| alt.mountain-bike archiwum To forum jest bramą do alt.mountain-grupy dyskusyjnej rowerów. Wszelkie Twoich postów na tym forum będzie propogated w grupach dyskusyjnych.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Szukam dostać się do FS wejścia poziomu rowerów. Potrafię wszystkich niestandardowych Jamis Dakar Expert na rowerze z większości części z JensonUSA, albo coś w zachowaniu podobnej ceny od LBS. Jeden patrzę na stronę Diamondback Race XSL. Jamis niestandardowych musiałby ręcznie zbierane i lepszych części, ale Diamondback może mieć lepsze dopasowanie (choć nie jestem pewien, że) i nie ma go zbudować i byłbym wiecznej wdzięczności LBS. Jamis tylko dostępny w 15 "ramie. Wszelkie opinie wyboru lub w jaki sposób ta ramka będzie pasować do 5'8" facet? TIA |
|
#2
| |||
| |||
-- http://members.rogers.com/theblackfoxx/ "SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> napisał w wiadomości news: MPG.18f40558c25f67fa989680 @ netnews.attbi.com... > Szukam dostać się do FS wejścia poziomu rowerów. Potrafię wszystkich niestandardowych Jamis Dakar > Expert na rowerze większość części z JensonUSA, albo coś około tej samej cenie > Z LBS. Jeden patrzę na stronę Diamondback Race XSL. Jamis niestandardowych miałoby strony > Wybrał lepszych części, ale Diamondback może mieć lepsze dopasowanie (choć nie jestem pewien > Tego) i nie będę musiała budować i byłbym wiecznej wdzięczności LBS. Jamis > Dostępna jest tylko w 15 "ramie. Wszelkie opinie wyboru lub w jaki sposób ta ramka będzie pasować do > 5'8 "facet? > > TIA > > Jamis ma lepszą ofertę i 15 "Pasuje do Ciebie, ale może powinieneś spróbować jeden na na jej rozmiar. Mam Dakar Comp i rocks! |
|
#3
| |||
| |||
TBF mówi: > Mam Dakar Comp i rocks! > Można sprawdzić do gry w tuleje, w tym przypadku ;-)) |
|
#4
| |||
| |||
"SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> napisał w wiadomości news: MPG.18f40558c25f67fa989680 @ netnews.attbi.com... > Szukam dostać się do FS wejścia poziomu rowerów. Potrafię wszystkich niestandardowych Jamis Dakar > Expert na rowerze większość części z JensonUSA, albo coś około tej samej cenie > Z LBS. Jeden patrzę na stronę Diamondback Race XSL. Jamis niestandardowych miałoby strony > Wybrał lepszych części, ale Diamondback może mieć lepsze dopasowanie (choć nie jestem pewien > Tego) i nie będę musiała budować i byłbym wiecznej wdzięczności LBS. Jamis > Dostępna jest tylko w 15 "ramie. Wszelkie opinie wyboru lub w jaki sposób ta ramka będzie pasować do > 5'8 "facet? > > TIA Jamis jest ze wszystkich raportów, prawdziwy rower stałe. Myślę jednak, że trzeba iść z Diamondback. Oto dlaczego: Jeśli jedziesz Diamondback i nie podoba, nie trzeba go kupić. Jeśli wysyłkowej Jamis i jeździć na nim, nie można wysłać je z powrotem. Będziesz tracić pieniądze. Istnieje wiele więcej do montażu rowerów niż spółki pomiaru seat tube. Jeśli kupisz Diamondback, będzie nie tylko wdzięczność LBS, ale ich usługi, wiedzy, i przyjaźń. Sklep w LBS, to co oni tam. Większość przyzwoite sklepy rowerowe prowadzą działalność wsparcia rowerowych ... pieniądze tylko pomaga. Mail-order Jamis pochodzi z żadnego wsparcia pośrednich gwarancji pomocy w razie potrzeby, a nie ma nikogo do rozmowy, jeśli coś jest pijany. Ponadto, nie dostać się do nawiązania nowych przyjaźni. Wyraź swoją LBS budować Diamondback. When you go go podnieść, przynieść klucz kto to zrobił 12-pack godnej, kinda ciemne piwo. Zapytaj go, gdy z najlepszych miejsc do jazdy są. They'll remember you na wieki, na dłuższą metę, you're dni rowerowych będzie dużo lepiej. Chris |
|
#5
| |||
| |||
-- http://members.rogers.com/theblackfoxx/ "Chris" napisał w <chrismccrearyKILLSPAM@earthlink.net> Wiadomość news: Yxtia.4625 $ 4P1.360481 @ newsread2 .... earthlink.net... > > "SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> napisał w wiadomości > news: MPG.18f40558c25f67fa989680 @ netnews.attbi.com... >> Szukam dostać się do FS wejścia poziomu rowerów. Potrafię wszystkich niestandardowych Jamis Dakar >> Expert na rowerze większość części z JensonUSA, albo coś około tej samej cenie >> Z LBS. Jeden patrzę na stronę Diamondback Race XSL. Jamis niestandardowych miałoby strony >> Wybrał lepszych części, ale Diamondback może mieć lepsze dopasowanie (choć nie jestem pewien >> O tym) i nie będę musiała budować i byłbym wiecznej wdzięczności LBS. >> Jamis jest dostępna tylko w 15 "ramie. Wszelkie opinie wyboru lub w jaki sposób ta ramka będzie >> Pasuje do 5'8 "facet? >> >> TIA > > Jamis jest ze wszystkich raportów, prawdziwy rower stałe. Myślę jednak, że trzeba iść z > Diamondback. Oto dlaczego: > > Jeśli jedziesz Diamondback i nie podoba, nie trzeba go kupić. > > Jeśli wysyłkowej Jamis i jeździć na nim, nie można wysłać je z powrotem. You'll przegrać > Pieniędzy. Jest wiele do montażu rowerów niż spółki pomiaru seat tube. > > Jeśli kupisz Diamondback, będzie nie tylko wdzięczność LBS > Ale ich usług, wiedzy i przyjaźni. Sklep w LBS, to co > Oni tam. Większość przyzwoite sklepy rowerowe są w biznesie wsparcia rowerowych ... pieniądze tylko > Pomaga. Mail-order Jamis pochodzi z żadnego wsparcia pośredniego gwarancja pomocy w razie potrzeby, a tam > Nie jest ktoś, aby zadzwonić, jeśli coś jest pijany. Ponadto, nie dostać się do nawiązania nowych przyjaźni. > > Przygotuj LBS budować Diamondback. When you go go podnieść, przynieść klucz kto to zrobił > 12-pack godnej, kinda ciemne piwo. Zapytaj go, gdy z najlepszych miejsc do jazdy są. Będą pamiętać > You forever, aw długi > Uruchom, you're dni rowerowych będzie dużo lepiej. > > Chris > > I hear ya na temat relacji LBS, ale Jamis był bardzo pomocny t ze mną w sprawie Dakaru i ich będzie wspierać właścicieli ich rowery bez powodu problemów. Zakupy w swoim LBS nie zawsze znaczy dobre serwisu gwarancyjnego, jeśli jest to mały sklep nadal mieć do czynienia z producenta na gwarancji na kwestii, które może przełożyć się na tydzień anyway. I powiedz buy online ramki i spec go z części z LBS ... i nie zapominaj o 12 Pack! |
|
#6
| |||
| |||
Chris pisze ... > Jamis jest ze wszystkich raportów, prawdziwy rower stałe. Myślę jednak, że trzeba iść z > Diamondback. Oto dlaczego: > > Jeśli jedziesz Diamondback i nie podoba, nie trzeba go kupić. > > Jeśli wysyłkowej Jamis i jeździć na nim, nie można wysłać je z powrotem. Będziesz tracić pieniądze. Istnieje wiele > Więcej do montażu rowerów niż spółki pomiaru seat tube. > > Jeśli kupisz Diamondback, będzie nie tylko wdzięczność LBS, ale ich usługi, > Doświadczenie, i przyjaźń. Sklep w LBS, to co oni tam. Większość przyzwoite sklepy rowerowe > Prowadzą działalność wsparcia rowerowych ... pieniądze tylko pomaga. Mail-order Jamis nie ma żadnej > Wsparcie pośrednie pomoc gwarancyjnego, jeśli to konieczne, a nie ma nikogo do rozmowy, jeśli coś > Pijany. Ponadto, nie dostać się do nawiązania nowych przyjaźni. > > Przygotuj LBS budować Diamondback. When you go go podnieść, przynieść klucz kto to zrobił > 12-pack godnej, kinda ciemne piwo. Zapytaj go, gdy z najlepszych miejsc do jazdy są. Będą pamiętać > Ci na wieki, na dłuższą metę, you're dni rowerowych będzie dużo lepiej. I hear ya Chris. Dokładnie wiem, co mówisz. Jedynym problemem jest to, że różnice w cenie między LBS i zakupy online są ogromne, szczególnie jeśli doda się dużo małych części lub kupić kompletnych rowerów. Żaden z moich LBS prowadzić w sposób bardzo wysokiej części końcu (choć mogę zamówić najbardziej rzeczy) i jestem bardzo pochylony w kierunku budowania niestandardowych rowerów, bo jeszcze nie widać żadnych kompletny rower, który nie ma kilka części, które nie chcę w prawie każdym przedziale cenowym. Ja Chyba będę musiała podjąć próbę znalezienia kompromisu między zakupy online i LBS. LBS jest się tylko do nawiązania nowych przyjaźni rowerowych i nie można ustalić cenę tej sprawie. Ale budżet jest ograniczone i poziom rowerów można uzyskać w Internecie w porównaniu do LBS nie ma porównania. |
|
#7
| |||
| |||
..:: TBF:: .. said ... > I hear ya na temat relacji LBS, ale Jamis był bardzo pomocny t ze mną w sprawie Dakar i > Będą wspierać ich właścicieli rowerów bez powodu problemów. Zakupy w swoim LBS nie zawsze oznacza > Dobry serwis gwarancyjny, jeśli jest to mały sklep nadal mieć do czynienia z producenta na > Problemy gwarancji na które może przełożyć się na tydzień anyway. > > I powiedz buy online ramki i spec go z części z LBS ... i nie zapomnij > 12 opakowań! Looks like I'm SOL na Dakar Expert. Jenson widocznie sprzedawanych obecnie cały czas do 9 klatek w jeden dzień. Albo, że albo nie miały one aż myśleli. Wygląda na to, będę musiał iść czymś innym. |
|
#8
| |||
| |||
-- http://members.rogers.com/theblackfoxx/ "SuperSlinky" <Slinky@newmail.net> napisał w wiadomości news: MPG.18f4bf5290111372989682 @ netnews.attbi.com... > ..:: TBF:: .. said ... > >> I hear ya na temat relacji LBS, ale Jamis był bardzo pomocny t ze mną w sprawie Dakar i >> Będą wspierać ich właścicieli rowerów bez powodu problemów. Zakupy w swoim LBS nie zawsze >> Znaczy dobry serwis gwarancyjny, jeśli >> To mały sklep nadal mieć do czynienia z producenta na gwarancji na >> Problemów, które może przełożyć się na tydzień anyway. >> >> I powiedz buy online ramki i spec go z części z LBS i ... >> Nie zapomnij 12 Pack! > > Looks like I'm SOL na Dakar Expert. Jenson widocznie sprzedawanych obecnie cały czas z 9 > Ramki w jeden dzień. Albo, że albo nie miały one aż myśleli. Wygląda na to będziesz miał >, Aby przejść na coś innego. One dostać te ramki dość często człowiek. I wynos zobaczyć Sport i modeli Expert tam. sportu nie różni się bardzo od ekspertów BTW. |
|
#9
| |||
| |||
> I hear ya Chris. Dokładnie wiem, co mówisz. Jedynym problemem jest to, że cena > Różnice między LBS i zakupy online są ogromne, szczególnie jeśli doda się wiele małych > Części lub kupić kompletny rower. Żaden z moich LBS prowadzić w sposób bardzo wysokiej części końcu (choć > Czy aby większość rzeczy) i jestem bardzo pochylony w kierunku budowania niestandardowych rowerów, bo jeszcze >, Aby zobaczyć pełnej rowerów, który nie ma kilka części, które nie chcę na prawie każdą cenę > Pkt. Chyba będę musiała podjąć próbę znalezienia kompromisu między zakupy online i LBS. > LBS jest to jedyne miejsce na zawieranie nowych przyjaźni rowerowych i nie można ustalić cenę tej sprawie. Ale > Budżet jest ograniczony, a poziom rowerów można uzyskać w Internecie w porównaniu do LBS nie ma porównania. > Jesteś dokładnie tak ... zanim pracował w sklepie na rowerze, około 75% moich części zakupów online. Moi znajomi (teraz mój bossów) w LBS rozumieć nie mogli zbliżać się do cen części schleppers jak PricePoint lub Jenson może. Również Eastern Shore of Maryland nie exaclty siedliskiem ATB działalności, a więc nasze LBS "naprawdę nie prowadzi wiele wysokiej zestaw zakończy się. Pamiętam RaceFace Prodighy korby w gablocie w jednym sklepie za 159 dolarów. Ugh. I masz rację dobrze spec'd-kompletny-bike. Skontaktuj się z LBS - zobacz, jeśli posiadają wbudowany zestaw zniżki. Oznacza to, że określić wszystkie elementy, które chcesz, powiedz im, oni się budowa roweru, i zobaczyć, czy domina sto dolców i tak (w zależności od jakości i koszt części) całości. Budujemy dużo własnych dróg rowery w naszym sklepie, a oni prawie wszystkie wychodzą z Campy Record lub grup Chorus, "cuz rabatów części, gdy budujemy rower - cuz wtedy mamy do utrzymania, modernizacji części, upgrade pracy, itp. Twoja LBS powinien być gotów ci pomóc. Które części szukasz? Może mój sklep może sprzedać zestaw tanie ... może uda mi się pasek Hardtail Jestem zbudowany i sprzedać moje części taniej ![]() Chris |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 03:36 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode

















