Mini Road pompy

Hi everyone,
Jestem na rynku pompy mini, która mieści się w kieszeni Jersey (najlepiej).

Ale co ważniejsze, która pozwala stosunkowo łatwo inflacji opony 100psi lub w pobliżu nie.

I mają obecnie minipump BBB, który, choć ma skrajni przystosowanych do 120psi, wydaje się, jak nie mam siły do pompy moje opony do ponad 60psi.

Could you guys recommend pompy, które mogą być rozsądnie użyte zawyżać moje opony do około 100 psi? Nienawidzę być zatrzymany km od domu i mieszkania bez użycia pompy.

Thanks in advance

Postaram się dziś wieczorem - mam 2, który powinien zrobić wysokiego ciśnienia. Jutro opinii.

Thomas

Dostaję jeden z tych tylko z Wielkiej Brytanii: http://www.cyclaire.com/bikepump.html

__________________
Wiwaty,
Jerzego.

Podobnie jak mój mini pompy, mam jeden z tych C02 nadmuchiwania ciśnieniową. Zacząć z pompą ręczną, a następnie wybuch jej ciśnieniową thingy (na przykład, patrz http://www.bonthronebikes.co.uk/112-973).
Koszt naboje około 6 dolarów, a więc nie jest tanie, jeśli masz dużo przebite, ale działa doskonale. Twierdzą, pompy do około 120psi. Jestem zazwyczaj zbyt bałam się tylko niech biegną do końca, ale na pewno jest dużo lepiej niż strony przepompowni (tak, jestem leniwy).

__________________
Droga: Felt F70
Dojazdów: Raceline Comp LX

Hi George,
Czy to będzie realizowane w Jersey tylnej kieszeni?

Wiwaty
Thomas

Tak, to jest nieco większy niż telefon komórkowy.

Attached Thumbnails

 

Załączone zdjęcia

 

__________________
Wiwaty,
Jerzego.

Mimo około 20 różnych typów pomp rowerów na sprzedaż, mój LBS mnie czekać tydzień mi sprzedać rower pompy, która ich zdaniem była dobra dla mnie. It's called PocketRocket Master Blaster. Jest to mały, lekkich stopów, która ma bardzo chude wału.

Chciałbym powiedzieć, że należy wybrać jeden z chudą wału, jak to powinno pomóc z dotarciem do poziomu inflacji. Przeszłości, które popadły członkostwa siłowni!

__________________
Szkolenia Zaloguj

Cześć George
Wydaje się, że jest w stanie znaleźć to wszystko!! Jesteś bardzo pomocne aktywów na tym forum.
Bye Al

Ja testowałem 2 pompy Mam dziś dla ciśnienia.

Obydwa mają ponad 80 psi ale będziesz spędzać dużo czasu pompowania, ponieważ wzrost na skok jest bliska zeru w tej presji. I nigdy nie uznała je za nic innego, jak pompy awaryjne, żeby mnie z powrotem na drogę bez podkreślając ponad rzeczywiste ciśnienie, tak długo, jak czuje się dość sztywny. W domu używam piętrze pompy do właściwego ciśnienia.

Jednym z nich jest Crank Brothers pompy zasilania, głównie z najmniejszych i najlżejszych pompy, posiada 2 ustawienie głośności innych ciśnienia. Najpierw się go wtedy wywrzeć nacisk na to. Wielu ludzi ich nienawidzi, myślę, że to dlatego, że nie prowadziła z nim.


Druga jest SKS Airboy. Cienkie pompy średnicy.


Lubię ich zarówno do rozmiarów i wagi. Oba wymagają ćwiczyć z nich korzystają, aby uzyskać dobre wyniki, zwłaszcza SKS. Obie są bardzo lekkie i małe. Będą one mieszczą się w kieszeni swetra szczególnie CB, która wynosi około 150 mm długości i 25 mm średnicy.

Jur
Dziękujemy za pomoc obecnie, doceniają pracę, że trzeba było przejść.

I zamierzają wykorzystać pompę jak tylko wrócić na thingy drogowego. Mam pompy utwór w domu.

Natknąłem się na wiele pochwał za morph Road Topeak ... każdy może stosować go przed?

Wiwaty
Thomas

Mam 2 Topeak Turbo Morphs i będą łatwo dostać się do 125 PSI
Turbo Morph posiada wskaźnik z czujnikiem zegarowym. W Bike Północnej istnieje kilka starszych w wieku zawodnicy, którzy używają tych pomp zawyżać swoich opon.
Pompy te są używane jako pompy utwór. Nie zmieści się w kieszeni swetra, ale pochodzą z ramką do montażu ściennego. Możesz kupić drugiego przedziału na kolejne rowery lub korzystać z dwóch uchwytów do bardziej bezpieczny montaż do ramy.

MKE

Dzięki Mike, wystarczy umieścić w celu Topeak Road Morph. Dobra wskazówka o pobieraniu innego przedziału.

Miałem crank bros ... dobra, jak awaryjne, ale nie jestem tego pacjenta

Używałem wielu pomp ... Morph Topeak turbo kicks je wszystkie!

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s z Michi Prorace2

'06 Karkonosze CRX1

'96 Apollo podmiejskich Himalaya - Rigid Fork, wycieki, w pełni łamał

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, bar Easton / macierzystych


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, kości Whiplash SCUD bary DH, LX 9spd, DMR Kryzys Korby.

'04 Giant rama vt3 - SPRZEDANA

Miałem jeden z tych, na dłuższą chwilę teraz. Jedyną rzeczą, za to będzie dla niego jest to, że zmieści się w kieszeni swetra lub woreczek siedzenia.
I flatted 2 / 3 drogi przez wyścigu drogowego w miniony weekend ... Nie ma problemu, znaleźć przeciek szybko, w lewo i tuż koło na tyle wyciągnął rurkę obecnie do poprawki ... wszystko będzie dobrze ", aż musiałem się powietrza z powrotem do niego. Dobre 5 minut trudne do pompowania coś 15psi.
Wydaje się to opracowane wewnętrzne przecieku ... kg, gdzie kupił go otrzymujesz nowe zamknięcia go.
Ja z powodzeniem używać go o 8 miesięcy temu, ale trwało to tak długo trzeba czekać na ciśnienie, ludzie w grupie Jechałem w brało zamienia je zdobyć do 80psi - można powiedzieć, skurcze ramion?
Może kopalni był niewypał od nowa, ale wyszedłem i kupiłem chudą pompa alu, że pliki na moje ramie (pochodzą one pod różnymi markami i mają bardzo małe "Air Supply" naklejki na koniec działalności gospodarczej). Jak tylko dostałem go I tried it out.
120psi w czasie krótszym niż 2 minuty (to powiedział 165psi na opakowaniu ... dunno o tym, ale liczyć it'd do 140 dość łatwo)
Spojrzałem na drodze Morph, świetny pomysł i bardzo zdolny pompy, ale nieco zbyt uciążliwe dla tego, co było po.

Nawet Topeak Mountain Morph, którego używam jako pompy ramki drogowego, łatwo pompy> 130psi w trybie piętrze. Wyobrażam sobie, że jest trochę szybszy niż drogowy Morph.
Myślę, że jeśli będzie realizować pompy, może równie dobrze być dobry. Nie widzę miejsca prowadzenia pompy tylko nadmuchać do 60 80psi ze względu na kilka gramów.