Hva slags ganger og trening bør jeg satse på?

G'day folkens, jeg har postet et par tråder her i det siste om mine starter i banesykling og takke de som hjalp. Jeg har hatt et par alvorlige treningsøkter nå og absolutt elsker det. Enhver lesing og tenking om å komme inn i sporet jeg sier bare gå fot den.

Jeg nå lurer på hva slags ganger bør jeg være på utkikk etter slik at jeg kan identifisere meg styrke og tog for de aktuelle hendelsene. Dessverre jeg har ikke mye å gå på så langt og de fleste av de resultatene jeg har kunnet finne på nettet har vært for elite ryttere. De fleste av gutta på trening er på et ganske høyt nivå så det er vanskelig å bedømme hva jeg "bør" satse på basert på resultatene deres. Jeg prøver så hardt jeg kan og håpe på det beste

Jeg er 43 år gammel (han) så løp i Australia som MMAS3. Dessverre jeg har ikke noe fly 200 ganger, men noen står 250 m, har det beste vært 21:92. Jeg føler jeg er bedre på kortere innsats, men prøvde en flygende 500m og sprengte spektakulært i andre runde (jeg ble introdusert til en helt ny verden av smerte Jeg har aldri kjent på veien. Takk folkens!) Dengang var en pen elendig (sinnet var villig, men kroppen ...) 17:86 / 20:10. Jeg har blitt spurt om når jeg vil begynne racing, men ikke ønsker å gå ut før jeg i det minste kan konkurrere og ikke bare sirkulere.

For noen av vintage mitt løp, sier C klasse, hva slags ganger skal jeg se på for å fly 200 meter, står 250m, 500m flying etc? Jeg antar del 2 av spørsmålet er hva slags opplæring vil være best å forbedre resultatet mitt?

Takk igjen for hjelp.

beklager jeg kan egentlig ikke svar på spørsmålet ditt angående ganger.

men du er omtrent i samme båt som meg. Etter år med road racing, tok jeg en dukkert på banen i år. Jeg kjørte ganske løpet av denne sesongen, og til slutt jeg har funnet ut mine egne styrker og svakheter, ikke bare fra resultatene av raser, men også hvordan disse løpene er ferdig.

for eksempel jeg gjøre det bra i flere utholdenhet stil hendelser, elimineringer, peker score og klø løp. Jeg er ca midt i sysler og wheelraces og dårlig i korte sprinten stil hendelser.

slutt for meg, jeg bruker det til å forbedre min road racing, så jeg jobber med elementer innen det så langt som trening går.

Jeg mistenker at du vet hvor dine styrker begynner å helle mot. har du gjette valget i fokuseringsinnstillinger på disse styrkene for å kunne konkurrere på et høyere nivå på banen, eller fokusere på dine svakheter hvis som meg er du kanskje bruke banen for veien trening.

FWIW Jeg er i Sydney i tillegg kanskje jeg støte inn i deg på et arrangement.

- Brett

Med mindre du kun planlegger å spurter, kilo og fritidsaktiviteter, klokkeslett er ikke så viktig. Sikker på at det ville være fint å gå inn i racing vet du er på linje med de raske guttene, men fellesstart hendelser (som dominerer de fleste spor racing) handler om mye mer enn ren TT hastighet. Du kan fortsette å arbeide din hastighet i isolasjon, men første gang du kommer inn i et svært omstridt glipp og ut, eller prøve å suss ut taktikk i et poengritt at hastigheten ikke vil være like viktig som god pakke bevissthet og spore taktikk.

Få ute og løp i kategorien din og du vil bygge opp fart, kunne måle seg i selve konkurransen og kanskje viktigst av alt vil du lære hvordan du racerbanen hendelser. Har din spor tilby nybegynnere økter eller en dag for lavere kategori racing? I så fall dra nytte av dem til å bygge kompetanse og for å hjelpe deg med å finne dine styrker.

Lykke til,
-Dave

bump, bare så spammer ikke får lenger kjørelengde.

Spammere er lave livet avskum. Men de gjorde gjøre meg en tjeneste ved bumping tråden. Det viste seg å fullføre historien, fikk jeg bare ett løp i før slutten av sesongen og det gikk veldig bra. På kvelden begynte jeg i C klasse og fikk en 3., 2., og først. Det siste løpet jeg tok en gamble ved å prøve å bryte ut, men ingen kom med meg, og jeg hadde ikke beina til å gjøre det alene. Likevel var jeg glad for et absolutt første timer og neste gang sannsynligvis ville gått rett til B-klasse. Dessverre nå er jeg av med et brukket krageben, never mind. Dere hadde rett skjønt, tid betyr ingenting, og jeg kan ikke vente med å komme tilbake der ute.

Hvordan er kragen bentilheling?

Enhver mulighet til å rase RAW Spor denne vinteren?

Jeg skal nok gjøre noe RAW-racing i 2. halvdel av serien, inntil da vil jeg være commissaire.

__________________
Tilpassede opplæringsplaner -- cyclecoach.com -- Min Blogg -- Power Meter Hire i Australia

Hei Alex, hvordan går det? Dessverre ingen racing for meg. Jeg ventet å komme tilbake fra Italia alvor sparker rumpe, i stedet det var på tide av sykkel (faktisk kaste bort tid på et innendørs trener) og nå er ganske elendig form. Ellers ville jeg ha gjort RAW denne sesongen sikkert, faktisk var virkelig ser fram til det.

Bortsett fra fitness (eller mangel på), er det viktigste sjansen jeg hadde falt i et løp. Ok kanskje det er en smal sjanse, men hvis jeg falt på at skulderen igjen mens platen holder ting sammen jeg blir alvorlig ødelagt. Gitt den tiden jeg trengte til å ha fri fra jobb (inkludert fødselspermisjon) tror jeg det er ikke verdt å ta risikoen.

Som for pause, ja det er helbredende fint. Det er bra med bein Det myke vevet skaden er en annen sak. At og ferska ribbene (den buggers FORTSATT vondt) minne meg det var litt av en hit.

Til tross for min over klynking, er det virkelig alt godt og jeg ut på min vei sykkel nyter "kjølig" luft. Jeg kan prøve å komme til RAW en natt allikevel bare for en titt og ta min niese der for å vise henne sporet. Hun har akkurat startet road sykling (men er en finsk langrennsløper) så du kan selv finne henne gjør noen runder i fremtiden! Håper det slår ut har vært bra for RAW og jeg vil prøve å få dere der ute.

Pete