Go Back   Kolarstwo Forum » Other Stuff » Inne grupy » alt.rec.bicycles.recumbent » bicycles.recumbent archiwum
bicycles.recumbent archiwum To forum jest bramą do bicycles.recumbent grupie dyskusyjnej. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji!













I jeszcze pół zalegające ...

 
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 08-30.-2003
Edward Wong
 
Postów: n / a
Default I jeszcze pół zalegające ...

..., aby dodać do owczarni. Wydaje się, że choć nie są rowery dodawane w każdym miesiącu do tego
kategorii. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Każdy, kto wie, czy języka na
Strona internetowa jest niemieckich czy holenderskich?

Edward Wong Orlando, FL
  #2  
Old 08-30.-2003
Kurt Fischer
 
Postów: n / a
Default Re: i jeszcze pół zalegające ...

Edward Wong <ewong3@mpinet.net> napisał:

> ..., Aby dodać do owczarni. Wydaje się, że choć nie są rowery dodawane w każdym miesiącu do tego
> Kategorii. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Każdy wie, jeśli język
> Na stronie jest holenderski lub niemiecki?

Jest holenderskim. Rower jest składany przez producenta holenderski Gazelle. Ma one_size_fits_all
aluminiowa rama i zgodnie z niemiecką stronę www z Gazelle tymczasem 8 wewnętrznych narzędzi,
multi-regulowany fotel, zasilanie bateryjne i tylne światła z przodu Dynamo hub. DUAL 20 "opony
zgłaszane są do specjalnie opracowany do Gazelle mające na niskie opory toczenia i komfortu.
Ujęte są również hamulce tarczowe i blokady stałe do ramy. Gazela również, że rower jest
łatwe w obsłudze i kwalifikuje się nie tylko dla ruchu miejskiego, ale także dla dojazdów do pracy, nawet na dłuższych
odległości.

To be honest: To nie mój rodzaj roweru, ale wygląda nieźle i może oferować stosunkowo
komfortową jazdę. I nie zapomnij: dostać prawie trzy für cena sigle BigHa. ;-)

Kurt
  #3  
Old 08-31.-2003
Edward Wong
 
Postów: n / a
Default Re: i jeszcze pół zalegające ...

Kurt-Fischer@t-online.de (Kurt Fischer) napisał w wiadomości
news: <1g0j0bn.1dvokv91cq11aaN @ Kurt-Fischer.dialin.t-online.de> ...
> Edward Wong <ewong3@mpinet.net> napisał:
>
>> ..., Aby dodać do owczarni. Wydaje się, że choć nie są rowery dodawane w każdym miesiącu do tego
>> Kategorii. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Każdy wie, jeśli
>> Język na stronie jest holenderski lub niemiecki?
>
> It's Holandii. Rower jest składany przez producenta holenderski Gazelle. Ma one_size_fits_all
> Ramie aluminiowej i zgodnie z niemiecką stronę www z Gazelle tymczasem 8 wewnętrznych narzędzi,
> Multi-regulowany fotel, zasilanie bateryjne i tylne światła z przodu Dynamo hub. DUAL 20 "opony
> Zgłaszane są do specjalnie opracowany do Gazelle mające na niskie opory toczenia i komfortu.
> Inne elementy hamulców tarczowych i blokady stałe do ramy. Gazela również, że rower jest
> Łatwe w obsłudze i kwalifikuje się nie tylko dla ruchu miejskiego, ale także dla dojazdów do pracy, nawet na dłuższych
> Odległości.

Thanks for the translation Kurt :-)

> Szczerze mówiąc: To nie mój rodzaj roweru, ale wygląda nieźle i może oferować stosunkowo
> Komfortową jazdę. I nie zapomnij: dostać prawie trzy für cena sigle BigHa. ;-)

Zgadzam się, nie jest rower dla wszystkich, ale potem znowu wiele cenionym recumbents
często omawiany arbr nie może przyciągnąć przypadkowych rowerzystów szukających czegoś więcej
wygodne niż typowe prosto, ale znaleźć pełny pozycji leżącej nie do swoich potrzeb.
Different Strokes dla różnych ludzi myślę ;-)

Cheers Edward Wong Orlando, FL
  #4  
Old 09-14.-2003
Dh
 
Postów: n / a
Default Re: i jeszcze pół zalegające ...

I test ten jechał na rowerze przez godzinę i rzeczywiście obciążona jeden po kilku sekundach jazdy. Ja
anulowania mojego zamówienia. Jest to piękny rower ze wszystkim można sobie wyobrazić. Jest także
pola _bardzo_ ciężkie. It's great for komfortową jazdę na krótkie wycieczki, ale to już wszystko. Jest
ciężki, bardzo ciężki.

It's nice pierwsza próba Gazelle, ale nie sądzę, będzie sprzedawać i to tylko ze względu na
waga. Karkonosze EZB modele są lżejsze, choć mniej atrakcyjne IMHO.

Przynajmniej te hybrydy wprowadzi średni jeździec na świat recumbents.
  #5  
Old 09-15.-2003
Edward Wong
 
Postów: n / a
Default Re: i jeszcze pół zalegające ...

"DH" <NoSpam@home.nl> napisał w wiadomości news: <bk1gt6$ekr$1@news1.tilbu1.nb.home.nl> ...
> Test jechałem ten rower na godzinę i rzeczywiście obciążona jeden po kilku sekundach jazdy. Ja
> Anulowania mojego zamówienia. Jest to piękny rower ze wszystkim można sobie wyobrazić. Jest także
> Pola _bardzo_ ciężkie. It's great for komfortową jazdę na krótkie wycieczki, ale to już wszystko. Jest
> Ciężki, bardzo ciężki.
>
> It's nice pierwsza próba Gazelle, ale nie sądzę, będzie sprzedawać i to tylko z powodu
> Wagi. Karkonosze EZB modele są lżejsze, choć mniej atrakcyjne IMHO.
>
> Przynajmniej te hybrydy wprowadzi średni jeździec na świat recumbents.

To jest piękny rower, ale wydaje się, aby podkreślić wagę partii, tak więc musi być bardzo ciężkie!
Giant ma lekki albo (41 lbs.), Ale jest to do zaakceptowania. I've ridden znacznie cięższe rowery. Ja
wykorzystywane do własnych Cruiser niestandardowe Dyno nazwie Motoglide. Miał cukierki purpurowe farby powdercoat
praca z "ducha" wzorców płomienia i chrome "wieszak Małpa" bar. Kiedyś 4 prędkości wewnętrznych Shimano
Piasty Nexus z wewnętrznym hamulce rolkowe. Really nice and smooth jazdy. To był ciężki though. Ja
myśli od 45 do 50 funtów szczyty. Ważyłem to jeden dzień i prawie zemdlał ... 58 funtów! Ale dziwnie
tyle, że jazda po kilku tygodniach, nie wydaje się to zważyć, że wiele więcej. Ja
może acelerate i utrzymywać się z innymi zawodnicy na rowerach, które waży 20, 25, nawet 30 kg mniej.
Morał tej historii jest to, że czyjeś ciało nie dostosowania się do obsługi dodatkowego ciężaru do których to po ludzku
możliwe oczywiście.

Edward Wong Orlando, FL
  #6  
Old 09-15.-2003
Seamus's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: marzec 2003
Lokalizacja: Rotherham, Wielka Brytania
Posty: 107
Rep Power: 7
Seamus
Default Re: i jeszcze pół zalegające ...

Saw jeden z tych Gazelle w oknie wystawowym w Holandii kilka tygodni temu i myśli wyglądała ładniej niż Karkonosze.

Również widziałem wiele starsza szuka projektu półleżącej, jakby wyglądał raczej na tradycyjnych Roadster, zwany RAAM.
Piccies i guff, po flamandzku, co ....
http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm
__________________
Seamus
Byke Kultuur Nigdy w ...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
Kolarstwo filmy Big List w ...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html
  #7  
Old 09-15.-2003
Edward Wong
 
Postów: n / a
Default Re: i jeszcze pół zalegające ...

Seamus <usenet-forum@cyclingforums.com> napisał w wiadomości: <3f65b0ed_3@news.chariot.net.au> ...
> Piła jednym z tych Gazelle w oknie wystawowym w Holandii kilka tygodni temu i myśli wyglądał ładniej
> Nie Karkonosze.

DH myśli to samo. It doesn't look nice jednak został zabrany z, ile waży. It's
w granicach rozsądku, jeśli nie wykracza ponad 50 funtów. Moje ReBike wynosi 50 funtów i nie jest źle. Jestem
Ciekawe ile waży zaledwie Gazela dla "kopie".

> Również widziałem wiele starsza szuka projektu półleżącej, jakby wyglądał raczej na tradycyjnych
> Roadster, zwany RAAM. Piccies i guff, po flamandzku, co ....
> http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm

Widziałem, że rower na swojej stronie internetowej tydzień temu. Jak wygląda na to zbyt ... bardzo dostojny.

I don't love my new Revive choć ale jestem szczęśliwy, aby zobaczyć więcej takich "recumbents pół" out there. Te
Rowery będzie więcej osób do jazdy i że to właśnie chodzi ;-)

Edward Wong Orlando, FL
 

Zakładki

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Wyłączony
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 11:38 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Tłumaczenia (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish