Worksman PAV3-3cb halvt tilbakelent

http://worksmancycles.com/shopsite_s...html/pav3.html

Har du erfaring med dette eller lignende tre hjul maskinen?

Tenker du det å være stabil i fart?

To hjul i ryggen og en i front kan aldri være stabil "på speed" gjennom en sving (med mindre designen er utlignet og du har en rytter som vil "vandre" i henhold til snu om du går gjennom), som er det jeg antar du spør om ... det er en grunn ingen danner 3-hjuls ATV lenger.

Hvis du bare går gjennom en sving ved 6mph, så vil det trolig være "bra".

Hvorfor ikke se på getitbent.com? Jeg er interessert i dem, men aldri prøvd en. De to hjul recumbents synes å være om lag samme pris, skjønt, spesielt de med støpte hjul.

Jeg har aldri red tre hjuling av noe slag, men kan ikke tro at du kan holde høy hastighet for lenge, på tre 36-talte ballong dekk hjul med fendere. Min coaster brake, eller tre-trinns dalbane brems cruiser sykler kan være ganske anstrengende å kjøre og en tur som tar 45 minutter på en fett-dekk terrengsykkel kan ta en time og ti minutter på en cruiser med tre fart og dalbane brems og skjermer. Og jo mindre hjuldiameter på hardere den ruller.

Og folk som rir begge synes å si at tilbakelent er vanskeligere å ta opp bakkene enn en sykkel du kan klatre opp på. Jeg sier det fordi nedoverbakke synes å være din beste sjanse for å bygge opp høy hastighet på en av disse.

Fra bilder, for å slå i høy hastighet, tror jeg de tre hjul ATV kjørere pleide å stå på footpegs og praktisk henger over på siden av maskinen på innsiden av svingen. Det ser ikke ut som du kunne stå på pedalene å skifte vekten din rundt på det pav3.