Vektgrense på sykkelen?

Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merke sykler.
Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel som
etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "poppet" butikken
ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-knipling) alle
eiker, men bare belastet meg for eiker og ikke arbeid. Jeg 6'2 "høy og vekt 235 pounds
og ride meste på sykkelveier, men også ri på fortauet i en nærliggende by som har mye å
utforske og se spesielt deres gamle herskapshus. Jeg er ikke en ri opp og ned fortauskanter, eller misbruk min
sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.

Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter?
Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350
for min Cypress DX Kors Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle,
er det noen der ute som er min vekt som har hatt flaks med et bestemt merke eller
modell sykkel?

Kommentarer, ideer, forslag og klok ass bemerkninger velkommen :-)

Dan

In article <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>
Daniel <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev:
> Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
> sykler. Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel
> som etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "spratt"
> butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-lace)
> alle eikene, men bare belastet meg for eiker og ikke arbeid. Jeg 6'2 "høy og vekt 235
> pounds og ride meste på sykkelveier, men også ri på fortauet i en nærliggende by som har mye
> for å utforske og se spesielt deres gamle herskapshus. Jeg er ikke en ri opp og ned fortauskanter, eller misbruk
> min sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.
>
> Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter?
> Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350
> for min Cypress DX Kors Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle,
> Er det noen der ute som er min vekt som har hatt flaks med et bestemt merke eller
> modell sykkel?
>
> Kommentarer, ideer, forslag og klok ass bemerkninger velkommen :-)
>

Det du trenger er ikke en ny sykkel, men et nytt hjul bygget av en ekspert som både kan anbefale de riktige
komponenter og bygge og stress avlaste den riktig. Forutsatt at eiker var god kvalitet, hva var
mangelfulle var sannsynligvis arbeid.

Spør en lokal sykkel klubb hvor du kan finne en ekspert wheelbuilder som har en god track record of building
hjul for krevende ryttere. Kjøp hjul de anbefaler for deg. Bruk store dekk og sjekk
dekktrykk før hver tur.

Inexpensive masseproduserte sykler ofte har dårlig kvalitet hjul. Du får bedre deler på mer
dyre sykler, men en god håndbygde hjul, veldig tett, med mange eiker, vil være overlegen
enhver rimelig fabrikken hjul.

- Paul

Jeg tror ikke noe ville virkelig endring fra én sykkel produsenten til den neste, tror jeg det er virkelig et spørsmål om talte måle og telle for startere. For din størrelse tror jeg du ønsker 14 ga. med en 32 talte teller. Jeg vil også gå med den største bakre dekk du kan passe (38mm) og fremdeles opprettholde bremser og kjede opphold klarering. Lykke til.

__________________
"Det eneste i denne verden som gir ordrer, er baller"
~ Ski-U-Ma! ~
"Kjenn dine grenser ... Så FK'N Crush'em!"

Jeg skal legge en 32 talte teller bør vurderes minimum, eller kanskje et rim med en 36 talte teller.

__________________
"Det eneste i denne verden som gir ordrer, er baller"
~ Ski-U-Ma! ~
"Kjenn dine grenser ... Så FK'N Crush'em!"

På fre 20 februar 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
wrote:
> Jeg ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merke sykler. ELLER
> Kanskje jeg er bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel som etter
> 2 års bruk begynte arbeidskraft. Jeg 6'2 "høy og vekt 235 pounds og ride meste på sykkel ned
> fortauskanter, eller misbruk min sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.

Jeg er 210 pounds og har 500 miles på min Giant TCR2 uten en eneste talte brutt. Jeg kjører den på
veier, noen ganger ganske tøffe veier, og innimellom finner meg selv på en grusvei. Den kom med Mavic
CXP-21 felger og Shimano 105 nav. Jeg kjører mitt 700x23c dekk på 125psi.

> Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet

Nei sykkelbutikk som samlet sykkelen skal ha gitt riktige oppmerksomhet til rattet.

Spørsmål for sykkelbutikk eiere / arbeidstakere: Gjør syklene kommer med hjul pre-bygget? I så fall gjør du
re-spenninger og stress lindre dem?

> eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter? Gary Fisher eller Trek?

Det vil ikke hjelpe. Prøv en annen sykkelbutikk, hvis du virkelig vil erstatte hele sykkelen; annet,
erstatte eller reparere hjul (riktig).

Få boken "The Bicycle Wheel" av Jobst Brandt. Etter å ha lest den, vil du kunne lage din
hjul meget sterk bare ved riktig stramming og "stress lindre" dem.

> Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350 for min Cypress DX Cross
> Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle, er

Generelt, nei. Dyrere sykler tendens til å være laget for å spare vekt, selv om materialer og
utførelse kan bli bedre.
--
Rick Onanian

"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev i melding
nyheter: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
> Sykler. Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel
> Som etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "spratt"
> Butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-lace)
> Alle eikene, men bare belastet meg for eiker og
ikke
> Arbeiderpartiet. Jeg 6'2 "høy og vekt 235 pounds og ride meste på sykkelveier, men også ride
> Fortauene i en nærliggende by som har mye å utforske og se spesielt deres gamle herskapshus. Jeg er
> Ingen å sykle opp og ned fortauskanter, eller misbruk min sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.
>
> Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter?
> Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350
> For min Cypress DX Kors Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle,
er
> Det noen der ute som er min vekt som har hatt flaks med et bestemt merke eller
> Modell sykkel?
>
> Kommentarer, ideer, forslag og klok ass bemerkninger velkommen :-)
>
> Dan
>
Få råd fra ekspertene. Hvis du er virkelig interessert i å kjøpe Jobst Brandts bok
Bicycle Wheel. Eller Gå hit: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Eller her:
http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp

Her i Australia Giant har en dårlig representant når det gjelder hjulene det gir på den sykkelen. Jeg bryte en
talte på min Giant ATX annenhver tur (jeg er 81 kg og er en beryktet søke sikring på bith mtn og
road sykler eller annen grunn - vanligvis når jeg går rundt hjørner eller starte en sprint).

Allikevel fikk min bror sin terrengsykkel hjulene gjenoppbygd gratis da han klaget til Giant at
hjulene de gav ham på terrengsykkel ikke leve opp til hva de var inteded for (dvs.
arbeide uten knipser eiker venstre høyre og sentrum!).

Skål

"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev i melding nyheter: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
> Sykler. Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel
> Som etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "spratt"
> Butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-lace)
> Alle eikene, men bare belastet meg for eiker og
ikke
> Arbeiderpartiet. Jeg 6'2 "høy og vekt 235 pounds og ride meste på sykkelveier, men også ride
> Fortauene i en nærliggende by som har mye å utforske og se spesielt deres gamle herskapshus. Jeg er
> Ingen å sykle opp og ned fortauskanter, eller misbruk min sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.
>
> Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter?
> Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350
> For min Cypress DX Kors Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle,
er
> Det noen der ute som er min vekt som har hatt flaks med et bestemt merke eller
> Modell sykkel?
>
> Kommentarer, ideer, forslag og klok ass bemerkninger velkommen :-)
>
> Dan

daniel-<<ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
sykler. >> <BR> <BR> <<Første gang en "poppet" butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den.
Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-knipling) alle eikene, men bare belastet meg for eiker
og ikke Arbeiderpartiet>> <BR> <BR> <<Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve
enkelte andre selskaper produkter? Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til
daglig bruk? >> <BR> <BR>

Dette er et symptom på sykkel butikken gjør en dårlig jobb i sammenstilling av sykkelen når nye. Sjelden
gjør en sykkelbutikk gjøre noe annet enn dask disse tingene sammen (ikke bare dine, men mest alle
syklene i boksene), og ikke gjøre ting som å ta dekkene av og faktisk truing,
avrunding, stramming og stress lindre hjulene. De fleste service ledere er clueless og
kan ikke forstå hvorfor ny-ish sykler kommer tilbake så ofte med problemer. Hvis de skulle tilbringe
gang på begynnelsen ville de spare tid (og $ $) i det lange løp. Et annet problem er
montører er generelt på den lave enden av wrenching næringskjeden og kan ikke være i stand til
gjøre ting som riktig tjeneste et hjul.

Har sykkelbutikk, og en god wheelbuilder, riktig tjeneste hjul. Billige komponenter
kan vare i mange år hvis den skal betjenes når nye.

Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene"

chiffer-<<Jeg tror det er virkelig et spørsmål om talte måle og telle for startere. For din størrelse tror jeg
du ønsker 14 ga. med en 32 talte teller. >> <BR> <BR>

36 hull, 14/15 eiker, en skikkelig rim og god bygge.

Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene"

På fre 20 februar 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
wrote:

> Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
> sykler. Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel
> som etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "spratt"
> butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-lace)
> alle eikene, men bare belastet meg for eiker og ikke arbeid. Jeg 6'2 "høy og vekt 235
> pounds og ride meste på sykkelveier, men også ri på fortauet i en nærliggende by som har mye
> for å utforske og se spesielt deres gamle herskapshus. Jeg er ikke en ri opp og ned fortauskanter, eller misbruk
> min sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.
>
> Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter?
> Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350
> for min Cypress DX Kors Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle,
> Er det noen der ute som er min vekt som har hatt flaks med et bestemt merke eller
> modell sykkel?
>
> Kommentarer, ideer, forslag og klok ass bemerkninger velkommen :-)
>
> Dan
>

Maskinen laced eiker på baksiden av min gamle Schwinn gang bryte etter ca 10000 miles. Jeg
gjenoppbygd hjulet snøring på eiker slik at jeg kunne justere spenningen ved å tone. Fikk dem virkelig stram
som den opprinnelige fabrikken laced eiker på forhjulet. En av de nye eiker brøt etter bare et
uke så jeg støttet av spenningen litt, og alt er fint nå 2000 miles uten problemer.

Jeg red en gammel strand cruiser gang som hadde eiker så løs i bunnen av felgen floppet rundt som
den Galopperende gurdy brua! Jeg tror noen hjul kommer med eiker som er for stramme skjønt.

Min løsning var å starte med eiker på bakhjulet litt duller i tonen enn foran,
men med en jevn tone for alle eiker. Hvis hjulet ikke bo i sann Jeg vil stramme to eiker
en åttendedel av en sving på motsatt side av bule (bruke bremsekloss som guide). Jeg gjorde dette et par ganger
øke snakket spenningen litt hver gang hjulet nødvendig truing. Den eiker nådd en spenning
der truing var ikke lenger nødvendig, og jeg har hatt noen mer brutt eiker.

Du kan ikke forvente en sykkelbutikk å tilbringe så mye tid futzing rundt. Min LBS fortalte meg at jeg trengte å kjøpe
en dobbel rim. Dette sannsynligvis ville ha gjort snakket spenningen litt mindre kritisk, men var ikke en
kompromiss jeg ønsket å gjøre.

"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev i melding
nyheter: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com...
> Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
> Sykler. Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel
> Som etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "spratt"
> Butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-lace)
> Alle eikene, men bare belastet meg for eiker og ikke arbeid. Jeg 6'2 "høy og vekt
> 235 pounds og ride meste på sykkelveier, men også ri på fortauet i en nærliggende by som har
> Mye å utforske og se spesielt deres gamle herskapshus. Jeg er ikke en ri opp eller ned demper heller
> Misbruk min sykkel. Jeg bare kjørte det 670 miles i fjor.
>
> Uansett, skal jeg forbanne Giant sykkel selskapet eller kanskje jeg burde prøve noen andre selskaper produkter?
> Gary Fisher eller Trek? Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350
> For min Cypress DX Kors Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle,
> Er det noen der ute som er min vekt som har hatt flaks med et bestemt merke eller
> Modell sykkel?
>
> Kommentarer, ideer, forslag og klok ass bemerkninger velkommen :-)

Breaking eiker betyr kanskje at du fikk en dårlig batch of eiker (eller crappy merke), men det er mye
mer sannsynlig at du bare fikk en dårlig bygget hjul. Butikker bør justere opp hjulene før de selger sykler,
men de fleste ser ikke ut til. Du kan lære hvordan du gjør det selv (ganske lett), eller finn en butikk som
vet hvordan. Selv en billig mail-order $ 50 hjul sett vil gi års tjeneste for noen din størrelse
hvis satt opp riktig. Jeg 6'10, 235, og har blitt ridd mye billig hjulene for en lang
gang, og off road.

Lære å finpusse hjul selv, sjekk rec.bicycles.tech FAQ, Sheldon Brown's nettside, og
kanskje kjøpe Jobst Brandts bok (hvis du er virkelig nysgjerrig).

På fre 20 februar 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom>
kan ha sagt:

> Hei, ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merkevare
> sykler. Eller kanskje jeg bare for mye for en mann å ri sine sykler :-) jeg har en Giant Cypress DX sykkel
> som etter 2 års bruk begynte å bryte eiker på bakhjulet. Den første gangen en "spratt"
> butikken ble jeg kjøpte sykkel fra erstattet den. Så neste gang de bestemte seg for å erstatte (re-lace)
> alle eikene, men bare belastet meg for eiker og ikke arbeid. Jeg 6'2 "høy og vekt 235
> pounds og ride meste på sykkelveier, men også ri på fortauet ...

Vent og se om eiker fortsette å bryte. Hvis de ikke gjør det, så setter den ned til høyhastighets maskinen
montering av hjulet (som inkluderer sjelden skikkelig stress lindrende) og ri på. Hvis feil
fortsette, så er det et problem ... men jeg satser på at de ikke vil.

--
Min e-postadressen er antispammed; trekke ugress hvis du svarer via e-post.
Typoes er ikke en feil, de er en funksjon.
Ord behandles i et anlegg som inneholder nøtter.

På fre 20 februar 2004 18:35:08 -0500, Rick Onanian <spamsink@cox.net>
kan ha sagt:

> Spørsmål for sykkelbutikk eiere / arbeidstakere: Gjør syklene kommer med hjul pre-bygget? I så fall gjør du
> re-spenninger og stress lindre dem?

Jeg er ikke en sykkel butikk eier eller arbeidstaker, men jeg vet at noen hjul kommer pre-bygget. På den annen side,
i den oppfatning av fyren på nærmeste kg hvis rådet jeg stoler på, kan ingen brukes uten stress
relieff, noe truing og stramming.

>> Vil en dyrere sykkel holder seg bedre til daglig bruk? Jeg brukte omtrent $ 350 for min Cypress DX Cross
>> Comfort sykkel. Får du et mer robust sykkel for mer penger? sist av alle, er
>
> Generelt, nei. Dyrere sykler tendens til å være laget for å spare vekt, selv om materialer og
> utførelse kan bli bedre.

Dyrere sykler kan være mer økonomisk å reparere til tider. Hvis det store chainring på en MTB blir
dinged på en billig sykkel med faste drev, så skal det være nødvendig å erstatte
Hele Krank, for eksempel. Og dette ikke begynner selv å ta opp spørsmålet om kostnadene ved
frustrasjon med malperformance billige komponenter på laveste pris sykler.

OTOH, det er mye mindre til nytte når du går fra $ 400 sykkel til en $ 800 sykkel enn det er
når man sammenligner en $ 200 sykkel til en $ 400 sykkel. Det er et punkt av avtagende avkastning, og for meg, det
er rundt 500 dollar. Dine behov og erfaring kan variere.

--
Min e-postadressen er antispammed; trekke ugress hvis du svarer via e-post.
Typoes er ikke en feil, de er en funksjon.
Ord behandles i et anlegg som inneholder nøtter.

RE /
> Jeg ville bare spørre om noen andre har hatt problemer med brukket bak eikene på Giant merke sykler.

Har din kjede noensinne gled av de største brikke i mellomrommet mellom eikene og COG? Som kan stille
scenen for senere skader.
--
PeteCresswell