| archiwum aus.bicycle To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej aus.bicycle. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. Poważne długoterminowe turystyki. Byłoby to idealne aerodynamiki. Chciałbym mieć na celu irradicate posiadające jakąkolwiek panneirs at all. Obiekt będzie się jakoś w stanie dostać rower, gdy kajak kajak. I havn't zorientowali, że trochę za dużo, bo miałem tylko novicial spotkania z kajakiem. Czy jest to trudne do toe przyczepy bez masy na plecach? Przykłady innych Tourers whove zrobić? Wszelkie opinie, jakie kiedykolwiek postaci jest bardzo doceniana. Pani Hung 40 roku życia nowych imigrantów z Hongkongu jest zszokowany, że nasz kraj jest tak pusta. Najwyraźniej przyniosła dwa pudełka maski zanieczyszczenia z nią, ale był zachwycony odkryć Australia byłoby trochę dziwne nosić okolice. (Artykuł na temat ludności osiągnięcia 20million statystycznie dziś. Gazety Wiek - do dziś) |
|
#2
| |||
| |||
Jake napisał: > > I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. To nie stanie. Musisz tylko długie dwa koła przyczepy do kajaka. Coś tak prostego jak długo ramię chromowane moly stali (60 dolarów / m?) z nosa i połowy kształtu ciała U do paska do łodzi. Thi jest najlżejszą przyczepą, że mogę myśleć i łatwe w podziale na prowadzenie wewnątrz łodzi. > Ciężkie długie tournee kadencji. Byłoby to idealne aerodynamiki. Być może w kierunku do przodu, ale nie wtedy, gdy wiatr z boku. > Chciałbym celu irradicate posiadające jakąkolwiek panneirs at all. Obiekt będzie się jakoś w stanie > Get roweru na kajak, gdy kajak. ROFL. Wizje na rowerze zamontowany na stojaku rower za paddler {:-). Z mojego doświadczenia wynika, kajaki są delikatnej równowagi żaden sposób, więc najlepiej rower trzeba będzie mógł być podzielone i pasują do kajak z masy działających na rzecz poprawy bilansu. Coś takiego może Moulton. Inaczej, Może trzeba wykonać kajak kajak Kanady zamiast, lub pasują duże właz z tyłu. > I havn't zorientowali, że trochę za dużo, bo miałem tylko novicial spotkania z kajakiem. Albo jest > Czy trudno jest palec przyczepy bez masy na plecach? Tak, można palec kajak, ale może umieścić w niej otwór {:-). Należy pamiętać, że nadal masz swoją wagę urządzenia, które byłyby w Sakwy plus wagi kajaka, plus waga kajaka przyczepy. Więc to nie będzie zaoszczędzić waga. Sakwy są stosunkowo lekkie i prawdopodobnie jeszcze worki rzeczy, a nawet wodoodporny baryłek wewnątrz kajaka (?). Przyczepność (mój zgadywać, co naprawdę myśli) nie jest zwykle problemem, ponieważ większość pochodzi z Twoje **** na siedzeniu. Jeżeli przyczepność jest problem, wtedy powinien być spaceru jak Ostatnią rzeczą, którą chciałbym zrobić to Jack Knife roweru na kajak. Największym problemem jest silne wiatry boczne. Jak dołączyć flagę tył kajaka ostrzec samochody? Jeżeli nie jesteś naprawdę dołączony do kajaka, to czy za dęte? z opieki, to może wykonywania standardowych rowerów. Nadmuchiwane pasował do stylu Bob (jedno koło) przyczepy. |
|
#3
| |||
| |||
> I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. Poważne długoterminowe > Touring. Byłoby to idealne aerodynamiki. Chciałbym mieć na celu irradicate posiadające jakąkolwiek panneirs na > All. Obiekt będzie się jakoś w stanie dostać rower, gdy kajak kajak. Ja > Havn't zorientowali, że trochę za dużo, bo miałem tylko novicial spotkania z kajakiem. Albo jest > Czy trudno jest palec przyczepy bez masy na plecach? > > Przykłady innych Tourers whove zrobić? > > Wszelkie opinie, jakie kiedykolwiek postaci jest bardzo doceniana. Nie wiem o praktyczną pomocą kajaka jako substytut Sakwy. Na przykład, jeśli byłeś na wycieczkę, w jaki sposób zabezpieczyć kajak na noc? I kajaki można ciężkie ... mój autokar waży około 18 kg. Także nie wiem o tym, jak byś go o ustalenie motocyklowe kajaka podczas wiosłowania. Trzeba by zrównoważyć obciążenia doskonale, i istnieje ryzyko, że jeśli miał go przywiązanego na pokładzie to rower dostanie wody we wszystkich niewłaściwych miejscach. Ale holowania kajaka za rower jest dość łatwe do wykonania, a ponadto istnieje szereg komercyjnie się przyczep, że to zrobić. Istnieje również kilka "zrób to sam" artykuły w sieci. Niektóre z linków, które mogą być przydatne: http://www.bikesatwork.com/bike-trai...-bike-trailer/ http://www.victoriabybike.com/trailers.htm http://danenet.wicip.org/bcp/bike_trailers.html Również Morza Kayaker magazyn prowadził kilka artykułów w zeszłym roku o przyczep rower na Yaks. Sprawdź, czy Możesz śledzić wstecz problem - jeśli jesteś w stolicy, spróbuj odwiedzić lokalną państwa Biblioteka. Myślę, że State Library Vic dostaje kopie Morza Kayaker. Albo można zamówić z powrotem problemy z Morza Kayaker na stronie: http://www.seakayakermag.com/ Wydanie 86, luty 2002, str. 29: ³ Bike koszyka dla kajaków ² Steve Nagode: przegląd sprzętu, wypożyczalnia kajak koszyka, EZ Top koszyka kajak rower Wydanie 86, luty 2002, str. 31: ³ Zrób to sam koszyk rower dla kajaków ² Christopher Cunningham: Do-it-yourself, wypożyczalnia kajaków koszyka Albo inna możliwość przyjrzeć się będzie dostać składany kajak i umieścić go w mniejszych przyczepy rowerów takich jak Bob. Feathercraft jest jednym z najlepszych producentów składanych łodzi: http://www.feathercraft.com Nie poddawaj się na poszukiwanie ... rowerowe i spływy kajakowe są dwa z moich ulubionych czynności, a każdy kto znajdzie sposób, aby łączyć je dostaje dwie thumbs up from me! cheers Juz |
|
#4
| |||
| |||
Nie, ale tam problem. Gdzie iść nie chcę, aby dodać nic za które muszę odzyskać. Więc gdzie mogę umieścić trailer do kajaka, gdy odejdę? Widzisz, ja chcę kajak się przyczepy. A kiedy jestem kajak Chcę mieć rower rozliczane tak, że kiedy mogę ot koniec spływy kajakowe nogi wznowić rowerowych i wymiany kiedykolwiek. I zamierzam iść turystyki na dwa, trzy lat. "Terry Collins <terryc@woa.com.au> napisał w wiadomości news: 3FD035DE.111B8A59 @ woa.com.au... > Jake napisał: >> >> I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. > > To jest w stanie zrobić. Musisz tylko długie dwa koła przyczepy do kajaka. Coś tak prostego jak > Długie ramię chromowane moly stali (60 dolarów / m?) Z nosa i połowy kształtu ciała U do paska do łodzi. Thi > Jest najlżejszą przyczepą, że mogę myśleć i łatwe w podziale na prowadzenie wewnątrz łodzi. > > >> Ciężkie długie tournee kadencji. Byłoby to idealne aerodynamiki. > > Może w kierunku do przodu, ale nie wtedy, gdy wiatr z boku. > >> Chciałbym mieć na celu irradicate posiadające jakąkolwiek panneirs at all. Obiekt będzie by >> Jakoś w stanie dostać rower, gdy kajak kajak. > > ROFL. Wizje na rowerze zamontowany na stojaku rower za paddler {:-). Z mojego doświadczenia wynika, kajaki są > Z delikatnej równowagi żaden sposób, więc najlepiej rower trzeba będzie mógł być podzielone i dopasowanie > Do kajaka z masy działających na rzecz poprawy bilansu. Coś takiego może Moulton. > W przeciwnym razie, może być konieczne, aby kajak kajak Kanady zamiast, lub pasują duże wylęgają się > Tyłu. > > > >> I havn't zorientowali, że trochę za dużo, bo miałem tylko novicial napotyka z >> Kajak. Czy jest to trudne do głów przyczepy bez masy na plecach? > > Tak, można palec kajak, ale może umieścić w niej otwór {:-). > > Pamiętaj, że nadal masz swoją wagę urządzenia, które byłyby w Sakwy plus > Wagi kajaka, plus waga kajaka przyczepy. Więc to nie będzie zaoszczędzić > Wagi. Sakwy są stosunkowo lekkie i prawdopodobnie jeszcze worki rzeczy, a nawet > Wodoszczelne beczki wewnątrz kajaka (?). > > Traction (mój zgadywać, co naprawdę myśli) nie jest zwykle problemem, ponieważ większość pochodzi z > Twój **** na siedzeniu. Jeżeli przyczepność jest problem, wtedy powinien być spaceru jak Ostatnią rzeczą, którą > Chciałbym zrobić to Jack Knife roweru na kajak. > > > Największym problemem jest silne wiatry boczne. Jak dołączyć flagę tył kajaka ostrzec samochody? > > > Jeśli jesteś naprawdę dołączony do kajaka, to czy za dęte? z opieki, to może > Wykonywania standardowych rowerów. Nadmuchiwane pasował do stylu Bob (jedno koło) przyczepy. |
|
#5
| |||
| |||
Jake napisał: > > No, ale tam problem. Gdzie iść nie chcę, aby dodać nic za które muszę odzyskać. > Gdzie mogę umieścić trailer do kajaka, gdy odejdę? Przyczepy dzieli się na części. byś kształt C, które wyszły wraz stronie lewej Chainstay, a następnie wału głównego, który wybuchł na krótkich odcinkach, a następnie para U kształty ześlizgiwać wału głównego, a następnie krzyż kawałek, który posiada kół (osie en?). Wszystko to mieści się w kajak z roweru. > Widzisz, chcę kajak się przyczepy. A kiedy jestem kajak Chcę mieć rower > Rozliczane tak, że kiedy mogę ot koniec kajak nogi wznowić rowerowych i > Wymiany kiedykolwiek. I zamierzam iść turystyki na dwa, trzy lata. Cóż, będzie trzeba wypracować metody koni z przodu lub z tyłu kajaka do roweru i metoda umieszczania pary kół w środku. Nie byłbym za robienie tego jak myślę, w końcu zniszczenia (delaminate / defibre) kajak, gdzie te punkty dołączyć. Z włókna szklanego nie lubi wibracji. Łodzie mają masywne bloki montażowe do przekazywania zewnętrznych drgania w szerokim zakresie. Jeśli planuje się właśnie wokół wybrzeża, a brzmi to możliwe, z wyjątkiem Nullarbor (statek kajakiem przez ciężarówki? Port Augusta do KAlgoolie?). Możliwe jest również do Adelaide do Cairns przez śródlądowych Vic, NSW & Qld. Ale inaczej, to po drodze do przeciągnąć kajak za mało przydatna. |
|
#6
| |||
| |||
On 2003-12-05, Terry Collins <terryc@woa.com.au> napisał: > ROFL. Wizje na rowerze zamontowany na stojaku rower za paddler {:-). Z mojego doświadczenia wynika, kajaki są > Z delikatnej równowagi żaden sposób, więc najlepiej rower trzeba będzie mógł być podzielone i dopasowanie > Do kajaka z masy działających na rzecz poprawy bilansu. Coś takiego może Moulton. > W przeciwnym razie, może być konieczne, aby kajak kajak Kanady zamiast, lub pasują duże wylęgają się > Tyłu. Można by też chcą się upewnić, że nie przewraca! Rowery zwykle nie lubią być zanurzone w wodzie. -- Jeremy Lunn Melbourne, Australia Strona domowa: http://www.austux.net/ http://www.jabber.org.au/ -- nowej generacji Instant Messaging. |
|
#7
| |||
| |||
"Terry Collins <terryc@woa.com.au> napisał w wiadomości news: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au... > Jake napisał: >> >> No, ale tam problem. Gdzie iść nie chcę, aby dodać nic za >> Że muszę odzyskać. Więc gdzie mogę umieścić trailer do kajaka, gdy Ja >> Urlopu? > > Przyczepy dzieli się na części. byś kształt C, które wyszły wraz stronie lewej > Chainstay, a następnie wału głównego, który wybuchł na krótkich odcinkach, a następnie para U kształty slajdów > Off wału głównego, a następnie krzyż kawałek, który posiada kół (osie en?). Wszystko to pasuje > Do kajaka z roweru. Myślę, że masz na myśli :-) łodzią Cheers Peter |
|
#8
| |||
| |||
Myślę, że można postać sposób holowania kajaków i wykorzystać ją do przechowywania zbyt pomimo wiatru rozważania itp ale problem polega na wykonywaniu rowerów. Myślę, że dam się na tej części śnie wtedy. Przypuszczam, że będę potrzebował składanych rowerów, bo prowadzenie go na kajak zagrażałoby dynamiki. I nie uważają bocznych wiatru. Również w wielu krajach przyczep na rowery są nielegalne. (z powodów tak sądzę!) Dziękujemy za poświęcony czas i komentarze mate, Jake "Terry Collins <terryc@woa.com.au> napisał w wiadomości news: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au... > Jake napisał: >> >> No, ale tam problem. Gdzie iść nie chcę, aby dodać nic za >> Że muszę odzyskać. Więc gdzie mogę umieścić trailer do kajaka, gdy Ja >> Urlopu? > > Przyczepy dzieli się na części. byś kształt C, które wyszły wraz stronie lewej > Chainstay, a następnie wału głównego, który wybuchł na krótkich odcinkach, a następnie para U kształty slajdów > Off wału głównego, a następnie krzyż kawałek, który posiada kół (osie en?). Wszystko to pasuje > Do kajaka z roweru. > > >> Widzisz, chcę kajak się przyczepy. A kiedy jestem kajak Chcę mieć rower >> Rozliczane tak, że kiedy mogę ot koniec kajak nogi wznowić rowerowych i >> Wymiany kiedykolwiek. Jestem planowania by >> Przejdź turystyczny dla dwóch-trzech lat. > > No, to trzeba wypracować metody koni z przodu lub z tyłu kajaka do > Rower i metody związane pary kół w środku. I nie byłoby korzystne dla prowadzenia > To co myślę, że będzie ostatecznie zniszczyć (delaminate / defibre) kajak, gdzie te punkty > Dołączyć. Z włókna szklanego nie lubi wibracji. Łodzie mają masywne bloki montażowe do przesyłania > Drgań zewnętrznych na dużym obszarze. > > Jeśli planujesz dzieje wokół wybrzeża, a brzmi to możliwe, z wyjątkiem Nullarbor > (Statek kajakiem przez ciężarówki? Port Augusta do KAlgoolie?). Możliwe jest również do Adelaide do Cairns > Za pośrednictwem żeglugi Vic, NSW & Qld. Ale inaczej, to po drodze do przeciągnąć kajak za mało przydatna. |
|
#9
| |||
| |||
Jake napisał: > I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. Poważne długoterminowe > Touring. Byłoby to idealne aerodynamiki. Ja Przepraszamy, ale to nie brzmi liks dobry pomysł. Rowery w ogóle mają współczynnik oporu Cegła, gdyż jej po prostu nie warto próbować, aby je usprawnić. Owiewki dodać masy oraz podatność na boczne wiatry. I rowery tylko dont go, że szybko, w przeciwieństwie do motocykli, które znacznie bardziej uzyskania od optymalizacji. Kajaki są ciężkie, a najmniejsze nachylenie naprawdę wolno ci w dół. Jeśli Aby zmniejszyć opór, Sakwy są znacznie lepsze niż przyczep. Jak o wykonywaniu lekkich nadmuchiwane tratwy zamiast? , Które pomogą w całej rzeki. Aerodynamika i niska powierzchnia czołowa jest ważne podczas wyścigów, ale na długie tournee na odległość, o tym zapomnieć. Waga staje się wielkim problemem. > Tylko novicial spotkania z kajakiem. Wtedy to wszystko tylko pipe-dream? Zostaw kajak w domu. |
|
#10
| |||
| |||
Dzięki Juz, I'll check it all out. Wielka prowadzi kolega, okrzyki. "Juz" <juz@juz.com> napisał w wiadomości news: BBF68B30.A3A6% juz@juz.com... >> I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. Ciężkie długi >> Touring kadencji. Byłoby to idealne aerodynamiki. Ja >> Miałoby na celu irradicate posiadające jakąkolwiek panneirs at all. Obiekt będzie by >> Jakoś w stanie dostać rower, gdy kajak kajak. I havn't zorientowali, że trochę za dużo >> Bo miałem tylko novicial napotyka z >> Kajak. Czy jest to trudne do głów przyczepy bez masy na plecach? >> >> Przykłady innych Tourers whove zrobić? >> >> Wszelkie opinie, jakie kiedykolwiek postaci jest bardzo doceniana. > > > > Nie wiem o praktyczną pomocą kajaka jako substytut Sakwy. Na przykład, > Jeśli jesteś na wycieczkę, w jaki sposób bezpieczny kajak > W nocy? I kajaki można ciężkie ... mój autokar waży około 18 kg. Także nie wiem o > Jak byś go o ustalenie motocyklowe kajak > Przy wiosłowaniu. Trzeba by zrównoważyć obciążenia doskonale, i istnieje ryzyko, że w przypadku gdyby > Owinięty w kabinie to rower dostanie wody we wszystkich niewłaściwych miejscach. > > Ale holowania kajaka za rower jest dość łatwe do wykonania, a tam są > Liczba dokonanych na rynku przyczep tego zrobić. Istnieje również kilka "zrób to sam" > Artykułów w sieci. > > Kilka linków, które mogą być przydatne: > > http://www.bikesatwork.com/bike-trai...-bike-trailer/ > http://www.victoriabybike.com/trailers.htm http://danenet.wicip.org/bcp/bike_trailers.html > > > Also, Morze Kayaker magazyn prowadził kilka artykułów w zeszłym roku o przyczep rower na Yaks. Sprawdź, czy > Można śledzić wstecz problem - jeśli jesteś w > Stolicy, spróbuj odwiedzić lokalną State Library. Myślę, że Stan > Biblioteka Vic dostaje kopie Morza Kayaker. Albo można zamówić numery archiwalne od > Morze Kayaker stronie internetowej: http://www.seakayakermag.com/ > > Issue 86, luty 2002, str. 29: ³ Bike koszyka dla kajaków ² Steve Nagode: przegląd sprzętu, wypożyczalnia > Koszyk kajak, EZ Top koszyka kajak rower > > Issue 86, luty 2002, str. 31: ³ Zrób to sam koszyk rower dla kajaków ² Christopher Cunningham: > Do-it-yourself, wypożyczalnia kajaków koszyka > > > Albo inna możliwość przyjrzeć się będzie dostać składany kajak i umieścić go w > Mniejsze przyczepy rowerów, takich jak Bob. Feathercraft jest jednym z najlepszych producentów składanych łodzi: > http://www.feathercraft.com > > Nie poddawaj się na poszukiwanie ... rowerowe i spływy kajakowe są dwie moje Polecane > Działalności, a kto znajdzie sposób, aby łączyć je dostaje dwie thumbs up from me! > > Cheers Juz |
|
#11
| |||
| |||
"Jake" <j@com> napisał w wiadomości news: 3fd12ab0@dnews.tpgi.com.au... > Myślę, że można postać sposób holowania kajaków i wykorzystać ją do przechowywania zbyt pomimo wiatru > Rozważania itp ale problem polega na wykonywaniu rowerów. Ja > Think I will give up w tej części to marzenie. Sądzę, że będzie potrzebować > Składanych rowerów, bo prowadzenie go na kajak zagrażałoby dynamiki. I nie uważają > Bocznych wiatru. Również w wielu krajach przyczep > Na rowery są nielegalne. (z powodów tak sądzę!) > > Thanks for your time mate i komentarze, Jake > > > "Terry Collins <terryc@woa.com.au> napisał w wiadomości news: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au... >> Jake napisał: >>> >>> No, ale tam problem. Gdzie iść nie chcę, aby dodać nic > Za >>> Że muszę odzyskać. Więc gdzie mogę umieścić trailer do kajaka kiedy > I >>> Urlopu? >> >> Przyczepy dzieli się na części. byś kształt C, które wyszły wraz stronie lewej >> Chainstay, a następnie wału głównego, który wybuchł na krótkich odcinkach, a następnie para U kształty slajdów >> Off wału głównego, a następnie krzyż kawałek, który posiada kół (osie en?). Wszystko to pasuje >> Do kajaka z roweru. >> >> >>> Widzisz, chcę kajak się przyczepy. A kiedy jestem kajak Chcę mieć rower >>> Rozliczane tak, że kiedy mogę ot koniec >>> Noga kajak wznowić rowerowych i wymiany kiedykolwiek. Jestem Planowanie > Do >>> Go turystyki dla dwóch-trzech lat. >> >> No, to trzeba wypracować metody koni z przodu lub z tyłu kajaka do >> Rower i metody związane pary kół w środku. I nie byłoby na rzecz >> Ten sposób, jak myślę, że będzie ostatecznie zniszczyć (delaminate / defibre) kajak, gdzie te >> Punkty dołączyć. Z włókna szklanego nie lubi wibracji. Łodzie mają masywne bloki montażowe do przesyłania >> Drgań zewnętrznych na dużym obszarze. >> >> Jeśli planuje się właśnie wokół wybrzeża, a brzmi to możliwe, z wyjątkiem >> Nullarbor (statek kajakiem przez ciężarówki? Port Augusta do KAlgoolie?). Możliwe jest również do Adelaide >> Cairns pośrednictwem żeglugi Vic, NSW & Qld. Ale inaczej, to po drodze do przeciągnąć kajak dla >> Mało przydatna. > Podobnie myśli o innej opcji ....... hows temat modyfikowania kajak, tak aby można go użyć jako aerodynamiczny kask (podobne do tych używanych w czasie prób, ale oczywiście o wiele bardziej usprawnić danym za przedłużony czas). Kilka miesięcy szyi i barku ćwiczenia na siłowni i cykl lub dwie z roids powinna opierać się wystarczająco silny, aby utrzymać wyprostowanej szyi. Czasami warto pomyśleć o umieszczenie lustra na rowerze choć jak obracając głowę do wyboru ruchu przy prędkościach że będziesz w stanie dotrzeć (z Scone teraz aerodynamiczne) może spowodować w głowie przędzenia la "The Exorcist". Powodzenia, Gags |
|
#12
| |||
| |||
Cytat:
Ja często myśli to samo. Jak wycieczkę na rowerze lub tratwy / kajak bez opuszczania za rowerem lub łodzią. Wiele godzin myśl podczas jazdy i brodzik doprowadziły mnie do wniosku, za dużo kompromisu obu trybach. Widziałem go we współpracy z odpowiednim sprzętem, ale nie będzie to tanie. Musisz kupić lekkie kompaktowe tratwa (lub nadmuchiwany kajak) są nawet o 21 kg plus 2 kawałek wiosła. Widzieć http://www.incept.co.nz/ Aby wykonać to i coś jeszcze chcesz na rowerze użyłbym przyczepy Bob. Widzieć http://www.bobtrailers.com Teraz trudne. Jak pakować rower do łodzi? Użyję składanych rowerów, z mniejszymi kołami może, jak Bike piątek. Widzieć http://www.bikefriday.com Problemy są teraz, holowanie dodatkowe 21 + kg i łodzi; Pakowanie rowerów i przyczepy do łodzi, aby nie przebić łodzi i utrzymać ją na rowerze itp. suche. Musisz kamizelki wypornościowe, ale sam kask będzie pracować dla rowerów i łodzi. Użyj płaskiego pedałów i same buty będą działać, być może niektóre z Teva. Widzieć http://www.teva.com/products.asp?d=1...sku=6772&NAV=1 Shimano dokonać sandały SPD (SH-SD60), które mogłyby pracować, oglądać knaga metalu nie dziura łodzi. Wszystko to koszt około 4500 dolarów. Baw się dobrze i po niektóre zdjęcia. |
|
#13
| |||
| |||
Tak, jego marzeniem. Ale kolego, możesz mi pomóc przekształcić go w prawdziwy sen, a ja zasnąć, że miłość literę, którą napisał z tą dziewczyną pięć lat temu, że nie można myśleć kiedykolwiek, a następnie jeszcze pięć lat później guess what? Nigdy nie miała? Jak to możliwe? Casue nigdy nie wysłała? We all got Pipe Dreams "Mike" <me@nospam.xx> napisał w wiadomości news: 3fd1a994@quokka.wn.com.au...> Jake napisał: >> I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. Ciężkie długi >> Touring kadencji. Byłoby to idealne aerodynamiki. Ja > > Sorry, ale to nie brzmi liks dobry pomysł. Rowery w ogóle mają współczynnik oporu > Cegła, gdyż jej po prostu nie warto próbować, aby je usprawnić. Owiewki dodać masy oraz > Podatność na bocznych wiatrów. > I rowery tylko dont go, że szybko, w przeciwieństwie do motocykli, które mają znacznie więcej do zyskania usprawnienia. > Kajaki są ciężkie, a najmniejsze nachylenie naprawdę wolno ci w dół. Jeśli chcesz, aby zmniejszyć opór, > Sakwy są znacznie lepsze niż przyczep. Jak o wykonywaniu lekkich nadmuchiwane tratwy zamiast? To będzie > Ci całej rzeki. Aerodynamika i niska powierzchnia czołowa jest ważne, gdy wyścigi, ale na długo > Touring na odległość, o tym zapomnieć. Waga staje się wielkim problemem. > >> Tylko novicial spotkania z kajakiem. > > A to wszystko tylko pipe-dream? Zostaw kajak w domu. |
|
#14
| |||
| |||
Właściwie cegły sensacyjnych przeciągnij cooefficient na wadze. "Mike" <me@nospam.xx> napisał w wiadomości news: 3fd1a994@quokka.wn.com.au... > Jake napisał: >> I've Been Thinking About osprzętu do kajaka dwukrotnie jako przyczepa do podróżowania. Ciężkie długi >> Touring kadencji. Byłoby to idealne aerodynamiki. Ja > > Sorry, ale to nie brzmi liks dobry pomysł. Rowery w ogóle mają współczynnik oporu > Cegła, gdyż jej po prostu nie warto próbować, aby je usprawnić. Owiewki dodać masy oraz > Podatność na bocznych wiatrów. > I rowery tylko dont go, że szybko, w przeciwieństwie do motocykli, które mają znacznie więcej do zyskania usprawnienia. > Kajaki są ciężkie, a najmniejsze nachylenie naprawdę wolno ci w dół. Jeśli chcesz, aby zmniejszyć opór, > Sakwy są znacznie lepsze niż przyczep. Jak o wykonywaniu lekkich nadmuchiwane tratwy zamiast? To będzie > Ci całej rzeki. Aerodynamika i niska powierzchnia czołowa jest ważne, gdy wyścigi, ale na długo > Touring na odległość, o tym zapomnieć. Waga staje się wielkim problemem. > >> Tylko novicial spotkania z kajakiem. > > A to wszystko tylko pipe-dream? Zostaw kajak w domu. |
|
#15
| |||
| |||
Jake napisał: Aby rozpocząć, I am going to be honest i powiedzieć, że myśli same rzeczy, plakatu, który powiedział swoim były pętli owoców lub niezależnie, kiedy pierwszy raz przeczytać delegowania. To był brak doświadczenia kaycking że to zrobił. Jednak pytanie prowadzenia kajak / canoe na przyczepy rowerowej jest interesujące ćwiczenia, więc byłem zadowolony rzucać pomysłami. Myślę, że nie jesteś rzeczywiście patrząc na to, co ludzie mówią do ciebie. Tak, niektóre jej dumping na swoje marzenia, ale niektóre to bardzo practicle. Marzenia są cudowne rzeczy, ale trochę rzeczywistości pomaga zwiększyć rower turystyczny wygodne i przyjemne rzeczy. Dla mnie może być fscking bucketting, wszystko może być mokra, #$^%$^ może mieć poważne rozbić, ale tak długo jak mogę boisko tarp, usiądź i zrób wklęsły, to można to wszystko ustalić. Osobiście uważam, że należy reasearch i kupić składany rower, a następnie przejść na nią na tournee tydzień / miesiąc itd. liczbę razy. I've been away z kimś, kto nie wycieczki koniec tygodnia Moulton. Miał na sobie szorty i buty i kask. Wszystko inne zainstalowane w handlebag (w tym t-shirt do poruszania się pociągów), w śpiworze na stojaku. Miał jeden posiłek, zapasowa dętka, podstawowe narzędzi, a jeśli padał deszcz, dostał mokre i nie spać. Jeśli tak jest, w jaki sposób chcesz spędzić 2-3 roku, to w porządku. W przeciwnym razie, te małe udogodnienia, takie jak szczoteczki do zębów, namiot, kurtka deszcz, zimno Pogoda narzędzi, przekąski, itp. zwykle dodać do masy, masa, masa, masa, masa. Tak, następną rzeczą, jaką będą musieli zrobić, to odważyć roweru i sprzętu, a następnie znaleźć Kajak, która będzie przeprowadzać, że waga w cegieł. Cegły są proste i tanie w miejsce po włączeniu Żółw, który jest co myślę będzie się działo, kiedy rozpocznie się ładowanie się kajakiem z rowerem ramy, przyczepy rowerowe, swój sprzęt i cztery koła. Ponadto rower będzie zmoknąć, Wet, Wet. Mimo najlepszych chęci **** dzieje się i ty mogą spodziewać się go, aby przejść do picia kilka czasie. Jeśli planujesz przekraczania zapór i głębokie rzeki, Chciałbym również zaproponować pływak i długie liny na górze (na wszelki wypadek). Podejrzewam, że będzie można szybko stwierdzić, że kajak jest historia i na pewno kajak albo ponton. Przynajmniej do przewozu rowerów. Czy za odrębną dęte tylko prowadzić rower? <weird idea> Być może twój Sakwy / przechowywania sprzętu mogą być dwie wodoszczelne bębnów, mocowanie jak Sakwy ale baryłek flotacji na tratwie, który prowadzi rower i przyczepa kajak za swoje kajak </ dziwne Pomysł> > Nie uważam infaltible jest obecnie quesiton ponieważ nie posiada rower i będziemy potrzebować > Godnej pompy. Pompa jest najmniej swoje obawy. Dostępne są trzy rodzaje transportu wodnego. Sztywny: jak kyak włókien szklanych lub plastikowych. Wykonana: Po włożeniu płyty lub ramy w szmatki, aby stworzyć kajak / canoe / łodzi. Nadmuchiwane: kyak, kajak lub łódź. Just my 2c, ale wszystko sztywne nie będzie jak jest struture nośnych stać, gdy jest organem przyczepy. Wodne zmniejszyć ciężar rozpowszechnia swój ciężar "na równi" nad wodą. Konwersja jednostek pływających w tym przyczepa nagle, że skupia się na koło i obciążenie łącza zajęcia punktów, które muszą zostać wzmocnione, co jest dodatkowy ciężar. ... ciach ... bezużyteczny kajak Weekender. > Znam przyczep Bob. są fantastyczne do tego co robią, ale może przytulić się zbyt blisko > Względu na różnice w długości kajaka. Fsck, że nie było to, co zostało powiedziane. Mówił, że można było swobodnie prowadzić dęte w bob przyczepy stylu. Jednak, jeśli chcesz, aby kajak na bob-trailer stylu, wtedy po prostu użyć większych koła do uzyskania odprawy. Znowu będziesz potrzebował wzmocnień w obu końcach do obsługi wszystkich sił. Zamiast tego chciałbym zaproponować dwie projekt przyczepy koła. ... ciach ...... >> Problemy są teraz, holowanie dodatkowe 21 + kg i łodzi; > > Ważę 85kgs oraz biorąc pod uwagę, że ktoś o wadze 100kgs będzie miał ten sam problem co mnie > Przyczepy. Mogę mieć równoważne wytrzymałość i siłę. Moja siłownia będzie adjsut, a poza tym nie jestem > Prowadzenie masy, ja nie zamierzam nigdzie się zbyt szybko, a ja będę w stanie wyjaśnić tego I > Nadzieję, że w moim różnice biegów. Tak, nie będzie się zbyt szybko. Można zauważyć, że na każdy najmniejszy pochyłej. To dodatkowy ciężar musi być wyciągane w górę. Aby docenić tego, chciałbym zaproponować robią wycieczkę tydzień z przyczepą i wagi kajaka w cegieł. ... stuff ciach na buty ...... Ja noszę często sandały lub buty. >> Wszystko to koszt około 4500 dolarów. Baw się dobrze i po niektóre zdjęcia. > > No cóż, może patrząc na niektóre inżynierii niestandardowych sprowadzić go do 10.000 dolarów - oczywiście chcę słoneczne > Panele zasilania laptopa i laptop karmienia mojej pracowni muzyki, aparat cyfrowy, Satallite telefonu > I GPS CCD. Cool sprzęgła byłoby z cyfrowych zdjęć. Czy rozpisać budżet energii? You are going to get jedną wielką niespodzianką podczas pracy, jak dużo miejsca słoneczne panele będziesz musiał nosić ze sobą ze sobą. ... ciach wank o rycie wokół Australii. FYI, niektóre średnim wieku old fart to się dwa razy wciskając pocztowych na kółkach, który obejmował 36 tuzin prezerwatywy (tak powiedział). Jeśli pracował dla niego, myślę, że może pracować dla Ciebie. |
| Zakładki |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 05:05.
Tłumaczenia dokonane przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Tłumaczenia dokonane przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com






"Mike" <me@nospam.xx> napisał w wiadomości 



Linear Mode


















