pubtourer
Na ryzyko innego wyjścia ", które jest najlepszym rower turystyczny? wątku, byłbym wdzięczny za wszelkie doświadczenia / opinie na temat Vivente Świat Randonneur. Ten rower rozpoczął życie jako Gemini w 1980 i został niedawno Badged Mongoose.
Wchodzi on również spec'd na AUD1, 750, w tym Tubus stojaki przednie i tylne, błotniki, dynamo i centrum manetki STI:
http://www.viventebikes.com//product/cid/6/category/WORLD 20RANDONNEUR/parent/0/t/product%
Hub nie jest dużo drawcard dla mnie jak baterie diody są tak dobre i tanie te dni, zastanawiam się, dlaczego przeszkadza. Jest centrum, które mogą wywołać problemy w zakresie wytrzymałości koła i szprychy?
Nie wiesz, o nachyleniu rury górnej albo - każdy myśli?
Innego wyboru jest Surly LHT. Jest on dostępny tutaj jako "kompletne" rower na temat AUD1, 500 ale czas dodać zasłony, pedały i etc zębate, chodzi o nieco ponad Vivente. Na pewno wygląda jak klasyczny rower turystyczny. Niestety, nie udało się jeździć jeden. Wiem, że chętnie po.
Jeden z głównych różnic jest bar-vs końca manetki STI. Cieszyłbym się do korzystania z bar-kończy, ale jeszcze nigdy nie był właścicielem motocykla z STI.
Oczywiście Trek 520 jest jeszcze jedna możliwość, ale w AUD2000 dla podstawowych rowerów, nie sądzę, że reprezentuje tę samą wartość i Vivinte i Surly. Czy przyjrzała się również i riden Fuji ale uznał, że stosunkowo tanio spec'd w porównaniu do innych.
Wszystkie uwagi mile widziane!
Dzięki
Wchodzi on również spec'd na AUD1, 750, w tym Tubus stojaki przednie i tylne, błotniki, dynamo i centrum manetki STI:
http://www.viventebikes.com//product/cid/6/category/WORLD 20RANDONNEUR/parent/0/t/product%
Hub nie jest dużo drawcard dla mnie jak baterie diody są tak dobre i tanie te dni, zastanawiam się, dlaczego przeszkadza. Jest centrum, które mogą wywołać problemy w zakresie wytrzymałości koła i szprychy?
Nie wiesz, o nachyleniu rury górnej albo - każdy myśli?
Innego wyboru jest Surly LHT. Jest on dostępny tutaj jako "kompletne" rower na temat AUD1, 500 ale czas dodać zasłony, pedały i etc zębate, chodzi o nieco ponad Vivente. Na pewno wygląda jak klasyczny rower turystyczny. Niestety, nie udało się jeździć jeden. Wiem, że chętnie po.
Jeden z głównych różnic jest bar-vs końca manetki STI. Cieszyłbym się do korzystania z bar-kończy, ale jeszcze nigdy nie był właścicielem motocykla z STI.
Oczywiście Trek 520 jest jeszcze jedna możliwość, ale w AUD2000 dla podstawowych rowerów, nie sądzę, że reprezentuje tę samą wartość i Vivinte i Surly. Czy przyjrzała się również i riden Fuji ale uznał, że stosunkowo tanio spec'd w porównaniu do innych.
Wszystkie uwagi mile widziane!
Dzięki
