| aus.bicycle To forum jest bramą do grupy dyskusyjnej aus.bicycle. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji! |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| ||||
| ||||
Apols rozpoczęcia innego wątku na temat zdarzenia Mentone, ale Treadly & Me opublikowała to wspaniały przegląd wydarzeń i mediów. Wspaniały artykuł, oto pozdrawiać od innego członka blogosfery, on ya! ![]() Śmierć pieszego sprawia, piekło dla wszystkich jeźdźców http://treadly.thingoid.com/2006/08/31/james-gould/ Wysłany: czwartek, 31 sierpnia 2006 Śmierć James Gould był dużo na głowie, ponieważ po raz pierwszy usłyszałem wiadomości na weekend. Jak w każdym bezsensowne uraz dróg, jestem przerażony śmierci pana Gould i znalazłem naocznych świadków chwile śmierci pana Gould szczególnie dotkliwe. Moje kondolencje do jego przyjaciół. W odniesieniu do rowerzystów, czuję współczucia dla wszystkich, którzy przez nieuwagę ma życia, ale ten incydent, jako bezpośredni skutek własnej lekkomyślności i będzie musiał się pogodzić z jego sumieniem, że najlepiej jak potrafi. Oczywiście grzywny za niezatrzymanie się na czerwonym świetle nie jest wystarczająca kara za utratę życia. -Szerszy wpływ na Hell Ride konkretnie i rowerzystów Melbourne w ogólnych może być głęboki, i nie chciał lekceważenia pamięci pana Gould chciałbym omówić niektóre z tych rzeczy. (więcej w artykule) |
|
#2
| |||
| |||
Czego nie rozumiem to ... gdzie on był w stosunku do innych zawodnicy? Czy solo rider? Gdyby był z przodu a nie opakowanie całe stado przejść na czerwonym świetle? Gdyby był w środku opakowanie jaki sposób trafił pieszych? Czy pieszych wyjść na środku opakowania? Żadne z doniesień mediów widziałem wyjaśnić te szczegóły. Wszyscy (lub wielu) jeźdźców są równie winni - nie tylko ubogich facet, który go uderzył. - Ff |
|
#3
| ||||
| ||||
Cytat:
|
|
#4
| ||||
| ||||
|
#5
| ||||
| ||||
|
#6
| |||
| |||
Dnia 2006-08-31, frackshat@gmail.com (vel Bruce) prawie, ale nie całkiem, całkiem w odróżnieniu od herbaty: > What I nie rozumiem, to ... gdzie on był w stosunku do innych > Jeźdźców? Czy solo rider? Gdyby był z przodu a nie opakowanie > Całe stado przejść na czerwonym świetle? Gdyby był w środku > Pack jaki sposób trafił pieszych? Czy pieszych wyjść na > Środku opakowania? > > Żaden z doniesień mediów widziałem wyjaśnić te szczegóły. > Wszystkie (lub wielu) jeźdźców są równie winni - nie tylko ubogich > Facet, który go uderzył. OK, więc czytałem dwa sekund raportów ręcznie. Zakładam, że te są wysłana do listy publicznie dostępne, że mogę odtworzyć tutaj: \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d urbanbicyclist <urbanbicyclist@gmail.com> do cm poświęconej MelB Hi everyone, Właśnie usłyszał sekund opowieść świadka strony o sobota rano od personelu sklepu rowerów miasta. Czyści się dużo w moim umyśle co się stało. Światła były tylko przejścia dla pieszych. Światła zmieniły się na czerwone dla ruchu i mnóstwo rowerzystów doszło do zatrzymania. Pieszych zaczęły krzyżykiem przed zatrzymał rowerzystów. Rowerzysta z tyłu grupa udała się na zewnątrz grupy i stosowane na czerwonym świetle jako okazję do wyprzedzenia wszystkich innych rowerzystów, którzy zatrzymany. To jest rowerzysta, który uderzył w pieszego. Tak więc obrazy pieszych wyzywająco wkraczającego w środku przyspieszenie peleton jak światło zmieniło sposób oczywisty nie są dokładne. I obrazy stu rowerzystów prędkości wzdłuż przez czerwone światło, wszystkie indywidualnie niezdolny do zatrzymania grupy i orki na dla pieszych, są nieprawdziwe. \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Aaron Christiansen do bicigaga Jest to fragment e robi rund od kogoś, kto był w pęczek w momencie zdarzenia. -------------------------------------------------- ---------------- Byłem tam i widziałem wszystko. Przednia część grupy (w tym Degers była częścią) sprawia, iż poprzez przejście dla pieszych na zielonym świetle, jak się okazało czerwone z tyłu połowie kilka zatrzymany, podobnie jak niektóre samochody. Niektóre bohater sobie Portfolio Partnerzy narzędzi zdecydował, że konieczne przewagę i obszedł kilka między jeźdźców i zatrzymał samochodów i przez czerwone światło, aby uzyskać przewagi lub złapać facetów, którzy dokonywane jest poprzez gromadzenie i zakończył się staruszek. W ciągu 60 sekund na ten biedny facet, uderzając w kabinie nie było Lekarz na scenie, który akurat jest jazda przeszłości. Zrobiła wszystko, co ewentualnie można w danej sytuacji, ona miała do czynienia z. Zdjęła jego protez i oczyścił jego dróg oddechowych, sprawdza puls itp. oraz zapewnić, że nie został przeniesiony ze względu na ryzyko ewentualnego urazów. Ambos nie było daleko, albo. Ten biedny facet mu na poranny spacer, robi to, co trzeba przez skrzyżowanie dróg na światłach i dostaje sprzątane przez kretynem, który shouldnt naprawdę na rowerze w ogóle. Wszyscy jesteśmy winni jazdy na czerwonym świetle lub 2, jednak nie każdy z nas zrobił to bez uprzedniego sprawdzenia, aby zobaczyć to wszystko jasne? Co ważniejsze, było przejście dla pieszych. Nie poczerwienieć chyba że ktoś pcha, aby krzyż. Dlatego też, jeśli dla pieszych światło jest czerwone to musi być ktoś czeka na krzyżu. Osoba, która prowadziła na czerwonym świetle zasługuje na wszystko, co dostaje. Jeśli kierowca samochodu biegnie czerwony i zbiera ktoś potem twarz poważne zarzuty. Mam nadzieję, że ten facet nie zbyt. Chyba Hell Ride będzie dobrą rzeczą, aby uniknąć za mało podczas gdy. -------------------------------------------------- ---------------- Szkoda, że media mogą sprzedawać swoje opowiadania pomijając istotnych faktów lub uwag i "bicie się" łatwo celów. Wydaje się, ciekawi mnie, że reakcja ludzi (nawet rowerzystów!) słysząc o tej tragedii jest "uniknąć Hellride dla a ", ale wielu rowerzystów na naszych drogach umiera z powodu zaniedbania kierowcy i odpowiedź wydaje się bardziej na wzór "oops". Interesujące byłoby, gdybyśmy jak rowerzyści mogą przekazać naszym niezadowolenie czerwonych latarni rowerzystów przekraczających oraz wsparcie dla transportu drogowego podziału postaw - publicznie. Dutchy!? Nawet jeśli rowerzysta działań były umysł numbingly głupi, nie mogę wyobraź sobie, że będzie chodzenie przez niektórzy emocje całkiem zwykłe / uczuć się w tym czasie. To często powoduje naszą ryzykanctwo śmierci drugiego człowieka. Jak sądzę, że to dureń, I także czuje do niego i nie jestem podnoszenia kamienia. Aaron \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Więc to nie wygląda mi się cała masa jest winny. Wszelkie bardziej niż karawany samochodów będzie winny, jeśli samochód niepowiązanych z tyłu postanowił wyprzedzić pozostałych, które zostały zatrzymane na światłach. Lubię doniesienia mediów, do 50 rowerzysta odjechał po wypadku " (parafrazując). Co oni za zadanie zrobić? Tłum wokół, tak aby ambos nie mogą dojść do upadłego? Gdy pielęgniarka / lekarz jest na scenie (60 sekund po wypadku, w tym przypadku), nie ma potrzeby więcej "pomoc". Podstawowe szkolenie otrzymałem w kurs wprowadzający pierwszej pomocy było przejęcie kontroli, jeśli nie ma nikogo z pierwszej pomocy, a jeśli jest już ktoś z obecnych szkoleń, a niewielka liczba pomoc ludziom, a następnie szybko wszyscy z drogi. -- TimC Nie da się naostrzyć ołówek tępe siekiery. To jest równie daremne spróbować zrobić to z dziesięcioma tępy osi zamiast. - Edsger Dijkstra |
|
#7
| |||
| |||
TimC cytowany jakimś facetem zawołał na Aarona, który napisał: > > Interesujące byłoby, gdybyśmy jak rowerzyści mogą przekazać naszym > Niezadowolenie czerwonych latarni rowerzystów przekraczających oraz wsparcie dla transportu drogowego > Postawy dzielenia się - publicznie. Dutchy!? I've got it. Musimy "Kolor czerwony oznacza stop Dickhead! Koszulki. -- BrettS |
|
#8
| ||||
| ||||
|
#9
| |||
| |||
BrettS napisał: > TimC cytowany jakimś facetem zawołał na Aarona, który napisał: > >> >> Interesujące byłoby, gdybyśmy jak rowerzyści mogą przekazać naszym >> Niezadowolenie czerwonych latarni rowerzystów przekraczających oraz wsparcie dla transportu drogowego >> Podziału postaw - publicznie. Dutchy!? > > > I've got it. Musimy "Kolor czerwony oznacza stop Dickhead! Koszulki. > > -- > BrettS Czy to wszystko zmieści się na koszuli? Można skończyć z "Kolor czerwony oznacza stop" na przedniej i "Dickhead! na tyłu. Piątek |
|
#10
| |||
| |||
|
#11
| ||||
| ||||
|
#12
| ||||
| ||||
|
#13
| |||
| |||
On 2006-09-01, gplama (vel Bruce) prawie, ale nie całkiem, całkiem w odróżnieniu od herbaty: > > TimC Wrote: >> >> OK, więc czytałem dwa sekund raportów ręcznie. Zakładam, że te są >> Wysłana do listy publicznie dostępne, że mogę odtworzyć tutaj: >> > > Ostrożnie .. niektórzy ludzie mogą się trochę narky .. a Usenet _forever_. Cholera. To był rok, odkąd został użyty X-No-Archive i zapomniał go jeszcze nie istnieje. No cóż, wszystkie moje posty mają X-yes-we-have-no-x-tak-achive-dziś: NO nagłówka. To będzie obejmować go. Z jakiegoś powodu, I want some bananananas teraz. -- TimC Czy dlatego, że do mnie pogodzić mojego życia mogę powiedzieć, że może swoje plany mógł spowodować to, że idziesz przez to wszystko, że Przyszedł do mnie? - Lekarz emacs do TimC |
|
#14
| |||
| |||
gplama napisał: > > Ostrożnie .. niektórzy ludzie mogą się trochę narky .. a Usenet _forever_. To nie jest usenet, że jest problem. Można ustalić, że z Crunge adresy i postów z grup dyskusyjnych w końcu przewrócić krawędzi .. Jest to "list", aby zapisać się do tego nie powiedzieć, że spam swoje posty całego internetu tak każdy spamer może grep plik ważne (?) adres e-mail. |
|
#15
| |||
| |||
<frackshat@gmail.com> napisał w wiadomości news: 1157066980.681463.13040 @ 74g2000cwt.googlegroups.com ... > What I nie rozumiem, to ... gdzie on był w stosunku do innych > Jeźdźców? Czy solo rider? Gdyby był z przodu a nie opakowanie > Całe stado przejść na czerwonym świetle? Gdyby był w środku > Pack jaki sposób trafił pieszych? Czy pieszych wyjść na > Środku opakowania? > > Żaden z doniesień mediów widziałem wyjaśnić te szczegóły. > Wszystkie (lub wielu) jeźdźców są równie winni - nie tylko ubogich > Facet, który go uderzył. > > - Ff > Wszystkie inne zatykać na czerwonym świetle, przekraczania pedestiean rozpoczął jako rowerzysta przeszedł innych zatrzymał rowerzystów. To moje rozumienie, i tak. |
![]() |
| Zakładki |
« Jak ważna jest bezpieczna jazda na rowerze?
|
Być może najbardziej bezużyteczne rzeczy kiedykolwiek wynaleziono. »
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 01:09.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















