| rec.bicycles.tech arkiv Dette forumet er en inngangsport til rec.bicycles.tech usenet newsgroup. Eventuelle dine innlegg i dette forumet skal spres på usenet.
Vennligst les vår USENET FAQ før du bruker denne seksjonen! |
| | |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg har nettopp kjøpt en fabrikk hardtop for min Wrangler TJ og oppdaget at det har regnet takrenner på det. Kan jeg bruke et Yakima takgrind med regn gutter (1A) tårnene til å bære et par sykler? Hvis ja, hva er det begrensninger hvis noen? Takk, Kurt |
|
#2
| |||
| |||
Vet ikke om takrenner, men for hva det er verdt jeg solgt en yj i september som hadde en Yakima rack på den for ~ 75000 miles. Jeg brukte bolt toppen lastere og boret hull rett gjennom taket hvis jeg var å gjøre det enn jeg ville bruke låter som Yakima selger å ha noe fore / aft bar justering. Den, det rack arbeidet fin-regel gjennomført 2 sykler på den, men på en episk gjennomført 3 sykler, et mellomrom sak fullastet (minst 200 pounds på den) og systemet fungerte fint. Jeg selv hadde den fryktede "glemte sykkelen var på toppen "går gjennom en bank teller kiosk, og det bare jarred gitteret løs fra tak mounts. Ben Reuter "KIAult" <kiault@yahoo.com> skrev i melding nyheter: 349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com... > Jeg har nettopp kjøpt en fabrikk hardtop for min Wrangler TJ og oppdaget at det har regnet takrenner på det. Kan > Jeg bruker en Yakima takgrind med regn gutter > (1A) tårnene til å bære et par sykler? Hvis ja, hva er det begrensninger hvis noen? Takk, Kurt |
|
#3
| |||
| |||
KIAult skrev: > > Jeg har nettopp kjøpt en fabrikk hardtop for min Wrangler TJ og oppdaget at det har regnet takrenner på det. Kan > Jeg bruker en Yakima takgrind med regn gutter > (1A) tårnene til å bære et par sykler? Hvis ja, hva er det begrensninger hvis noen? Takk, Kurt Jeg har en Wrangler Sport, og jeg er 6 fot høy. Har du noen anelse om hva det vil være å få sykler der oppe? <G> Rennesteinen på min '99 's hardtop vises ikke sterk nok til å tåle vekten. Aditionally, det er bare gutter foran 1 / 2 av toppen. Mest Wrangler takstativ jeg har sett legge til frontruten ramme og bakre hjørner av kroppen, med søyler holder stativet opp. Noen av dem er hengslet slik at stativet til å flytte når heve eller senke soft top. En annen idé kan være å bruke Yakima's mounts designet for glassfiber pickup caps. Disse er boret gjennom taket, og er veldig sterk, men mounts kan ikke fjernes uten å etterlate hull. Ett spørsmål til, hvorfor eier en Wrangler hvis du ikke bruke en myk topp under sykling sesongen? <G> Jeg har hatt tre av dem og de litt suger i sommer med hardtop (og dører) på. Barry |
|
#4
| |||
| |||
Så lenge du bruker standard Yak maskinvare, tror jeg du OK for å gå. Du kan ringe Yakima's kundeservice service og spør dem hvis du er usikker. Det vil være en belastning grense i pounds at du ønsker å være forsiktig med også. Vind shear force er også en faktor. To sykler lyder fornuftig. - Dave W. (tidligere Yakima forhandler) kiault@yahoo.com (KIAult) skrev i melding news: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ... > Jeg har nettopp kjøpt en fabrikk hardtop for min Wrangler TJ og oppdaget at det har regnet takrenner på det. Kan > Jeg bruker en Yakima takgrind med regn gutter > (1A) tårnene til å bære et par sykler? Hvis ja, hva er det begrensninger hvis noen? Takk, Kurt |
|
#5
| |||
| |||
kiault@yahoo.com (KIAult) skrev i melding news: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ... > Jeg har nettopp kjøpt en fabrikk hardtop for min Wrangler TJ og oppdaget at det har regnet takrenner på det. Kan > Jeg bruker en Yakima takgrind med regn gutter > (1A) tårnene til å bære et par sykler? Har du tatt en titt på Thule's "Spare Me Spare Tire" eller Yakima's "SpareRoc"? Begge bolt på av reservedeler dekk mottakeren og kan bære 2 sykler. Jeg har Thule sin versjon, og har brukt den for det siste året. Jeg bestemte meg mot hitch-mounted stativer så jeg kan fortsette å slepe en tilhenger om nødvendig. Som en annen plakat nevnt, det skal bli vanskelig å få sykkelen opp og ned fra taket mindre ganske høye eller ha et skritt stige. |
|
#6
| |||
| |||
> Kiault@yahoo.com (KIAult) skrev i melding nyheter: <349fcd2d.0301141518.598753b3 @ posting.google.com> ... >> Jeg har nettopp kjøpt en fabrikk hardtop for min Wrangler TJ og oppdaget at det har regnet takrenner på det. >> Kan jeg bruke en Yakima takgrind med regn gutter >> (1A) tårnene til å bære et par sykler? "JBS" <slankas@yahoo.com> skrev i melding nyheter: c14341aa.0301150452.70ddb0b7 @ posting.google.com... > Har du tatt en titt på Thule's "Spare Me Spare Tire" eller Yakima's "SpareRoc"? Begge bolt på > Det reservedeler dekk mottakeren og kan bære 2 sykler. > > Jeg har Thule sin versjon, og har brukt den for det siste året. Jeg bestemte meg mot hitch-mounted > Stativer så jeg kan fortsette å slepe en tilhenger om nødvendig. > > Som en annen plakat nevnt, det skal bli vanskelig å få sykkelen opp og ned fra taket > Mindre ganske høye eller ha et skritt stige. Den vanlige metoden er å stå i doorwell. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Åpent hver dag siden 1 april 1971 |
|
#7
| |||
| |||
A Muzi skrev: > >> Som en annen plakat nevnt, det skal bli vanskelig å få sykkelen opp og ned fra taket >> Mindre ganske høye eller ha et skritt stige. > > Den vanlige metoden er å stå i doorwell. > > -- Jeg vet hvordan du gjør det. <G> Det fortsatt er ikke lett, særlig med de fleste £ 30 eller så terrengsykler. Personen har til å holde seg opp med én hånd, mens du trekker sykkelen opp med den andre, og slå og overføre vekt slik at begge hendene er fri til å klinke ting i. For å gjøre saken verre, Wranglers har en leppe nederst av døren, og dører som ikke holder åpent på egenhånd. Sett dem på ryggen av en Wrangler! Barry |
|
#8
| |||
| |||
>>> Som en annen plakat nevnt, det skal bli vanskelig å få sykkelen opp og ned fra et tak >>> Rack med mindre ganske høye eller ha et skritt stige. > (am@yellowjersey.org) feilaktig tenker jeg forstått dette, tilbys: >> Den vanlige metoden er å stå i doorwell. "B arry B Urke J r". <nospam@snet.net> opplyst meg i meldingen nyheter: 3E2622B6.2B91D53 @ snet.net... > Jeg vet hvordan du gjør det. <G> > > Det er fremdeles ikke lett, særlig med de fleste £ 30 eller så terrengsykler. Personen har til å holde > Seg opp med én hånd, mens du trekker sykkelen opp med den andre, og slå og overføre > Vekt slik at begge hendene er fri til å klinke ting i. For å gjøre saken verre, Wranglers har en leppe på > Bunnen av døren, og dører som ikke holder åpent på egenhånd. > > Legg dem på ryggen av en Wrangler! Beklager, jeg mener ikke å være snørret da jeg skrev det. Og takk, det gjorde jeg ikke klar over at jeeper var forskjellig fra andre biler når det gjelder dører og doorwells (aldri vært i ett). -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Åpent hver dag siden 1 april 1971 |
|
#9
| |||
| |||
A Muzi skrev: > > Beklager, jeg mener ikke å være snørret da jeg skrev det. No offense tatt! Jeg ville ikke se det som en snørret bemerkning. <G> Barry |
| Bokmerker |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 04:21.
Oversettelser made by vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Oversettelser made by vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















