Go Back   Kolarstwo Forum » Other Stuff » Inne grupy » alt.mountain-bike » alt.mountain-bike archiwum
alt.mountain-bike archiwum To forum jest bramą do alt.mountain-grupy dyskusyjnej rowerów. Wszelkie Twoich postów na tym forum będzie propogated w grupach dyskusyjnych.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji!














TREK 4400 przeglądu

 
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 03-06.-2003
R. Cortes
 
Postów: n / a
Default TREK 4400 przeglądu

Szukam TREK 4400 przeglądu stron internetowych.

Chcę, aby uaktualnić niektóre składniki, i chciałbym porady.

TIA
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
  #2  
Old 03-06.-2003
Huw Pritchard
 
Postów: n / a
Default Re: TREK 4400 przeglądu

On Thu, 06 marca 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes nie problem dalej:

> Chcę uaktualnić niektóre składniki, i chciałbym porady.

Czy jest coś naprawdę złego, co tam w tej chwili? Jeśli nie, to dlaczego upgrade?

Jeśli coś jest nie tak z poszczególnych części (widły InSync, może być?), To dlaczego nie zacząć od
bitów, które nie lubisz?

--
Huw Pritchard bounce Zamień Huw odpowiedzi za pośrednictwem poczty
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
  #3  
Old 03-06.-2003
R. Cortes
 
Postów: n / a
Default Re: TREK 4400 przeglądu

Tak, prawdopodobnie siedzenia i może InSync widelca. Ponadto, po pewnym użytkowania łańcuchu zaczął
Dodać dziwne odgłosy z powodu disadjustment grupy przesunięcie. To normalne po okręgach,
nie jest zbyt trudne.

Ponadto chciałbym wiedzieć, czy jest zmiana na korzyść bezdętkowe (mniej ciosów).

Chciałbym, aby przegląd użytkownika tego roweru.

dzięki

"Huw Pritchard" <bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> napisał w wiadomości
news: b47pvn $ 1t4q34 $ 1@ID-159391.news.dfncis.de...
> On Thu, 06 marca 2003 11:24:04 +0000, R. Cortes nie problem dalej:
>
>> Chcę uaktualnić niektóre składniki, i chciałbym porady.
>
> Czy jest coś naprawdę złego, co tam w tej chwili? Jeśli nie, to dlaczego upgrade?
>
> Jeśli coś jest nie tak z poszczególnych części (widły InSync, może być?), To dlaczego nie zacząć od
> Bitów, które nie lubisz?
>
> --
> Huw Pritchard bounce Zamień Huw odpowiedzi za pośrednictwem poczty
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
  #4  
Old 03-06.-2003
Bomba
 
Postów: n / a
Default Re: TREK 4400 przeglądu

R. Cortes napisał:
> Tak, prawdopodobnie siedzenia i może InSync widelca.

Jest niewygodne siodło?

Ponadto, po pewnym użytkowania
> Łańcuch zaczął do dziwne odgłosy z powodu disadjustment grupy przesunięcie. To
> Po normalnej okręgów, nie jest zbyt trudne.

Wycinka Telewizja. Dowiedz się dostosować biegów: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html

> Również chciałbym się dowiedzieć czy istnieje korzyść zmienia się bezdętkowe (mniej ciosów).

Przejście na bezdętkowe będzie aż na mojej liście (i jest w rzeczywistości, aż na mojej liście

Czy dostajesz dużo dziury? Jeśli tak, spróbuj pompowania opon do wyższego ciśnienia (~ 45 psi).

> Chciałbym zobaczyć przegląd użytkownika tego roweru.

http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif

--
Sm-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm

T.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
  #5  
Old 03-06.-2003
R. Cortes
 
Postów: n / a
Default Re: TREK 4400 przeglądu

"Bomba" <myarse247@hotmail.com> napisał w wiadomości news: 3E677872.8050509 @ hotmail.com...
> R. Cortes napisał:
>> Tak, prawdopodobnie siedzenia i może InSync widelca.
>
> Czy siodło niewygodne?
Tak, po 2 godziny pedałowania moim ** boli!
>
> Also, po kilku użytkowania
>> Łańcuch zaczął do dziwne odgłosy z powodu disadjustment grupy przesunięcie. To
>> Po normalnej okręgów, nie jest zbyt trudne.
>
> Stretch Telewizja. Dowiedz się dostosować biegów: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html
>
Dzięki!
>> Poza tym chciałbym się dowiedzieć czy istnieje korzyść zmienia się bezdętkowe (mniej ciosów).
>
> Zmiana na bezdętkowe będzie aż na mojej liście (i jest w rzeczywistości, aż na mojej liście
>
> Czy dostajesz dużo dziury? Jeśli tak, spróbuj pompowania opon do wyższego ciśnienia (~ 45 psi).

Kiedy dostałem 6 otworów na raz. Spróbuje jeszcze większego nacisku. Dzięki.
>
>> Chciałbym zobaczyć przegląd użytkownika tego roweru.
>
> http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif
>
> --
> Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm
>
> A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
  #6  
Old 03-06.-2003
Slacker
 
Postów: n / a
Default Re: TREK 4400 przeglądu

>> Chciałbym zobaczyć przegląd użytkownika tego roweru.
>
> http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif
>
> --
> Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm
>
> A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm

That thing is so funny ... I love it!
--
Slacker
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
  #7  
Old 03-06.-2003
Chris
 
Postów: n / a
Default Re: TREK 4400 przeglądu

"R. Cortes" <rcortes@netexplora.com> napisał w wiadomości
news: b486iu $ 1stv70 $ 1@ID-127178.news.dfncis.de...
>
>>> Również chciałbym się dowiedzieć czy istnieje korzyść zmienia się bezdętkowe (mniej ciosów).

Tubeless nie pomoże z mieszkań przebicie. Jeśli cokolwiek, to to żeby było jeszcze gorzej dla Ciebie - łatwiej
załatać rury od opon, a rury są znacznie tańsze niż opony UST.

Nie używam go, ale każdy, kto kiedykolwiek używane Stan systemu uszczelniania szaleje na ten temat. To może być
odpowiedzi na wiele mieszkań przebicie ... http://www.notubes.com/pages/about.htm

Chris
Digg this Post!Add Post to del.icio.usBookmark Post in TechnoratiFurl this Post!Share on FacebookTwitterReddit!
 

Zakładki

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Wyłączony
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa


 



Linki partnerskie



All times are GMT -4. Teraz jest 12:02 AM.
Tłumaczenia wydana przez BB Przedsiębiorstwo Tłumacz 3.3.1
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatyczne tłumaczenie (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish