Campagnolo Wheels - Side 2

Jeg oppfylt mitt ønske om nøytroner tidligere i år og de har vært stor. De er mine daglige hjulet og holder seg veldig bra. Jeg går rundt 173 LB av veien.

__________________
Husk at smertene bare frykten forlater kroppen.

Jeg veie £ 195 (blitt prøver å komme ned til 180-185 så jeg har ridd mer, men spiser mer også!) Og jeg har hatt noe problem med Eurus bakhjul. Det bakhjul er sterk! Nå har jeg lagt merke til noen flex med forhjulet over humper i høy fart, men som ikke lenger plager meg. De har bodd sanne etter ca 2500 miles ennå. Jeg rir mye chip sel asphault og over dårlig jernbane kryssinger også. Husker jeg ikke sikkert, men jeg tror brukerhåndboken sa at de er passende for opptil £ 180 rytter. Jeg finner ikke manualen på dette tidspunktet for å bekrefte. Jeg vet at tyngre ryttere rapportert å bruke dem (inkludert meg) uten klager.

Mine fortsette å holde seg stor. Selvfølgelig nå jeg ønsker også et sett med
Topolino og kanskje noen Nimbles. LB

__________________
Husk at smertene bare frykten forlater kroppen.

Jeg har hatt Zondas for et år nå. God rimelig mellomliggende aero hjul. Ikke så stiv ridning som min Rolfs. Hubs på Zondas er ikke dårlig, men de er ikke Vanlig glatt heller. Eurus er Zonda med Record huber.

Nylig plukket opp et sett av 2002 års Zipp 404's for $ 650. Rørformet, selvfølgelig. Over my favorite 20 mile loop, gjennomsnitt de om 1mph raskere enn Rolfs eller Zondas. 2-3mph raskere på min favoritt nedoverbakke, 49mph i stedet for 46.5. Jeg kommer til å bryte 50 neste helg! On the downside, den Zipps, som Boras, er CF og kan bli utsatt til side punkteringer på felgen i en krasj.

Den andre tingen jeg elsker om Zipps er at de synes å ha løst mine numne hender problem, athough det er en kostbar løsning. Jeg skjønte jeg vil selge Zipps neste vår, ville bare sitte på en stille og se hva oppstyret var om, men de rir så glatt jeg tror jeg skal henge på dem.

Campag Neutron i Kramper. Sterkt lys og rask. Hadde ksyriums og jeg synes disse mye bedre.

Har du noen gang tenkt på å prøve amerikansk klassiker CR 420 hørte jeg de er ganske bra.

Jeg rir den fattige søster av Campy hjul, den Scrirocco. De har G3 spoking men bruk Veloce hub. De veier inn på 1800g eller så, mest på grunn av hub vekt. Når det er sagt, jeg har kjørt og trent på dem de siste tre sesongene, putting på ca 13000 miles og de er fremdeles sant og runde. Jeg veier 220 og sette dem gjennom mye i spurter.

Alt dette er sagt, begjær jeg etter Eurus ...

chris
ne Iowa

__________________
Jeg sykkel derfor er jeg.

love my Zip 303's

__________________
JB

Jeg har ridd på Eurus de siste par årene, og sverger til dem. Jeg faktisk bruke dem på min trening sykkel. Tatt i betraktning at de er en Aero hjul, har jeg funnet dem til å være ganske bombproof. Jeg har aldri hatt et problem med eiker eller sant. Jeg har også et sett med HED Alps at jeg har også hatt et par år, og rir på en annen sykkel. De HED's er trolig den letteste sett Kramper at jeg har funnet. Jeg har hatt noen problemer med dem og de er superrask, men på grunn av karbonfiber, er jeg ikke så sikker om holdbarheten i ulike elementer.

Campagnolo Eurus er et stort hjul. Jeg har dem sammen med Continental, Attack Force pumpes opp til sitt anbefalte 120psi. De er nok aerodynamiske å håndtere høye hastigheter uten for mye kryss vinden effekt samt å være lett og stiv, noe som gjør dem perfekt for klatring i tillegg.

Jeg har '04 Ksyrium Elite wheelset modellen under Ksyrium SL, de har stål eiker og jeg liker følelsen av dem bedre enn SLer med Al dem. De felger er ekstremt sterk en av grunnene er fordi den bruker Mavic's Fore-teknologi, som gjennomborer bare ett av felgen vegger og felgen tappes og litt sette settes som holder talte. De bruker også straight pull eiker som ikke pleier å bryte ofte.
Tafi sa:
I min erfaring i friløp ble akkurat, kanskje det er et problem med SLer.

Det avhenger også av hvilken type ridning du gjør, noen veier her er full av hull og humper og disse hjulene kan gå over dem uten skader. Selv den du bli truffet av en bil, og det folds din gaffel, God sjanse for at hjulet vil fortsatt være i god form. **

Jeg har vært trening og racing på Campy Eurus hjul for det siste året. De er store hjul! Rask, sant, og stiv ... alt du kan ønske.

Jeg kunne ikke motstå trangen. Jeg kjøpte et sett av Campy Eurus men har ikke hatt en sjanse til å ri dem. Jeg tenkte jeg skulle få dem før prisen går opp om våren på grunn av fallende dollar (med mindre Campy gjorde noen gode FX prissikring på sine amerikanske bedrifter). Glad for å se hvor mye folk elsker sine Eurus og hvor godt de holder seg.

Stelvio

Kjære flatt dekk: Oss større ryttere må holde sammen. Jeg 5'11 og £ 190 og ri jeg hver dag regn eller solskinn. Det er vanskelig å miste vekt selv med mye ridning. Jeg har lest mange anmeldelser på hjul, men de er vanligvis ikke rettet til større rytteren. Jeg har et sett med Mavic Ksyrium Sl og et sett med Hed Alpene på min andre sykkel. De Hed Alpene er raske i rolige forhold og på flatt terreng ---- men setter dem i vindfullt regnvær eller kupert terreng, og de virkelig tregere. Jeg føler ikke så trygg med dem bremsing i våte forhold. Alle som sier de er en stor hjul for de rette forholdene. SL's er en stor rundt rattet og er sterke for større ryttere. Jeg er akkurat i ferd med å sette et sett med Hed Politiagentene på min campy utstyrt Cannondale men carbon hjul er en problemfri - spesiell bremseklosser osv. Jeg ser på Rolf Elan Aero og
Mavic ES hjul så godt rundt hjulene, men jeg tror jeg må også se på Eurus. Jeg er fortsatt ikke sikker på om Carbon hjul til hverdags --- mye hassle.

Du har rett om carbon hjul. Jeg har et sett med Zipp 404 har jeg plukket opp for en (relativt) prute fjor høst. Superb hjul - raskt på leiligheter, rask på klatrer, veldig fort på bakker, men ... riding dem hver dag er litt nerve wracking. Du vet aldri når ... Jeg snudde et hjørne på vei tilbake, og noen morløs bastard hadde skåret en grøft rundt 1 "dyp og 3" bred over veien. Haug på bremsene, fortsatt snu så ingen bunny hopp, og et stort klask!. Stoppet, så det Zipps over, ingen åpenbare skader, men det er hvorfor du ikke ri hjul slik at mye - de er litt skjør. Også synes mine å trenge truing omtrent hvert 500 miles. Ikke en helt vanlig hjul, eller en du hadde tatt på seg i en lokal crit, hvor dyre hjul er prisgitt de laveste IQ i peloton.

Min hverdag wheelset er Campy Zonda - identisk med Eurus men uten Record huber. $ 350-400 et sett. De er så aero som Rolf Vector Positivt jeg hadde ridd, men turen er ikke fullt så brutale som spoking er mildere. De Zondas er skarpe ser hjul også, med sine eloksert sort på sølv finish. Ikke at utseendet teller ... very much ...