| Australia i Nowa Zelandia Czat o australijskiej sceny rowerowej .. |
| | |
![]() |
| | Linkback | Narzędzia wątku | Search this Thread | Tryby wyświetlania |
|
#1
| |||
| |||
Hi All Patrzę na coraz flatbar rowerów, aby pomóc w przekroju szkolenia i zrobić trochę dojazdów do pracy iz pracy. W ostatni weekend odbyła Karkonosze CRX2, Avanti Blade Sport i Merida Speeder T2 do jazdy testowej. Wszystkie rowery felt wielki w porównaniu z moim starym rowerze Repco użyłem lat dostaw papieru temu. Bardzo podobała mi się jazda z Merida, po prostu czuł prawo. Jedynym problemem był sklep miał tylko Speeder T2 ręki. Nie miałbym nic przeciwko dając T3 oraz T5 Tiagra i Ultegra zajrzeć Czy Merida zrobić przyzwoitych rowerach? Wyszukałem Internetu i rowerów fora i nie może wydawać się znaleźć żadnych opinii, czy będę mieć problemy w dół, z części wymienić. wiwaty! |
|
#2
| |||
| |||
Rozważmy szereg Filc, SR101, SR71 również. Z pozycji części Shimano dostaw większość elementów mechanicznych, importerzy są odpowiedzialne za ram i widelców i innych przedmiotów proprietry. Z mojego doświadczenia wynika, Giant ma najlepszy bilans tutaj. Jeśli potrzebujesz linku do dowolnego lokalnego importera, po prostu zapytaj.
__________________ Wiwaty, Jerzego. |
|
#3
| |||
| |||
|
#4
| ||||
| ||||
Merida make great rowery i wielkie rep w Europie faktycznie pierwszy wyszedł z wyspecjalizowanymi "Epic" tylnego zawieszenia najwyraźniej dystrybutor w Aust jest problem nie samej marki
__________________ Rob www.bikenorth.org.au '07 Giant OCR Composite 3 - R550s z Michi Prorace2 '06 Karkonosze CRX1 '96 Apollo podmiejskich Himalaya - Rigid Fork, wycieki, w pełni łamał DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, bar Easton / macierzystych DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, kości Whiplash SCUD bary DH, LX 9spd, DMR Kryzys Korby. '04 Giant rama vt3 - SPRZEDANA |
|
#5
| |||
| |||
To jest ożywienie starego wątku ale Niedawno kupiłem T5 speeder dla poruszaniem się po mieście i jest pełne przyjemność jazdy bez żadnych problemów na wszystkich do tej pory. Kupiłem T5 i T3 nie ze względu na lżejsze ramy i wyższe spec dookoła. Warto było dodatkowych kosztów, bez wątpienia. Przed zakupem starałem się wiele innych podobnych rowerów i tym T5 Merida wydawało najlepsze. |
![]() |
| Zakładki |
| Tagi |
| flatbar, Merida, speeder |
| Narzędzia wątku | Search this Thread |
| Tryby wyświetlania | |
| |
All times are GMT -4. Teraz jest 11:21.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















