Custom Wheels w Sydney

Witam wszystkich,

Czy każdy może zaproponować dobry budowniczy koła w Sydney? (od strony północnej, jeśli to możliwe, ale tak naprawdę nie myśli tam, gdzie się znajdują). Szukam, aby uzyskać nowy zestaw kół, i Ciągle widzę porady na tym forum nie patrzeć na koła niestandardowe doskonałą alternatywą dla tak będzie za "markę big name". Kłopot w tym, nie mam pojęcia, kim rozmawiać - odwiedził 5 LBS "i miał 5 różnych odpowiedzi na to, co byłoby najlepsze dla mnie.

Również słyszałem TWE Wheels (sound great od broszurze czytałem, ale jak mogę powiedzieć?) - Wszelkie opinie?

Dziękuję bardzo,

Stu

Steve Hogg (Pedal Pchacze) w Rosebery nie buduje dobrego koła. Mechanika w Korby w North Sydney wydaje się całkiem sensowne koła w zakresie buduje, ale już nie miał jeden zbudowany przez nich.

__________________
"Wszystko, co widzimy i wydaje się, lecz sen, w sen ..."

Właśnie zamówić komplet kół z TWE. Czekam na je odebrać w połowie tygodnia i zrobi przegląd na nich kilka tygodni po tym, ale wyślę fotki na odbiór. Muszą być lepsze niż Neuvations, które zastępują.

Z mojego doświadczenia do tej pory (około 30 minut dyskusji telefonu i 60 minut w sklepie) I'll uwagę na następujące kwestie:

a) Greg absolutnie wie, co mówi o / robi

b) bardzo uważnie wysłuchał tego co ja szukałem w zestaw kół i moje przeznaczenie z nich i od tego się niektóre całkiem sensowne propozycje (które nie utożsamiają mnie tylko więcej i więcej $ $ nie)

c) był bardziej niż szczęśliwy, aby odpowiedzieć na moje wielu (wielu) pytania, na przykład spędzony czas demontażu tylnej piasty, więc mogłem zobaczyć różnicę między niektórymi węzłami on oferuje (wewnętrznie i mechanicznie)

d) Ma dużo zasobów i możliwości w zakresie kombinacji piasty, szprychy, felgi itp. wydaje się być bardzo duże.

Rezultatem jest zestaw średniej masy ciała (średnio profilu 28mm) szkolenia / Kierownice (1550g), że mógłbym z łatwością dostał się do około 1450g światłem węzłów wagi i nie biorąc przesunięcie tylnej krawędzi, które są splecione 24/28 w 2X, z 10SP szczególnych (korpus freehub że zwyczaj gryzienia się), z szprychy DT Swiss Aerolite. Ja również obowiązkowe bling czerwono mówił sutki, a koszt był mniejszy niż 700 dolarów. Obejmuje dożywotnią gwarancję.

Moje 2c, że jeśli jesteś w Sydney, nawet jeśli nie kupisz od TWE absolutnie iść i pogadać przed Lay Your gotówka.

Jestem budynku sztywny wspinaczka / rowerów crit na chwilę i patrzył na zestaw Campag Neutrony lub podobne, jednak ze względu na usługi I've gotten na bieżąco będę prawie na pewno będzie coraz zestaw lekki (~ 1400g ) Kierownice z TWE (przy założeniu, wszystko pójdzie dobrze z aktualną wersję).

- Brett

To było dawno 2c!

Pamiętaj aby śledzić, jak działają na Ciebie w krótkim i długim okresie? Widziałem ogłoszenia na eBay, ale wydają się nadmiernie szumu, więc dobrze jest wiedzieć, że facet, zdaje się wiedzieć co mówi.

Tak, te reklamy ze stałego faceta na jego koła są źle poinformowani, co najlepsze.

__________________
"Wszystko, co widzimy i wydaje się, lecz sen, w sen ..."

Ha ha. I rzeczywiście wspomniałem mu, że jego reklamy były eBay bzdura. Oczywiście Greg (od TWE) mocnych nie rozciąga się na skutecznych technik marketingu! Robił całkiem nieźle reaguje na krytykę jednak, więc kto wie, może zrobi coś bardziej spójny w przyszłości.

- Brett

Thanks for the advice Brett. Rozmawiałem z Greg telefon wczoraj i widziałem go dzisiaj. Brzmi to jak mieliśmy podobne doświadczenia (nawet dostałem demontażu tylnej piasty!) - Miał wiele dobrych rad, doradził najlepsze rozwiązanie oparte na mój profil i wydawało się naprawdę uczciwy facet.

Dożywotnia gwarancja i radzić sobie zastąpienia wypadku daje pociechy.

Ostateczny rezultat jest taki, że kazałem ustawić w połowie koła o wadze od niego - 30mm felgi, szprychy Sapim ostrzem ~ 1550g.

I'll let you know-how idą kiedy je odebrać w tygodniu.

BTW Brett, myślę, że widział tam swoje koła - czerwone sutki były trochę gratisów. They're looking pretty sweet!

Stu

w00t, miejmy nadzieję, dostanę je dziś lub jutro!

- Brett

Wziąłem mojego nowego koła TWE wczoraj i ścigał się na nich Sat i niedz Tak jak obiecał, kilka fotek i kilka wstępnych uwag.

Pics pierwszy!

http://chaos-9.com/wheels/1.jpg
http://chaos-9.com/wheels/2.jpg
http://chaos-9.com/wheels/3.jpg
http://chaos-9.com/wheels/5.jpg
http://chaos-9.com/wheels/6.jpg

Komentarze są dość już mam tylko przez kilka godzin na kołach. Dostałem SMS w piątek po południu powiedział mi koła były dobre do odebrania w sobotę po 11h. Kiedy przyjechałem, były one kompletne, z wyjątkiem stickering. Bardzo ciekawe było oglądać uwagę do szczegółów procesu stickering dostał. W sprawie kontroli kół Najwyraźniej zostały połączone bardzo dobrze. Biegałam późno na wyścigi, tak zrobione kilka fotek, wyposażone kaseta / etc opony i off I poszedł. Rode kilka kilometrów w drodze do wyścigów, jak i koła czuł stałe. Racing był crit stylu na torze dość otwarty, choć z jednym bardzo szybki zjazd sekcji do sweeped, że jest bardzo nierówny. Ponownie poprzez rasę koła czuł naprawdę solidny. W rzeczywistości będę je porównać do niektórych wyższych koniec Campag koła I've zmiany. Bardzo bardzo sztywne, ale nie płacą kary wagi, że sztywność. Ja pojechałem je na 110 przód / tył 120 (psi) I'll probably drop, że kilka psi w przyszłości.

Węzły szukać stałych i Greg zaleca je jako "kuloodporne" (a także mieli o 15 mm więcej w kołnierzu piasty, która powinna doprowadzić do większej sztywności niż jego świetle huby. Toczą ładnie całkiem porównywalne do połowy Mavics zakres I've wykorzystane, a nie tak miły jak dobre Campags.

Więc to będzie interesujące usłyszeć inne plakaty komentarze którzy nabyli również ustala, na jaki je znajdzie. Wyślę więcej uwagi w kilka miesięcy po I've got some decent km w nich. Jestem wciąż myśli o drugi zestaw 19mm felgi w lekkich piast i albo aerolites DT lub obrotów za komplet kół w 1400/1450 zasięgu.

- Brett

I wziąłem koła w piątek (sans naklejki - nowa drukarka nie mam niebieskie naklejki gotowe do kilku tygodni).

Czy tylko zrobić na jazdę do tej pory (85kms, Akuna Bay itp.). Very impressed - stosy sztywniejszy niż mój poprzedni koła (nie wspominając już o ponad 400gms lżejszy). Bardzo szybkie i stabilne na zejście Akuna - gorąco prawo przeszłości wszyscy w mojej grupie (ile jest efekt placebo błyszczące, jasne nowy zestaw kół? I don't really care - kazali mi czuć się pewniej i szybciej, i to wszystko, aby sprawy, w prawo, chyba że jesteś wyścigów!)

Nie mam dużego doświadczenia w innych wysokich kołowych koniec porównać do tych, tylko o jeździł mój Shimano R500s do tej pory, więc może tak naprawdę komentarz na temat tych kół w porównaniu z tymi, - nadają ogromna różnica! Glad I poszedł na dobrze zrobiony zestaw jobbies dopasowane dla mnie (z kopią zapasową życia bezpłatny serwis i gwarancja wymiany katastrofy), a nie popisywać zestaw Mavics na dwa razy więcej.

I'll let you know how I'm getting on w dół, a może wysłać kilka zdjęć po dokonaniu ich stickered się.

Stu

Jeśli nie rude to pytanie, ile było tych kosztów kołach? Jestem szczęśliwy, aby uzyskać ogólną postać np. "pod $ x", jeśli nie chcesz wymienić dokładną cenę.

Zapłaciłem mniej niż 750 dolarów (nie poda dokładnej kwoty tylko dać Greg pewną swobodę negocjacji z jego potencjalnych klientów beze mnie uzbrojenie na świecie w ogóle zbyt wiele informacji - To dobry człowiek i wierzę, wysokiej jakości małych firm zasługują trochę przerwy!)

Zrobiłem wiele sklepów na całym, i czuję, że jakość tych koła wykonane są im bardzo dobrej cenie.

Stu

kopalnia weszła w niespełna 700 dolarów

fwiw i jestem pewny, Greg nie myśli, jego podstawowe koła są w około 1700g i 500 dolarów znak. robi 3 hub wersjach, każdy coraz bardziej kosztowne i lżejsze (do klasyki amerykańskiej, że zaleca się tylko w wyścigu). szprychy są standardowe DT Swiss konkursy znowu masz dużo mówił opcji aż do aerolites które dodać trochę ~ 150 dolarów ish myślę. a następnie tam felgi, choć myślę, że w zasadzie chyba że pójdziesz do ultralekkich "skrajne" felgi są o tym samym $ $.

koła mam mieć podstawowe koncentratora (ze względu na trwałość i dodał sztywność koła), a zapłaciłem za aerolites, Anodyzowana mówił sutki około 20 dolarów, jak konwersja do 10SP tylko Kaseta Shimano.

z punktu widzenia wartości tego, co masz na 700 dolarów w Australii (nie wysyłkowo), myślę, że porównanie całkiem dobrze zakładając, że przejść test wytrzymałości w ciągu najbliższych miesięcy. choć w pewnym stopniu gwarantuje komfort.

- Brett

Twoje kusi mnie. Teraz, jeśli mogę jeść kanapki na miesiąc lub dwa ...

http://www.iliveonyourvisits.com/sp/

__________________
Szkolenia Zaloguj

Będę śledzić moje doświadczenie dzisiaj.

W ubiegłą niedzielę podczas wyścigu znalazłem się z innym froncie faceci szpikulec w moim tylnym kole. Doprowadziło to do zerwania mówił.

Zabrałem się do koła i Greg pierwszy spędził dobry czas rewizji w celu zapewnienia szprychy koła była doskonała. Po to patrzył na freehub kładąc przy tym kaseta z powrotem (co około 600 km na to jak dotąd nie ma ani jednego znaku żuć w nim). On mówi: "Wiesz, nie jestem w 100% zadowolony z tego wpływu, to czuje się mocno". Dzięki, że pasy to wszystko w dół i dane wewnętrzne spacer może być nieco spec powodując niewielkie sideloading na łożysko. Stawia nowe ciało freehub sprawie, repacks to wszystko stawia spacer spryskiwaczy w celu zapewnienia, zero po stronie obciążenia i jest w końcu szczęśliwa.

Był szczęśliwy, aby porozmawiać z dala i wyjaśnić wszystko, co robi, i prawdopodobnie spędził 45 minut na kierownicy. Na zakończenie nie byłem pewien o $ $, ale stało się oczywiste, nie było opłat za coś, z mojej winy (np. szkody wypadkowej).

Pretty much wyrzucenia mnie do miejsca, gdzie obecnie zestaw kół wyścigu Szukam pochodzą.

- Brett