Policja Poleć Gutter jazda na rowerze?

View Full Version: Policja Poleć Gutter jazda na rowerze?

Strony: [1] 2

Stephen

Cześć.

Wcześniej dzisiaj byłem na rowerze na drogach (bez ścieżki rowerowej) w
Stockport. Starałem się zatrzymać około metra od
krawężnik, ale także, ale może być trochę dalej od
krawężnik, aby uniknąć wielu pokrywy studzienek, pokrywy włazów,
wybojów i zaparkowane samochody dalszej drogi.

Van policji przejdzie do mnie i krótko Toots jego róg. Dalszy
Down the Road fale policjant mnie do zatrzymania. Mówi
mi się, że myślał, że jest zbyt daleko od krawężnika i
abym cyklu jak najbliżej do krawężnika, więc
że samochody mogą łatwo przejść.

Powiedziałem mu, że sądziłem, że tak i wyjaśnił mu,
Pomyślałem, że byłoby to bardziej niebezpieczne dla mnie zbyt
blisko krawężnika
- Dla uniknięcia pokrywy kanalizacji deszczowej i są widoczne dla innych uczestników ruchu
użytkowników. Wzruszył ramionami i tyle - Byłem
back on my way.

Robił to, co trzeba? Co mam powiedzieć, jeśli
się ponownie zatrzymany przez policję? Czy muszę zgłosić się w miarę
złożenia skargi, jeżeli są one tak? Mogłem zrobić z niektórymi
porady i słowa pewność.

I dopiero niedawno podjął rowerowych (w wieku dorosłym) rok temu
kiedy spędził sześć miesięcy w Niemczech. Tam była jazda na rowerze
bardzo przyjemne i wolne kłopotów - tutaj w Wielkiej Brytanii nie jest
był taki szczęśliwy wrażenia
mnie.

Wiwaty.

Stefana.

Visionset

Frobnitz

"Stefan" <ste@b1.dnsalias.org> napisał w wiadomości
news: 42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com ...
> Cześć.
>
> Wcześniej dziś byłem na rowerze na drogach (bez ścieżki rowerowej)
> W Stockport. Starałem się zatrzymać około metra od
> Krawężnik, ale także, ale może być trochę dalej od
> Krawężnik, aby uniknąć wielu pokrywy studzienek, pokrywy włazów,
> Dziur i zaparkowane samochody dalszej drogi.
>
> Van policji przejdzie do mnie i krótko Toots jego róg. Dalszy
> Down the Road fale policjant mnie do zatrzymania. Mówi
> Mi się, że myślał, że jest zbyt daleko od krawężnika i
> Abym cyklu jak najbliżej do krawężnika, więc
>, Że samochody mogą łatwo przejść.
>
> Powiedziałem mu, że myślałam, że niesłusznie

Był bardzo zły.

http://tinyurl.com/32qh5

To jest z Departamentu stronie transportu http://w- (http://w-/)
ww.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_rdsafety/documents/page/d-
ft_rdsafety_504539.hcsp i przytoczyć istotne części: --

Rowerzyści jazdy od krawężnika, żeby nie drażnić kierowców, ale
do: unikać kanalizacji, dziur i resztek być postrzegane jako te pochodzą
do skrzyżowania z bocznymi drogami zniechęcić kierowców
wyciskanie przeszłości, gdy jest ona zbyt wąska

A także: --

Być widoczne. Jazda z dala od krawężnika, nosić jasne
ubrania i zawsze używać świateł po zmroku lub w złych dni,
Widoczność czasu.

Co wydaje pretty darn rozstrzygające dla mnie.

Pojechać Plod, i zapytać, który jest od stacji, a
Pierścień i mówić do oficera. W przypadku niedopełnienia tego szukać
się policja w spisie telefonów i porozmawiać z drogi
kierownika ds. bezpieczeństwa. Wprowadzenie rejestracji van jest
dobrej kopii zapasowej.

Również na drodze

http://www.liverpool.gov.uk/graphics_version/root/The_City/-
Transport / Cycling_in_Liverpool / training.asp

> I wyjaśnił mu, że moim zdaniem byłoby bardziej
> Niebezpieczne dla mnie, aby się zbyt blisko krawężnika
> - Dla uniknięcia pokrywy kanalizacji deszczowej i jest widoczny dla innych
> Użytkownicy dróg. Wzruszył ramionami i tyle
> - Byłem już w drodze.
>
> Robił to, co trzeba? Co mam powiedzieć, jeśli
> Get ponownie zatrzymany przez policję? Czy muszę zgłosić się w miarę
> Złożenie skargi, jeśli są one złe? Mogłem zrobić z niektórymi
> Porady i słowa pewność.

Jesteś całkowicie w prawo, oraz pierścień z lokalną policją
stacji. ASAP.

E

Peter B

"Stefan" <ste@b1.dnsalias.org> napisał w wiadomości
news: 42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com ...
> Powiedziałem mu, że sądziłem, że tak i wyjaśnił
> Mu, że myślałem, że jest bardziej niebezpieczne dla mnie jest
> Zbyt blisko krawężnika
> - Dla uniknięcia pokrywy kanalizacji deszczowej i jest widoczny dla innych
> Użytkownicy dróg. Wzruszył ramionami i tyle
> - Byłem już w drodze.

Kiedy mój brat był boczne swiped na blisko dwa puste
jezdni, że omija miejscowości policjant zapytał
dlaczego nie była za pomocą pasa cyklu starej drogi przez
wsi. Wyjaśnił, że braki na trasie i
również, że miał on prawo do korzystania z dwujezdniowej.
Policjant niż się komentarz na temat mojego bro jazda zbyt daleko
obecnie na dwujezdniowej co te krawędzi pasa
oznaczenia trochę wyjście z rynsztoka. Znowu mój brat
zwrócił się do wszystkich nagromadzonych osadów w rynsztoku i
również, że był wyraźnie widoczny i było mnóstwo
pokój na drodze anyway. Widząc, jak my bro otrzymał
odszkodowania i kierowca samochodu ukarana Myślę, że zdrowy rozsądek
zwyciężyły w końcu.

Może plodman był rzeczywiście zna na rowerze do
poinformowany, a nie tylko znając ze względu na to.
--
Pozdrowienia, Pete

Vincent Wilcox

Stefan napisał:
>
> Robił to, co trzeba? Co mam powiedzieć, jeśli
> Get ponownie zatrzymany przez policję?
>

kanapka dlaczego nie wkurzyć i złapać prawdziwych
przestępców! "

Dirtylitterboxo

Mylił się. Nie ma nic w HC powiedzieć, że rowerzyści
musi pozostać w rynsztoku - rzeczywiście, to * * do niebezpiecznych
cyklu w rynsztoku. Poparte "Cyclecraft".

Osobiście uważam to tyrać za ignorant dupę kiedy
chodzi o jazdę na rowerze. I'd have got jego numer i nie grzeczny
list off do ślęczeć HQ - wskazując * grzecznie * błąd
zrobiony. W ten sposób powiedział ślęczeć nie może być taki ignorant ass
następnym razem on się na służbie. Cóż, można jednak nadziei.

Cheers, Helen s

- To jest nieprawidłowy adres e-mail aby uniknąć spamu - aby uzyskać
właściwego usunięcia sławę i fortunę
h * el * $ $ $ e * II ** $ o $ ts ** I * $ * $ m * m $ o * n * s @ $ * $ o * LC ** $ om $

- Z powodu kryzysu finansowego światełko na końcu tunelu
jest wyłączony --

Injuryprone

Mój młodszy brat jest policjantem i jest zaskakująco dobrze
poinformowany (czasami dokuczliwie tak!) Chyba nie wszystkie
policjant ma taki sam poziom wiedzy na temat kodów i
przepisy, które stosuje.

Że dał bezpieczne i niebezpieczne doradztwo najpoważniejszych
trzeba napisać uprzejmy list do Chief Constable do
podnieść swoje obawy, na pewno będzie on podjąć działania.

dirtylitterboxofferingstospammers napisał:
> Osobiście uważam, że nic nie tyrać za ignorant dupę kiedy
> Chodzi o jazdę na rowerze. I'd have got jego numer i nie grzeczny
> List off do ślęczeć HQ - wskazując * grzecznie * błąd
> Wykonane. W ten sposób powiedział ślęczeć nie może być taki ignorant ass
> Następnym razem on się na służbie. Cóż, można jednak nadziei.

Just zis Guy

W dniu 30 kwietnia 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stefan) napisał w
message <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com>:

> Van policji przejdzie do mnie i krótko Toots jego róg. Dalszy
> Down the Road fale policjant mnie do zatrzymania. Mówi
> mi się, że myślał, że jest zbyt daleko od krawężnika i
> abym cyklu jak najbliżej do krawężnika, więc
>, że samochody mogą łatwo przejść.

Czy masz jego numer? Należy napisać do lokalnej
Top Cop i niech wiedzą, porad jest rozdawane
co jest sprzeczne z rządu zaleca
zaawansowane rowerowe instrukcji.

Warto zaznaczyć, że zasada jest dla rowerzystów
zasadniczo nie różnią się od tych, które stosuje się do kierowców.
Oraz wyrok z dnia równowagi między bezpieczeństwem i utrzymanie
w lewo, to nasze, aby i nikt inny.

Więc tak, nie pisać, i skierować je do odpowiednich sekcji
HC i Cyclecraft, być grzecznym, sugerują, że nie tyrać
wątpliwości działał z najlepszych motywów, ale zapytaj, że
zapewnienia ich constabules są lepiej poinformowani. Ugodowy
Dźwięk niewątpliwie najlepiej.

Spróbuj wysyłając John Franklin (znajdziesz go na
http://www.lesberries.co.uk (http://www.lesberries.co.uk/)) Jeśli potrzebujesz dobrej frazy kluczowe
za list. John jest bardzo przystępny.

--
Facet
\u003d\u003d\u003d
Może zawierać śladowe ilości ironii. Zawartość może rozstrzygnąć po
oddelegowania. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

88% kask statystyki są wykonane, 65% z nich na
Washington University

Iarocu

ste@b1.dnsalias.org (Stefan), napisał w wiadomości: <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com> ...
> Robił to, co trzeba? Co mam powiedzieć, jeśli
> Get ponownie zatrzymany przez policję? Czy muszę zgłosić się w miarę
> Złożenie skargi, jeśli są one złe? Mogłem zrobić z niektórymi
> Porady i słowa pewność.
>
Byłeś na rowerze poprawnie. Wydaje się, że policjant, który zatrzymał
można przyjąć, że mylił się w swoim myśleniu drogowego
pozycjonowanie niesłusznie. Jeśli ponownie zatrzymany przez inny
policjant, który jest bardzo prawdopodobne, uprzejmy wyjaśnienie
przyczyn rowerzyści nie przytulić krawężnik wystarczy. Na
Z drugiej strony ten sam policjant powinien zatrzymać się ponownie w podobnych
okoliczności zanotuj jego numer ramieniu i dokonać
pisemnej skargi na prześladowania. Kilka lat temu
podobne zdarzenie przytrafiło się mnie. Kolarstwo parami na
miejskich 30 mph drogowego w obrębie dwóch pasów ruchu (dla ruchu w
naszym kierunku), gdy van policji tooted i czerwone faced
kierowca krzyknął byliśmy trzyma się ruchu wynosi dwa
na bieżąco. Więc włączony do jednego pliku, ale jeszcze do jazdy
w środku pasa, ponieważ była zbyt wąska dla samochodów
wyprzedzą nas bez użycia części zewnętrznego pasa anyway. Więc
byliśmy jeszcze "trzyma się" ruchu. Spodziewaliśmy się, aby
get stopped to jednak van odjechali. Zresztą thats
tylko raz coś takiego działo się tak swoim wypadku
jest nadzieją jednorazowe. Iain C

David Hansen

W dniu 1 maja 2004 04:54:41 -0700 kogoś, kto może być iarocu@hotmail.com
(iarocu) napisał tak: --

> Byłeś na rowerze poprawnie.

Agreed.

> Wydaje się, że policjant, który zatrzymał się przyznać, że był
> błędne myślenie w swoim pozycjonowania droga była błędna.

Wydaje mi się, że oficer policji nie przyjąć, że
mylił. Gdyby przyjął to wtedy prawdopodobnie
nie przeprosił.

--
David Hansen, Edynburg | PGP e-mail Preferowane klawisz numeryczny
F566DA0E będę zawsze wyjaśnić unieważnionych kluczy, chyba że w Wielkiej Brytanii
rząd uniemożliwia mi przy RIP Act 2000.

Graeme

David Hansen <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> napisał w
news: h76790t8bosj7q0u2g4sa2d35kgh3tm0kt@4ax.com:

> Wydaje mi się, że oficer policji nie przyjął
>, Że się mylił. Gdyby przyjął to wtedy będzie
> Prawdopodobnie przeprosił.

Oficer zaangażowany dźwięków (od pierwotnego stanowiska), aby
została na trochę podróż moc (za jednolity, że nie
to!). Nawet gdyby zgodziła się na sobie, że bardzo się myliłem
myślisz, że jest mało prawdopodobne, że będzie niższa się do
Przepraszam pewne wspólne trochę oik z rowerzystą.

Graeme

Simon Mason

"David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> napisał
w wiadomości
> Wydaje mi się, że oficer policji nie przyjął
>, Że się mylił. Gdyby przyjął to wtedy będzie
> Prawdopodobnie przeprosił.

Policjanci z przeprosinami za to, że źle? Jakie są
szans? :-)

--
Simon M.

Andy Dingley

W dniu 30 kwietnia 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stefan) napisał:

> fale policjant mnie do zatrzymania. On mówi mi, że
> myślała, że jestem zbyt daleko od krawężnika

Czy przez jakiś czarny szansa / Irlandia / chrupiący / rowerowej w
porę dnia, kiedy "przyzwoitych" obywateli podciągnięty w łóżku?

Nie mam nic się zatrzymał Plod za to, że podejrzany
połowę tego co ja głupi nie wymyślać usprawiedliwień dla
zrobił.

Al CF

W dniu 30 kwietnia 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stefan) napisał:

>
> Van policji przejdzie do mnie i krótko Toots jego róg. Dalszy
> Down the Road fale policjant mnie do zatrzymania. Mówi
> mi się, że myślał, że jest zbyt daleko od krawężnika i
> abym cyklu jak najbliżej do krawężnika, więc
>, że samochody mogą łatwo przejść.

Same happened to me. Długą rozmowę milczenie, gdzie
tyrać nie chciał się uczyć od najwyższej wiedzy na temat
sprawy.

I wziął dane, a następnie długo korespondencji --
wraz z inspektorem. I got nowhere. I skarżył się na głowę
(Hants) biurowych. Nie, mam kilka słów zrozumienia,
ale było jasne, że nie chcieli z powrotem w dół.

Następnym razem, aniżeli w inteligentnych dyskusji, I
proponuje się dostać na niektóre prawidłową pracę policji, a następnie
Będę odjeżdżać.

Do diabła z nimi.

Simon Brooke

w wiadomości <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com> Stephen
( "ste@b1.dnsalias.org") napisał:

> Cześć.
>
> Wcześniej dziś byłem na rowerze na drogach (bez ścieżki rowerowej)
> W Stockport. Starałem się zatrzymać około metra od
> Krawężnik, ale także, ale może być trochę dalej od
> Krawężnik, aby uniknąć wielu pokrywy studzienek, pokrywy włazów,
> Dziur i zaparkowane samochody dalszej drogi.
>
> Van policji przejdzie do mnie i krótko Toots jego róg. Dalszy
> Down the Road fale policjant mnie do zatrzymania. Mówi
> Mi się, że myślał, że jest zbyt daleko od krawężnika i
> Abym cyklu jak najbliżej do krawężnika, więc
>, Że samochody mogą łatwo przejść.

Cóż, mylił się, a jego nauka była bezpośrednio sprzeczna
do rządu oficjalne porady. Pobierz egzemplarz
"cyclecraft" - rząd Oficjalny przewodnik rowerowych
techniki - od HMSO i przeczytać jazda "podstawowy
stanowisko ". Na 1 m od krawężnika się zbyt blisko do niego nie
zbyt daleko.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

;; Nie tyle uchodźców od rzeczywistości, więcej
oszukańczy;; ubiegająca się o azyl

Andy Dingley

On Sat, 01 maj 2004 18:35:06 CEST Simon Brooke <simon@jasmine.org.uk>
napisał:

> Cóż, mylił się

Nie, on miał rację. Ludzie w mundurach są _always_ prawo.

Zwróć uwagę na liczbę i napisz jego Chief Constable jeśli musi
(który prawdopodobnie będzie odpowiedzi w bełkot lub rap), ale zaczyna
twierdzą, twarzą w twarz z Plod tylko proszą o kłopoty.

Stephen

Cześć.

Andy Dingley napisał:
> Czy w jakiś czarny szansa / Irlandia / chrupiący / kolarstwo
> W czasie dni, kiedy "przyzwoitych" obywateli podciągnięty
> W łóżku?

To było około 1745 wczoraj i nie mam powodu, aby
wierzą, że zostały celowo nękanie mnie (z wyjątkiem
jako rowerzysta, anyway). Pomimo, że jego komentarze Make Me Feel
jakbym drugi dla użytkowników dróg klasy, będzie jak mniemam to zrobił
w dobrej wierze - czy był zły czy nie.

iarocu napisał:
> Wydaje się, że policjant, który zatrzymał się przyznać, że był
> błędne myślenie w swoim pozycjonowania droga była błędna.

Możesz mieć rację, ale jeśli chodzi o mnie wzrusza i
Nie zgadzając się ze mną nie jest wyraźnym znakiem przyjęcia jest
swój błąd.

Just zis Guy, you know? napisał:
> Czy masz jego numer? Należy napisać do lokalnej
> Top Cop i niech wiedzą, porad jest rozdawane
> co jest sprzeczne z rządu zaleca
> zaawansowane na rowerze ręcznym.

I nie któryś z jego informacji - to jedna z tych rzeczy
I tylko tendencję do myślenia o tym, kiedy jest już za późno. Jeśli tak się stanie
znów będę upewnić się zrobić. Zobaczę, czy mogę zrobić
skargi / komentarz anyhow.

Dzięki wszystkim za komentarze i linki, które
tylko potwierdza to, co początkowo wydawało (a co mam
czytaj wyżej).

Istnieje wiele innych rzeczy, których jestem pewien i że
denerwuje mnie o rowerowej w Wielkiej Brytanii, ale to było naprawdę
mylących kiedy policjant mówi mi coś zrobić
co wiem, do złych praktyk i niebezpieczne (i co
oczekiwać (a może, że należy "nadzieja") policji
stop mnie).

Wiwaty.

Stefana.

Dave Chadderton

Jest to mało znany fakt, że jakiś czas temu policja
w dziedzinie Stockport mieli poczucie humoru usunięte
i podczas tego procesu ich zdrowego rozsądku
niestety uciekł.

Aby jeździć w rynsztoku jest zbliżona do prasowania samounicestwienia
przycisk, określony NIE NIE. Weź jego rad i następnym razem
spotkać można, gdy uczestniczy w wypadku drogowym
masz tylko stać.

Sean

"Simon Mason" <simon@simonmason.karoo.co.uk> napisał w wiadomości news: <Jrecncf4MYzsAg7dSa8jmw@karoo.co.uk> ...
> "David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> napisał
> W wiadomości
>> Wydaje mi się, że oficer policji nie przyjął
>> Że się mylił. Gdyby przyjął to wtedy będzie
>> Prawdopodobnie przeprosił.
>
> Policjanci z przeprosinami za to, że źle? Jakie są
> Szanse? :-)
>
> --
> Simon M.

Na'' 'Friday 5pm'''. I T-kości moje Vortex w Skoda (nie
Country and Western piosenki jeszcze), która wyszła od skrzyżowania
po lewej stronie. Policjant powiedział mi nie martw się jak ja
został umieszczony w karetkę, to on mnie później. Po mnie
wyciskane przez A & E przybył do mojego domu na 10pm. Dał mi
szczegóły itp samochód wyprodukowany z mojej kieszeni
back-light oraz bezprzewodowych komputera zabrał
rowerów do "bezpiecznego przechowywania.

Powiedział, że rowerzysta i rozumieć, co się stało.
Wziął "wyniosły" rowerze bezpieczny parking odzysku
centrum. Nie widziałem jeszcze na rowerze, ale powiedział widelce
zostały zniszczone, jak moje dwa lustra na końcu mojego tri -
bary (rzadko co?). Więc nie wiem jak ramy tytanowe
wypadła jeszcze ..... mmmmm.

Mam skręconą nadgarstków, siniaki bioder, kolan i forarms. Ja
będą mogły wstał z drogi, ale chciałem, aby kierowca
doświadczenie na myśl, że może on złamał karku lub
może na mnie zabił ......" teraz go zobaczysz "... "Teraz już wiesz
to, co czuje do ewentualnie kogoś zabił "był co
chciała, żeby myśleć o ile on lamely pogłaskał mnie
ramionami.

Nigdy nie powiedziałem mu nic złego. Ale jak byłem pod uwagę
away I objawił mojej świadomości przez nieostrożnego sarkastyczny
odpowiedzi na temat "Gdybym był w bólu ?"........." Właśnie wpadł
samochód na 25 mil na godzinę spróbuj użyć wyobraźni "I niech
poślizgu w sposób Brent David kinda.

Podobno tuż przed I uderzył i krzyczał "Wait!" nie
raz, ale dwa razy bardzo głośno, tak że właściciel
Apteki zewnątrz, gdzie to się stało, był w stanie powiedzieć
funkcjonariusz policji, że słyszał trzy głośne dźwięki, moje dwie
wiadomości i dźwięk crash choć nigdy nie widział
cokolwiek. Kierowcy w pełni dopuszczone odpowiedzialność. Miał
z powodu mnóstwo ludzi nie widział.

Samochód został zatrzymany w połowie drogi w poprzek drogi. Postanowiłem
spróbować kręcić z tyłu, ale nie je, a następnie naciśnij
tylne drzwi (Hamowanie od około 25 mil na godzinę) na około 15 mil na godzinę. Ponad
Poszedłem do samochodu i wylądował twarzą w drodze. Chociaż
I nie lądował na mojej głowie Pamiętam, gdy na głowie
w powietrzu, że jestem zadowolony, miałem na sobie mój kask.
Miejsce zajęła naprawdę dość. Uważam, bo nawet nie drgnął
ludzi myślało, że żyje. Bardzo dziwnie nikt nie przyszedł
aby sprawdzić, czy jestem w porządku za to, co wydawało się i żenująco długo
czas. Ostatecznie właściciel samochodu wysiadł i zaczął
pat plecach w geście przeprosin i cos wyrzuty sumienia
tłum coraz brzydkie ........( no not really) i został wprowadzony w
Neck Brace i tookded jazdy pogotowia.

Ten miał miejsce wypadek, bo kierowca po jednym pobieżnym
spojrzeniem w prawo, pomyślał, że przez cały czas na świecie
i koncentrować się na patrząc po jego lewej stronie do czasu jego wejścia
w ruchu. Kiedy krzyknął nie miał pojęcia gdzie
hałas pochodzący z. Miał zupełnie zapomniał o
mnie .... jeśli kiedykolwiek mnie zobaczył .........

Miałam na sobie odblaskową gortex czerwony żakiet, taśmy i
odcienie złota, srebra kask, rękawice i odblaskowe Fingerless
bardzo duże zainteresowanie moich zmysłów danych wejściowych. Chociażbym
było dobrym pomysłem, że ta osoba wyjdzie z przodu
mi i choć krzyczałem "Wait!" na niego dwa razy, a nawet
chociaż nie genialnie w zmniejszeniu mojego ciała, a nawet
mimo że byłem bardzo świadomy irracjonalne rzeczy kierowców
do piątkowe popołudnie będę z powrotem na drogę szybko
zajęcia karpia z obu rąk ........ Tak Owszem istnieją
kilka dobrych gliniarzy too. Sean.

David Hansen

On Sat, 01 maj 2004 20:32:34 +0100 kogoś, kto może być Andy Dingley
<dingbat@codesmiths.com> to napisał: --

> zaczynają twierdzić twarzą w twarz z Plod tylko prosząc
> kłopoty.

Jest. Z drugiej strony najmu arogancki głupców uciec
z zapisów władzy zwraca się również do jeszcze bardziej
problemy w perspektywie długoterminowej.

--
David Hansen, Edynburg | PGP e-mail Preferowane klawisz numeryczny
F566DA0E będę zawsze wyjaśnić unieważnionych kluczy, chyba że w Wielkiej Brytanii
rząd uniemożliwia mi przy RIP Act 2000.