Go Back   Sykling Forums » Annet » Andre grupper » uk.rec.cycling » uk.rec.cycling arch » uk.rec.cycling arkiv
uk.rec.cycling arkiv Dette forumet er en inngangsport til uk.rec.cycling usenet newsgroup. Eventuelle dine innlegg i dette forumet skal spres på usenet.
Vennligst les vår USENET FAQ før du bruker denne seksjonen!













Jeg var rett å blåse på topp?

 
 
LinkBack Trådverktøy Search this Thread Display Modes
  #1  
Old 03-06.-2004
Vaklende
 
Innlegg: n / a
Default Jeg var rett å blåse på topp?

Min lørdag morgen tur endte i en bit av veien raseri i dag.
Gjorde jeg det rette?

Mot slutten av en førti mil tur Jeg reiste
nedover i en tretti mph sone rundt 150 meter fra venstre
hånd sving inn på eiendommen hvor jeg
leve. Jeg var kystfart på ca 24mph og la merke til en fire
firehjulsdrift Land Cruiser type kjøretøy kommer den
annen måte. Det neste jeg er klar over er en SUV
type kjøretøy som kommer bakfra og klemme meg av
veien. Jeg skjente å unngå SUV og klarte å
brems uten å trykke fortauskant.

Jeg fyren jeg vet skjedd å stå på fortauet og
ropte over "thats sjokkerende", men jeg bare fløy etter SUV
visste at han måtte bremse på en stram sving et par
hundre meter videre på. Jeg ropte og svor (
og jeg nesten aldri sverger) og til slutt stanset han om en
hundre meter bortenfor den stramme sving. Jeg begynte da å rope
og svor (igjen) prøver å få ham til å forstå hva han
nettopp hadde gjort, og jeg ble verre da han sa at han var ingensteds
i nærheten av meg, og likevel var jeg sykler midt i veien
blokkerer veien. En bit av en scene fulgte som fikk
oppmerksomheten til forbipasserende av og jeg var i ferd med å forlate når han kom
ut av bilen sin og laget lyder som om han ønsket å kjempe,
men han raskt ombestemt seg.

Jeg var så sint jeg ikke har åndsnærværelse til å få sin
registreringsnummer men både ham og hans passasjer er
lokalbefolkningen, som jeg kjente ansiktene deres, men jeg er ikke overbevist,
selv med et uavhengig vitne, ville politiet være
interessert i en nesten ulykke så jeg sannsynligvis ikke vil forfølge
det. Hans passasjer var motvillig til å sikkerhetskopiere ham opp i
argument og jeg fikk inntrykk av han skjønte hvor nære det
hadde vært, og selv om sjåføren var helt unrepentant han
kan ha sagt noe i et roligere øyeblikk å gjøre mitt
utbrudd verdt.

Saken er da jeg kom hjem var jeg sint på meg selv for
Losing My klut og tenker at sykling (mye som jeg elsker det)
er ikke verdt det. Jeg har tenkt på denne måten ganske
mye nylig som jeg har blitt litt paranoid om
"normale" nestenulykker.

Jeg var rett eller jeg at jeg har så rasende denne fyren han vil sørge for
han treffer neste syklist.
  #2  
Old 03-06.-2004
Simon Proven
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Vaklende skrev:

> [Sa han] jeg var sykle midt i veien blokkering
> Sin vei.

Spørsmålet er: ville han ha tvunget en motorsyklist eller
en annen bil å dreie i orden for ham å spare noen
sekunder? Selvfølgelig ikke. 24mph nedover i en 30 grense er ikke
en urimelig fart, er det en skam at flere folk ikke
realisere dette.
  #3  
Old 03-06.-2004
Mark Thompson
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

<Snippity>

> Var jeg rett eller jeg har jeg så rasende denne fyren han vil gjøre
> Sikker på at han treffer den neste syklist.

Gutten er nå helt flau - ikke bare andre
lokalbefolkningen vitne hans ydmykelse, men det gjorde en god venn. Til
legge til ydmykelsen hans er var hans (mangel på) kjøreferdighetene
som forårsaket denne ydmykelsen. Han wimped ut for å treffe
deg, som er en annen bulk til egoet hans. Han vil gi alle
syklisten han møter en bred køye nå, spesielt du, som han
vet hvor stor du er. Nice one
:-)
  #4  
Old 03-06.-2004
pineapple's Avatar
Registered User
 
Ble medlem: Oct 2003
Sted: Buckinghamshire, UK
Innlegg: 213
Rep Power: 13
pineapple
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Quote:
Opprinnelig postet av Mark Thompson
<Snippity>

Gutten er nå helt flau
Dette stum f *** nå innser at det han tenkte på som "normalt" kjøring er faktisk veldig farlig. Forhåpentligvis har du gjort ham ikke bare innse dette, men også fungere på den. Hvis noens kjøring dårlig og du får sjansen til å fortelle ham om det, ta det. Du har gjort det rette.
__________________
tempus eundi
  #5  
Old 03-06.-2004
Bens
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

På Lør 6 mars 2004 19:32:08 -0000, skrev "vaklende" <Ingen>:

> Mine Lørdag morgen tur endte i en bit av veien raseri i dag.
> Gjorde jeg det rette?
>
> Var jeg rett eller jeg har jeg så rasende denne fyren han vil sørge for
> han treffer neste syklist.

La det gå. Du er ikke til å ombestemme seg eller hans
kjøring så hva er vitsen i svingete deg opp og
ødelegger din ride enda mer?
--
«Vi tar denne risikoen, ikke for å flykte fra livet, men
forhindre at liv rømmer fra oss. " http://www.bensales.com
  #6  
Old 03-06.-2004
Simonb
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Vaklende skrev:

> Saken er da jeg kom hjem var jeg sint på meg selv for
> Mister min fille og tenker at sykling (mye som jeg elsker det
>) Er ikke verdt det. Jeg har tenkt på denne måten
> Ganske mye sist som jeg har blitt litt paranoid om
> "Normal" nestenulykker.

Du gjorde det rette ved å la ham vite at han var i
feil. Det er alltid irriterende når du mister din rag,
play it cool neste gang, men møte dem alle den samme
- Mye mer moro.

Og aldri tenke at sykling ikke er verdt det. Slik jeg ser
den, kan du sparke bøtte på tusen forskjellige måter på
helst, og hvis du tilfeldigvis være sykling i det samme;
du gjør noe du elsker.

Simon
  #7  
Old 03-06.-2004
Adrian Boliston
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

"Vaklende" <Ingen> skrev i melding
nyheter: 404a2689_2@mk-nntp-2.news.uk.tiscali.com...

> Mine Lørdag morgen tur endte i litt Road Rage
> Dag. Gjorde jeg det rette?
>
> Mot slutten av en førti mil tur Jeg reiste
> Nedover i en tretti mph sone rundt 150 meter fra
> Venstre sving inn på eiendommen hvor jeg
> Live. Jeg var kystfart på ca 24mph og la merke til en fire
> Firehjulsdrift Land Cruiser type kjøretøy kommer den
> Andre veien. Det neste jeg er klar over er en SUV
> Type kjøretøy som kommer bakfra og klemme meg
> Av veien .....

Jeg noen ganger får denne type atferd, men vanligvis får jeg
nok advarsel fra motoren notatet å fortelle om bilen
prøver å presse tidligere eller holde tilbake, og hvis det er åpenbart
de prøver å presse seg forbi det er ikke noe poeng i å prøve
å outrace det som en gang den har begynt å presse forbi det
best å bare la det fortsette forbi, heller enn "duelling"
med den (eller stanger taket) som jeg har sett noen
syklister gjøre.

Det er som den andre dagen var jeg sykle langs en sentrum
veien med en syklus kjørefelt som jeg unngå ettersom det har en murstein
overflate og jeg blir på tarmacked kjørefelt, og jeg var
gjør 15mph holde tritt rett bak et annet kjøretøy, og
Jeg er oppmerksom på forsiden av denne blå bilen ca 2 meter fra min
høyre side, som om det er forbikjøring meg fordi den ikke liker
å se en syklist som ikke bruker murstein overflaten.

Jeg kunne ha stått mitt bakken, men tenkte det er ikke verdt det
så jeg sakte ned og la bilen fortiden og få tilbake min stilling
bak.
  #8  
Old 03-06.-2004
Simonb
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Adrian Boliston skrev:

> Jeg kunne ha stått mitt bakken, men mente det ikke verdt
> Det så jeg sakte ned og la bilen fortid og få tilbake min
> Posisjon bak.

Ah. Men ved å gjøre som du ikke forsterke den flase
Oppfatningen om at du ikke bør være på veien i første omgang?
Ved passivt flytte til side du er erkjennelsen av at du
bør være på (**** ty) murstein cycle lane.

Simon
  #9  
Old 03-06.-2004
Bare Zis Guy
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

På Lør 6 mars 2004 20:47:12 -0000, "Adrian Boliston"
<adrian@boliston.co.uk> skrev i melding
<c2ddcg$1r4h17$1@ID-111900.news.uni-berlin.de>:

> Jeg kunne ha stått mitt bakken, men tenkte det er ikke verdt det
> så jeg sakte ned og la bilen fortiden og få tilbake min stilling
> bak.

Aldri gi etter for bøller. Og det er akkurat hva det
sjåføren var.

--
Fyr
\u003d\u003d\u003d
Kan inneholde spor av ironi. Innhold ansvarlig for å avgjøre etter postering.
http://chapmancentral.demon.co.uk

88% av hjelm statistikk er gjort opp, 65% av dem ved Washington University
  #10  
Old 03-06.-2004
Andymorris
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Vaklende skrev: snipped ..

> Sin vei. En bit av en scene fulgte som fikk oppmerksomheten
> Av forbipasserende på og jeg var i ferd med å forlate når han kom ut av
> Sine kjøretøy og laget lyder som om han ønsket å kjempe, men
> Han raskt ombestemt seg.
>

Har noen andre får den følelsen av å ha ekstraordinært
skremmende fysisk tilstedeværelse over sjåføren når de kommer
ut av sine biler eller er immobile.

Jeg er en stor fyr, men vanligvis ikke føler det som jeg var en
radmager sutrer med briller som en gutt, men hvis en sjåfør starter
ropte på meg, de som regel kjeft gang sin person til
person i stedet for bil til sykkel.

I slike situasjoner føler jeg meg veldig klar over at jeg allerede
varmet opp og langt mer klar for en skrap enn dem.

Jeg er virkelig ikke en voldelig person ærlig.

--
Andy Morris

AndyAtJinkasDotFreeserve.Co.UK

Love this:
Satte en stopper for Outlook Express er rotete sitater
http://home.in.tum.de/ ~ Jain / software / oe-quotefix /
  #11  
Old 03-06.-2004
Graeme
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

"AndyMorris" <AndyMorris@DeadSpam.com> skrev i nyheter: c2doac $ jhi $ 4
@ news6.svr.pol.co.uk:

> Har noen andre får den følelsen av å ha
> Usedvanlig skremmende fysisk tilstedeværelse over
> Sjåføren når de kommer ut av deres biler eller er immobile.

Sannsynligvis fordi de føler seg usårbar i sine biler
omgitt av alt som metall. De føler alle tøff og klar
å "ha en go" da de steg ut av kokongen, løs
deres beskyttelse og realisere de skal opp mot
noen som er mer sannsynlig bedre form enn dem og har
Adrenalinet coarsing gjennom deres system på grunn av ridning i
trafikk. De fleste sane folk vil ubevisst plukker opp
"Jeg er den dominerende en her"-signaler og ned raskt.

Selvfølgelig er det alltid den situasjonen at han som
kommer ut av bilen er en psykopat som er bygget som en tank. I
Da er du f * cked: - /

Jeg prøver å unngå konfrontasjoner slike som utfallet
kan være veldig uforutsigbar, men til tider alle må
svare på en måte som de trenger for å på den tiden.

Graeme
  #12  
Old 03-06.-2004
Andymorris
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Graeme skrev:
> "AndyMorris" <AndyMorris@DeadSpam.com> skrev i
> nyheter: c2doac $ jhi $ 4 @ news6.svr.pol.co.uk:
>
>> Har noen andre får den følelsen av å ha
>> Usedvanlig skremmende fysisk tilstedeværelse over
>> Sjåføren når de kommer ut av deres biler eller er immobile.
>
> Sannsynligvis fordi de føler seg usårbar i sine biler
> Omgitt av alt som metall. De føler alle tøff og
> Klar til å "ha en go" da de steg ut av kokongen sin,
> Mister sin beskyttelse og realisere de skal opp
> Mot noen som er mer sannsynlig bedre form enn dem og
> Har adrenalinet coarsing gjennom deres system på grunn av ridning
> I trafikken. De fleste sane folk vil ubevisst fanger opp
> På "Jeg er den dominerende en her" signaler og ned
> Raskt.
>
> Selvsagt er det alltid den situasjonen at han som
> Kommer ut av bilen er en psykopat som er bygget som en tank.
> I så fall er du f * cked: - /
>

Thats den jeg bekymre.

--
Andy Morris

AndyAtJinkasDotFreeserve.Co.UK

Love this:
Satte en stopper for Outlook Express er rotete sitater
http://home.in.tum.de/ ~ Jain / software / oe-quotefix /
  #13  
Old 03-07.-2004
Call Me Bob
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

På søndag, 07 Mar 2004 00:56:38 GMT, Graeme
<graeme@gpdods.removethis.com> skrev:

> Selvsagt er det alltid den situasjonen at han som
> kommer ut av bilen er en psykopat som er bygget som en tank. I
> Da er du f * cked: - /

Det er dette feil som kan lande du dypt i sh * t

Vær oppmerksom på at den farlige delen av beskrivelsen din er
psycho ikke tank, og at det er mer sannsynlig at psycho
komme seg ut av bilen hans vil se svært vanlig.

Hvis du ikke er forberedt på å håndtere nutters som har en
ganske seriøs holdning til vold, er du bedre
unngå denne typen situasjon helt. Men så det er
bare sunn fornuft, heh.
--

"Bob"

"Folket har talt, det bastards '

E-postadressen er spam fanget.
For å svare direkte fjerne drikke.
  #14  
Old 03-07.-2004
Graeme
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Ring meg Bob <usenet@COFFEEtoomanypenguins.co.uk> skrev i
nyheter88l40d5v94cri91s18os8iskb6cqlnjag@4ax.com:

> Vær oppmerksom på at den farlige delen av beskrivelsen din er
> Psycho ikke tanken, og at det er mer sannsynlig at psycho
> Komme seg ut av bilen hans vil se svært vanlig.

Jepp, de ikke alle har Norman Bates intense blikk. Den, det
farligste forstyrrede mennesker er ofte de mest "normale"
ser seg, sannsynligvis fordi når de gjør flip folk
er ikke forventer det.

Graeme
  #15  
Old 03-07.-2004
Mseries
 
Innlegg: n / a
Default Re: Var jeg rett til å sprenge på topp?

Vaklende skrev:
> Mine Lørdag morgen tur endte i litt Road Rage
> Dag. Gjorde jeg det rette?
>

Ikke etter min mening, blåser de øverste viser en mangel på kontroll.
 

Bokmerker

Trådverktøy Search this Thread
Search this Thread:

Avansert søk
Display Modes

Posting Rules
Du kanskje ikke starte nye tråder
Du kanskje ikke post replies
Du kanskje ikke post vedlegg
Du kanskje ikke redigere innleggene dine

BB-kode er
Smilefjes er
[IMG] kode Av
HTML code is Av
Trackbacks er
Pingbacks er
Refbacks er



Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 07:15.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Oversettelser (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish