Go Back   Sykling Forums » Annet » Andre grupper » uk.rec.cycling » uk.rec.cycling arch » uk.rec.cycling arkiv
uk.rec.cycling arkiv Dette forumet er en inngangsport til uk.rec.cycling usenet newsgroup. Eventuelle dine innlegg i dette forumet skal spres på usenet.
Vennligst les vår USENET FAQ før du bruker denne seksjonen!













Bøte styret på GiantOCR1T

 
 
LinkBack Trådverktøy Search this Thread Display Modes
  #1  
Old 02-07.-2004
Ric
 
Innlegg: n / a
Default Bøte styret på GiantOCR1T

Én side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og creaky (se innlegget nedenfor), slik at jeg
strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre deler (hvorfor?) Med en rett
bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg hadde vel de er liksom svettet
sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy side med et lite slag fakkel? Eller
ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet for loddetinnet vil være godt under
Temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.
  #2  
Old 02-07.-2004
Graham
 
Innlegg: n / a
Default Re: bøte handlebars på GiantOCR1T

"Ric" <spam@off.com> skrev i melding
nyheter: c03efk $ mu1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> En side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og
creaky
> (Se innlegget nedenfor) så jeg strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre
> Brikker (hvorfor?) Med en rett bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg vil
> Antar de er liksom svettet sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy
> Side med
en
> Liten blow torch? Eller ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet av
> Solder vil være godt under temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.
>

Kjøp et nytt sett med styret før du har en alvorlig ulykke!

Graham
  #3  
Old 02-07.-2004
Zog The Undenia
 
Innlegg: n / a
Default Re: bøte handlebars på GiantOCR1T

Ric wrote:
> En side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og creaky (se innlegget nedenfor), slik at jeg
> Strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre deler (hvorfor?) Med en
> Rett bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg hadde vel de er liksom
> Svettet sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy side med et lite slag
> Lommelykt? Eller ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet for loddetinnet skal
> Godt under temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.
>
Nei Ikke forsøk å reparere dem alle, eller ri på dem. Ta dem tilbake til butikken og få
dem erstattet.
  #4  
Old 02-07.-2004
Simon Brooke
 
Innlegg: n / a
Default Re: bøte handlebars på GiantOCR1T

"Ric" <spam@off.com> skriver:

> En side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og creaky (se innlegget nedenfor), slik at jeg
> Strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre deler (hvorfor?) Med en
> Rett bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg hadde vel de er liksom
> Svettet sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy side med et lite slag
> Lommelykt? Eller ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet for loddetinnet skal
> Godt under temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.

Skrap dem og få nye.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

- Mens vacua i midten vacuo --
  #5  
Old 02-07.-2004
Martin Familie
 
Innlegg: n / a
Default Re: bøte handlebars på GiantOCR1T

On 7/2/04 9:04 pm, i artikkelen c03js7 $ rp2 $ 1@newsg1.svr.pol.co.uk, "Zog The
Ubestridelig "<ggg@hhh.net> skrev:

> Ric wrote:
>> En side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og creaky (se innlegget nedenfor), slik at jeg
>> Strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre deler (hvorfor?) Med en
>> Rett bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg vil gjette at de er
>> Eller annen måte svettet sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy side med en
>> Liten blow torch? Eller ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet av
>> Solder vil være godt under temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.
>>
> Nei Ikke forsøk å reparere dem alle, eller ri på dem. Ta dem tilbake til butikken og få dem
> Erstattes.

Utlånt. De kan godt være SWAGED sammen med sentrale kragen slik at de vil være umulig å
reparere uten riktig verktøy.

Varme opp aluminiumlegeringer er en "interessant" ting å gjøre som et eksperiment når du er tester
og prisen på svikt kan være en alvorlig ulykke. Er 30 pund verdt det for fred i sinnet?

.. d
  #6  
Old 02-08.-2004
Pete Whelan
 
Innlegg: n / a
Default Re: bøte handlebars på GiantOCR1T

Ric wrote:
> En side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og creaky (se innlegget nedenfor), slik at jeg
> Strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre deler (hvorfor?) Med en
> Rett bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg hadde vel de er liksom
> Svettet sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy side med et lite slag
> Lommelykt? Eller ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet for loddetinnet skal
> Godt under temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.
>

Aldri tre stykker, bare noen gang maksimalt to (hoveddelen av barer og et erme avsnitt). Hilsen er
broken. Bin dem. Vurder selv heldig du ikke krasjer, osv.

--
Pete

interchange 12 for 21 til svar
  #7  
Old 02-08.-2004
Peter B
 
Innlegg: n / a
Default Re: bøte handlebars på GiantOCR1T

"Ric" <spam@off.com> skrev i melding
nyheter: c03efk $ mu1 $ 1@news-reader5.wanadoo.fr...
> En side av styret på min Giant OCR1T har gått alle vaklende og
creaky
> (Se innlegget nedenfor) så jeg strippet tilbake tape for å ta en titt. Styret er bygget i tre
> Brikker (hvorfor?) Med en rett bit i midten, og to krøllete biter settes på hver side. Jeg vil
> Antar de er liksom svettet sammen med noen slags lodding. Kan jeg bare re-svette de dodgy
> Side med
en
> Liten blow torch? Eller ville dette ikke anbefales? Jeg kan tenke deg smeltepunktet av
> Solder vil være godt under temp der legeringen begynner å miste sin tempering på kjøling.

Aluminium er ikke "svettet" sammen, det er enten sveiset eller limt, (et posh navn for liming :-)
Aluminium alene er sjelden, om noensinne, brukt på sykkelen rammer eller komponenter, er det vanligvis blandet med
andre godsaker å bli en legering, dette er ofte deretter behandlet for å forbedre sine egenskaper, og med en
faglærte sveiser vil ødelegge disse egenskapene. Med litt research kan du sannsynligvis finne en
egnet bindemiddel, derimot, må du observere streng renslighet og kanskje trenger en
herding ovnen. Aluminiumlegeringer ikke ta til å være bøyes utover et visst punkt, og hvis dette har
skjedde så katastrofalt dårlig er meget snart på dagsorden, for å se hva dette betyr gå til:
http://www.super70s.com/Super70s/Tec...raft/Comet.asp

Merk av i boksen ledet "Metal Fatigue», som er muligens hva barer lider av, så se
avsnittet under overskriften "Tragedy" som er det du kan lide hvis du ikke erstatte dem.

Of course, snarere enn å skrive alt dette kunne jeg bare sa "erstatte dem", men jeg, og flere
andre allerede har og du ikke synes å være får meldingen :-)
--
Regards, Pete
 

Bokmerker

Trådverktøy Search this Thread
Search this Thread:

Avansert søk
Display Modes

Posting Rules
Du kanskje ikke starte nye tråder
Du kanskje ikke post replies
Du kanskje ikke post vedlegg
Du kanskje ikke redigere innleggene dine

BB-kode er
Smilefjes er
[IMG] kode Av
HTML code is Av
Trackbacks er
Pingbacks er
Refbacks er



Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 06:52.
Oversatt til andre språk som støttes av vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatisk Translations (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish