Lance Armstrong rides alderen rør

Discovery Channel vist en TV-dokumentar i går med tittelen "The
Science of Lance Armstrong ». I ett segment, Lance's langvarige belgiske
mekaniker ble profilert. Han tok kameraet mannskapet ned i sin "vin
kjelleren, hvor han butikker scorene til tubular dekk for pro team. Han
hadde stabler med dekk som er spesielt utformet for Paris-Roubaix, den
andre våren klassikere, og selvfølgelig, Tour de France, som han
hevdet rørformet dekkene hadde vært spesielt * aldring * for opptil sju til
år for å forbedre resultatene deres egenskaper. Denne fyren har vært en
pro mekaniker i 40 år, så han kunne vite noe om
emne.
Kommentarer?

Aldring legger ingenting til en riktig utformet dekk. Det gjorde naturgummi
litt hardere og lengre bruk.

Ja, jeg så det samme showet. Virkelig overrasket meg om aldring i
rør. Jeg vet ikke hvem som helst ri dem, så jeg vet ikke om dette er
Felles praksis for racing.

Den åpenbare denne "GURU" pro mekaniker med 40 års erfaring har ikke
les Bicycle OSS:

Hvilken fordel er det i aldring rør?
Ingen! Den aldrende Konseptet oppsto fra samme kilde som "stål rammer
må skiftes ut fordi de blir myke med alderen "-konseptet. Begge var
ment å forbedre salget under off (vinter) sesong med sykkel butikker
med for mye inventar på sine hyller. Tires oksidere, outgas, og
polymerize fra ultrafiolett lys. Konseptet med et dekk produsent
å lage et dekk som ikke kan brukes før modnet i seks måneder fra
kjøpsdatoen er latterlig. Dekk kan gjøres til noen spesifikasjon
på fabrikken. Dekk er mest fleksible og robuste når de er nye.
De vet ikke bedre med tid og eksponering til varme, lys og oksygen eller
ozon.

"Over-alderen" tubular dekk, har smuldrende harde brune lateks på sine
sideveggene som avslører separere ledningene direkte til vær og slitasje
og de har treads sprekk når bøyes. Tatt i betraktning at dette er en
kontinuerlig prosess, er det vanskelig å forklare hvor, i tiden fra
produksjon til smuldrete tilstand, ligger den optimale alderen. Kravet
at dekkene er lettere etter at aldring er sant. Deres elastomerer har
fordampet gjør dekket sprø og svak.

Innkjøp tubular dekk på forhånd til alder dem er uklokt, men hvis
det er et supply problem, tubular dekk kjøpt på forhånd skal
forseglet tett i lufttette poser og oppbevares i mørke, optimalt i en
fryseren. For best resultat, bruk nye dekk fordi alderen dekk er bare som
god som hvor lite de har alderen.

http://www.sheldonbrown.com/brandt/tubular-fables.html

Denne fyren har vært en
> Pro mekaniker i 40 år, så han kunne vite noe om
> Subject.
> Kommentarer?

Han vet veldig lite om det, med mindre han har utsatt sin
forutsetninger for en kontrollert test.

Det fascinerende er at han kan lager opp opp på dekk 7 år
forhånd! ... når han vet ikke engang hvem han skal arbeide for eller
hva deres dekk sponsor vil bli. Eller vet lag vanligvis ikke bruke
dekk som sine sponsorer å gjøre? Er 7 år gamle rør lett
tilgjengelig? Jeg ville ikke se showet BTW, så kanskje dette var forklart.

-Ron Ruff

bfd skrev:
> Den åpenbare denne "GURU" pro mekaniker med 40 års erfaring har ikke
> Les Bicycle OSS:
>
> Hvilken fordel er det i aldring rør?
> Ingen!

Så igjen, har Lance ikke vært kjent for å ha en eksepsjonell antall
leiligheter (selv forutsatt Lance faktisk har brukt denne fyren er dekk).
Kanskje det er noe spesielt i skadedyr saft av denne kjelleren.

Hva lukter vi her?

Jeg tror at denne fyren er bare å lage noen få euro for å leie ut sine
gamle vinkjeller!

itsa dekning for en luke op!

Jay S. Hill skrev:
> Bfd wrote:
>> Det er klart dette "GURU" pro mekaniker med 40 års erfaring
>> Har ikke lest Bicycle OSS:
>>
>> Hvilken fordel er det i aldring rør?
>> Ingen!
>
> Så igjen, har Lance ikke vært kjent for å ha en eksepsjonell antall
> Flats (selv forutsatt Lance faktisk har brukt denne fyren er dekk).
> Kanskje det er noe spesielt i skadedyr saft av denne kjelleren.

Hei, kanskje han er perpetuating myten "for å forbedre salget under off
(vinter) sesong med sykkel butikker
med for mye inventar på sine hyller. "

--
Phil, Squid-in-Training

datakoll@yahoo.com wrote:
> Hva lukter vi her?

Hvitløk smør kylling med stekt hvitløk potetmos og krydret
brokkoli etterfulgt av litt rødvin. Vil du ha?

--
Phil, Squid-in-Training

"Mike Krueger" <skubanut@aol.com> skrev i melding:
Denne fyren har vært en
> Pro mekaniker i 40 år, så han kunne vite noe om
> Subject.
> Kommentarer?
>

Tilbake i midten av 80-tallet husker jeg en artikkel i en publikasjon sykling der en
mekaniker for en pro team sa de ville bruke de samme sett med rør for
enkelte store løpene. Han sa at de ville bruke et team sett av Vittoria
Baner for Paris-Roubaix, og etter løpet legge et tynt lag med lateks på
dem (for å * unngå * aldring), demontere dem og setter dem bort for i år.
At dekkene hadde rykte for å være bombe-bevis på den tiden, men kanskje også
tungt for andre raser. Kanskje dette praktiske systemet utviklet seg til den aldrende
praksis nevnt i dokumentaren.

Blake

Mike Krueger skrev:
> Discovery Channel vist en TV-dokumentar i går med tittelen "The
> Science of Lance Armstrong ». I ett segment, Lance's langvarige belgiske
> Mekaniker ble profilert. Han tok kameraet mannskapet ned i sin "vin
> Kjelleren

Vinkjeller? Det ville langsom hele prosessen ned og ser ut til å gjøre
motsatte av hva de ønsker. Nøkkelen er å kjøpe dem nye, sette dem i
ovnen på ren, og deretter kan du ha riktig alderen 7-års dekk på mindre enn
2 minutter!

--
Phil, Squid-in-Training

Phil, Squid-i-Training skrev:
> datakoll@yahoo.com wrote:

>> Hva lukter vi her?
>
> Hvitløk smør kyllingen med stekte hvitløken potetmos og krydret
> Brokkoli etterfulgt av litt rødvin.

Middag menyen @ Gitmo?

Phil, Squid-i-Training skrev:
> datakoll@yahoo.com wrote:
>
>> Hva lukter vi her?
>
>
> Hvitløk smør kyllingen med stekte hvitløken potetmos og krydret
> Brokkoli etterfulgt av litt rødvin. Vil du ha?
>

Kontroller at en god øl, og jeg er straks over.


Robin