarbeid.

Jeg skjønte at i går kveld. De Shifters er på downtube og begge er indeksert og I'm too
festet til indeksering å bruke ikke-indekserte alternativet. Derfor er jeg nødt til å returnere at 7
drivhjul friløp og kjøpe de 6 drivhjul som jeg fant på en annen butikk. Jeg lurer på om jeg bør
kjøpe to fordi en fyr jeg snakket med i går kveld fortalte meg at de får ganske sjeldne.

:
:> Takk. Ja, koner Jeg vil inspisere og justere eller bytte etter behov. Jeg har aldri rørt noen
:> av lagrene på denne sykkelen, som var lett brukes før om 3 måneder siden, og nå jeg bruker den
:> ganske mye.
:
: Lager svikt er usannsynlig å la akselen å flytte. Hvis du hadde til: plutselig ta opp slakk at
hadde ikke vært der før på QR, det er: et stort skilt med en ødelagt aksling. Dette er en mye mer vanlig
Problemet med: den gamle friløp stil steiler enn med den nyere kasett-stil huber.

Jeg skal demontere at hjulet på en dag eller to, kanskje i dag og vil forhåpentligvis finne ut
hva som er galt.

On Wed, 06 Aug 2003 13:55:26 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> skrev:

: On Mon, 05 Aug 2003 22:44:01 GMT, Dan Musicant
: <musicant@SpamNot.pacbell.net> kan ha sagt:
:
:> En tann er brukket på friløp og jeg har nettopp kjøpt en annen friløp (7 drivhjul, mens min
:> Nåværende er 6, men fyren i butikken sa det ville arbeide og gjøre mitt 12 hastighet en 14 hastighet,
:> Selv om høye og lave drev fortsatt er 14 og 28 tann),
:
: Med mindre shifter har 7 stillinger eller du bruker en friksjon: shifter, er du neppe være i stand
å bruke alle 7 uten noen: merarbeid.
:

Egentlig har jeg en brukt sykkel hjul noen igjen hos meg med en 6 drivhjul friløp på den. Jeg
så på den i går og telte tennene og så hadde det høyeste og laveste sprokets med 14 og
30 tenner og bestemte seg for det var ikke en kamp (min nåværende er 14 og 28 tenner), men tenker nå jeg lurer på om
Jeg kan bruke den. Hvorfor ikke? Det vil bare gi meg en lavere laveste gear enn meg presentere en, ikke sant? Det er
dirty men det gjør ikke se slitte. Jeg vil legge en ny kjede på i alle fall.