Go Back   Kolarstwo Forum » Other Stuff » Inne grupy » alt.rec.bicycles.recumbent » bicycles.recumbent archiwum
bicycles.recumbent archiwum To forum jest bramą do bicycles.recumbent grupie dyskusyjnej. Wszelkie Twoich postów na tym forum zostaną rozpropagowane na usenet.
Proszę przeczytać naszą USENET FAQ Przed rozpoczęciem korzystania z tej sekcji!













UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

 
 
Linkback Narzędzia wątku Search this Thread Tryby wyświetlania
  #1  
Old 02-02.-2004
Harv
 
Postów: n / a
Default UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Jadąc od pięciu lat romans z moim V-REX do SPEEDMACHINE będzie dość
doświadczenia. Spędziłem trochę czasu na to co LBS próbuje rozwikłać kilka bitów, i dostać rower
wybieranych w, ale jest jeszcze wiele do majsterkowania. Good news ... obracając w moim Forester
jeden pasażer samochodu, można umieścić cały rower na kołach, w samochodzie. Złe wieści, nie jestem pewien, jak I'll
być w stanie podłączyć tylne koło tacy klamrowym rack Sportwork zaczep z tyłu koła na
SM. Aby uzyskać klamry wokół Rear Rack będzie wyzwaniem.

SM ma barów Aero, co jest ważne, ponieważ mam aerobelly i łatwo dostać się i
z roweru z tej konfiguracji bar. W kabinie jest bardzo otwarta z Aeros. Widzę pewne wyzwania,
chociaż. Jest wiele bar umieścić moje Ding dzwonek na i zamontowanie róg Airzounds. Problemem jest
osiągając niczego oprócz manetki i dźwignie hamulcowe bez wykonywania jakiejś levatation
akt. Inną kwestią jest montaż klaksonu dopływ powietrza. I prawdopodobnie przechowywane na rzep butelki mounts
ale będę miał do konta roota przez wszystkie "śmieci" w moim komputerze to narzędzie szuflady można je znaleźć (przynajmniej myślę
zapisanych im. Jestem ogólnie Rat Pack z trochę wolnego bitów, ale kupiłem rok temu róg). Ja
think I'll try wprowadzenie butelki powietrza w macierzystych.

Jazdy test na mój trener miał do mnie ciągnąc boom co najmniej pół cala bardziej, że na rowerze
sklep. Teraz muszę dodawać linki do łańcucha ponieważ nie sposób mogę uzyskać duże lub duże kombi, a teraz
od Shimano manetki SRAM są kompatybilne wstecz z osła "REX, I'm afraid I'd do
coś głupiego i zgrania Przerzutka off poszukujących narzędzi obracają się na trenera. Patrząc na
motocykla łańcuch narażony na ratio rury, łamanie łańcucha zabierze dużo myśli tak jeden
lub obu końcach nie znikają w ziemi rury teflonowe. Zrobiłem gięte wieszak hak łańcucha i
i kawałek sznurka powinna GE mnie przez doświadczenie, ale jestem otwarty na przydatne doświadczenie
sugestie.

Kilka opaski zaciskowe potwora wokół rury głowę przycięte z tyłu kabel der i blisko do węża hamulcowego
Główne rury, która zmniejszyła irytujące ocierają moje nogi, a innym coupla "więzi przekierowane
Wąż z tyłu hamulec od ostrych nieco z tyłu szok. Nie jestem pozytywny, ale myślę, że
Pokrętło regulacji spadł na wstrząsy i stronie DNM jest nieco skąpe, OK rzadki sposób dokładnych
ilustracji.

Wysoka pozycja stóp wydaje się nie być problemem, z wyjątkiem wszystkich szkoleń odbywa się na "REX
nie przekładają się na tej samej krzywej mocy na SM. Miałem tylko jeden dobry jazda na trenera
przed połowu na zimno, które pozostawiają mi tchu. So I'll zluzować szkolenia dla kilku
dni i wrócić do niego, gdy mogę oddech znowu w prawo. Jak wszyscy w zimnym stwierdza, jestem
nadzieję na wczesną wiosną, a dobra ulewa do mycia wszystkich soli off drogi więc wrócić do
łzawienie się lokalne ulice podziały i przystosowywać się do lata.

Harv
ps powiedziałem SM jest czerwony?
pps i myślałem, rury na Trek był duży. HA!
  #2  
Old 02-02.-2004
Guess Who I Am
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Harv: przystanek blabbing i dostać się w pewnym kształcie, tak można "próbować" i złap mnie od czasu do
czerwonym "Slow" maszyny. Dziękuję hrabia GRR, RANS V2 Ti Rush, Ti Pursuit
  #3  
Old 02-02.-2004
Dave Larrington
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Harv napisał:
>. Patrząc na rowerze jest narażona łańcucha stosunek rury, łamanie łańcucha zabierze dużo
> Myślałem jednym lub obu końcach nie znikają w ziemi rury teflonowe. Zrobiłem gięte wieszak
> Hak łańcucha i że i kawałek sznurka powinna GE mnie przez doświadczenie, ale jestem otwarty na
> Przydatne doświadczenie sugestie.

Czy to właśnie w sobotę. Przesuwając krótki fragment rury stronie mocy i tak to nic poniżej
zostać. można karmić w łańcuchu od przodu rower, wokół koła pasowego leń i za pośrednictwem
krótki fragment rury. Zrób to samo ze sobą strony. Gravity działa.

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Redaktor - British Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========
  #4  
Old 02-02.-2004
Just zis Guy
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

On Mon, 2 lutego 2004 16:03:00 -0000, "Dave Larrington"
<legs_larry@yahoo.com> napisał:

> Przeniesienie krótki fragment rury stronie mocy i tak to nic poniżej pobytu. można karmić w łańcuchu od
> z przodu rower, wokół koła pasowego napinające i przez krótki fragment rury. Zrób to samo
> z boku strony. Gravity działa.

Tak samo dla Stinger. I krótki odcinek coathanger poprzez link koniec zapobiega fretka-down -
rynnie zespół :-)

Facet
===
Może zawierać śladowe ilości ironii. Zawartość może rozstrzygnąć po wysłaniu.
http://chapmancentral.demon.co.uk
  #5  
Old 02-02.-2004
Dennis Tresenri
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

On Mon, 2 lutego 2004 09:05:27 -0600, "Harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com> napisał:

>
> Wysoka pozycja stóp wydaje się nie być problemem, z wyjątkiem wszystkich szkoleń odbywa się na "REX
> nie przełożył się na tej samej krzywej mocy na SM.

Mam podobną sytuację. Zacząłem konna V-Rex w połowie czerwca, po 21 roku DF
jazdy. I wreszcie czułem jakbym był już "Bent" nogami pierwszego listopada i zaczął
feel dostrojone w końcu. Potem poszedł i kupił Volae Team. Teraz uważam, że mam do opracowania zestawu
wysokiej mięśni dna wygięty uchwyt.

Oh well, I'm having fun doing it. :-)
------------------
Dennis Tresenriter Central Illinois
  #6  
Old 02-02.-2004
Tom Sherman
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej

Harv napisał:

> ... SM ma barów Aero, co jest ważne, ponieważ mam aerobelly and it's easy to get
> I wyłączanie rowerów z tej konfiguracji bar. W kabinie jest bardzo otwarta z Aeros. Widzę
> Wyzwania, though. Jest wiele bar umieścić moje Ding dzwonek na i zamontowanie róg Airzounds.
> Problem polega na osiągnięciu czegoś oprócz manetki i dźwignie hamulcowe bez wykonywania niektórych
> Rodzaju levatation działać ....

Harv,

[Opinionated na rant tematu]

Te "C" bary są brzydkie! Co ty potrzebować jest HPVelotechnik "Y" słupki zawias (RANS lub
Terracycle). Hrabia zrobił to mój Sunset (z wyjątkiem "T", bary i jest to wielki postęp w stosunku do
czas "C" barów. (Insert niezgodności z Ed Gin i Zach Kaplan tutaj.)

Tom Sherman - Quad Miasta
  #7  
Old 02-03.-2004
Bent Pedały
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

On Mon, 2 lutego 2004 09:05:27 -0600, "Harv"
<harv*no_spam*@spininternet.com> napisał:

> co jest ważne, ponieważ mam aerobelly i łatwo wsiadać i wysiadać na rowerze z tego
> Konfiguracja bar.

Grin - nie ma pojęcia I've been looking for! Dzięki Harv. . .
  #8  
Old 02-03.-2004
Mike S
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Tom Sherman <tsherman@qconline.com> napisał w wiadomości news: <bvmttn$uau8k$1@ID-> te "C" bary są brzydkie! Co ty potrzebować jest HPVelotechnik "Y" bary
> Z zawiasów (RANS lub Terracycle). Hrabia zrobił to mój Sunset (z wyjątkiem "T", bary i jest
> Wielki postęp w stosunku do ręki "C barów. (Insert niezgodności z Ed Gin i Zach Kaplan tutaj.)
>
> Tom Sherman - Quad Miasta

Kiedy byłem przejściem z mojej V-Rex wiedziałem SPEEDMACHINE będzie rower. Drop Dead Gorgeous.
Więc, dysk 300 mil do Chicago, aby jeździć jeden. Beautiful osobiście. Koło to, ustaw go w
parking, z wdziękiem wspinać się, udawać sprawdzić na rowerze (nie wiem, wszystko robię
ale nie było tłumu na parkingu obserwował mnie i ten znakomity patrząc na rowerze). Siedzę na
go podnieść prawą nogę, uciec i szybko zrzucić mnie na ziemię. Pick myself up, dust
myself off, sprawdź rowerów, udaje mi się w czym jest problem, wrócić, odepchnąć się od brzegu, a dump
się ponownie. Nigdy się go na parkingu. Oczywiście, nigdy na rowerze nie weszła do mojego
garaż albo. Powodzenia na SPEEDMACHINE. Zazdroszczę swoje umiejętności jazdy rzeczy. Musisz
piękny rower.

Mike S. St. Louis, Mo
  #9  
Old 02-03.-2004
Harv
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Czy nie jest tak zawistnych. I nie jechał to jeszcze cala. Pierwsze jazdy miałem na V-REX nie była zbyt
dużo zabawy albo. Wobble miasta! Pięć lat później, jestem goni dziecko jazda przed susp Giant MTB poprzez
twisties na lokalnym szlaku. On busted jego osła, aby pobyt w przód (jak miałem zamiar wyciągnąć
wokół i dać mu ciągnąć ... riiight ... Widziałem jego susp fork bob każdym razem starał się moc
z dala. I przylgnęło do niego jak klej. Kiedy dotarliśmy do stopnia przekroczenia dodałem killer ... "Hey kid, I
powiedział. "Jeśli chcesz, aby przejść szybko trzeba zrezygnować z używania hamulców tyle. Od niepomyślny
Początki podczas mojej pierwszej jazdy można jeździć REX całkiem dobrze. I postać tak długo jak będę z dala od
guma do żucia, będziemy mogli jeździć SM too. OTOH, facet kupił go od zakupu w Detroit.

"Mike S" <mbstern@primary.net> napisał w wiadomości
news: 810f19dc.0402030600.6a97d408 @ posting.google.com...
> Tom Sherman <tsherman@qconline.com> napisał w wiadomości
news: <bvmttn$uau8k$1@ID-> te "C" bary są brzydkie! Co ty potrzebować jest HPVelotechnik "Y" bary
>> Z zawiasów (RANS lub Terracycle). Hrabia zrobił to mój Sunset (z wyjątkiem "T", bary i jest
>> Wielki postęp w stosunku do ręki "C barów. (Rozbieżności Wstaw z Ed Gin i Zach Kaplan
>> Tutaj.)
>>
>> Tom Sherman - Quad Miasta
>
> Kiedy przechodząc z mojej V-Rex wiedziałem SPEEDMACHINE będzie rower. Drop Dead Gorgeous.
> So, I drive 300 mil do Chicago, aby jeździć jeden. Beautiful osobiście. Koło to, ustaw go w
> Parkingu, bezpiecznie wspinać się, udawać sprawdzić na rowerze (nie wiem, wszystko robię
> Ale nie było tłumu na parkingu obserwował mnie i ten znakomity patrząc na rowerze). Siedzę na
> Go podnieść prawą nogę, uciec i szybko zrzucić mnie na ziemię. Pick myself up, dust
> Sam wyłączyć, sprawdź rowerów, udaje mi się w czym jest problem, wrócić, odepchnąć się od brzegu, a dump
> Myself again. Nigdy się go na parkingu. Oczywiście, nigdy na rowerze nie weszła do mojego
> Albo garażu. Powodzenia na SPEEDMACHINE. Zazdroszczę swoje umiejętności jazdy rzeczy. Musisz
> Piękny rower.
>
> Mike S. St. Louis, Mo
  #10  
Old 02-04.-2004
Harv
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Stary trick coathanger pracował. Nr fretek gonić. Nadal nie możesz znaleźć
Masterlink! Cieszę się, że pamiętał do przerwania łańcucha od tyłu, tak
wprowadzenie go z powrotem razem nie było wykonywać w aggrevation. Trzeba dodać
link kapitana do listy zakupów.
"Just zis Guy, you know?" <outlook.bugs@microsoft.com> napisał w wiadomości
news: tcdt109u2b6m360rlp6holugf3g17ein51@4ax.com...
> On Mon, 2 lutego 2004 16:03:00 -0000, "Dave Larrington" <legs_larry@yahoo.com> napisał:
>
>> Przeniesienie krótki fragment rury stronie mocy i tak to nic poniżej pobytu. można karmić w łańcuchu
>> Z przodu

>> Rower, wokół koła pasowego napinające i przez krótki fragment rury. Zrobić

>> Same z boku strony. Gravity działa.
>
> Same for Stinger. I krótki odcinek coathanger poprzez link koniec zapobiega fretka-down -
> :-) Zespół rynnie
>
> Guy
> ===
> Może zawierać śladowe ilości ironii. Zawartość może rozstrzygnąć po wysłaniu.
> http://chapmancentral.demon.co.uk
  #11  
Old 02-04.-2004
Seamus's Avatar
Rejestracja użytkownika
 
Zarejestrowany: marzec 2003
Lokalizacja: Rotherham, Wielka Brytania
Posty: 107
Rep Power: 14
Seamus
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Wiele osadzenia o długości około boom na Mistral i kolejne linki zewnętrzne łańcuch miał mi sięgnięcie do starych trik przy użyciu starych mówił Bent (najlepiej ze stali nierdzewnej 'cos wygląda prttier) na na obu końcach w łatwy sposób umożliwić podział łańcucha i dołączając.
Jestem zaskoczony rynków nikt takiego urządzenia.

Mam trzy z nich chain-podział i dołączając-prostu-link rzeczy na łańcuszku Mistrala ale zawsze łatwiej i czystsze korzystać Bent mówili i narzędzia łańcucha.
__________________
Seamus
Byke Kultuur Nigdy w ...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
Kolarstwo filmy Big List w ...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html
  #12  
Old 02-04.-2004
Harv
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> napisał w wiadomości
news: bvmttn $ uau8k $ 1@ID-81487.news.uni-berlin.de...
> Harv napisał:
>
>> ... SM ma barów Aero, co jest ważne, ponieważ mam aerobelly
i
>> Łatwo wsiadać i wysiadać na rowerze z tej konfiguracji bar. W kabinie jest bardzo otwarty z
>> Aeros. Widzę pewne wyzwania, though. Jest wiele
z
>> Bar umieścić moje Ding dzwonek na i zamontowanie róg Airzounds.
Problemem jest
>> Osiągając niczego oprócz manetki i dźwignie hamulca bez
wykonujących
>> Jakieś levatation działać ....
>
> Harv,
>
> [Opinionated na rant tematu]
>
> Te "C" bary są brzydkie! Co ty potrzebować jest HPVelotechnik "Y" słupki zawias (RANS lub
> Terracycle). Hrabia zrobił to mój Sunset (z wyjątkiem "T", bary i jest to wielki postęp w porównaniu z
> Czas "C" barów. (Insert niezgodności z Ed Gin i Zach Kaplan tutaj.)
>
> Tom Sherman - Quad Miasta
>

Dobra. W końcu spróbuję czegoś innego. Wadę, nie jest w stanie powiadomić moją
kolan na zewnątrz flop podczas pedałowania.

Tom, nie brałem wystarczająco dobry sprawdzony Zachód słońca na Lee. Czy masz dźwignie hamulcowe
zamontowany równolegle do ala macierzystych Frank Jester?
  #13  
Old 02-04.-2004
Harv
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Ktoś zrobił, ale po co wydawać 10 dolarów, kiedy można wykonać jedną z nieco sierści
Wieszak w 30 sekund i za darmo?
"Seamus" <usenet-forum@cyclingforums.com> napisał w wiadomości
news: 0A8Ub.118526 $ Rh.96471 @ fe05.usenetserver.com...
> Wiele osadzenia o długości około boom na Mistral i kolejne linki zewnętrzne łańcuch miał do mnie
> Powołując się na stare sztuczki przy użyciu starych mówił Bent (najlepiej ze stali nierdzewnej 'cos to wygląda
> Prttier) na na obu końcach w łatwy sposób umożliwić podział łańcucha i dołączając. Jestem zaskoczony nikt
> Rynki takie urządzenie.
>
> Mam trzy z nich chain-podział i dołączając-prostu-link rzeczy na łańcuszku Mistrala
> Ale zawsze łatwiej i czystsze korzystać Bent mówili i narzędzia łańcucha.
>
>
>
> --
  #14  
Old 02-04.-2004
Tom Sherman
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej

Harv napisał:

> ... Tom, nie brałem wystarczająco dobry sprawdzony Zachód słońca na Lee. Czy masz hamulców
> Dźwignie zamontowany równolegle do ala macierzystych Frank Jester?

Harv,

Take czas RANS SWB "T" kierownicy, cięte o dwa cale off każdym końcu przenieść hamulce i twist -
manetki w miarę możliwości, Tapicerka nadmiar długości od Gumowe uchwyty i będzie w końcu
w konfiguracji podobnej do mojej Zachód. Moje dźwignie są o 50 stopni od poziomu.

Tom Sherman - Quad Miasta
  #15  
Old 02-04.-2004
Harv
 
Postów: n / a
Default Re: UWAGA gięte załączeniu treść: SPEEDMACHINE, blabbing o mojej nowej jazdy

Wygląda na to rozwiązanie euro do uzyskania bary naprawdę krótki jest zamontowanie hamulców macierzystych
co pozwala innym wykończeniem cal lub dwa off barów. Jestem zbudowany dla komfortu piosenka idzie, a ja
nadzieję, że SM żyje swoim rep jest zbudowany w taki sam sposób. I just want to do rozgrzewki i wyschnąć tak
Można uzyskać zwierzę na drodze i jeździć na nim w rzeczywistości. I właśnie kupił małe gminy (pasuje mi dużo
lepiej niż średnia) i to będzie trochę czasu, zanim mogę wydać więcej kasy na rower.

Jest to wtyczka do Hostel Shoppe obsługi klienta. Małe miejsce przyszedł dziś, a przy próbie
zamontować do rowerów, byłem zdziwiony, że z przodu uchwytu nie pasują. Bliższe spojrzenie ujawniło, że
szczelinach broni nie były równoległe i około .25 (6 mm), szerszy niż wspornika. Nazwałem HS
i powiedzieli oni posyłać mi nowy, jeśli nie myśli dokonywania konwersji, a następnie wysłać pierwszy
z powrotem. Zwykle to wyślij do nas stary, a następnie wyślemy nowe po spojrzymy na stary.
Chcę jeździć, więc myślę o zamianie średniego przedziału siedzibę lub biorąc coś do pracy
i umieszczenie go w kleszcze. Do diabła z nim zablokować palców dłoni i wywarcia nacisku na uchwyt.
Cholera ... wygląda piekło za gruby, ale broni nie zginać, siedzenia nie roztrzaskać, a teraz na
rowerów. Nazwałem HS powrotem, dziękując im starania i powiedział im, I fixed it.

"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> napisał w wiadomości news: bvrnda $ 101g6a $ 1@ID-81487.news.uni-
berlin.de ...
> Harv napisał:
>
>> ... Tom, nie brałem wystarczająco dobry sprawdzony Zachód słońca na Lee. Zrobić
ty
>> Zabrać dźwignie hamulcowe zamontowany równolegle do ala macierzystych Frank Jester?
>
> Harv,
>
> Weź czas RANS SWB "T" kierownicy, cięte o dwa cale off każdym końcu przenieść hamulce i twist -
> Manetki, o ile to możliwe, Tapicerka nadmiar długości od Gumowe uchwyty i będzie w końcu
> W konfiguracji podobnej do mojej Zachód. Moje dźwignie są o 50 stopni od poziomu.
>
> Tom Sherman - Quad Miasta
 

Zakładki

Narzędzia wątku Search this Thread
Search this Thread:

Wyszukiwanie zaawansowane
Tryby wyświetlania

Posting Rules
Ty nie może wysyłać nowe wątki
Ty nie może post replies
Ty nie może narzędzia post
Ty nie może edytować swoje posty

Kod BB jest Na
UśmieszkiNa
[IMG] Kod jest Wyłączony
Kod HTML Wyłączony
TrackbacksNa
PingbacksNa
RefbacksNa



All times are GMT -4. Teraz jest 08:46.
Tłumaczenia wykonane przez vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatyczne tłumaczenie (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish