| rec.bicycles.tech arkiv Dette forumet er en inngangsport til rec.bicycles.tech usenet newsgroup. Eventuelle dine innlegg i dette forumet skal spres på usenet.
Vennligst les vår USENET FAQ før du bruker denne seksjonen! |
| | |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles "jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". Er jeg riktig om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? Kanskje jeg bør konsultere "The Dancing Chain"! AW |
|
#2
| |||
| |||
Alan Walker skriver: > Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles > "Jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i > Andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". > Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen > Industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? > Kanskje jeg bør konsultere "The Dancing Chain"! Ikke bekymre deg. I sykling, mange termer er like og ulike mis-bruk. Dette er trolig repareres fordi folk elsker sine sjargong og ikke gi slipp på det fritt. Ta felger, for eksempel. Det er felger med jer, de med stikkontakter, jer og vanlig boret felger. Akkurat det samme, hører vi om "double jer" et design vanskelig å visualisere. Bakhjul ikke har en venstre og høyre side, men snarere "drive-side" og "ikke-drive-side". Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org |
|
#3
| |||
| |||
Den 15. Sep 2003 17:07:00 -0700, walker@netcon.net.au (Alan Walker) skrev: > Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles > "jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i > andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". > > Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen > industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? > > Kanskje jeg bør konsultere "The Dancing Chain"! > > AW Jeg har alltid trodd at den øvre hjulet (nærmest hjul eller hva det riktige uttrykket kan være) er jockey eller guide hjul / wiretrekk, og den nederste hjulet er spenningen hjulet / wiretrekk. Jeg antok at dette er noen lek på 'jockeying for posisjon eller styre / lede kjeden til riktig posisjon. |
|
#4
| |||
| |||
Den 15. Sep 2003 17:07:00 -0700, walker@netcon.net.au (Alan Walker) skrev: > Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles > "jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i > andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". > > Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen > industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? > > Kanskje jeg bør konsultere "The Dancing Chain"! Den øverste er noen ganger referert til som derailleur skivene og jeg tror bunnen ene er den jocky. |
|
#5
| |||
| |||
Alan Walker skrev: > >> Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles >> "jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i >> andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". >> >> Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen >> industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? Paul Kopit skrev: > Det øverste ene er noen ganger referert til som derailleur skivene og jeg tror bunnen ene er > The jocky. Jeg har alltid forstått begrepet "jockey wiretrekk" for å referere til den øvre wiretrekk. Jo lavere kalles "spenningen skivene." Sheldon "Cyclexicographer" Brown +-------------------------------------------- ---------+ | Livet er kunsten å trekke tilstrekkelige konklusjoner | fra utilstrekkelige lokaler. - Samuel Butler | +------------------------------------------------- ----+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Vanskelig å finne deler sendes Worldwide http://captainbike.com http://sheldonbrown.com |
|
#6
| |||
| |||
Alan Walker skrev: > >> Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles >> "jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i >> andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". >> >> Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen >> industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? Paul Kopit skrev: > Det øverste ene er noen ganger referert til som derailleur skivene og jeg tror bunnen ene er > The jocky. Jeg har alltid forstått begrepet "jockey wiretrekk" for å referere til den øvre wiretrekk. Dette er fordi det "jockeyer" eller guider kjeden fra drivhjul til drivhjul. Det er ikke brukt i andre næringer, fordi derailers brukes ikke i andre næringer. Jo lavere kalles "spenningen skivene." Sheldon "Cyclexicographer" Brown +-------------------------------------------- ---------+ | Livet er kunsten å trekke tilstrekkelige konklusjoner | fra utilstrekkelige lokaler. - Samuel Butler | +------------------------------------------------- ----+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Vanskelig å finne deler sendes Worldwide http://captainbike.com http://sheldonbrown.com |
|
#7
| |||
| |||
Sheldon Brown skriver: >>> Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles >>> "Jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i >>> Andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". >>> Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen >>> Industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? >> Den øverste er noen ganger referert til som derailleur skivene og jeg tror den nederste er >> Jockey. > Jeg har alltid forstått begrepet "jockey wiretrekk" for å referere til den øvre wiretrekk. > Jo lavere kalles "spenningen skivene." Jeg bruker ikke betegnelsen på enten hjul fordi den er udefinert. Jeg synes det er brukt for å referere til noen av de to idler hjul. Idler er i motsetning til stasjonen drev, siden noen tidlige derailleurs brukt kjedehjul for disse hjulene. I mange derailleurs er de identiske deler som de var i alle Tidlig seg av Campagnolo, Huret, Simplex og andre. Unngå vage sjargong (AVJ)! Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org |
|
#8
| |||
| |||
walker@netcon.net.au (Alan Walker) skrev: > Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles > "Jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon i > Andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". > > Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse på sykkelen > Industrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? De er tydeligvis også brukes på tilhengere - de små hjul festet til fronten på en trailer til tillate det å bli flyttet rundt for hånd. Se <http://www.winterhoff.de/html/wheels.html> for et bilde. Google-treff for "jockey hjul" synes å være omtrent likt fordelt mellom sykler og hengere. Det er også en lineær akselerator i Nederland som har dem, men det er ikke klart hva deres funksjonen. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/> -- Ray Heindl (fjern X svare) |
|
#9
| |||
| |||
På ti 16 september 2003 23:16:44 -0000, Ray Heindl <rheindl@nccwx.net> skrev: > Det er også en lineær akselerator i Nederland som har dem, men det er ikke klart hva > Deres funksjon er. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/> Jeg vet ikke hva en lineær akselerator er, men det sikkert høres kult. Hva er det? Mange ting høres kult i det siste. Læring C + +, introduserte læreren "destructor", og jeg var snarere imponert med dette ordet. -- Rick Onanian |
|
#10
| |||
| |||
jobst.brandt @ stanfordalumni.org skrev i melding news: <fXv9b.21944$dk4.682918@typhoon.sonic.net> ... > Sheldon Brown skriver: > >>>> Sykkel derailleurs har to små hjul på kjedespenningen buret. De er vanligvis kalles >>>> "Jockey hjul" i sykkelen verden. I min erfaring, hjul utfører en lignende funksjon >>>> I andre typer maskiner er vanligvis kalles "idler hjul" eller "spenning hjul". > >>>> Korrekt I Am om bruken generelt engineering? Hvis ja, hvorfor en annen betegnelse for >>>> Sykkelindustrien? Er begrepet "jockey hjul" som brukes i andre bransjer? > >>> Den øverste er noen ganger referert til som derailleur skivene og jeg tror den nederste er >>> Jockey. > >> Jeg har alltid forstått begrepet "jockey wiretrekk" for å referere til den øvre wiretrekk. > >> Jo lavere kalles "spenningen skivene." > > Jeg bruker ikke betegnelsen på enten hjul fordi den er udefinert. Jeg synes det er brukt for å referere til enten > Av de to idler hjul. Idler er i motsetning til stasjonen drev, siden noen tidlige derailleurs > Brukt kjedehjul for disse hjulene. I mange derailleurs er de identiske deler som de var i alle > Tidlig på dem ved Campagnolo, Huret, Simplex og andre. > > Unngå vage sjargong (AVJ)! > > Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Er det noen mekaniske forskjell mellom de to pulleys? Det er, kan man forventes å håndtere en annen belastning? Jeg er nysgjerrig fordi jeg nylig erstattet en dårlig slitt par på en Schwinn LeTour ved å stjele deler av spare LeTours at jeg kjøpte til dette formålet og for å besøke venner å ri. Til min overraskelse, øvre og nedre 10-tenners plast pulleys er forskjellige deler. En er stemplet på begge sider "SHIMANO NARROW" og har et merkbart smalere profil. Den andre er stemplet "SHIMANO CENTERON G-wiretrekk smal» og har et tykkere skulder strekker seg til bunnen av slitte plast tenner. Nedenfor er råolje illustrasjoner av de øvre delene av hver skiven med en tann på toppen. Bare tann er slitt, ikke andre deler. | _ | _ / \\ | | / \\ | | / \\ / \\ | | | | ------------ ----------- smal g-wiretrekk Selvfølgelig, tenkte Shimano at det var noen funksjonell forskjell. Det eneste som jeg kan tenker på er at den nedre wiretrekk hvor kjeden kommer fra forsiden tannhjul kunne være blockier og tykkere uten å forårsake noen problemer, men skivene der kjeden kommer til bakre hjul kan liksom profitt blir smalere slik at kjeden å bøye sidelengs uten iført skivene? Dessverre betalte jeg ingen oppmerksomhet når du fjerner pulleys på tre forskjellige LeTours, så jeg ikke vet hvilke wiretrekk var øvre eller nedre. |
|
#11
| |||
| |||
Egentlig toppen pully er skikkelig kalt jockey hjul, fordi det "jockeyer" kjeden fra én COG til neste. Den nederste kalles vanligvis spenningen hjulet (eller noe lignende navn). Kanskje du har vinden i ryggen din. Og et veldig lavt gir for the hills! Chris Chris'Z Corner "Nettstedet for den felles Bicyclist": http://www.geocities.com/czcorner |
|
#12
| |||
| |||
Rick Onanian skrev: > Ray Heindl wrote: >> Det er også en lineær akselerator i Nederland som har dem, men det er ikke klart hva >> Deres funksjon er. <http://www.radiotherapie.nl/linaceng/linacfaq/> > > Jeg vet ikke hva en lineær akselerator er, men det sikkert høres kult. Hva er det? Skriv setningen i boksen leveres av MWCD10 på www.mw.com og du vil finne ut. -- Skitt (i Hayward, California) www.geocities.com/opus731/ |
|
#13
| |||
| |||
Rick Onanian <spamsink@cox.net> skrev: > Mange ting høres kult i det siste. Læring C + +, introduserte læreren "destructor", og jeg var > ganske imponert over dette ordet. Hvis du lærer C + +, vil du bli enda mer imponert når du kommer til definisjonen av "venn". -- Peter Moylan Peter.Moylan @ newcastle.edu.au http://eepjm.newcastle.edu.au (OS / 2 og ECS informasjon og programvare) |
|
#14
| |||
| |||
På ti 16 september 2003 18:23:38 -0700, Skitt <skitt99@comcast.net> skrev: >> Jeg vet ikke hva en lineær akselerator er, men det sikkert høres kult. Hva er det? > > Skriv setningen i boksen leveres av MWCD10 på www.mw.com og du vil finne ut. Derfor er det en partikkel akselerator som går ikke i sirkler? Hvor lang tid tar en lineær akselerator har å være i orden å være nyttig? -- Rick Onanian |
|
#15
| |||
| |||
Rick Onanian skrev: > Skitt skrev: >>> Jeg vet ikke hva en lineær akselerator er, men det sikkert høres kult. Hva er det? >> >> Skriv uttrykket i boksen leveres av MWCD10 på www.mw.com og du vil finne ut. > > Så, det er en partikkel akselerator som går ikke i sirkler? Hvor lang tid tar en lineær akselerator > Må være for å være nyttig? Gosh, jeg vet ikke. Den ene ved Stanford er to miles lang. -- Skitt (i Hayward, California) www.geocities.com/opus731/ |
| Bokmerker |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 10:14.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















