TR Beinn Dearg ~ dyrt Corbett

Hadde gleden av Beinn Dearg (Torridon) i dag. Med en forventet
Høyt over North West dette ut til å være stedet å gå, og vi
ble ikke skuffet. En hyggelig tur i fra Coire Mhic Nobuil bil
park, først gjennom skog og åpne lia. En god sti fører nesten
til Bealach under Horns of Allligan. en god bratt trekke opp
vestryggen og snart toppen av åsen ble oppnådd. Utsikten fra
Stuc Loch na Cabhaig er glimrende, spesielt over til Skye, og med
Liathach fylle forgrunnen den panoramaer var fantastisk. Vi så
gjorde vår vei til Corbett toppen langs innsnevring ryggen, men
best bit kommer etter Beinn Dearg varden er nådd. En skarp
nedstigning og noen flotte klatre på den lille tinder og
trange vridning plattformer. altfor snart vi var ved østenden av
åsen på Carn na Feola med den vakreste utsikt opp mellom
Baosbheinn og Beinn en Eoin. Vi tok den anbefalte nedstigningen
Sørover fra den siste toppen og funnet oss selv å ha mye moro på
hyller og terrasser som vi plukket og eggerøre vei ned
fjellet.

Hvorfor dyrt? På toppen av £ 40 diesel for å komme dit, hadde jeg en
ytterligere £ 60 og 3 poeng fra Northern Constabulary. Tilsynelatende
skynder å komme til en av de vakreste delene av Skottland er ingen
unnskyldning!

--
Skål
Graham

284/284 108/219

> Beinn Dearg

The scramble er ganske bra .. med en svært begå trinn. My overall
inntrykk av bakken var at det er ikke så skremmende som sitt rykte,
og at det var en ganske lett oppstigning. Visninger fantastisk, det er plass til
se Liathach.

>
> Hvorfor dyrt? På toppen av £ 40 diesel for å komme dit, hadde jeg en
> ytterligere £ 60 og 3 poeng fra Northern Constabulary. Tilsynelatende
> skynder å komme til en av de vakreste delene av Skottland er ingen
> unnskyldning!


Hvor kom de deg?

Richard Webb

"RJ Webb" <usenet@sub3000.com> skrev i melding
nyheter: 41685e60.1392296 @ usenet.plus.net ...
>> Beinn Dearg
>
> The scramble er ganske bra .. med en svært begå trinn. Min
generell
> Inntrykk av bakken var at det er ikke så skremmende som sin
omdømme,
> Og at det var en ganske lett oppstigning.
Er avtalt. Du raskt gjøre ryggen med bare én skarpe trekk. Fant
nedstigningen mye mer utfordrende. Jeg antar det ville være en mye
tøffere propostion om vinteren eller dårlig visisbility.


>> Hvorfor dyrt? På toppen av £ 40 diesel for å komme dit, hadde jeg en
>> Ytterligere £ 60 og 3 poeng fra Northern Constabulary.
Tilsynelatende
>> Skynder å komme til en av de vakreste delene av Skottland er
nei
>> Unnskyld!
>
>
> Hvor har de deg?

Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
538 568. 82.2mph.

Skål
Graham

>> Hvor har de deg?
>
> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
> 538 568. 82.2mph.
>
> Cheers
> Graham
>
>
Har blinket i morges Liberton ... Som vanlig på det tidspunktet var jeg
se på speedo ikke veien! og var som svever rundt 30mph ..
kunne ha vært et hår utløse .. Hvis ja, var at en kostbar
trigpointing session.


Richard Webb

På søn 10 oktober 2004 09:10:38 +0100, "Graham Ingram"
<graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> skrev:

>> Hvor har de deg?
>
> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
> 538 568. 82.2mph.

Hadde du gått 2.8mph raskere er det sannsynlig at du vil gjøre en
domstol utseende.

"CL Imber" <cliff.Imber@nospam.tumble.net> skrev i melding
nyheter: 6akim0l6dsc3j39jabl4r3rq2v9gprep3q@4ax.com ...
> På søn 10 oktober 2004 09:10:38 +0100, "Graham Ingram"
> <graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> Wrote:
>
>>> Hvor ble de deg?
>>
>> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
>> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
>> 538 568. 82.2mph.
>
> Hadde du gått 2.8mph raskere er det sannsynlig at du vil gjøre en
> Domstol utseende.

Er det en slags standard miles over grensen for faste straffespark v
court?

Skål
Graham

På søn 10 oktober 2004 17:41:12 +0100, "Graham Ingram"
<graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> skrev:

> "CL Imber" <cliff.Imber@nospam.tumble.net> skrev i melding
> news: 6akim0l6dsc3j39jabl4r3rq2v9gprep3q@4ax.com ...
>> På søn 10 oktober 2004 09:10:38 +0100, "Graham Ingram"
>> <graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> Wrote:
>>
>>>> Hvor ble de deg?
>>>
>>> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
>>> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
>>> 538 568. 82.2mph.
>>
>> Hadde du gått 2.8mph raskere er det sannsynlig at du vil gjøre en
>> Domstol utseende.
>
> Er det en slags standard miles over grensen for faste straffespark v
> court?

Jeg tror det er en viss beskrivelse både av forskjellige
politistyrkene og individuelle offiserer. Vanligvis, hvis fartsovertredelse av en
margin på 10% (eller 15 mph på motorveier) over grensen vil du bli
uheldig å få en billett. Tilsvarende, hvis fartsovertredelse på 25 mph, vil du
være heldig å slippe unna med en fast straff billett i stedet for en domstol
innkalling.

Merk: Hvis du blir tatt fart i Wales, og du får en
billett, får du to kopier - på engelsk og walisisk. Dette kan
veldig morsomt hvis du presenterer den walisiske versjonen med lisensen din,
forsikring og MOT til en engelsk politistasjon.

Meldingen <2st70uF1m2jfhU1@uni-berlin.de>
fra "Graham Ingram" <graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> inneholder disse ordene:

>> Hadde du gått 2.8mph raskere er det sannsynlig at du vil gjøre en
>> Domstol utseende.

> Er det en slags standard miles over grensen for faste straffespark v
> Court?

Ikke glem at det alltid er en getout klausul. Hvis du kan overtale en
Regjeringen Minister (fortrinnsvis innenriksministeren av dagen) til å være en
baksetet driver sjansene for at du faktisk blir bøtelagt er ørsmå.

--
Roger Chapman hittil i år 69 toppmøter
Ny - 47 (13 Marilyns, 5 Sweats, avsidesliggende Fells 35)
Gjentar - 22 (7 Marilyns, 16 Sweats, Wainwrights 16)

Meldingen <6akim0l6dsc3j39jabl4r3rq2v9gprep3q@4ax.com>
fra CL Imber <cliff.Imber@nospam.tumble.net> inneholder disse ordene:

> På søn 10 oktober 2004 09:10:38 +0100, "Graham Ingram"
> <graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> Wrote:

>>> Hvor ble de deg?
>>
>> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
>> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
>> 538 568. 82.2mph.


Den polis hadde trukket en bil i det området lørdag morgen om
0900hrs - eller var det deg? (savnet begynnelsen av tråden).

--
Skål,

Compo.

>
> The polis hadde trukket en bil i det området lørdag morgen om
> 0900hrs - eller var det deg? (savnet begynnelsen av tråden).
>

Så en bil trakk på A90 nær Queensferry på vei til Ben Cleuch
på lørdag .. bare samt Polis den avgiftsetaten var også der ....

Richard Webb

"compo" <compo@norabattys.stockings> skrev i melding
nyheter: 2004101112265082004@norabattys.stockings ...
> Meldingen <6akim0l6dsc3j39jabl4r3rq2v9gprep3q@4ax.com>
> Fra CL Imber <cliff.Imber@nospam.tumble.net> inneholder disse ordene:
>
>> På søn 10 oktober 2004 09:10:38 +0100, "Graham Ingram"
>> <graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> Wrote:
>
>>>> Hvor ble de deg?
>>>
>>> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen
(
>>> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Ark
26
>>> 538 568. 82.2mph.
>
>
> The polis hadde trukket en bil i det området lørdag morgen om
> 0900hrs - eller var det deg? (savnet begynnelsen av tråden).

Kunne godt ha vært, dratt (sølv Merc.) Klokken 8:30 og tilbake på
veien ved 8:50, så det kunne vært det neste offeret hvis du var nærmere
til 9. Ferdig i dokumentasjonen til den lokale stasjonen nå så bare £ 60 sjekken til
post til Dingwall i morgen!
Skål
Graham

På søn 10 oktober 2004 17:41:12 +0100, "Graham Ingram"
<graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> skrev:

> "CL Imber" <cliff.Imber@nospam.tumble.net> skrev i melding
> news: 6akim0l6dsc3j39jabl4r3rq2v9gprep3q@4ax.com ...
>> På søn 10 oktober 2004 09:10:38 +0100, "Graham Ingram"
>> <graham.ingram@REMOVEtiscali.co.uk> Wrote:
>>
>>>> Hvor ble de deg?
>>>
>>> Heading North på A835 bare forbi den siste Dingwall rundkjøringen (
>>> Maryburgh, Conon Bridge) kommer langs den lange rette. Sheet 26
>>> 538 568. 82.2mph.
>>
>> Hadde du gått 2.8mph raskere er det sannsynlig at du vil gjøre en
>> Domstol utseende.
>
> Er det en slags standard miles over grensen for faste straffespark v
> court?

30mph henhold til folklore. Du må ha vært nær en angitt 90,
som er å skyve det en TAD på en NSL A-road ;-)

--
Vi dør bare én gang, og for så lang tid.

Mail john snarere enn ingenreklame ...