Lance Armstrong jazdy w wieku Tubulars

View Full Version: Lance Armstrong jazdy w wieku Tubulars

Strony: [1] 2 3 4 5

Mike Krueger

Discovery Channel wyemitowany dokumentalny TV wczoraj zatytułowany "
Nauki Lance Armstrong ". W jednym segmencie, Lance w Belgii długoletni
mechanik był profilowane. Wziął ekipa filmowa w dół do jego "wina
piwnicy, gdzie przechowuje ocenę rurkowych opony do pro zespołu. On
miał stosy opon, wyznaczonych specjalnie do Paryż-Roubaix,
innych klasyków wiosną i, oczywiście, Tour de France, za którą
twierdził kanalików opony zostały specjalnie starzenia * * aż do siedmiu
roku w celu poprawy ich cech wydajności. Ten facet nic nie zostało
pro mechanik odpowiedzialny za 40 lat, więc może wie coś na temat
temat.
Komentarze?

Tom

Starzenie się nie wnosi nic nowego do odpowiednio zaprojektowane opony. Zrobiło kauczuku naturalnego
nieco trudniejsze i dłuższe noszenie.

teschman

Tak, widziałem ten sam show. Naprawdę zaskoczyło mnie o starzeniu
Tubulars. I nie znam nikogo, jazda nimi, więc nie wiem czy jest to
Powszechną praktyką wyścigowych.

bfd

Jej oczywistym tego "guru" pro mechanik z 40 lat doświadczenia nie ma
czytaj Wypożyczalnia FAQ:

Jakie korzyści ma we Tubulars starzenia?
Żaden! Koncepcja starzenia wynikły z tego samego źródła co "stalowych ram
należy zastąpić, bo dostaje się wraz z wiekiem miękkie "koncepcji. Oba
mające na celu poprawę sprzedaży podczas startu (zima) Sezon sklepów rowerów
ze zbyt zapasów na półkach. Opony utleniać, outgas i
polimeryzować od ultrafioletu. Pojęcie producenta opon
podejmowania opony, które nie mogą być wykorzystywane do dojrzały okres sześciu miesięcy od
daty zakupu jest śmieszne. Opony mogą być wnoszone do specyfikacji
w fabryce. Opony są najbardziej elastyczne i trwałe, gdy są one nowe.
Oni nie poprawi się z czasem i na ciepło, światło, tlen lub
ozonu.

"W ciągu wieku" Tubular opon, mają twardy brązowy rozpadające się na lateks
boków, że naraża oddzielenie kordu bezpośrednio na warunki atmosferyczne i zużycie
i mają bieżniki crack gdy rozciągane. Biorąc pod uwagę, że jest to
proces ciągły, trudno jest wyjaśnić, jeżeli w terminie od
produkcji do kruchy warunkiem, optymalny wiek kłamstwa. Roszczenia
że opony są lżejsze po starzeniu, jest prawdą. Ich elastomerów mają
odparowuje co opona kruche i słabe.

Zakup kanalików opony przed wiekiem nich jest nierozsądne, choć jeśli
nie ma problemów z dostawami, cylindryczne opony zakupione wcześniej należy
szczelnie zamknięte w szczelnych worków i przechowywane w ciemności, optymalnie w
zamrażarce. Aby uzyskać najlepsze wyniki, należy używać nowych opon, ponieważ w wieku opony są tylko
dobra, jak, jak niewiele ich wieku.

http://www.sheldonbrown.com/brandt/tubular-fables.html

rruffrruff@yahoo.com

Ten facet nic nie zostało
> Mechanik pro do 40 lat, więc może wie coś na temat
> Temat.
> Comments?

Może on wie bardzo mało o niej, chyba że przedmiotem jego
Założenia do kontrolowanych badań.

Fascynujące jest to, że może on stanie się na opony 7 lat w
góry! ... kiedy nawet nie wiadomo, kto będzie mu pracują lub
co ich sponsorem opona będzie. Czy zespoły na ogół nie używać
Opony, że ich sponsorów zrobić? Czy 7 roku życia Tubulars łatwo
dostępne? Nie widzę pokaż BTW, to może zostało to wyjaśnione.

-Ron Ruff

Jay S. Hill

bfd napisał:
> Oczywistego tego "guru" pro mechanik z 40 lat doświadczenia nie ma
> Dalsze Wypożyczalnia FAQ:
>
> Jakie korzyści ma we Tubulars starzenia?
> Nie ma!

Potem znowu, Lance nie było wiadomo, że nadzwyczajnej liczby
mieszkania (nawet przy założeniu, Lance został faktycznie przy użyciu tego faceta opon).
Może jest coś specjalnego w robactwo soków z tej piwnicy.

datakoll@yahoo.com

Co my tu zapach?

teschman

Myślę, że ten facet jest po prostu co kilka euro za wynajem swoich
stara piwnica win!

datakoll@yahoo.com

ITSA pokrycie op weed!

Phil, Squid-szkolenie

Jay S. Hill napisał:
> Bfd napisał:
>> Oczywistego tego "guru" pro mechanik z 40 lat doświadczenia
>> Nie czytać Wypożyczalnia FAQ:
>>
>> Co zaletą jest tam Tubulars starzenia?
>> Nie!
>
> Z drugiej strony, Lance nie wiadomo, że nadzwyczajnej liczby
> Mieszkania (nawet przy założeniu, Lance został faktycznie przy użyciu tego faceta opon).
> Może jest coś specjalnego w robactwo soków z tej piwnicy.

Hej, może on do utrwalenia mitu ", aby zwiększyć sprzedaż podczas startu
(zima) Sezon sklepów rowerów
ze zbyt zapasów na półkach. "

--
Phil, Squid-szkolenie

Phil, Squid-szkolenie

datakoll@yahoo.com napisał:
> Co my tu zapach?

Kurczak masłem czosnkowym z pieczonymi ziemniakami puree czosnku i przyprawia
brokuły następnie czerwonego wina. Chcesz trochę?

--
Phil, Squid-szkolenie

B Paton

"Mike Krueger" <skubanut@aol.com> napisał w wiadomości:
Ten facet nic nie zostało
> Mechanik pro do 40 lat, więc może wie coś na temat
> Temat.
> Comments?
>

Jeszcze w połowie lat 80-tych pamiętam artykuł w publikacji na rowerze, gdzie
mechaników odpowiedzialnych za pro zespołu powiedzieli, że ponowne użycie tego samego zestawu Tubulars dla
niektórych dużych ras. Powiedział, że będą korzystać z zespołu zestaw Vittoria
Pavés dla Paryż-Roubaix, a następnie po wyścigu umieścić cienką warstwę na lateks
nich (do zapobiegania * * starzenie), odinstaluj je i je, na kolejny rok.
To opona miała reputację jako dowód bomb w czasie, ale może też
ciężkie dla innych ras. Może to praktyczny system ewoluował do starzenia się
praktyki wymienione w dokumentacji.

Blake

Phil, Squid-szkolenie

Mike Krueger napisał:
> Discovery Channel wyemitowany dokumentalny TV wczoraj zatytułowany "
> Nauki Lance Armstrong ". W jednym segmencie, Lance w Belgii długoletni
> Mechanik był profilowane. Wziął ekipa filmowa w dół do jego "wina
> Piwnica "

Winiarnia? Że powoli cały proces w dół i wydaje się nie
przeciwieństwem tego, co chcą. Najważniejsze jest, aby je kupić nowe, umieść je w
Piec na czystej, a następnie możesz mieć odpowiednio w wieku 7 lat opony w czasie krótszym niż
2 minuty!

--
Phil, Squid-szkolenie

Bill Sornson

Phil, Squid-szkolenie napisał:
> Datakoll@yahoo.com napisał:

>> Co my tu zapach?
>
> Czosnek kurczaka maśle czosnkowym z pieczonymi ziemniakami puree i przyprawia
> Brokuły następnie czerwonego wina.

Dinner menu @ Gitmo?

Robin Hubert

Phil, Squid-szkolenie napisał:
> Datakoll@yahoo.com napisał:
>
>> Co my tu zapach?
>
>
> Czosnek kurczaka maśle czosnkowym z pieczonymi ziemniakami puree i przyprawia
> Brokuły następnie czerwonego wina. Chcesz trochę?
>

Dodać, że dobre piwo i I'll be right over.

Robin

waxbytes

Mike Jacoubowsky

>> Oczywistego tego "guru" pro mechanik z 40 lat doświadczenia nie ma
>> Czytaj Wypożyczalnia FAQ:
>>
>> Co zaletą jest tam Tubulars starzenia?
>> Nie!
>
> Z drugiej strony, Lance nie wiadomo, że mają wyjątkowe liczba mieszkań
> (Nawet przy założeniu, Lance został faktycznie przy użyciu tego faceta opon). Być może
> Jest coś szczególnego w robactwo soków z tej piwnicy.

Lance nie dostać mieszkania ... okresie. On jest znany za raczej wyjątkowe
Powodzenia w ten sposób. Ale to nie dlatego, że opony są dobre wieku.

Na pytanie dlaczego Lance używane w wieku Tubulars, że ma do czynienia z absolutną zaufania w
mechanik. Powiązania między kolarz i mechanik nie jest typowe, a
nie mogą zostać określone w normalnych warunkach. Pro mechanik sprzedaje konkretnej marki
oleju węża, wraz ze swoim mechanicznym wiedzy. Musi jakoś
przekonać swoich klientów, że nikt nie może lepiej przygotować rower od niego, że jest
Tylko osoba, która może nadać, że magiczne coś, co może napędzać rower
do zwycięstwa.

Wątpię wszelkie mechanik zespołu kiedykolwiek włożył (i tak, o ile mi wiadomo,
oni wszyscy mężczyźni) wznowić że jest biegły w FAQ dotyczące rowerów
konserwacji i naprawy.

Ale tak jak staram się podważać mistycyzmu okolicznych mechaników zespołu,
Muszę również zaznaczyć, że nie ma wiele do podejmowania rowerów wykonać
wyjątkowo dobrze nie tylko wiedzieć, co z kolei śruba, w którym kierunku.
Istnieje wiele właściwych mechaników, którzy wiedzą * * co robić, ale nie mają
great feel na interakcje, jak rzeczy ... Jest inutitive poczucie tego, co
to ma do pracy coś naprawdę dobrze, a niektórzy ludzie, to i
nie. To nie jest coś, że można uczyć's. Możesz nauczyć kogoś, jak
zrobić coś dobrze, ale wielu z nich nie tylko rozwijać czuje do truing koła,
na przykład. Rozumieją, mechaniki, a może koło racjonalnie
prawda, ale naprawdę wielki mechanik będzie zakręcić kołem kilka razy, uwaga
co się dzieje, a praca magii w szprychy bez konieczności
patrzeć na punkty odniesienia na truing stoiska.

Wyobrażam sobie, to nie różni się od pracy w innych dziedzinach, nie będzie
tych, którzy mają wrodzony talent do czegoś, a inni, którzy robią rzeczy przez
numerów (i dostać ten praca sporządzony, doskonale odpowiednio, ale nie
w wyjątkowych przypadkach).

- Mike - Chain Reaction Rowery
www.ChainReactionBicycles.com

Bill Sornson

Mike Jacoubowsky napisał:
> Na pytanie dlaczego Lance używane w wieku Tubulars, że ma do czynienia z absolutną zaufania
> W mechanika. Powiązania między kolarz i mechanik nie jest
> Typowe i nie może zostać określony w normalnych warunkach. Pro mechanik sprzedaje
> Konkretnej marki oleju węża, wraz ze swoim mechanicznym wiedzy.
> On musi jakoś przekonać swoich klientów, że nikt nie może lepiej się przygotować
> Rower od niego, że jest jedyną osobą, która może przekazywać tego magicznego
> Co może napędzać rower do zwycięstwa.
>
> Wątpię wszelkie mechanik zespołu kiedykolwiek włożył (i tak, o ile mi wiadomo,
> Oni wszyscy mężczyźni) wznowić że jest biegły w FAQ dotyczące
> Konserwacja i naprawy rowerów.
>
> Ale tak jak staram się podważać mistycyzmu wokół zespołu
> Mechanik, muszę też podkreślić, że nie ma wiele do podejmowania
> Rower wyjątkową skuteczność nie tylko wiedzieć, co śruby, aby włączyć
> W jakim kierunku. Istnieje wiele właściwych mechaników, którzy wiedzą,
> * * Co robić, ale nie mają wielkie poczucie, jak rzeczy dla interakcji ...
> Istnieje inutitive poczucie tego, co to ma do pracy coś
> Naprawdę dobrze, a niektórzy mają ją niektórzy nie. To nie jest coś
>, Które mogą być przedmiotem nauczania. Możesz nauczyć kogoś, jak coś zrobić dobrze,
> Ale wielu nigdy nie będzie tak rozwijać czuje do truing kół, dla
> Przykład. Rozumieją, mechaniki, a może koło
> Racjonalnie prawda, ale naprawdę wielki mechanik będzie zakręcić kołem
> Parę razy zwrócić uwagę, co się dzieje, a praca magii na
> Szprychy nawet bez zaglądania do punktów odniesienia na truing
> Stoiska.
> Wyobrażam sobie, to nie różni się od pracy w innych dziedzinach, nie
> Będzie tych, którzy mają wrodzony talent do czegoś, a inni
> Do rzeczy numerów (i wykonywać zadania, doskonale odpowiednio,
> Ale wyjątkowo).

To było piękne, stary.

(Zwłaszcza w porównaniu do tych niekończących mówił zmęczenie zwolnienia napięcia stresu
wiszący / stojący wątki Minutia!)

Bill "itp., tylko jeździ na rowerze" S.

carlfogel@comcast.net

On Wed, 29 czerwca 2005 05:05:12 GMT, "Bill Sornson"
<sorniunflatteringclothes@san.rr.com> napisał:

> Mike Jacoubowsky napisał:
>> Na pytanie dlaczego Lance używane w wieku Tubulars, że ma do czynienia z absolutną zaufania
>> Na mechanika. Powiązania między kolarz i mechanik nie jest
>> Typowe i nie może zostać określony w normalnych warunkach. Pro mechanik sprzedaje
>> Konkretnej marki oleju węża, wraz ze swoim mechanicznym wiedzy.
>> On musi jakoś przekonać swoich klientów, że nikt nie może lepiej się przygotować
>> Rower od niego, że jest jedyną osobą, która może przekazywać tego magicznego
>> Co może napędzać rower do zwycięstwa.
>>
>> Mam wątpliwości, wszelkie mechanik zespołu kiedykolwiek włożył (i tak, o ile mi wiadomo,
>> Oni wszyscy mężczyźni) wznowić że jest biegły w FAQ dotyczące
>> Konserwacja i naprawy rowerów.
>>
>> Ale tak jak staram się podważać mistycyzmu wokół zespołu
>> Mechanik, muszę też podkreślić, że nie ma wiele do podejmowania
>> Rower wyjątkową skuteczność nie tylko wiedzieć, co śruby, aby włączyć
>> W jakim kierunku. Istnieje wiele właściwych mechaników, którzy wiedzą,
>> * * Co robić, ale nie mają wielkie poczucie, jak rzeczy dla interakcji ...
>> Tam inutitive poczucie tego, co to ma do pracy coś
>> Bardzo dobrze, a niektórzy mają ją niektórzy nie. To nie jest coś
>> Że można uczyć. Możesz nauczyć kogoś, jak coś zrobić dobrze,
>> Ale wielu nigdy nie będzie tak rozwijać czuje do truing kół, dla
>> Przykład. Rozumieją, mechaniki, a może koło
>> Racjonalnie prawda, ale naprawdę wielki mechanik będzie zakręcić kołem
>> Parę razy zwrócić uwagę, co się dzieje, a praca magii na
>> Szprychy nawet bez zaglądania do punktów odniesienia na truing
>> Stoiska.
>> Wyobrażam sobie, to nie różni się od pracy w innych dziedzinach, nie
>> Będzie tych, którzy mają wrodzony talent do czegoś, a inni
>> Do rzeczy numerów (i wykonywać zadania, doskonale odpowiednio,
>> Ale wyjątkowo).
>
> To był piękny, stary.
>
> (Szczególnie w porównaniu z nieskończoną mówił zmęczenie zwolnienia napięcia stresu
> wiszące / tematy Minutia stojących!)
>
> Bill "jak, po prostu jeździ na rowerze" S.

Dear Bill,

Myślę, że byłoby lepiej, gdyby mechanik, który
nie trzeba truing stoją punktów odniesienia był niewidomy
i nazwał von Herdera, ale jestem pod wpływem "Przygoda
w pustym domu ":

http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt

J. Watson, MD

Bill Sornson

carlfogel@comcast.net napisał:
> On Wed, 29 czerwca 2005 05:05:12 GMT, "Bill Sornson"
> <sorniunflatteringclothes@san.rr.com> Napisał (of Mike's orędzie):

>> To był piękny, stary.
>>
>> (Szczególnie w porównaniu z nieskończoną mówił stres zmęczenie napięcia
>> Wiszące ulgi / stałego wątki Minutia!)
>>
>> Bill "jak, po prostu jeździ na rowerze" S.
>
> Dear Bill,
>
> Myślę, że byłoby lepiej, gdyby mechanik, który
> Nie trzeba truing stoją punktów odniesienia był niewidomy
> I nazwał von Herdera, ale jestem pod wpływem "Przygoda
> W pustym domu ":
>
> Http://www.citsoft.com/holmes/return/empty.house.txt
>
> J. Watson, MD

Dear Carla,

Jeśli Hammer nie zrobić film o jej Christopher Lee i Peter
Cushing - wraz z kadrą zmysłowa vapiresses - to co było dobre
it?

Impressionably Pozdrawiam,

Drive-in Bill

http://www.fortunecity.com/lavendar/judidench/339/hammer.html