Hvordan endre felger og gears of baksiden?

Kjære NG,

Er det noen side hvor jeg kan lære hvordan du endrer felger og
Gears of baksiden av sykkelen min. Jeg dro til sykkelbutikk ba om
bak rim, og de forteller meg at jeg trenger å vise dem sykkelen fordi det
er forskjellige typer felger. Når du gjør det, de forteller meg at jeg ikke
vet hvordan du endrer den bakre kanten uansett, så de vil gjøre alt for
meg for totalt 70 euro (jeg vet ikke om Im blir dratt av eller
ikke .. men jeg har ikke betalt så mye for sykkelen min siden evig tid, kjøpte jeg
den andre hånden sykkel selv for rundt 70 euro) .. Jeg reddet meg selv
hodepine kranglet til kjøpmannen at jeg kan lære å gjøre det selv.
Selv om jeg virkelig vil gjøre det selv (jeg dont care om det koster tid
og innsats, jeg er en gjør-det-selv slags person og jeg liker å gjøre
det).

Jeg tror den bakre kanten ville koste mer enn 30 euro (og
kjøpmannen ønsker € 50 for det faktisk ...). Kjøpmannen forteller
meg at for å endre den kanten, jeg trenger et spesielt verktøy som folk flest
dont ha og han viste meg noe sånt som en liten sylinder som så
som en mutter.

For å gjøre historien kort, hadde jeg liker å lære
1. Slik endrer du felger til både foran og rearside av en sykkel
2. Hvordan endre bakre og fremre tannhjul i et 7x3 gir sykkel.

Ville verdsette og hjelpe eller forslag ..

Vennlig hilsen
Jose Capco

PS: Jeg bor i en liten by og jeg tror fra nå av, hvis jeg vil
kjøpe en dyr del av en sykkel (som en ramme eller et rim .. noe
koster mer enn 20 euro) jeg ville gjøre det på nettet. Er dette en god idé?
Det er bare ett bikeshop nærheten hvor jeg bor og noen ganger tror jeg
Prisene er altfor høye.

9. feb, 11:17, "Jose Capco" <cliomse...@kriocoucke.mailexpire.com>
wrote:
> Kjære NG,
>
> Er det noen side hvor jeg kan lære hvordan du endrer felger og
> Gears of baksiden av sykkelen min. Jeg dro til sykkelbutikk ba om
> En bakre kant, og de forteller meg at jeg trenger å vise dem sykkelen fordi det
> Er forskjellige typer felger. Når du gjør det, de forteller meg at jeg ikke
> Vet hvordan du endrer den bakre kanten uansett, så de vil gjøre alt for
> Meg for totalt 70 euro (jeg vet ikke om Im blir dratt av eller
> Ikke .. men jeg har ikke betalt så mye for sykkelen min siden evig tid, kjøpte jeg
> Den andre hånden sykkel selv for rundt 70 euro) .. Jeg reddet meg selv
> Hodepine kranglet til kjøpmannen at jeg kan lære å gjøre det selv.
> Selv om jeg virkelig vil gjøre det selv (jeg dont care om det koster tid
> Og innsats, jeg er en gjør-det-selv slags person og jeg liker å gjøre
> Det).
>
> Jeg tror den bakre kanten ville koste mer enn 30 euro (og
> Kjøpmann ønsker € 50 for det faktisk ...). Kjøpmannen forteller
> Meg at for å endre den kanten, jeg trenger et spesielt verktøy som folk flest
> Dont ha og han viste meg noe sånt som en liten sylinder som så
> Som en mutter.
>
> For å gjøre historien kort, hadde jeg liker å lære
> 1. Slik endrer du felger til både foran og rearside av en sykkel
> 2. Hvordan endre bakre og fremre tannhjul i et 7x3 gir sykkel.
>
> Ville verdsette og hjelpe eller forslag ..
>
> Vennlig hilsen
> Jose Capco
>
> PS: Jeg bor i en liten by og jeg tror fra nå av, hvis jeg vil
> Kjøpe en dyr del av en sykkel (som en ramme eller et rim .. noe
> Koster mer enn 20 euro) jeg ville gjøre det på nettet. Er dette en god idé?
> Det er bare ett bikeshop nærheten hvor jeg bor og noen ganger tror jeg
> Prisene er altfor høye.

Verktøyet han hadde var sannsynligvis en kassett eller friløp lockring remover
å fjerne de 7 hastighet blokken fra rattet. Ett av verktøyene ville
koste deg prob mindre enn 10 euro. Det er en flott online bok om
wheelbuilding men det koster £ 8 GBP http://www.wheelpro.co.uk/wheelbuilding/book.php
men du trenger andre verktøy og en litt tid og tålmodighet hvis du har ikke
gjort det før. Du trenger en talte brystvorten nøkkel men disse er veldig billig
- Bortsett fra at du trenger et hjul trueing stativ som vil koste
sannsynligvis € 50 + eller du kan lage én av tre hvis du følger
instuctions i eBok.

On Feb 9, 1:12, "al77" <alkenyo...@hotmail.com> skrev:

> Verktøyet han var sannsynligvis en kassett eller friløp lockring remover
> For å fjerne de 7 hastighet blokken fra rattet. Ett av verktøyene ville
> Koste deg prob mindre enn 10 euro. Det er en flott online bok om
> Wheelbuilding men det koster £ 8 GBPhttp: / / www.wheelpro.co.uk / wheelbuilding / book.php
> Men du trenger andre verktøy og en litt tid og tålmodighet hvis du har ikke
> Gjort det før. Du trenger en talte brystvorten nøkkel men disse er veldig billig
> - Bortsett fra at du trenger et hjul trueing stativ som vil koste
> Sannsynligvis € 50 + eller du kan lage én av tre hvis du følger
> Instuctions i eBok.

Vel, jeg tror ikke jeg vil ønske å bygge en hel hjul. Jeg vil bare
skifte hjulet. Jeg tror jeg skyldes en misforståelse når jeg sa
Jeg vil endre felgen .. felgen er i pulps nå, men jeg antar det
vil fortsatt spare tid og krefter hvis jeg bare kjøpe en hel hjul og
erstatter den og dvs at € 70 Im betale for (hjul = 50 euro og
service charge = 20 euro). I dont have en profesjonell sykkel, så dont jeg
overveie å lage mine egne hjul er en flott idé nå. Selv om jeg tror
bok du foreslår vil være en interessant lese. Kanskje http://
www.sheldonbrown.com / wheelbuild.html vil gi meg halvparten informasjon
av whats i boken uansett, så jeg skal begynne å lese at

9. feb, 12:36, "Jose Capco" <cliomse...@kriocoucke.mailexpire.com>
wrote:
> On Feb 9, 1:12, "al77" <alkenyo...@hotmail.com> skrev:
>
>> Verktøyet han var sannsynligvis en kassett eller friløp lockring remover
>> For å fjerne de 7 hastighet blokken fra rattet. Ett av verktøyene ville
>> Koste deg prob mindre enn 10 euro. Det er en flott online bok om
>> Wheelbuilding men det koster £ 8 GBPhttp: / / www.wheelpro.co.uk / wheelbuilding / book.php
>> Men du trenger andre verktøy og en litt tid og tålmodighet hvis du har ikke
>> Gjort det før. Du trenger en talte brystvorten nøkkel men disse er veldig billig
>> - Bortsett fra at du trenger et hjul trueing stativ som vil koste
>> Trolig € 50 + eller du kan lage én av tre hvis du følger
>> Instuctions i eBok.
>
> Vel, jeg tror ikke jeg vil ønske å bygge en hel hjul. Jeg vil bare
> Skifte hjul. Jeg tror jeg skyldes en misforståelse når jeg sa
> Jeg vil endre felgen .. felgen er i pulps nå, men jeg antar det
> Fortsatt vil spare tid og krefter hvis jeg bare kjøpe en hel hjul og
> Erstatte den og dvs at € 70 Im betale for (hjul = 50 euro og
> Service charge = 20 euro). I dont have en profesjonell sykkel, så dont jeg
> Tror lage mine egne hjul er en flott idé nå. Selv om jeg tror
> Boken du foreslår vil være en interessant lese. Kanskje http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.htmlwill gi meg halvparten av informasjonen
> Of whats i boken uansett, så jeg skal begynne å lese at

Hei igjen, selv om du bare vil erstatte en rim det er egentlig det samme
som å bygge et nytt hjul. Du må fortsatt ta ut kassetten og
eiker og ville trenge noe sånt som et hjul truing stå for å få
snakket spenning til høyre igjen slik at hjulet går i oppfyllelse.

Du kan sikkert finne et nytt hjul billigere enn € 70 på Internett,
særlig på ebay. Men det må noe justering av talte
Spenningen når du har kjørt den en liten stund. Det sykkelbutikk ville
sannsynligvis gjøre dette gratis hvis du kjøper fra dem, men ikke hvis du kjøper
online.

9. feb, 6:17, "Jose Capco" <cliomse...@kriocoucke.mailexpire.com>
wrote:
> Kjære NG,
>
> Er det noen side hvor jeg kan lære hvordan du endrer felger og
> Gears of baksiden av sykkelen min. Jeg dro til sykkelbutikk ba om
> En bakre kant, og de forteller meg at jeg trenger å vise dem sykkelen fordi det
> Er forskjellige typer felger. Når du gjør det, de forteller meg at jeg ikke
> Vet hvordan du endrer den bakre kanten uansett, så de vil gjøre alt for
> Meg for totalt 70 euro (jeg vet ikke om Im blir dratt av eller
> Ikke .. men jeg har ikke betalt så mye for sykkelen min siden evig tid, kjøpte jeg
> Den andre hånden sykkel selv for rundt 70 euro) .. Jeg reddet meg selv
> Hodepine kranglet til kjøpmannen at jeg kan lære å gjøre det selv.
> Selv om jeg virkelig vil gjøre det selv (jeg dont care om det koster tid
> Og innsats, jeg er en gjør-det-selv slags person og jeg liker å gjøre
> Det).
>
> Jeg tror den bakre kanten ville koste mer enn 30 euro (og
> Kjøpmann ønsker € 50 for det faktisk ...). Kjøpmannen forteller
> Meg at for å endre den kanten, jeg trenger et spesielt verktøy som folk flest
> Dont ha og han viste meg noe sånt som en liten sylinder som så
> Som en mutter.
>
> For å gjøre historien kort, hadde jeg liker å lære
> 1. Slik endrer du felger til både foran og rearside av en sykkel
> 2. Hvordan endre bakre og fremre tannhjul i et 7x3 gir sykkel.
>
> Ville verdsette og hjelpe eller forslag ..
>
> Vennlig hilsen
> Jose Capco
>
> PS: Jeg bor i en liten by og jeg tror fra nå av, hvis jeg vil
> Kjøpe en dyr del av en sykkel (som en ramme eller et rim .. noe
> Koster mer enn 20 euro) jeg ville gjøre det på nettet. Er dette en god idé?
> Det er bare ett bikeshop nærheten hvor jeg bor og noen ganger tror jeg
> Prisene er altfor høye.

Hei der.

> 1. Slik endrer du felger til både foran og rearside av en sykkel

> Fra andre kommentarer synes du ønsker å endre hjul og
ikke relace et hjul med en ny rim.
Hvis du har nutted hjul på sykkelen din trenger du en fastnøkkel av
riktig størrelse. bare løsne forhjulet mutterne inntil hjulet kan
fjernet. Du må kanskje åpne bremsene slik at dekket vil fjerne
bremseklosser som det glipper ut.

Hvis du vil endre bakhjulet hvis det har nøtter du setter kjetting på
minste gear drivhjul ligger ved siden av rammen. Du løsne mutterne
og skyv hjulet ut av utfall. Du må trekke
Bakgir tilbake slik at hjulet for å klare det.

Hvis hjulet har rask utgivelser alt du trenger å gjøre er å trekke spaken
på quick release åpen og kanskje gi den et par svinger mens
holder mutteren på motsatt side. Dette bør gjøre at hjulet
drop out.

> 2. Hvordan endre bakre og fremre tannhjul i et 7x3 gir sykkel.
Nå for å bytte utstyr klyngen. Hvis det er en freehub din nye hjul burde
kommer med freehub lready vedlagt. Du trenger et spesielt verktøy for å
ta av ringen som holder girene (hjul) på freehub. Den, det
tannhjul kan da lett bli satt på nye hjul. Hvis hjulet bruker
friløp trenger du de riktige verktøyet for å tilfredsstille dine spesielle ta av
friløp for å ta den av.

Det kan være enklere og billigere å få sykkelen butikken for å bytte gamle
gears på nye hjul for deg.

Hvis du vil endre fremre tannhjul må du enten bytte kjeden ringene
eller hele Kranksett avhengig av om den eksisterende chainrings er
klinket til sveiv eller boltet. Det avhenger også av hvor mye du vil
å bruke. Skifte skrur krever en sveiv avtrekksvifte for å trekke seg
eksisterende sveiv. Endring av kjeden ringene krever en 5 mm unbrakonøkkel
og et rimelig verktøy for å holde den kvinnelige delen av bolten mens du
slå den mannlige delen med Allen Key.

Jeg håper dette hjelper litt.

Peter

Forutsatt at alle eiker og brystvortene er OK det er ganske enkelt (men litt kjedelig) å erstatte et rim. Først må du få tak i en ny rim, samme uten hull og en som er OK med samme lengde på eikene som du har. Deretter satte felger side ved side, og overfører en talte på den tiden.
Sheldon Browns nettsted (som du tydeligvis har oppdaget) vil fortelle deg mye om trueing og slikt.