Czy na naszych drogach jest wystarczająco bezpieczny dla rowerów?

Chciałem tylko trochę opinii na temat poziomu bezpieczeństwa na drogach w tych dniach. W ciągu ostatnich kilku tygodni widziałem 3 wypadków śmiertelnych na aktualności z udziałem rowerzystów na drogach. Najnowsze Jedna z nich 17 roku życia tylko za rogiem, gdzie mieszkam. Jeżdżę tą drogą co tydzień i wiem, jak niebezpieczne może być.

Wiele razy, że samochód ma prawie biegać do mnie z drogi jest śmieszne. Niektórzy kierowcy wydają się przejść obok tak blisko, można spróbować strasz mnie. Jeden z chłopców I pociągu z deliberatley jeździ na rowerze spacerem od zaznaczonej linii, aby zmusić kierowców do wolniejszej jazdy. Uważam to za rodzaj jazdy dla kierowców powoduje złość i nie głupie rzeczy.

W rozmowie z niektórych rowerzystów niż w pracy dzisiaj usłyszałem powiedzenie grupy rowerzystów zasługują na pobiegł road.This mentalności tylko czyni mnie wściekły. Przy innej okazji Dawałem klienta domu wyciąg kiedy widzieliśmy rowerzysta się do przodu. Jej komentarz dla mnie była "ci faceci muszą być wyłączone z ruchu drogowego".

Jak znaleźć kierowców w tych czasach? Czy muszę trzymać rowerów utworów i pozostawienie drogi do samochodów?

Jej początek muszę z góry
to jest złe wiadomości, aby wysłać

__________________
Teraz 64.1 kg do tej pory. (i 94,9 kilogramów, ale kto liczy)

That's right. Kierowca, który mógł zabić kilku rowerzystów przez jego lekkomyślne i niebezpieczne zachowanie otrzymał policzek na nadgarstkach (1200 dolarów grzywny) przez sędziego. To jasne, że nastawienie nie zmieniło się na górze. Wiadomość ta zapewnia kierowcom, że rowerzyści są zbyteczne.

NZ drogach nie są najlepsze dla rowerzystów albo, ale każda droga jest bezpieczny, jeśli nie na samochód / autobus / kierowcy ciężarówek, którzy myślą, nikt inny nie ma prawa z nich korzystać!
Czasami jak rowerzyści, nie pomogą naszej sprawy przez miłośników "egoistycznie", ale jest zbyt wiele drvers tam, którzy wydają się nie mieć pojęcia, jak blisko są one coraz poważnie raniąc lub nawet zabijając rowerzystów przez prawo inconsiderately.
Co robić to świadomie, ale jestem przekonany, że większość jest po prostu niekompetentny kierowców .... widzą nikogo na drodze i traktować jako prawo jazdy, przy założeniu, że potrzebne są bardzo niewielkie ich stężenie, dając im czas na dym / jeść / talk / korzystać ze swoich telefonów / umieścić na makijaż / odczytu i cokolwiek innego. Oni nie zdają sobie sprawy, jak niebezpieczne są jak nigdy nie wiesz, co zrobili źle ....." I'm so sorry I pobiegł ciebie, nigdy nie widziałem cię "lub" nie używać wskaźników, gdy istnieje Nie ma nikogo wokół "znaczenie, gdy DON'T SEE ktoś okolice

Mam cyklicznie od wielu lat w różnych krajów i jestem mocno określonych w mojej postawy w trakcie jazdy OIN drogowego.

Po pierwsze, rowerzysta jest dla użytkowników dróg i ma wszelkie prawo i obowiązek jak nikogo innego na drodze. Oznacza to, zgodnie z zasadami ruchu drogowego. Jeśli nie będziemy tego robić nie możemy oczekiwać innych (np. kierowców) do tego samego. Jeśli widzę kolegów rowerzystów going wrong way down w jedną stronę lub przez czerwone światło powiem coś do niego.

Zawsze będę zawsze bezpieczne praktyki obronne technigues rowerowych takich jak w kolejce w środku drogi z tyłu do przodu samochodu sam widział (w razie potrzeby oczywiście.

Samorządy lokalne mają starnge i całkowicie błędne pojęcie o pomoc rowerzystów być bezpieczne. Zamiast wspierania bezpiecznego korzystania z dróg \\ ing umiejętności, by je różnego rodzaju dziwne ścieżki rowerowe, które zawsze nic nie robić, ale mylić wszystkich. Zamieszanie jest niebezpieczne. W moim mieście jest Loysa hybrydowych drodze / chodniku, on / off / zygzakowatej ścieżki rowerowe, gdzie rowerzysta musi żonglować okolice między pieszymi, samochody i wiele znaków drogowych. Ignorować tych "pomocne" ścieżek rowerowych i wykorzystanie drogowy, który jest o wiele bezpieczniejsze. Biedne dzieci nauczyć się wykorzystywać te niejasne ścieżki rowerowe wykonuje się grobu diservice przez nauczał, że są "bezpieczniejsze" na tych ścieżkach rowerowych.

A jeśli kierowców kawałki mnie jak czasami dzieje? I niech latać torrent nadużyć i przejść, które jest prawdopodobnie najlepszym sposobem radzenia sobie z nim i uczyć go lekcji.

Myślę, że są one bezpieczne, Australian dyski są bezpieczne, czujny i bardzo delikatny. Drogi są dobrze zaprojektowane, ludzie na ogół nie pić i zażywać narkotyki (niezgodne z prawem lub w inny sposób). Oczywiście nie ma problemu ..... prawda?

Byłem na rowerze racjonalnie konsekwentnie przez około pięć lat. Zauważyłem, że w ciągu tego czasu kwota mogę nadużywać i rzeźbione przez samochody powoli, ale systematycznie spadał w tym czasie i te dni w zasadzie nie mają problemów na drodze. Moja praca jest dojeżdżać St Georges Rd, a potem się Brunswick Street i dalej wzdłuż Latrobe w mieście, więc jestem prawie unikania ruchu. Tak w istocie, że istnieją idioci tam zarówno w samochodach i na rowerach, jeśli zwrócić uwagę na to, co się dzieje, faktycznie przejazd zasad ruchu drogowego oraz dowiedzieć się kilku podstawowych tricków, jak nie przytulanie rynny, zatrzymać się drzwi strefy podjąć pasa mocno po samochody mogą skręcić w lewo od toru i tak dalej to nie będziemy mieć żal.

__________________
Jest to rzeczywistość z badań. Prosimy nie zmienić paradygmat.

Sądzę, thats dobrych rad, będziesz na bieżąco większość ludzi bezpieczne większość czasu

__________________
Steve
CyclingForums.com

Dużo czasu, ale nadal uważam, że rozmieszczenie dróg jest naprawdę impotant rzeczy i to jest po prostu coś trzeba nauczyć się z upływem czasu, często przez kilka chwil, które jak ktoś włącza całej przed sobą.

__________________
Jest to rzeczywistość z badań. Prosimy nie zmienić paradygmat.