| archiwum aus.bicycle To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej aus.bicycle. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Witam wszystkich, Mam Trek 7200FX, które mam na myśli modernizację. To przyzwoity rower, ale trochę ciężkie i Prawdopodobnie jeden rozmiar za duże. I've been doing trochę internetowej wyszukiwarki Trek 7300 i 7500 i zastanawiasz się, czy ktoś ma jakieś opinie lub porady? 7300 jest tylko kilkaset dolarów więcej droższe niż mój model, 7500 skoków 900 dolarów ponownie. Jest reklamowane jako znacznie zapalniczki, która przemawia do mnie. Rowery tego typu są nieco trudne do zdobycia tutaj w Perth w większości sklepów wydaje się, aby zaspokoić tani tłumy rowerów górskich. Muszę coś na dojazdy, że dzieje się wygodne i w rozsądnie krótkim czasie do 45 - 60 minut podróż w jedną stronę. Sugestie dla innych marek lub zalecanych rowerów sklepy z wdzięcznością przyjęta. Cheers, Lyn |
|
#2
| |||
| |||
On Wed, 28 maja 2003 20:14:14 -0700, Lyn napisał: > Mam Trek 7200FX, które mam na myśli modernizację. To przyzwoity rower, ale trochę ciężkie i > Prawdopodobnie jeden rozmiar za duże. I've been doing trochę internetowej wyszukiwarki Trek 7300 i 7500 i > Zastanawiając się, czy ktoś ma jakieś opinie lub porady? 7300 jest tylko kilkaset dolarów więcej > Droższe niż mój model, 7500 skoków 900 dolarów ponownie. Jeśli otrzymasz niewstrzymywaniem widelec będzie łatwo zapisać kilogram czy dwa ... Tym bardziej nie 7300 ważyć? -kt |
|
#3
| |||
| |||
lynkempter@hotmail.com (Lyn) napisał w wiadomości news: <55ee2e3a.0305281914.3e114bb4 @ posting.google.com> ... > Mam Trek 7200FX, które mam na myśli modernizację. To przyzwoity rower, ale trochę ciężkie i > Prawdopodobnie jeden rozmiar za duże. I've been doing trochę internetowej wyszukiwarki Trek 7300 i 7500 i > Zastanawiając się, czy ktoś ma jakieś opinie lub porady? 7300 jest tylko kilkaset dolarów więcej > Droższe niż mój model, 7500 skoków 900 dolarów ponownie. Jest reklamowane jako znacznie > Lżejsze. Od delegowania powyżej, nauczyłem się od mojej lokalnej, że jest nowe "rasy" rowerów na tam. Zamiast hybrydowe rowerów górskich, obecnie jest ich mieszańców rowery drogowego. Są lżejsze niż hybrydy górskich, z "drogi" narzędzi (cokolwiek to znaczy), z cieńsze opony, ale więcej Jazda pozycji pionowej niż normalne rowery drogowego. Marki wymienione są wyspecjalizowane Sirrus i Avanti Blade, nie może być inne. Na powierzchni, odwołań pomysł mi się, jeżdżę 99% czasu na ścieżkach rowerowych i chciałbym spadek mojego czasu dojeżdżać. Wszelkie uwagi, opinie? Cheers, Lyn |
|
#4
| |||
| |||
Tak, jesteśmy trochę w tyle Europy tutaj, Karkonosze Katalog Deutschland ma 2 pełne strony z nich tylko dwa mniej niż w mtb. W tym roku Giant wniesiona w Peregee & Peregee Plus. Funkcje takie jak 52x12 Top Gear, Mavic MA3 felgi i Michelin touring tyres.The drugim co do wielkości marka rowerów jakości Merida prawdopodobnie ma kilka do wyboru, ale nie sprzedawać. Steve http://www.giant-bicycles.com- / au/030.000.000/030.000.000.asp? lYear \u003d 2003 & bikesection \u003d 8782 & range \u003d 32 & model \u003d 9702 Giant's spec: kolor Węgiel / Commuter użytkownika Silver lub ramie rider komfort 700c FluidFormed AluxX Komfort Aluminium 700C widelec Cr-Mo 1 1 / 8 "zestawu Ahead 1 1 / 8" Semi Sealed Przerzutka przednia: Shimano Tiagra tylna: Shimano Tiagra 9 Speed korby Shimano Tiagra 30x42x52 derailleurshifters Shimano SL-R440 Flat Bar 27 Speed Kaseta SRAM R9 12-26T 9 Speed łańcuch Shimano Tiagra 9 Speed bottombracket węzłów Cartridge Sealed Shimano Tiagra 32H obręcze Mavic MA-3 Alloy 700C 32H w / Oczka opon Michelin Transworld City 700 x 35C Hamulce Tektro TB07AL Alloy V-brake Dźwignie Hamulce Tektro TK394A V-Brake Pedały Shimano M505 SPD Clipless macierzystych Titec Fast Al 10 stopni kierownica Titec Enduro XC 6061 D / Alu Sztyca Post Modern Intratny aluminiowa Zawieszenie 27,2 siodło Velo VL-2036 Ozon gripy Velo Lyn napisał: > Lynkempter@hotmail.com (Lyn) napisał w wiadomości > News: <55ee2e3a.0305281914.3e114bb4 @ posting.google.com> ... > > >> Mam Trek 7200FX, które mam na myśli modernizację. To przyzwoity rower, ale trochę ciężkie i >> prawdopodobnie jeden rozmiar za duże. I've been doing trochę internetowej wyszukiwarki Trek 7300 i 7500 i >> zastanawiając się, czy ktoś ma jakieś opinie lub porady? 7300 jest tylko kilkaset dolarów więcej >> droższe niż mój model, 7500 skoków 900 dolarów ponownie. Jest reklamowane jako znacznie >> lżejsze. > > > Ponieważ delegowania powyżej, nauczyłem się od mojej lokalnej, że jest nowe "rasy" rowerów na > Nie. Zamiast hybrydowe rowerów górskich, obecnie jest ich mieszańców rowery drogowego. Są lżejsze > Niż hybrydy górskich, z "drogi" narzędzi (cokolwiek to znaczy), z cieńsze opony, ale > Więcej pozycji pionowej jazda niż zwykłe rowery drogowego. Marki wymienione są wyspecjalizowane Sirrus i > Avanti Blade, nie może być inne. > > Na powierzchni, odwołań pomysł mi się, jeżdżę 99% czasu na ścieżkach rowerowych i chciałbym > Spadek mojego czasu dojeżdżać. > > Wszelkie uwagi, opinie? > > Cheers, Lyn |
|
#5
| |||
| |||
Szukam rowerów bardziej komfortowe także. Od strony internetowe. Specjalistyczne "Crossroads" Seria wygląda autentyczną próbę na pozycji pionowej. W świetle ramy, części i dobre 700c kół Jest hybrydą drogowego. "Ekspedycja" seria ma podobne wymiary, ale w górskich hybrydowy rower. Nie jestem pewien, czy są one dostępne w Aus. Czy ktokolwiek wie? "Lyn" <lynkempter@hotmail.com> napisał w wiadomości news: 55ee2e3a.0306022251.21cb7231 @ posting.google.com... > Lynkempter@hotmail.com (Lyn) napisał w wiadomości news: <55ee2e3a.0305281914.3e114bb4 @ posting.google.com> ... > >> Mam Trek 7200FX, które mam na myśli modernizację. To przyzwoity rower, ale trochę ciężkie i >> Prawdopodobnie jeden rozmiar za duże. I've been doing trochę internetowej wyszukiwarki Trek 7300 i 7500 >> I zastanawiasz się, czy ktoś ma jakieś opinie lub porady? 7300 jest tylko kilkaset dolarów >> Droższe niż mój model, 7500 skoków 900 dolarów ponownie. Jest reklamowane jako >> Znacznie lżejsze. > > Ponieważ delegowania powyżej, nauczyłem się od mojej lokalnej, że jest nowe "rasy" rowerów na > Nie. Zamiast hybrydowe rowerów górskich, obecnie jest ich mieszańców rowery drogowego. Są lżejsze > Niż hybrydy górskich, z "drogi" narzędzi (cokolwiek to znaczy), z cieńsze opony, ale > Więcej pozycji pionowej jazda niż zwykłe rowery drogowego. Marki wymienione są wyspecjalizowane Sirrus i > Avanti Blade, nie może być inne. > > Na powierzchni, odwołań pomysł mi się, jeżdżę 99% czasu na ścieżkach rowerowych i chciałbym > Spadek mojego czasu dojeżdżać. > > Wszelkie uwagi, opinie? > > Cheers, Lyn |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 02:17.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















