Frontruten

Hei alle,

Inspirasjonen for dette innlegget kommer fra uopphørlig boastings av en viss Mr. Chapman om hvordan
wonderful r * c * MB * nts er, fordi det er mindre luftmotstanden å håndtere.

Nå har jeg denne ideen. La oss endrer ikke vanlig sykkel, men la oss legge til noe som lignet et frontruten
til den, slik at vinden vil være forsiktig forandret retning oppover og over hodene våre, slik at vi ikke vil ha
å håndtere den. La meg beskrive i detalj hvordan dette vil bli.

Først av alt, vil det være en U-formet metall ramme festet til barer på sykkelen. U vil ha
en firkantet base, ikke en avrundet en (slik at det ser ut som et rektangel med siste side mangler). Den, det
to parallelle sider av rammen vil bli knyttet nær til endene av styret, og de vil
Prosjektet seg fremover slik at "base" i U er omtrent parallelt med barer. Så
frontruten vil bli festet til "base" og den vil helning bakover og oppover. Grunnen til
anslaget er slik at vinkelen på frontruten ikke er for bratt til å avlede vinden forsiktig.

Så vil dette fungere? Er det en gammel idé som jeg synes å ha gjenoppdaget? Vil jeg få masse penger
fra dette?

--
Akin

aknak på aksoto dot dot internflyktninger co dot uk

I meldingen <b04ct7$l43dp$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
> Hei alle,
>
> Inspirasjonen for dette innlegget kommer fra uopphørlig boastings av en viss Mr. Chapman om hvordan
> wonderful r * c * MB * nts er, fordi det er mindre luftmotstanden å håndtere.
>
> Nå har jeg denne ideen. La oss endrer ikke vanlig sykkel, men la oss legge til noe som en
> frontruten til det,
>
snip>

> Så vil dette fungere?

Avhenger av hva du mener med arbeid ....

> Er det en gammel idé som jeg synes å ha gjenoppdaget?

Ja, har ideer til frontruter på sykluser eksistert i årevis.

> Vil jeg få masse penger fra dette?

Jeg mistenker ikke.
--
Chris fransk, Leeds

Sky Fly skrev:

> Inspirasjonen for dette innlegget kommer fra uopphørlig boastings av en viss Mr. Chapman om
> Hvor fantastisk r * c * MB * nts er, fordi det er mindre luftmotstanden å håndtere.

Oi! Jeg minner om at replikk!

--
Fyr
\u003d\u003d\u003d
Jeg lurer på om du ikke ønsker sinn stykke ut vår ufullkommenhet med dine tanker, og mens du er
om det kanskje du kunne tenke når vi snakker om sykler, som du ser dem skrive sine stolte
hjul Jeg mottar jorden, takket være forferdelig.

I artikkelen <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>
> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> skrev i melding
>> --
>> Mor veldig lett Made en Jam Sandwich Bruke No Peanuts, Quaaludes, majones eller Glue
>
> Jeg gir opp - hva planetene gjør 'Q', 'M' og 'G "står for?

'Q' er nylig oppdaget 10nde planet, navn som jeg kan ikke huske cos it's dumt
(Quaoaoer eller noe). 'M' og 'G' er de ennå ikke er oppdaget 11. og 12. planeter, mer
fornuftig kalt Mikke og Langbein, selvfølgelig (courtesy of Robert Anton Wilson, natch).

ttfn

Martin

--
Det var halvveis til Kløvendal når stoffene begynte å ta tak "Hunter S Tolkien -« Fear and
Loathing in Barad Dur "

Martin Harlow martin@freedonia.demon.co.uk

"chris fransk" <newspost-c@chrisfrench.org> skrev i melding
nyheter: cM68c9BQJcJ + Mw6H@chrisfrench.org...
> I meldingen <b04ct7$l43dp$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>> Så vil dette fungere?
>
> An på hva du mener med arbeid ....
>
>> Er det en gammel idé som jeg synes å ha gjenoppdaget?
>
> Ja, har ideer til frontruter på sykluser eksistert i årevis.

Interessant ... hvorfor er de ikke mer utbredt? Er de ikke så effektive, eller er de også
mye hassle?

Sky Fly undret:
> Interessant ... hvorfor er de ikke mer utbredt? Er de ikke så effektive, eller er de også
> Mye hassle?

Dette er Streameren fairing, som jeg planlegger å behandle meg selv til en gang:
http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html

Zzipper gjør Fairings for wedgies også - Jeg leste et innlegg på alt.rec.bicycles.recumbent
fra noen som likte passerer roadies på fairing hans utstyrt ATB :-)
http://www.zzipper.com/RoadMtnTandemFairings.html

Jeg kan tenke på noen grunner myse de ikke er mer utbredt. Jeg tror er de viktigste årsakene pris
(NOK 239,00 for en Streamer fra Bikefix), mangel på tilgjengelighet (har du noen gang sett en i din
LBS?), Og mangel på bevissthet om at de eksisterer.

En fairing legger en god del vekt på en sykkel (2,2 kg for Streameren), og det er noen debatt om
om forbedring i aerodynamikk gjør opp for økningen i vekt. En typisk figur som
Jeg har sett sitert på arbr er at når du kommer over om 18mph, er det verdt å ha en front fairing
(halen Fairings er visstnok mye mer effektivt).

Det andre problemet med Fairings er at de kan gjøre håndtering litt dodgy når det er vind. Dersom, hvis
du har en motvind så stor, er det godt å ha noe som forbedrer aerodynamikk. Men
det er langt mer sannsynlig at du vil ha en sterk sidewind, hvor du virkelig ikke vil ha en klump
av plast på sykkelen øke område for vinden å blåse mot ...

--
Danny Colyer (fjern sikkerhet svare) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent syklus side:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Den som ikke tør fornærmer ikke kan være ærlig. --
Thomas Paine

I artikkelen <b04ls4$ri5$2@newsg4.svr.pol.co.uk>, skriver Danny Colyer <danny@jugglersafety.net>
> Sky Fly undret:
>> Interessant ... hvorfor er de ikke mer utbredt? Er de ikke så effektive, eller er de også
>> Mye hassle?
>
> Dette er Streameren fairing, som jeg planlegger å behandle meg selv til en gang:
>http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html
>
> Zzipper gjør Fairings for wedgies samt

I've got one. Det samler støv, er jeg redd: - / Det festes til barer med kroker og velcro strips.
I teorien kan det være veldig lett nicked (lite sannsynlig skjønt, antar jeg). Til syvende og sist, jeg tror jeg
føler det er ikke verdt det for den daglige ridetur som jeg pleier å bruke sykkelen til. Jeg gjorde en kort-ish
tur med det - ganske fin for å holde den kald vind av hender og gjøre bar bagen mer
aerodynamiske. Kommer ned Dartmoor var et helvete for en buzz - som nevnt, spark det virkelig på høy
fart, og det var den raskeste jeg noen gang har ridd! Men til slutt, ikke helt verdt det.

ttfn

Martin

--
Mor veldig lett Made en Jam Sandwich Bruke No Peanuts, Quaaludes, majones eller Glue

Martin Harlow martin@freedonia.demon.co.uk

Sky Fly skrev:

> Nå har jeg denne ideen. La oss endrer ikke vanlig sykkel, men la oss legge til noe som en
> Frontruten til den, slik at vinden vil være forsiktig forandret retning oppover og over hodene våre, slik at vi
> Trenger ikke å håndtere det.

Blitt gjort, og noen er tilgjengelige. Men problemet er at mye av aerodynamikk er om å redusere
frontal området, og en skjerm på en oppreist sykkel vil ha et * stort * problem med det. Legg i
vekt og dårligere kjøreegenskaper i vind og bortsett fra å holde regn off du sannsynligvis
har liten eller ingen netto nytte.

Fairings tendens til å jobbe på 'bents fordi det er så mye mindre frontal område å dekke opp, og
riding posisjon gjør en feide tilbake (iboende bedre aero i et typisk design) fairing mye enklere
til contrive.

> Så vil dette fungere? Er det en gammel idé som jeg synes å ha gjenoppdaget? Vil jeg få masse penger
> Fra dette?

Til en viss grad, du bare ikke hadde lagt merke de som er tilgjengelige, og nei.

'bents akkurat passe Fairings bedre enn søyler. Som er grunnen IHPVA poster er holdt i meget
betydelig del på faired recumbents. Et fullt faired Moulton har en 200m sprint, men natur
det fairing er slik at du ikke kan egentlig sitte på den, så ikke særlig praktisk over avstander ...

Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee Tlf 44 1382 6601 11 ext. 33637 medisinsk fysikk, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Skottland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

I artikkelen <b07ehq$lmare$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>
> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> skrev i melding
>nyheter: 9WFDTUA 0 TJ + Ewe1@freedonia.demon.co.uk...
>> In article <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>>>
>>> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> skrev i melding
>>>> --
>>>> Mor veldig lett Made en Jam Sandwich Bruke No Peanuts, Quaaludes, majones eller Glue
>>>
>>> Jeg gir opp - hva planetene gjør 'Q', 'M' og 'G "står for?
>>
>> 'Q' er nylig oppdaget 10nde planet, navn som jeg kan ikke huske cos it's dumt
>> (Quaoaoer eller noe).
>
> Vel * som * hendig - har en mnemonic det ikke hjelper deg å huske navnet på noe. Vel,
> minst vite at det begynner med en "Q" setter du ligaer foran meg - Jeg hadde ikke engang * vet * at
> det var en Tenth Planet. Er dette slik vi får rapporter om Amerika har en 51ste staten hver dag
> og da?

Fair point. Jeg har brukt sig en god stund, og endret det siste året for å se om noen var
betalende oppmerksomhet :-) Når det gjelder status for Quaoar (Jeg har nettopp sett den opp), jeg tror det ble annonsert
som en ny planet (ikke nødvendigvis av alle som visste hva de snakket om), men det er ikke
virkelig - det er en stor (800 mile diameter) Kuiper Belt Object (dvs. klump i bane ut utenfor
Neptun). Men det er den største tingen funnet i solsystemet siden Pluto, FWIW. For å forvirre
problemet er Pluto også en stor KBO - hvis det ble oppdaget i dag, ville det ikke være en planet heller, men
De kommer ikke til å omklassifisere den.

Hei, det er bare en sig, og ikke en veldig fornuftig én på det :-)

ttfn

Martin

PS Jeg elsker internett for denne typen ting :-) Hvis du vil finne ut mer, sjekk ut:
http://starchild.gsfc.nasa.gov/docs/...uestion50.html

--
Shepherdess Ingen fristelse som Poussin Teniers Hold The Key Peace 681 ved korset Og denne hesten
Gud jeg fullfører denne Daemon Guardian på Dagtid Blue Epler

Martin Harlow martin@freedonia.demon.co.uk

"Danny Colyer" <danny@jugglersafety.net> skrev i melding nyheter: b04ls4 $ ri5 $ 2@newsg4.svr.pol.co.uk...
> Det andre problemet med Fairings er at de kan gjøre håndtering litt dodgy når det er vind. Dersom, hvis
> Du har en motvind så stor, er det godt å ha noe som forbedrer aerodynamikk. Men
> Det er langt mer sannsynlig at du vil ha en sterk sidewind, hvor du virkelig ikke vil ha
> Klump med plastikk på sykkelen øke område for vinden å blåse mot ...

Har ikke recumbents samme problem med sidewinds? Hvorfor får de unna med det? Eller gjør de?

--
Akin

aknak på aksoto dot dot internflyktninger co dot uk

"Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> skrev i melding
> --
> Mor veldig lett Made en Jam Sandwich Bruke No Peanuts, Quaaludes, majones eller Glue

Jeg gir opp - hva planetene gjør 'Q', 'M' og 'G "står for?

Sky Fly skrev:

> Ikke recumbents har samme problem med sidewinds? Hvorfor får de unna med det? Eller gjør de?

Litt ... vindhastighet er redusert med friksjon med bakken, så hvis du er lavere at du får litt
mindre. Også ha en lavere sentrum av masse de er vanskeligere å faktisk slå over, eller minst Trykk og
den grad at store korrigerende tiltak vil være nødvendig.

Men bastard store plutselige vindkast fra siden er fortsatt i ikke mye moro kategori. Fullt faired
'bøyde sykler noen ganger har advarsler postet om unsuitability for bruk i sterk side vind.

Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee Tlf 44 1382 6601 11 ext. 33637 medisinsk fysikk, Ninewells Hospital
Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Skottland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /

Sky Fly spurte:
> Ikke recumbents har samme problem med sidewinds?

Faired recumbents gjøre. The side-om tverrsnitt av en unfaired liggende egentlig ikke er noen større
enn for en Wedgie. Og som Peter skrev: "har en lavere sentrum av masse de er vanskeligere å faktisk
velte, eller i det minste trykk i den grad at store korrigerende tiltak vil være nødvendig. "

> Hvorfor får de unna med det? Eller gjør de?

Jeg har aldri hatt et problem. Det verste maskinen jeg har funnet på ridetur med en sterk sidewind er
Coker: http://www.speedy5.freeserve.co.uk/d...ry/020531coker. jpg

En sidewind handler på den blodige store 36 "hjul kan få ri litt av en utfordring - men det er
enda aldri tvunget meg til å stige.

--
Danny Colyer (fjern sikkerhet svare) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent syklus side:
http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Den som ikke tør fornærmer ikke kan være ærlig. --
Thomas Paine

"Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> skrev i melding
nyheter: 9WFDTUA 0 TJ + Ewe1@freedonia.demon.co.uk...
> In article <b0677r$l39ng$1@ID-18325.news.dfncis.de>, Sky Fly <nobody@nowhere.com> skriver
>>
>> "Martin Harlow" <martin@freedonia.demon.co.uk> skrev i melding
>>> --
>>> Mor veldig lett Made en Jam Sandwich Bruke No Peanuts, Quaaludes, majones eller Glue
>>
>> Jeg gir opp - hva planetene gjør 'Q', 'M' og 'G "står for?
>
> 'Q' er nylig oppdaget 10nde planet, navn som jeg kan ikke huske cos it's dumt
> (Quaoaoer eller noe).

Vel * som * hendig - har en mnemonic det ikke hjelper deg å huske navnet på noe.
Vel, i det minste vite at det begynner med en "Q" setter du ligaer foran meg - Jeg hadde ikke engang
* vet * at det var en Tenth Planet. Er dette slik vi får rapporter om Amerika som har en 51ste
staten nå og da?

Danny Colyer skrev:

> Sky Fly undret:
>> Interessant ... hvorfor er de ikke mer utbredt? Er de ikke så effektive, eller er de også
>> Mye hassle?
>
> Dette er Streameren fairing, som jeg planlegger å behandle meg selv til en gang:
> http://www.hpvelotechnik.com/produkt...r/index_e.html
>
>
> Jeg kan tenke på noen grunner myse de ikke er mer utbredt. Jeg tror er de viktigste årsakene pris
> (NOK 239,00 for en Streamer fra Bikefix), mangel på tilgjengelighet (har du noen gang sett en i din
> LBS?), Og mangel på bevissthet om at de eksisterer.
>
> En fairing legger en god del vekt på en sykkel (2,2 kg for Streameren), og det er noen debatt
> Over om forbedring i aerodynamikk gjør opp for økningen i vekt.

Jeg har en Streamer for trice min. Uansett debatten om aerodynamikk de sikkert trekke smil og
doble glise faktor ;-)

> En typisk figur som jeg har sett sitert på arbr er at når du kommer over om 18mph, det
> Verdt å ha

> En front fairing

Det synes ikke å gjøre særlig forskjell på lav / mid hastigheter, men downhill blir det virkelig moro moro moro.
Jeg har ikke målt hastigheter å sammenligne med og uten, men det absolutt føles raskere

>
> Det andre problemet med Fairings er at de kan gjøre håndtering litt dodgy når det er vind. Dersom, hvis
> Du har en motvind så stor, er det godt å ha noe som forbedrer aerodynamikk.

> Men det er langt mer sannsynlig at du vil ha en sterk sidewind, hvor du virkelig ikke vil ha
> Klump med plastikk på sykkelen øke område for vinden å blåse mot ...
>

Jeg har ikke lagt merke til dette, men da trice er langt mer stabil enn en sykkel.

En annen fordel er i regnet - de tilbyr enorm beskyttelse.

JohnB